2022年MIIT-39-Attachment-工信部准入要求39号文.docx

精品学习资源附件 1新能源汽车生产企业准入审查要求序号准入审查要求一 设计开发才能应建立特地的设计开发机构， 统一负责产品设计和制造过程开发全过程的工作；对于企业集团，设计开发机构可统一设立；申请各类别新能源汽车生产企业准入的企业， 应配备与设计开发工作相适应的专业技术人员， 人员的才能、 数量、岗位分布应中意相应的常规汽车生产企业准入治理规章的要求，并能完成以下工作：1整车把握系统软、硬件设计、调试、标定；12车载能源系统、驱动系统及动力耦合装置的匹配、电器附件的匹配；3设计运算和仿真分析；4申请插电式混合动力汽车生产准入的，仍应具有发动机整机、机构和系统、机电耦合装置的研发人员， 以及发动机和机电耦合装置把握系统二次开发的人员； 申请燃料电池汽车生产准入的， 仍应具有燃料电池系统、储氢系统及相应的把握系统的研发人员；懂得和把握所生产的新能源汽车的开发和制造方面的技术，至少包括：1相应的常规汽车生产企业准入治理规章对各类别汽车产品开发和制造方面的技术要求；2整车把握系统技术， 包括整车把握策略、 系统/部件/元器件硬件和软件的基本原理、结构、功能和性能要求、把握器软硬件设计、通 讯和数据交换、失效模式、安全及环保风险、测试评判方法、标定、故 障诊断和解决措施等；3整车把握系统、车载能源系统、驱动系统、其他电器系统附2*件的边界划分与接口定义；4整车与车载能源系统、驱动系统及动力耦合装置、电器附件的集成和匹配；5申请插电式混合动力汽车生产准入的，仍应懂得和把握发动 机和机电耦合装置把握系统的技术； 申请燃料电池汽车生产准入的， 仍应懂得和把握燃料电池系统把握、储氢系统把握方面的技术；6整车刚度和强度与动力学分析、安全性仿真分析、整车NVH 仿真分析、电子电控系统分析、整车通讯系统分析、热力学分析、机构 运动分析、操纵稳固性和平顺性分析方面的设计运算和仿真分析等；7产品试制、试装、调试、标定、试验验证、评判；3 应建立适于本企业的整车及电子电控系统软、硬件开发工作流程和开发治理手册，应包括参与部门及职责、时间节点治理、输出物治理、欢迎下载精品学习资源评审、验证、确认等方面的内容；应建立与整车、电子电控系统软 /硬件、底盘、车身、车架、驾驶室、专用装置相关的设计标准、 匹配标定和试验验证标准， 其内容应掩盖相关设计、 匹配标定和试验验证过程， 以及技术文件治理、 标准化等内容，应能够指导新能源汽车整车设计、电子电控系统软/硬件设计、其他系统设计和匹配、自制总成部件设计、拥有学问产权总成部件设计、通讯和数据交换协议开发工作， 以及相应的匹配标定、 试验验证和评判、确认等方面的工作；对于其他不具备学问产权的总成、 部件，应具备完整的匹配标定和试验验证标准；设计标准、匹配标定和试验验证标准应在实际工作中得以应用； 应建立与产品相适应的产品信息数据库，数据库内容至少应包括：1申请车型使用的金属和非金属原材料性能数据；2基础车型或类似产品的设计平台基础数据、 图样、规格参数、4 技术要求等；3申请车型的整车和底盘、整车把握系统、其他系统和总成 /部件的图样、规格参数、技术要求、设计运算和仿真分析结果、对车辆运行安全状态监测的结果；其他不具备学问产权的总成、部件的接口、通讯、外廓尺寸和安装尺寸、功能和性能要求；具备必要的整车、 整车把握系统、 其他自行设计开发的系统和总成的开发工具、 软件及设备， 能够完成相应的开发工作， 至少应包括整车包括底盘 /车架、车身 /驾驶室/内外饰、专用装置等和整车把握系统5* 功能和性能开发、成效图设计、三维数据扫描及处理、绘图、整车及系统仿真、电路板设计及电路仿真、 通讯和数据交换系统开发、 把握策略建模、自动代码生成、调试、标定、编译、写入、把握器软 /硬件测试等工作；申请各类别新能源汽车生产企业准入的企业，应分别中意相应的常规汽车生产企业准入治理规章对整车和自制部件的试制、试装、调试才能的要求；企业应具备与自身研发工作相适应的试验验证才能，包括整车、整车把握系统、 车载能源系统、 驱动系统、 其他自制部件的试验验证才能等；至少包括：1相应的常规汽车生产企业准入治理规章对各类别汽车整车企业试验验证才能的要求； 申请新能源客车产品的企业， 仍应具备整车动力性、经济性、牢靠性模拟试验验证才能；6*2动力系统、驱动系统和把握系统集成测试才能包括制动回馈功能测试才能、电子电控系统功能测试才能及耐环境性高温、低 温、振动、盐雾等测试才能、通讯系统模拟测试才能、把握软件分析 测试才能、硬件在环测试才能、 单个箱体的动力蓄电池包 超级电容器性能测试才能及耐环境性高温、低温、振动等测试才能、电子电器 的电气性能基本测试才能、高压电安全测试才能；3申请插电式混合动力汽车的， 仍应具备发动机性能 /工况排放、能耗、电机性能、 机电耦合装置性能综合测试台架； 申请燃料电池汽车的，仍应具备燃料电池系统性能测试台架、车载氢系统泄漏及高压气体欢迎下载精品学习资源安全方面的测试仪器和设备；产品和制造过程设计开发的输入、 输出应充分适宜； 应对产品和制造过程设计开发的输出进行评审、 验证和确认， 并储存相应记录； 设计7 输出所形成的产品图样及相关技术文件应完整，并可以指导生产；设计评审、验证的项目应充分、合理，应包括总成部件、系统、整车的功能、性能，重点关注安全性；在实施产品和制造过程的设计更换包括由供方引起的更换前，应重新进行评审包括评判更换对产品组成部分和已交付产品的影响、8 确认，必要时进行验证，同时应中意产品的生产一样性要求；应储存评审、 验证和确认的记录， 包括更换在生产中实施日期的记录；二生产才能申请各类别新能源汽车生产企业准入的企业，应分别中意相应的常规汽车生产企业准入治理规章的要求；欢迎下载精品学习资源9*10*应具备保证产品质量和生产才能所必需的生产设备以及专用的工装、模具；新能源汽车可与其他汽车产品共线生产；应具备专用充电设备，数量应能保证产品充电需要；应建立充分的安全生产治理措施、人员防护措施、应急处理措施； 投资项目审批文件中要求建设发动机生产条件的整车生产企业，申请插电式混合动力汽车产品时， 应具备发动机的生产才能， 至少应有缸体、缸盖的精加工生产线， 机械化的发动机总成装配线及发动机试验台架；曲轴、凸轮轴、连杆可托付加工；欢迎下载精品学习资源三产品生产一样性保证才能新能源汽车生产企业应实施电脑信息化治理，至少应建立产品可追欢迎下载精品学习资源111213*14*溯性信息治理系统，应对发动机、车载能源系统/燃料电池系统、储氢系统、驱动电机、整车把握器等关键零部件总成，以及整车配置、出厂检测数据等进行可追溯性信息治理；针对全部原材料、常规部件、车载能源系统及其他电器系统部件、 软件及服务等供方， 应建立供应链治理体系， 确定供方及其产品评判标准、选购技术协议、产品验证标准，对供方及其产品进行评判和选择， 并进行日常监督治理， 以保证产品的质量和安全性； 应保留对供方及其产品的评判、选择、治理记录；应具备保证产品质量所必需的进货检验、 过程检验、出厂检验等设备和帮忙检具， 检验项目掩盖整车主要技术特性参数、主要零部件基本技术参数、功能和性能方面的检验内容，对安全、环保、节能等法规符 合性、顾客特别要求、 新能源汽车专项检测项目要求应特别关注，性能指标应中意相关技术标准的要求，且与所要求的测量才能一样；应具备车载能源系统 /燃料电池系统、 驱动系统的电气性能与安全、温度、储氢系统安全等项目的检验设备以及整车安全检测线；应具备整车把握器总成检验才能、 整车下线后把握系统及其子系统的检验才能，具备故障诊断专用仪器和软件；应建立从关键零部件总成供方至整车出厂的完整的产品可追溯体系；应建立整车产品信息及出厂检测数据记录和储备系统，存档期限不低于产品的预期生命周期；欢迎下载精品学习资源当产品质量、安全、环保等方面发生重大共性问题和设计缺陷时 包括由于供方缘由引起的问题，应能快速查明缘由，确定召回范畴，并 实行必要措施； 当顾客需要修理备件时， 应能够快速确定所需备件的技术状态；对于发动机、车载能源系统 /燃料电池系统、储氢系统、驱动电机、整车把握器等关键部件，应建立易见的、不行更换的、唯独性标识，并建立可以支持产品追溯的信息数据库；四售后服务及产品安全保证才能应建立完整的文件化的销售和售后服务治理体系，包括人员培训企业内部人员、经销商人员、顾客或使用单位的人员、销售和售后服务网络建设、修理服务供应、备件供应、索赔处理、信息反馈、整车产品召回、零部件如电池回收及再利用、客户治理等内容，并有才能实施；欢迎下载精品学习资源151617*应建立相应的技术文件体系，包括销售技术培训手册、整车 /底盘/ 电子电器系统的修理手册、 备件目录、专用工具和仪器清单、 产品使用说明书、售后服务承诺、应急措施等；售后服务承诺内容应充分适宜， 应在本企业网站上向社会公开， 并严格履行；已获得新能源汽车生产准入的企业假如发生重组， 应保证重组后企业供应的售后服务不低于重组前作出的售后服务承诺；修理服务、备件供应中意全部客户要求， 能保证在产品的使用寿命期限内、在企业承诺的限定服务时间内向顾客供应牢靠的备件、修理和询问服务；售后服务体系除能独立完成或与供方协作完成与常规汽车相同的售后服务项目外， 仍应具备整车及车载能源系统、 驱动系统、把握系统及子系统和相关部件的故障诊断专用仪器和软件， 具备相应的修理服务才能和更换才能；应建立零部件 如电池回收及再利用的渠道， 与有关各方签订相关协议，确保回收及再利用的顺当实施；应建立质量信息准时反馈机制及产品安全保证机制；应在产品全生命周期内为所销售的每一辆新能源汽车含底盘建立相应的档案，跟踪汽车使用、爱护、修理情形，建立新能源汽车动力 电池溯源信息治理系统，跟踪记录动力电池回收利用情形；应依据与用户的协议， 对已销售的全部新能源汽车 含底盘 的运行安全状态进行监测， 直至汽车停止使用或报废； 监测数据应至少包括车辆运行安全、故障、充电、能耗情形等方面， 应对监测数据进行分析， 并能为车辆改进供应数据支持； 监测数据储存期应不低于产品的生命周期；企业监测平台应与地方和国家新能源汽车推广应用监测平台对接；应建立新能源汽车安全事故应急处理制度， 包括应急预案、 抢险救援方案、事故调查及汇报方案等；应编写年度报告；年度报告应长期存档备查；欢迎下载精品学习资源注： 1申请新能源汽车生产企业准入的企业，如已依据相同类别的常规汽车生产企业准入治理规章通过审查，就对相关要求免予审查；欢迎下载精品学习资源2. 表中准入审查要求分为拒绝项和一般项两类，共17 个条款，标注 “* ” 的条款共 8 个为拒绝项；3. 判定原就如下：1现场考核全部拒绝项均符合要求，一般项不符合不超过2 项，审查结论为通过；其余情形均为不通过；2当现场考核结果未到达本注中第 1条要求时，申请企业可在 2 个月内针对不符合项进行整改，体会证后到达本注中第1条要求的，考核结论为通过；验证未到达第 1条要求的，结论为不通过，申请企业6 个月后方可重新提出申请；整改验证只能进行一次；欢迎下载