钢结构旁站记录表.doc

精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 001日期及气候：2009年3月10日 晴工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序：B/7-8轴H型钢柱吊装旁战监理开始时间：AM：14：20旁战监理结束时间：PM：17：30施工情况： 现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况： 经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年3月10日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年3月10日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 002日期及气候：2009年3月11日 晴工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序：B/3-14、A/12-14轴H型钢柱吊装旁战监理开始时间：AM：08：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况： 经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年3月11日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年3月11日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 003日期及气候：2009年3月14日 晴工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： A/3-12轴H型钢柱吊装旁战监理开始时间：PM：15：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况： 经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年3月14日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年3月14日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT004日期及气候：2009年3月15日 晴工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： A/13-21轴H型钢柱吊装旁战监理开始时间：PM：15：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况： 经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年3月15日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年3月15日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 005日期及气候：2009年3月16日 晴工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： 3、22轴H型钢柱吊装旁战监理开始时间：AM：08：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况： 经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年3月16日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年3月16日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 006日期及气候：2009年3月17日 晴工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： C-D/3-14轴H型钢柱吊装旁战监理开始时间：AM：08：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况： 经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年3月17日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年3月17日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 007日期及气候：2009年3月23日 阴有小雨工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序： D轴H型钢柱吊装旁战监理开始时间：AM：08：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用一台8吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况： 经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用8吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年3月23日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年3月23日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 008日期及气候：2009年3月23日 阴有小雨工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序：1-2、23-24轴钢梁吊装旁战监理开始时间：AM：08：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用一台15吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓终拧。监理情况： 经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓终拧值等符合设计及验收规范要求。验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年3月23日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年3月23日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 009日期及气候：2009年3月25日 晴工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序：1-2、23-24轴钢梁吊装旁战监理开始时间：AM：08：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用一台15吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓终拧。监理情况： 经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓终拧值等符合设计及验收规范要求。验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年3月25日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年3月25日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 010日期及气候：2009年3月26日 多云工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序：B-C/3-17轴钢梁吊装旁战监理开始时间：AM：08：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用一台15吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓终拧。监理情况： 经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓终拧值等符合设计及验收规范要求。验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年3月26日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年3月26日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 011日期及气候：2009年3月27日 多云工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序：B-C/3-17轴钢梁吊装旁战监理开始时间：AM：08：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用一台15吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧。监理情况： 经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年3月27日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年3月27日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 012日期及气候：2009年3月31日 多云工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序：A-B/3-17轴钢梁吊装旁战监理开始时间：AM：08：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用一台15吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧。监理情况： 经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年3月31日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年3月31日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 013日期及气候：2009年4月1日 晴工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序：A-C/3-22轴钢梁吊装旁战监理开始时间：AM：08：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用两台15吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧。监理情况： 经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年4月1日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年4月1日旁 站 监 理 记 录 表工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 014日期及气候：2009年4月2日 晴工程地点：长丰县岗集镇旁战监理的部位或工序：C-D/3-22轴钢梁吊装旁战监理开始时间：AM：08：00旁战监理结束时间：PM：18：30施工情况： 现场采用一台25吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧。监理情况： 经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用15吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注： /施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司项目经理部： 江淮铸造项目部 质检员（签字）： 吴昊林 2009年4月2日 监理单位： 中机十院国际工程有限公司 项目监理机构： 监理项目部 旁站监理人员： 周有龙 2009年4月2日【精品文档】第 14 页