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    最新发动机精品课件.ppt

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    最新发动机精品课件.ppt

    第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/20222功用:功用:定时开闭气门。定时开闭气门。保证气门的密封;保证气门的密封;进、排气要充分(阻力要小);进、排气要充分(阻力要小);进、排气的时机要恰当。进、排气的时机要恰当。 按照各缸工作顺序和每个气缸工作循环的要求,定按照各缸工作顺序和每个气缸工作循环的要求,定时开启和关闭进、排气门,使新鲜可燃混合气或空气及时开启和关闭进、排气门,使新鲜可燃混合气或空气及时进入气缸,废气及时从气缸内排出。时进入气缸,废气及时从气缸内排出。要求要求第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/20223第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/20224第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/20225第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/20226第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/20227第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/20228第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/20229排气提前角排气提前角:4040- 80- 80CA6102CA6102:42 42 排气迟闭角排气迟闭角:1010- 30- 30CA6102CA6102:48 48 早开原因早开原因: :可以将大部分废气迅速排可以将大部分废气迅速排 除;减少活塞上行阻力;除;减少活塞上行阻力; 防止发动机过热。防止发动机过热。迟闭原因迟闭原因: :利用气流惯性和压差继续排气。利用气流惯性和压差继续排气。排气持续角:排气持续角:+180+180+二、排气门的早开迟闭二、排气门的早开迟闭排气排气排气迟闭角排气迟闭角排气早开角排气早开角第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202210 在上止点处进、排气门同时开启的现象。在上止点处进、排气门同时开启的现象。气门重叠角:气门重叠角: +气流正气流正常流动常流动气门开度小气门开度小转速高,时间短转速高,时间短气流有惯性气流有惯性CA6102: +=12+18=30CA6102: +=12+18=30应选择合理的配气相位应选择合理的配气相位三、气门叠开三、气门叠开第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202211第三节 气门组组成:组成:作用:作用: 进气时,新鲜气体能顺利、充足的进入气缸;气进气时,新鲜气体能顺利、充足的进入气缸;气门关闭时要保证密封。门关闭时要保证密封。 由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座及锁片等组成。簧座及锁片等组成。一、气门一、气门由头部和杆部组成。由头部和杆部组成。第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/2022121.1.气门头部气门头部平顶结构简单、吸热少、应用多。平顶结构简单、吸热少、应用多。凹顶头部轻,冲击小,用凹顶头部轻,冲击小,用 于进气门。于进气门。凸顶用于排气门,阻力小。凸顶用于排气门,阻力小。 气门锥角:气门锥角:锥面与顶部平面的夹角。锥面与顶部平面的夹角。锥角适当锥角适当 锥角大锥角大 锥角小锥角小第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202213CACA进气门进气门3030排气门排气门4545一般进排气门锥角均为一般进排气门锥角均为4545当气门升当气门升程一定时程一定时锥角小;气流通道截面大。锥角小;气流通道截面大。锥角大;气流通道截面小。锥角大;气流通道截面小。锥角过小;气流拐弯突然,阻力大。锥角过小;气流拐弯突然,阻力大。 气门锥面与气门座锥面接触的密封带宽度为气门锥面与气门座锥面接触的密封带宽度为1 12mm2mm。 气门头部直径尽可能大。一般进气门直径比排气门气门头部直径尽可能大。一般进气门直径比排气门 直径大。直径大。第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/2022142.2.杆部杆部 安装在气门导管内起导向作用,尾端有环槽安装锁安装在气门导管内起导向作用,尾端有环槽安装锁片和弹簧座、气门弹簧。有的还装橡胶挡油罩。片和弹簧座、气门弹簧。有的还装橡胶挡油罩。弹簧座的固定方式第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202215二、气门座二、气门座材料:材料:耐热合金钢、合金铸铁。耐热合金钢、合金铸铁。气门座锥面:气门座锥面:加工成加工成7575、45 45 、30 30 三、气门导管三、气门导管作用:作用:导向、导热。导向、导热。与气门杆的间隙为与气门杆的间隙为0.05 0.05 0.12mm0.12mm气门导管卡环,防止气门导管落入气缸内。气门导管卡环,防止气门导管落入气缸内。第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202216四、气门弹簧四、气门弹簧作用:作用:使气门回位、密封。使气门回位、密封。要求:要求:有足够的刚度和安装有足够的刚度和安装预紧力。预紧力。防止气门弹簧共振的措施:防止气门弹簧共振的措施:1.1.增加弹簧钢丝直径。增加弹簧钢丝直径。如解放、东风。如解放、东风。2.2.采用变螺距弹簧。采用变螺距弹簧。如红旗、跃进。如红旗、跃进。3.3.采用双重弹簧(旋向相反)。采用双重弹簧(旋向相反)。如如BJBJ,奥迪。,奥迪。第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202217小小 结结气门组气门组气门气门气门座气门座气门导管气门导管气门弹簧气门弹簧头部头部杆部杆部气门直径要大气门直径要大锥角要合适锥角要合适密封锥面宽度、密封锥面宽度、角度要合适角度要合适第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202218第四节 气门传动组作用:作用:组成:组成: 使进排气门能按配气相位规定的使进排气门能按配气相位规定的时刻开闭时刻开闭, ,并保证有足够的开度。并保证有足够的开度。 正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴等。杆、摇臂、摇臂轴等。凸轮轴凸轮轴挺杆挺杆推杆推杆摇臂摇臂第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202219气门传动组组成气门传动组组成第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202220一、凸轮轴一、凸轮轴1.1.轴颈:轴颈:支撑凸轮轴支撑凸轮轴多点支承多点支承防止变形防止变形全支撑:每缸两侧有轴颈,如全支撑:每缸两侧有轴颈,如BJ492QBJ492Q非全支撑:大多数发动机非全支撑:大多数发动机轴颈直径相等:轴颈直径相等:CA6102CA6102、EQ6100EQ6100轴颈逐次缩小:拆装方便,如轴颈逐次缩小:拆装方便,如BJ492QBJ492QCA6102CA6102凸轮轴凸轮轴轴颈轴颈斜齿轮斜齿轮凸轮凸轮偏心轮偏心轮正时齿轮正时齿轮第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202221进气门进气门排气门排气门2.2.斜齿轮:斜齿轮:4.4.凸轮:凸轮:驱动分电器、(机油泵)驱动分电器、(机油泵)3.3.偏心轮:偏心轮:驱动器汽油泵驱动器汽油泵(1 1)凸轮的排列:)凸轮的排列:进排气凸轮在凸轮轴上的位置。进排气凸轮在凸轮轴上的位置。CA6102CA6102和和EQ6100EQ6100:排进排进:排进排进 排进排进排进排进 排进排进排进排进BJ492QBJ492Q:排进进排:排进进排 排进进排排进进排CA6102CA6102凸轮轴凸轮轴第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202222(2 2)配角:)配角:按工序同名凸轮之间的夹角。按工序同名凸轮之间的夹角。曲轴转两圈,凸轮轴转一圈。曲轴转两圈,凸轮轴转一圈。360360 六缸:六缸:60 60 i i 四缸:四缸:90 90 = =同缸进排气凸轮夹角同缸进排气凸轮夹角:9090()4 4CA6102CA6102: 105105(3 3)夹角夹角:凸轮轴所转过的角度。凸轮轴所转过的角度。从气门开始打开到关闭,从气门开始打开到关闭,第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202223CA6102CA6102: : 进进2402402 2120120(4)(4)顶高:顶高: 凸轮曲线顶点到基圆的距离凸轮曲线顶点到基圆的距离h h,决定气门的升程。决定气门的升程。二、凸轮轴的驱动及轴向限位二、凸轮轴的驱动及轴向限位 凸轮轴是由曲轴通过传动装置来驱动的,所用传动装凸轮轴是由曲轴通过传动装置来驱动的,所用传动装置有:齿轮式、链条式和齿形皮带。置有:齿轮式、链条式和齿形皮带。1.1.正时齿轮正时齿轮 斜齿轮,有正时记号,用半圆键与轴固定,正时齿斜齿轮,有正时记号,用半圆键与轴固定,正时齿轮后面安装止推凸缘和隔圈。轮后面安装止推凸缘和隔圈。第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202224CA6102CA6102凸轮轴凸轮轴2.2.轴向限位装置轴向限位装置 凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮安装时,应凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮安装时,应对准对准正时记号。正时记号。 止推凸缘用螺栓固定在刚体上,隔圈套在第一道凸轮止推凸缘用螺栓固定在刚体上,隔圈套在第一道凸轮轴颈和正时齿轮之间。隔圈比止推凸缘厚轴颈和正时齿轮之间。隔圈比止推凸缘厚0.080.080.2mm0.2mm。止推凸缘、隔圈。止推凸缘、隔圈。止推片止推片隔圈隔圈第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/2022251 1、正时齿轮;、正时齿轮;2 2、垫圈;、垫圈;3 3、螺母;、螺母;4 4、止推片;、止推片;5 5、螺栓;、螺栓;6 6、隔圈。、隔圈。123456凸轮轴轴向定位第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202226卡环卡环阀架阀架支承支承座座单向单向阀阀柱塞柱塞弹簧弹簧碟形碟形弹簧弹簧挺杆挺杆体体柱塞柱塞推杆推杆三、气门挺杆三、气门挺杆作用:承受凸轮旋转的侧向力,传递推力。作用:承受凸轮旋转的侧向力,传递推力。1.1.普通挺杆普通挺杆形式:菌形、筒形、滚轮式。形式:菌形、筒形、滚轮式。2.2.液力挺杆液力挺杆气门关闭时:气门关闭时: 柱塞弹簧压缩挺杆体上柱塞弹簧压缩挺杆体上行,消除气门间隙。行,消除气门间隙。第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202227挺柱被凸轮顶动时:挺柱被凸轮顶动时: 推杆相对于挺杆推杆相对于挺杆体向下移动,油压体向下移动,油压升高,使单向阀关升高,使单向阀关闭,由于液体的不闭,由于液体的不可压缩性,柱塞形可压缩性,柱塞形成一个刚性体驱动成一个刚性体驱动推杆压动气门。推杆压动气门。卡环卡环阀架阀架支承支承座座单向单向阀阀柱塞柱塞弹簧弹簧碟形碟形弹簧弹簧挺杆挺杆体体柱塞柱塞推杆推杆第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202228四、推杆、摇臂和摇臂轴总成四、推杆、摇臂和摇臂轴总成2.2.摇臂:摇臂:将推杆或凸轮传来的力改变方向,作用到气门将推杆或凸轮传来的力改变方向,作用到气门 杆端以推开气门。杆端以推开气门。 短臂短臂 长臂长臂3.3.摇臂轴和摇臂轴支座摇臂轴和摇臂轴支座1.1.推杆:推杆:传力。传力。长短臂之比长短臂之比 1.21.21.8 : 11.8 : 1摇臂通过摇臂轴支承在摇臂轴摇臂通过摇臂轴支承在摇臂轴支座上;支座上;支座安装在气缸盖上。支座安装在气缸盖上。摇臂轴摇臂轴第四章 汽油机供给系汽车教研室7/4/202229气门处于完全关闭的状态。气门处于完全关闭的状态。逐缸调整的方法和两次调整的方法逐缸调整的方法和两次调整的方法。气门间隙调整原则:气门间隙调整原则:气门间隙调整方法:气门间隙调整方法:五、气门间隙的调整五、气门间隙的调整过小:受热后密封不严,漏气。过小:受热后密封不严,漏气。过大:冲击磨损严重,开过大:冲击磨损严重,开 度小。度小。冷态正常气门间隙:冷态正常气门间隙:0.20.20.28mm0.28mm气门间隙:气门间隙:30 结束语结束语

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