包装箱测试标准bbis.docx

测试标准基础教程测试标准准环境危险险3机械应应力3气候压压力3运输方方式4材料测试试5弯曲测测试，EEPU: 4/86:8955吸湿率率测试66胶合强强度测试试， BBS 665666: PPARTT 8:198856接缝胶胶接测试试， SSS 884 220 221 : MOOM 66.166板材/钢材接接合强度度测试77运输测试试8跌落测测试，IISO2224888抗压测测试和堆堆码测试试，ISSO1220488和ISOO223349振动测测试，IISO222477和ISOO831189水平冲冲击测试试，ISSO2224499翻滚测测试和倾倾翻测试试，ISSO28876和和ISOO87668100喷淋测测试，IISO22875510测试标准准11ASTMM11ETSSI111ISOO12ISTTA122TELLCORRDIAA12测验样卷卷13环境危险险运输包装装箱和内内装货物物受运输输方式和和运输途途中承受受应力的的影响。包包装箱需需要承受受几种类类型的应应力，其其中有机机械应力力和气候候应力。机械应力力在货物运运输中的的最常见见的机械械应力为为加载压压力如堆堆垛产生生的压力力、冲击击，和能能量应力力如振动动和跌落落。当货物堆堆垛在拖拖车上或或船舱内内，其所所受的压压力随着着运载工工具的运运动而增增加。例例如，平平放的货货物前部部在运输输中所受受的压力力为在仓仓库中所所受压力力的8倍倍。最常见的的能量应应力是跌跌落。跌跌落过程程中包装装箱的能能量变化化取决于于货物的的质量和和货物的的跌落高高度。这这种能量量称为势势能，其其计算公公式为：势能质量×重力×高度 对于突然然减速产产生的冲冲击，例例如火车车车厢速速度减至至0米/秒。这这种能量量变化由由货物质质量和起起始速度度决定，称称之为动动能，其其计算公公式为：质量×速速度2动能2气候应力力除了机械械应力和和冲击压压力，气气候变化化也会对对运输途途中包装装箱的性性能和坚坚固产生生影响。湿度会对对包装产产生两类类问题。过过高的相相对湿度度可能使使有机材材料性能能削弱，另另外湿气气会在包包装箱内内冷凝，造造成腐蚀蚀或其他他破坏。冷冷凝尤其其会在海海运的钢钢制集装装箱内发发生。一些包装装材料，特特别是塑塑料会受受到温度度变化的的不利影影响。塑塑料部件件在高温温作用下下变软，在在低温下下变硬变变脆。运输方式式在定包装装箱的尺尺寸时，需需要重点点考虑运运输条件件。运输输方式本本身也会会对包装装产生很很多外力力（见下下图）。海运 翻滚滚 升降降 俯仰仰 偏航航 颠簸簸空运 加速速 减速速 升降降 跌落落 俯仰仰 颠簸簸铁路运输输 加速速 转轨轨冲击 离心心力 颠簸簸公路运输输 加速速 减速速 离心心力 颠簸簸材料测试试材料测试试适用于于用作包包装材料料的所有有材料，这这里集中中论述我我们自己己的产品品耐帆出出口包装装箱所用用优质胶胶合板需需要进行行的测试试。详细细测试如如下：· 弯曲测试试-EPPU: 4/886:889· 吸湿率测测试· 胶合强度度测试-BS 65666: parrt 88 :119855· 接缝胶接接强度测测试-SSS 884 220 221 : moom 66.1· 板材和钢钢材（凸凸榫物和和夹条）结结合强度度测试除了上述述测试方方法，值值得注意意的是一一些瓦楞楞纸板包包装材料料的测试试方法：· ECT-边压强强度测试试，ISSO30037· 耐破强度度测试，IISO227599· FCT-平压强强度测试试，ISSO30035· Cobbb法吸水水性测试试，ISSO5335· BCT-空箱抗抗压测试试弯曲测试试，EPUU: 44/866:899在包装板板材的使使用过程程中，很很明显包包装箱承承受压力力的能力力取决于于板材的的弯曲强强度和弯弯曲刚度度。因此此为了得得到性能能最佳的的包装箱箱，这是是一个至至关重要要的测试试。把板材切切成9000mmm×1000mm尺尺寸的样样品，测测试前使使板材适适应室内内环境（223和500%相对对温度）。测测试时，将将试件置置于间隔隔为5000mmm的两个个支架上上，在样样品正中中施加压压力（见见图）。当当样品断断裂或压压力为零零时，测测试完成成。吸湿率测测试为了确定定胶合板板木箱保保护货物物免受湿湿气影响响的能力力，以及及木箱实实际的吸吸湿能力力，需要要对不同同批次的的胶合板板进行吸吸湿率测测试。测试程序序第一步步，把板板材切成成1000mm××1000mm尺尺寸，称称重并测测量厚度度。第二二步，将将板材浸浸于水中中四小时时。四小小时过后后，再次次称重并并测量厚厚度以确确定湿气气吸收的的状况。重重复板材材浸水过过程，此此次为772小时时，再进进行称重重测量并并记录下下最终计计算结果果。胶合强度度测试-BS 65666: PARRT 88 :119855胶合强度度测试是是为了测测定胶合合板各层层之间胶胶合的强强度。测测试方法法根据胶胶合板所所用粘合合剂的不不同会略略有变化化。试件大小小约为1135mmm×25mmm且仅仅有三层层单板。在在试件上上切两个个凹槽，分分别位于于试件两两面，槽槽深为两两层单板板（如图图所示），这这样两面面的凹槽槽都能切切通中层层板。测试前，把把试件浸浸水处理理，采取取的方式式根据胶胶合板所所用粘合合剂的不不同而异异。测试试时沿两两个不同同方向拉拉试件，直直到断裂裂或拉力力为零，测测试完成成。接缝胶接接强度测测试-SSS 884 220 221 : MOOM 66.1这个测试试和胶合合板强度度测试非非常类似似，不同同的是压压力施加加在粘合合接缝的的两边，使使接缝处处承受最最大张力力。测试时，将将板材切切成9000mmm×2000mm大大小的试试件，置置于两个个柱状支支架上，并并使接缝缝处于中中间。通通过对接接缝处施施加压力力来测量量粘合接接缝所能能承受的的压力或或张力大大小。当当板材断断裂或压压力为零零时，测测试完成成。板材/钢钢材接合合强度测测试这个测试试的目的的是测定定板材和和钢材间间的接合合强度。将板材切切成2000mmm×1000mm尺尺寸，钢钢材接合合在板材材上。测测试时，固固定钢板板位置向向下挤压压板材，直直到两者者开始分分离，测测试完成成。运输测试试运输测试试程序根根据货物物配送链链划分为为不同阶阶段，每每个测试试阶段受受到的应应力越来来越大。对对于如在在仓库堆堆垛和包包装过程程中产生生较小应应力，要要首先进进行测试试；然后后是振动动测试，该该测试需需要模拟拟卡车和和飞机的的运输环环境。四四种运输输方式中中，一般般卡车运运输会产产生最大大振动应应力。冲冲击力大大部分作作用在火火车车厢厢对接时时，测试试方法是是模拟水水平冲击击力。对对于已包包装产品品，若终终端用户户进行人人工装卸卸或用叉叉车装卸卸时包装装箱掉落落，此时时产生的的应力最最大。通常并不不知道配配送链中中使用何何种运输输方式。因因为测试试似乎包包含了所所有运输输方式，因因此最终终可以知知道包装装箱能够够承受多多少不同同的应力力，测试试中留有有一定的的安全量量。测试试内容表表现了会会在运输输途中发发生的“最大正正常”应力。测测试不包包括撞车车或其他他事故所所产生的的应力，因因为能够够承受这这种应力力的包装装是极为为昂贵的的。运输测试试的目的的是评价价在某种种特定运运输方式式中某种种特定包包装箱的的作用，或或通过测测试研发发新产品品和新材材料。运输测试试中的不不同阶段段叙述如如下。IISO（国国际标准准化组织织）只描描述了测测试方法法并没有有给出包包装箱应应该能承承受的剧剧烈程度度。跌落测试试，ISOO22448其目的不不仅旨在在测试实实际的包包装箱而而且想了了解包装装箱能够够在多大大程度上上保护箱箱内货物物。测试模拟拟了包装装箱掉落落中产生生的实际际震动，试试件在预预定高度度任意靠靠在一固固定平面面上。包包装箱和和平面以以某个特特定角度度相碰并并处于一一个特定定空间方方位角上上，箱面面接触、箱箱体棱边边接触或或是箱角角接触。通常本测测试是用用来测试试包装箱箱强度较较弱的部部分，例例如箱角角或箱棱棱边。例例如，如如右图所所示，在该测试试中，包包装箱和和平面对对角相碰碰。抗压测试试和堆码码测试、ISOO120048和和ISOO22334本测试是是用来评评估包装装箱承受受挤压并并保护其其所装货货物不受受挤压的的能力，本本测试也也可用作作堆垛测测试，研研究在仓仓库存放放时堆垛垛最底层层的包装装箱的性性能。试件放在在压力试试验机两两平行金金属板间间，然后后加载。若若做挤压压测试，当当包装箱箱无法承承压或达达到预定定载荷值值或预定定位移量量时即停停止加载载。若做做堆码测测试，在在预定载载荷施加加预定的的时间或或到包装装箱无法法承压时时停止加加载。振动测试试、ISSO22247和和ISOO83118振动测试试可以在在实验室室里模拟拟各种形形式的运运输振动动，可以以通过测测试台多多种频率率和振幅幅沿几乎乎任一方方向旋转转和振动动来模仿仿使用的的运输方方式。也有从运运输周期期的观点点设计测测试的可可能性。在在这个测测试中，包包装箱经经历一次次用不同同运输方方式由生生产商送送货到终终端用户户的模拟拟运输。水平冲击击测试，ISO2244给试件一一个水平平速度，当当试件受受到一垂垂直平面面的撞击击而停止止运动，由由此可模模拟水平平冲击。冲冲击速度度和试件件运动状状态都已已事先给给定。这这个测试试有三种种仪器可可用：倾倾斜平面面测试机机、水平平平面测测试机和和摆锤机机。大部分水水平冲击击在铁道道调整时时产生，因因此给用用于铁路路运输的的包装箱箱做这种种测试很很有意义义。翻滚测试试和倾翻翻测试、ISOO28776和ISOO87668翻滚测试试中，将将包装箱箱支撑面面朝下置置于一水水平撞击击面上。倾倾斜包装装箱，将将3、44两面相相交的边边支撑在在撞击面面上并达达到平衡衡点。然然后撤去去外力箱箱体失去去平衡，44面撞击击到水平平面。重重复这一一过程直直到所有有六个面面都撞击击过水平平面。对于相比比于底座座尺寸高高度更大大且重心心位置高高的包装装箱来说说，更适适合做倾倾倒测试试。将包包装箱底底座朝下下置于一一水平撞撞击面上上，在重重心以上上加载直直到包装装箱达到到平衡点点。然后后撤去外外力箱体体失去平平衡，包包装箱自自由跌落落在与力力施加面面相对的的面上。喷淋测试试、ISSO28875包装箱可可以保护护产品免免受雨水水淋湿，因因此可模模拟暴雨雨环境进进行测试试。在这这个测试试中，恒恒温的水水以特定定速度在在特定时时间内喷喷射到包包装箱顶顶面的每每个区域域。测试试中用到到的包装装箱需装装满货物物，正常常盖上箱箱盖，和和待配送送状态一一样。测试标准准市场上有有很多不不同的测测试标准准，每个个标准都都有不同同的强度度等级。选选择合适适标准合合适等级级的关键键是要和和有关各各方协商商，有关关各方为为测试实实验室，客客户，有有时是客客户的用用户。下述标准准是市场场上最常常用的一一些运输输测试标标准。ASTMM：美国材材料实验验协会ETSII：欧洲电电信标准准协会ISO：国际标标准化组组织ISTAA：国际安安全运输输协会TELEECORRDIAA：Tellcorridaa技术（前前身为BBelllcorre）ASTMMASTMM标准：D 441600-011标准，用用于测试试海运集集装箱的的性能测测试。ASTMM D 41660-001标准准按照运运输方式式和配送送链分为为18个个不同配配送周期期。测试试程序指指的是113个有有关测试试阶段和和测试设设备的不不同标准准。ASTMM标准是是一个通通用标准准，所有有类型的的已包装装产品和和包装箱箱都可以以按这个个标准进进行测试试，一些些特殊产产品除外外。ETSIIETSII ENN 3000 0019-2-22 V22.1.2 (19999-009) 运输标标准这个标准准包括33个不同同强度等等级，极极其小心心运输、小小心运输输和公共共运输，适适用于已已包装产产品和未未包装产产品，但但仅适用用于电信信市场上上的产品品。ETSII是一个个以制定定无线电电通讯标标准为其其任务的的组织。EETSII联合了了欧洲大大陆内外外共555个国家家的会员员。ISOISO 41880-11、ISSO 441800-2：于19980年年制订，满满载运输输包装-性能测测试编辑辑的一般般规则。在整个配配送链已已知的情情况下推推荐强度度等级。IISO标标准指出出只需要要测试存存在的应应力。测测试内容容不包括括任何配配送不明明确系统统。ISO是是一个国国家标准准机构的的全球协协会，该该组织约约有1330个成成员国。ISTAAISTAA装船前前测试程程序ISTAA的177个不同同测试程程序是用用来帮助助产品托托运人减减少运输输和装卸卸中的破破坏。测测试内容容是根据据托运人人、运货货人、制制造商、包包装供应应商、有有资格测测试实验验室的经经验设计计的。TELEECORRDIAANEBSS（网络络设备构构筑系统统）要求求：物理理保护GGR-663-CCOREE，第22期，220022年4月月。纲要包括括Tellcorrdiaa运输测测试标准准和很多多其他类类型测试试方法。标标准分为为两个不不同的强强度等级级：A类类集装箱箱和B类类集装箱箱，此标标准适用用于已包包装的无无线电通通讯设备备。Telccorddia在在南美制制定无线线电通讯讯标准，和和ETSSI在欧欧洲的作作用一样样。测验样卷卷测试标准准能力水平平 - 基础课课程1. 下列哪一一项测试试可以说说明板材材承受压压力的能能力？¨ 切断强度度测试¨ 倾翻测试试¨ 吸湿率测测试¨ 弯曲强度度测试¨ 振动测试试作者: Jonas Nymans文件名: Testing Standard_Basic7.doc修订日期: 2002年09月12日限定范围: 内部资料 共14页，第18页