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    白云机场:2019年年度报告.PDF

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    白云机场:2019年年度报告.PDF

    公司代码:600004 公司简称:白云机场 广州白云国际机场股份有限公司广州白云国际机场股份有限公司 20192019 年年度报告年年度报告 20202020 年年 4 4 月月 2 28 8 日日 2019 年年度报告 重要提示重要提示 一、一、 本公司董事会、 监事会及董事、 监事、 高级管理人员保证年度报告内容的真实、 准确、 完整,本公司董事会、 监事会及董事、 监事、 高级管理人员保证年度报告内容的真实、 准确、 完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、二、 公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。 三、三、 立信会计师事务所(特殊普通合伙)立信会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了为本公司出具了标准无保留意见标准无保留意见的审计报告。的审计报告。 四、四、 公司负责人公司负责人邱嘉臣邱嘉臣、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人王晓勇王晓勇及会计机构负责人(会计主管人员)及会计机构负责人(会计主管人员)王利群王利群声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司拟以2019年12月31日的总股本2,069,320,514股为基数,向全体股东每10股派现金1.45元(含税),共派现金300,051,474.53元。该利润分配预案尚需经股东大会审议通过。 六、六、 前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告所涉及的经营计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质性承诺,请投资者注意投资风险。 七、七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况? 否 九、九、 重大风险提示重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险,敬请查阅第四节经营情况讨论与分析中公司关于公司未来发展的讨论与分析中可能面对的风险部分的内容。 十、十、 其他其他 适用 不适用 2019 年年度报告 1 目录目录 第一节第一节 释义释义 . 2 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 3 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 . 8 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 . 10 第五节第五节 重要事项重要事项 . 20 第六节第六节 普通股股份变动及股东情况普通股股份变动及股东情况 . 32 第七节第七节 优先股相关情况优先股相关情况 . 36 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况董事、监事、高级管理人员和员工情况 . 37 第九节第九节 公司治理公司治理 . 44 第十节第十节 公司债券相关情况公司债券相关情况 . 47 第十一节第十一节 财务报告财务报告 . 48 第十二节第十二节 备查文件目录备查文件目录 . 186 2019 年年度报告 2 第一节第一节 释义释义 一、一、 释义释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义 机场集团/集团公司 指 广东省机场管理集团有限公司 公司/本公司 指 广州白云国际机场股份有限公司 2019 年年度报告 3 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、 公司信息公司信息 公司的中文名称 广州白云国际机场股份有限公司 公司的中文简称 白云机场 公司的外文名称 Guangzhou Baiyun International Airport Company Limited 公司的外文名称缩写 GBIAC 公司的法定代表人 邱嘉臣 二、二、 联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 戚耀明 董新玲 联系地址 广州白云国际机场南区自编一号股份公司本部办公大楼 广州白云国际机场南区自编一号股份公司本部办公大楼 电话 020-36063595 020-36063593 传真 020-36063416 020-36063416 电子信箱 三、三、 基本情况基本情况简介简介 公司注册地址 广州市白云国际机场南工作区自编一号 公司注册地址的邮政编码 510470 公司办公地址 广州白云国际机场南区自编一号股份公司本部办公大楼 公司办公地址的邮政编码 510470 公司网址 电子信箱 四、四、 信息披露及备置地点信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体名称 中国证券报、上海证券报、证券时报 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 公司年度报告备置地点 公司董事会秘书室 五、五、 公司股票简况公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 白云机场 600004 2019 年年度报告 4 六、六、 其他其他相相关资料关资料 公司聘请的会计师事务所(境内) 名称 立信会计师事务所(特殊普通合伙) 办公地址 上海市黄浦区南京东路 61 号四楼 签字会计师姓名 姜干、钟松林 公司聘请的会计师事务所(境外) 名称 办公地址 签字会计师姓名 报告期内履行持续督导职责的保荐机构 名称 办公地址 签字的保荐代表人姓名 持续督导的期间 报告期内履行持续督导职责的财务顾问 名称 办公地址 签字的财务顾问主办人姓名 持续督导的期间 七、七、 近三年主要会计数据和财务指标近三年主要会计数据和财务指标 (一一) 主要会计数据主要会计数据 单位:元 币种:人民币 主要会计数据 2019年 2018年 本期比上年同期增减(%) 2017年 营业收入 7,869,942,250.64 7,746,817,875.68 1.59 6,761,550,874.37 归属于上市公司股东的净利润 999,861,499.93 1,129,170,962.91 -11.45 1,595,784,592.59 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 942,148,612.29 1,078,229,015.37 -12.62 1,564,238,738.86 经营活动产生的现金流量净额 3,012,703,610.46 3,119,314,301.61 -3.42 2,153,068,900.14 2019年末 2018年末 本期末比上年同期末增减(%) 2017年末 归属于上市公司股东的净资产 16,288,774,557.15 15,615,719,623.92 4.31 15,006,197,323.83 总资产 25,007,053,488.08 27,064,961,458.48 -7.60 22,519,539,139.17 ( (二二) ) 主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 2019年 2018年 本期比上年同期增减(%) 2017年 基本每股收益(元股) 0.48 0.55 -12.73 0.82 2019 年年度报告 5 稀释每股收益(元股) 0.48 0.55 -12.73 0.82 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元股) 0.46 0.52 -11.54 0.80 加权平均净资产收益率(%) 6.24 7.36 减少1.12个百分点 12.24 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) 5.88 7.02 减少1.14个百分点 12.00 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 八、八、 境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 (一一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况的净资产差异情况 适用 不适用 (二二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归归属于上市公司股东的属于上市公司股东的净资产差异情况净资产差异情况 适用 不适用 (三三) 境内外会计准则差异的说明:境内外会计准则差异的说明: 适用 不适用 九、九、 2019 年分季度主要财务数据年分季度主要财务数据 单位:元 币种:人民币 第一季度 (1-3 月份) 第二季度 (4-6 月份) 第三季度 (7-9 月份) 第四季度 (10-12 月份) 营业收入 1,917,982,316.64 1,941,616,337.24 1,973,521,928.18 2,036,821,668.58 归属于上市公司股东的净利润 223,593,783.47 204,555,212.44 144,732,336.72 426,980,167.30 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 214,298,074.99 191,383,220.78 116,042,433.08 420,424,883.44 经营活动产生的现金流量净额 393,182,222.78 1,012,822,347.84 1,038,407,586.12 568,291,453.72 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 适用 不适用 十、十、 非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 2019 年金额 附注(如适用) 2018 年金额 2017 年金额 非流动资产处置损益 -869,680.41 1,981,931.71 6,578,953.28 越权审批,或无正式批准文件,或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除73,595,751.14 57,023,991.10 32,716,790.56 2019 年年度报告 6 外 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 因不可抗力因素,如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 债务重组损益 企业重组费用,如安置职工的支出、整合费用等 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 8,249,667.13 10,208,962.91 1,676,888.48 其他符合非经常性损益定义的损益项目 少数股东权益影响额 -1,557,384.24 -1,097,093.30 816,379.49 所得税影响额 -21,705,465.98 -17,175,844.88 -10,243,158.08 合计 57,712,887.64 50,941,947.54 31,545,853.73 十一、十一、 采用公允价值计量的项目采用公允价值计量的项目 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 2019 年年度报告 7 光大银行场内证券资产 159,401,587.00 189,989,459.10 30,587,872.10 6,942,548.37 合计 159,401,587.00 189,989,459.10 30,587,872.10 6,942,548.37 十二、十二、 其他其他 适用 不适用 2019 年年度报告 8 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 一、一、 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 公司为白云机场的管理和运营机构,以白云机场为经营载体,主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务,和货邮代理服务、航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务和广告服务等航空性延伸服务业务。 白云机场是国内三大门户复合型枢纽机场之一,是国家着力打造的珠三角世界级机场群及粤港澳大湾区的核心机场。目前是南方航空的基地机场,中国国航、深圳航空、东方航空和海南航空均在白云机场实行了基地化运作。同时,白云机场为国家确立的中南机场群中唯一核心门户枢纽机场。 公司拥有两座航站楼,三条跑道,以及完善的旅客服务、货物处理设施,主要在白云机场运营和管理航空性及非航空性业务。 (1)公司航空服务业务指机场以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障服务。公司相应取得包括航班起降服务、旅客综合服务、安全检查服务、航空地面服务收入。 我国机场的航空服务业务及部分航空性延伸服务业务收费定价由中国民航局和国家发改委共同制定相关规定,对收费标准进行管控和调整。根据关于印发民用机场收费改革方案的通知(民航发2007158 号)、关于印发民用机场收费改革实施方案的通知(民航发2007159号)、关于印发通用航空民用机场收费标准的通知(民航发201085 号)和关于印发民用机场收费标准调整方案的通知(民航发201718 号)等规定,民用机场的起降费、停场费、客桥费、旅客行李和货物邮件安检收费由民航局依据机场管理机构提供设施及服务的合理成本、用户的承受能力等因素核定基准价;头等舱、公务舱休息室出租、办公室出租、售补票柜台、值机柜台出租等实行市场调节价,由机场管理机构根据其提供设施和服务水平与用户协商确定,并通过航空价格信息系统备案;航空性延伸服务业务其他收费项目由机场管理机构或服务提供方遵照有关法律法规执行。 (2) 公司的航空性延伸服务业务主要是指除航空服务业务外, 由本公司依托航空服务业务提供的其他服务。公司航空性延伸服务业务种类较多,服务收费主要依据市场情况和服务质量等因素,主要包括货邮代理业务、特许经营权业务、租赁业务、地面运输业务、广告业务等。 依托于航空业务形成的旅客与货邮吞吐量规模优势, 以及航站楼周边产业规模逐步扩大优势,公司持续努力发展航空性延伸服务业务。针对不同的航空性延伸服务业务,公司采取分类经营:货邮代理业务、地面运输业务、广告业务等,实施自主运营模式,以保证利润逐步增加;航站楼商业业务以授权或出租经营场所的经营模式为主,面向社会公开招商,收取租金。 2019 年年度报告 9 二、二、 报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明 适用 不适用 三、三、 报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 1、政策定位的优势 国务院关于促进民航业发展的若干意见明确,着力把北京、上海、广州机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽。2017 年全国民用运输机场布局规划指出,2025 年形成 3大世界级机场群, 白云机场国际枢纽竞争力明显加强。 广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划提出,加快建设广州国际航运中心,强化广州机场作为全国三大国际性航空枢纽之一的地位。广东省人民政府办公厅关于进一步加快民航业发展的意见、广州市人民政府办公厅关于进一步加快民航业发展的实施意见确立了白云机场打造国际航空枢纽和亚太航空物流中心的战略定位。这些明确的定位要求,是白云机场发展世界级航空枢纽的最重要的政策优势。 2、地理区位的优势 白云机场已经奠定了面向东南亚及澳洲的第一门户枢纽地位,以亚太、大洋洲和非洲地区为主、逐步强化欧美等全球地区的航线网络布局已经初具雏形。白云机场在巩固优势航线上竞争力的同时,培育远距离、长航线市场,提升国际通达性。 3、腹地市场的优势 白云机场位于珠三角的核心区域,珠三角地区是我国开放最早的地区,拥有世界上密集度较高的工业基地和巨大的货源生成量,是目前国内经济最活跃的地区之一,区域经济助推机场业务增长。白云机场所处的广州市是珠三角区域的核心城市之一,发达的区域经济和便利的贸易口岸条件是白云机场航空客货运输持续发展的基础。白云机场不仅是南中国地区最佳出入境点,更是亚太地区理想的客货流中转点。 4、基地航空公司的优势 任何机场的枢纽建设都需要依托于航空公司的战略发展。白云机场建设世界级航空枢纽,最重要的优势之一在于主基地航空公司南航近年来的战略转型。近年来南航在国际业务的投入不断增强,航线网络布局越来越完善,是白云机场枢纽建设最重要的合作伙伴。南航致力于打造国际化网络航空公司,集中资源建设“广州之路”,目前又积极开通或加密“一带一路”沿线航点。这与白云机场的国际枢纽建设战略具有高度的一致性。 5、安全服务运行保障能力的优势 作为平稳运营多年并成功保障亚运会等活动的大型机场,白云机场具备未来运营超大型机场的基本能力。公司制定和实施国内首套机场服务标准,是亚洲最早通过国际机构 SGS 服务认证和国内首家通过 ISO9000 认证的机场,在安全、服务、运行保障能力方面有一定优势。 2019 年年度报告 10 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 一、一、经营情况经营情况讨论与分析讨论与分析 报告期内,白云机场共完成航班起降 49.1 万架次、旅客吞吐量 7338.6 万人次、货邮吞吐量192.0 万吨,同比分别增长 2.9%、5.2%和 1.6%。旅客吞吐量再次实现“千万级”跨越。 枢纽建设再上台阶:完成国际及地区航班起降 12.5 万架次、旅客吞吐量 1871.3 万人次、货邮吞吐量 117.6 万吨,同比分别增长 2.1%、8.0%和 2.7%。其中国际及地区旅客吞吐量占比达到25.5%。 新开及复航国际航线 21 条, 新增国际通航点 13 个 (总体达到 95 个) 。 实现中转旅客 912.5万人次,同比增长 3.1%,占比 12.4%。高峰小时容量提升为 76+2 架次。“144 小时过境免签”政策正式落地。 安全管理平稳可控:强化机场管理机构主体安全责任、公司主体安全责任,深入落实安全工作“党政同责、一岗双责”。实现白云机场第 27 个安全年,运行安全保障能力指数平均得分在全国 4000 万以上机场中排名第一。圆满完成国庆 70 周年、澳门回归 20 周年等重要安全保障工作。 服务品质稳步提升:发布全国民航首个民用机场无障碍服务指南,投诉量连续多月在全国机场中最低, 全年机场责任原因行李差错率降至万分之 4.5。 践行“真情服务”理念, 启动“春风服务”品牌建设,获中国国际服务贸易交易会示范案例。白云机场获 CAPSE 民航服务“最佳机场”,二号航站楼获评 SKYTRAX 五星航站楼。 二、二、报告期内主要经营情况报告期内主要经营情况 报告期内,公司抢抓粤港澳大湾区建设的战略机遇,以争创世界一流枢纽机场为目标,推动公司高质量发展。 1.创新战略管理:公司研究制定加强党建争创世界一流枢纽机场规划及三年行动计划,拆解措施、层层落实,国际枢纽建设的量和质实现历史性突破。旅客吞吐量突破 7000 万,国际及地区旅客首次超过四分之一,国际化步伐加快。 2.争取政策资源:民航局批复同意白云机场高峰小时容量增加至 76+2 架次,为航空业务下一步发展奠定基础。 3.运行效率再突破:全年航班放行正常率 89.1%,连续 16 个月超过 80%,11 月出港准点率更跻身全球大型机场准点排名第四、亚太首位。航班推出平均耗时减少近 20%,平均滑行时间减少逾 100 秒,运行指挥迈向“秒级”管理。 4.奠定智慧机场基础:完善全流程自助服务,全年国内旅客自助值机率达 72%、单月最高达85.5%;T2 国内自助行李托运率突破 50%。开展“刷脸登机”,实现国内航班无纸化过检登机并在国际航班推行试点。实施“三互三联”联合检查,旅客通关省时 50%;开展 RFID 行李追踪、一证通关、电子临时乘机证明等便民服务。 2019 年年度报告 11 5.优化收入结构:在民航发展基金返还政策取消和二号航站楼启用固定资产折旧较大比例增长的情况下, 通过模式创新、 效率提升、 营销推广等举措优化收入结构。 航空主业保持高速增长,非航业务收入占比创历史新高,免税业务成为重要的利润增长点。 报告期内,公司航空性业务构成如下: 项目 运输起降架次 (万架次) 旅客吞吐量 (万人次) 货邮吞吐量 (万吨) 总计 48.86 7337.85 192.02 其中:国内航线 36.88 5543.85 79.82 国际航线 11.98 1794.00 112.19 注:以上数据不包含其他形式的飞行数据。 ( (一一) ) 主营业务分析主营业务分析 1.1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例(%) 营业收入 7,869,942,250.64 7,746,817,875.68 1.59 营业成本 5,972,359,041.69 5,442,282,964.22 9.74 销售费用 12,390,396.71 69,159,987.70 -82.08 管理费用 461,211,151.51 446,386,605.25 3.32 研发费用 27,722,859.77 31,053,386.02 -10.73 财务费用 54,507,869.19 157,253,011.97 -65.34 经营活动产生的现金流量净额 3,012,703,610.46 3,119,314,301.61 -3.42 投资活动产生的现金流量净额 -1,058,623,476.39 -1,808,224,399.91 -41.46 筹资活动产生的现金流量净额 -2,999,571,058.60 -1,857,558,330.81 61.48 2.2. 收入和成本分析收入和成本分析 适用 不适用 详见分项说明。 (1).(1). 主营业务主营业务分分行业行业、分、分产品产品、分地区情况、分地区情况 单位:元 币种:人民币 主营业务分行业情况 分行业 营业收入 营业成本 毛利率(%) 营业收入比上年增减(%) 营业成本比上年增减(%) 毛利率比上年增减(%) 航空服务业 6,692,337,549.60 5,512,832,465.47 17.62 -11.52 18.81 减少 21.04 个百分点 主营业务分行业、分产品、分地区情况的说明 报告期内,公司主营业务主要集中在广州地区。航空服务业毛利率减少系因经国务院批准,设置半年政策过渡期, 自 2018 年 5 月 29 日财政部通知发布之日起半年, 继续由上市机场作企业收入处理。过渡期满后,取消民航发展基金用于返还作企业收入处理政策,执行与其他机场同等民航发展基金政策。 2019 年年度报告 12 (2).(2). 产销量情况产销量情况分析表分析表 适用 不适用 (3).(3). 成本分析表成本分析表 单位:元 分行业情况 分行业 成本构成项目 本期金额 本期占总成本比例(%) 上年同期金额 上年同期占总成本比例(%) 本期金额较上年同期变动比例(%) 情况 说明 交通运输业 人工成本 2,092,537,283.55 35.04 2,084,537,011.32 38.30 0.38 折旧费 1,520,597,250.42 25.46 1,255,648,119.22 23.07 21.10 直接成本 442,685,026.41 7.41 427,825,600.76 7.86 3.47 维修费 349,016,672.16 5.84 279,824,100.06 5.14 24.73 水电费及水电管理费 250,673,778.40 4.20 261,560,087.99 4.81 -4.16 劳务费 436,150,362.1 7.30 336,433,261.90 6.18 29.64 其他运行成本 880,698,668.63 14.75 796,454,782.96 14.63 10.58 合计 5,972,359,041.69 100.00 5,442,282,964.22 100.00 9.74 成本分析其他情况说明 无 (4).(4). 主要销售客户及主要供应商情况主要销售客户及主要供应商情况 适用 不适用 3.3. 费用费用 适用 不适用 (1)销售费用本期较上年同期下降 82.08%,主要是由于公司退出餐饮、零售等自营业务。 (2)财务费用本期较上年同期下降 65.21%,主要是本期归还 25.7 亿元贷款。 4.4. 研发投入研发投入 (1). (1). 研发研发投入投入情况表情况表 适用 不适用 (2). (2). 情况说明情况说明 适用 不适用 5.5. 现金流现金流 适用 不适用 项目 本期金额 上期金额 变动幅度(%) 2019 年年度报告 13 取得投资收益收到的现金 12,085,337.66 3,575,765.33 237.98 处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额 714,786.37 4,417,125.12 -83.82 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 1,062,723,600.42 1,816,217,290.36 -41.49 取得借款收到的现金 1,100,000,000.00 4,449,430,000.00 -75.28 偿还债务支付的现金 3,670,000,000.00 5,650,000,000.00 -35.04 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 429,571,058.60 656,384,463.95 -34.55 支付其他与筹资活动有关的现金 603,866.86 -100.00 ( (二二) ) 非主营业务导致利润重大变化的说明非主营业务导致利润重大变化的说明 适用 不适用 ( (三三) ) 资产、负债情况分析资产、负债情况分析 适用 不适用 1.1. 资产资产及及负债负债状状况况 单位:元 项目名称 本期期末数 本期期末数占总资产的比例(%) 上期期末数 上期期末数占总资产的比例(%) 本期期末金额较上期期末变动比例(%) 情况说明 货币资金 1,230,947,745.62 4.92 2,283,559,599.88 8.44 -46.10 预付款项 10,171,802.92 0.04 15,265,812.90 0.06 -33.37 其他流动资产 228,981,153.82 0.92 173,137,855.05 0.64 32.25 可供出售金融资产 0.00 159,401,587.00 0.59 -100.00 在建工程 338,591,082.02 1.35 66,857,029.86 0.25 406.44 长期待摊费用 4,570,336.49 0.02 13,657,216.47 0.05 -66.54 应付账款 727,256,740.05 2.91 413,546,657.30 1.53 75.86 一年内到期的非流动负债 520,000,000.00 1.92 -100.00 其他流动负债 2,000,000,000.00 7.39 -100.00 递延所得税负债 28,404,422.85 0.11 20,757,454.82 0.08 36.84 其他综合收益 78,767,506.44 0.31 51,866,054.82 0.19 51.87 少数股东权益 179,741,840.75 0.72 126,591,038.04 0.47 41.99 其他说明 (1) 货币资金减少主要是因为本期归还 25.7 亿元贷款。 (2) 预付款项减少主要是由于公司退出自营餐饮、零售等业务,预付账款减少。 (3) 其他流动资产增加主要是增值税待抵扣进项税增加,预缴税款影响。 (4) 可供出售金融资产减少是因为新会计准则变更,调整至其他权益工具投资。 (5) 在建工程增加主要是本期北区远机位停机位扩建工程、物流综合服务大楼、航空物流综合信息平台项目、西南站坪等在建项目增加。 (6) 长期待摊费用减少主要为广告公司经营特许权本期费用摊销影响。 2019 年年度报告 14 (7) 应付账款增加主要是财务共享系统上线后会计核算科目调整影响。 (8) 一年内倒到期的非流动负债减少主要是本期归还长期借款。 (9) 其他流动负债减少主要是本期归还超短期融资券。 (10)递延所得税负债增加主要是其他权益工具投资确认公允价值变动影响。 (11)其他综合收益增加主要是其他权益工具投资公允价值增加与离退休福利补贴精算利得影响。 (12)少数股东权益增加主要是子公司经济效益提升。 2.2. 截至报告期末主要资产受限情截至报告期末主要资产受限情况况 适用 不适用 3.3. 其他说明其他说明 适用 不适用 ( (四四) ) 行业经营性信息分析行业经营性信息分析 适用 不适用 新中国成立七十年来,尤其是近十年中,中国民航机场事业飞速发展:机场运行保障能力显著增强,服务国家重大战略能力不断提高,安全管理水平、服务水平、治理能力显著提升。随着中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035 年)的出台,我国正努力推进新时代民用机场高质量发展和民航强国建设。 根据2019 年民航机场生产统计公报,2019 年我国机场全年旅客吞吐量超过 13 亿人次,完成 135162.9 万人次,较上年增长 6.9%。分航线看,国内航线完成 121227.3 万人次,较上年增长 6.5%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 2784.8 万人次,较上年减少 3.1%);国际航线完成 13935.5 万人次,较上年增长 10.4%。 完成货邮吞吐量 1710.0 万吨,比上年增长 2.1%。分航线看,国内航线完成 1064.3 万吨,较上年增长 3.3%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 94.5 万吨,较上年减少 4.9%);国际航线完成 645.7 万吨,较上年增长 0.4%。 完成飞机起降 1166.0 万架次,较上年增长 5.2%(其中运输架次为 986.8 万架次,较上年增长 5.3%)。分航线看,国内航线完成 1066.4 万架次,较上年增长 5.0%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 19.6 万架次,较上年减少 0.3%);国际航线完成 99.6 万架次,较上年增长6.8%。 根据中国民用航空局2019 年民航机场生产统计公报,2019 年国内旅客吞吐量前 10 位机场经营数据如下表: 机场机场 旅客吞吐量(人次)旅客吞吐量(人次) 货邮吞吐量(吨)货邮吞吐量(吨) 起降架次起降架次 本期完成本期完成 同比增速(同比增速(% %) 本期完成本期完成 同比增速(同比增速(% %) 本期完成本期完成 同比增速(同比增速(% %) 北京/首都 100,013,642 -1.0 1,955,286.0 -5.7 594,329 -3.2 上海/浦东 76,153,455 2.9 3,634,230.4 -3.6 511,846 1.4 2019 年年度报告 15 广州/白云 73,378,475 5.2 1,919,926.9 1.6 491,249 2.9 成都/双流 55,858,552 5.5 671,903.9 1.0 366,887 4.2 深圳/宝安 52,931,925 7.3 1,283,385.6 5.3 370,180 4.0 昆明/长水 48,075,978 2.1 415,776.3 -2.9 357,080 -1.0 西安/咸阳 47,220,547 5.7 381,869.6 22.1 345,748 4.6 上海/虹桥 45,637,882 4.6 423,614.7 4.0 272,928 2.3 重庆/江北 44,786,722 7.7 410,928.6 7.5 318,398 5.9 杭州/萧山 40,108,405 4.9 690,275.9 7.7 290,919 2.1 航空行业经营性信息分析航空行业经营性信息分析 1 1 主要经营状况主要经营状况 适用 不适用 运力投入、客座率及单位收益水平运力投入、客座率及单位收益水平 适用 不适用 2 2 机队情况机队情况 适用 不适用 3 3 主要补贴或奖励收入主要补贴或奖励收入 适用 不适用 ( (五五) ) 投资状况分析投资状况分析 1 1、 对外股权投资总体分析对外股权投资总体分析 适用 不适用 详见分项说明。 (1)(1) 重大的股权投资重大的股权投资 适用 不适用 (2)(2) 重大的非股权投资重大的非股权投资 适用 不适用 (3)(3) 以公允价值计量的金融资产以公允价值计量的金融资产 适用 不适用 ( (六六) ) 重大资产和股权出售重大资产和股权出售 适用 不适用 (1)2019 年 12 月 26 日,公司 2019 年第一次临时股东大会审议通过了关于公司资产置换暨关联交易的议案,机场集团以所持有的广东空港航合能源有限公司 100%的股权以及广东省机场管理集团有限公司白云机场铂尔曼大酒店、广东省机场管理集团有限公司白云机场航湾澳斯特精选酒店相应的经营性资产及负债与公司所持有的广州白云国际机场航空物流服务有限公司 51%的股权进行资产置换,差额部分由本公司以现金补足。本次交易除上述资产置换外,还包括:本公司与机场集团重新划分国内航空主业收入中旅客服务费(以下简称“旅客服务费”)的分成 2019 年年度报告 16 比例,由上市公司占 85%、机场集团占 15%,变更为上市公司占 100%,机场集团不再享有旅客服务费分成;本公司将按物流公司年营业收入的 4%向物流公司收取经营权使用费。(详见关于公司资产置换暨关联交易的公告(公告编号:2019-026)。 截至报告出具日,该资产置换项目已交割完成,资产交割日为 2020 年 2 月 29 日。 (2)2019 年 12 月 30 日,公司与中国南方航空股份有限公司(以下简称南航公司)签订股权转让协议,公司将持有的广州白云国际物流有限公司(以下简称目标公司)29%的股权(对应目标公司 1,450 万元注册资本,对应公司所持目标公司股权的 100%)有偿转让给南航公司。(详见关于转让参股公司股权的公告(公告编号:2019-032)、关于转让参股公司股权的进展公告(公告编号:2019-033) 根据协议约定,股权交割日达成时间为完成股权工商过户手续与南航公司向公司支付全部股权转让价款之日为股权交割日孰早。 2020 年 1 月 15 日,南航公司支付本次交易标的物的转让价格为人民币 231,566,699.85 元。 截止报告出具日,广州白云国际物流有限公司股权工商变更手续正在办理中。 ( (七七) ) 主要控股参股公司分析主要控股参股公司分析 适用 不适用 通过同一控制下的企业合并取得的子公司 单位:万元 币种:人民币 公司名称 注 册 资 本( 万 元 ) 持股比例 经营范围 资产总额 净利润 广州白云国际机场地勤服务有限公司 10,000 51% 货物邮件行李的仓储,机场

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