中国民航行业运输现状、民航经济效益及航空安全与服务质量发展趋势分析.docx

中国民航行业运输现状、民航经济效益及航空安全与服务质量发展趋势分析     2019年我国面临的外部风险挑战明显增多，国内经济下行压力持续加大。民航行业保持“控总量、调结构”的战略定力，确保行业发展稳中有进。    一、现状    2019年全行业完成运输总周转量1293.25亿吨公里，比上年增长7.2%。国内航线完成运输总周转量829.51亿吨公里，比上年增长7.5%，其中港澳台航线完成16.90亿吨公里，比上年下降3.5%；国际航线完成运输总周转量463.74亿吨公里，比上年增长6.6%。2015-2019年民航运输总周转量趋势    国内航线完成旅客周转量8520.22亿人公里，比上年增长8.0%，其中港澳台航线完成160.46亿人公里，比上年下降2.8%；国际航线完成旅客周转量3185.08亿人公里，比上年增长12.8%。2015-2019年民航旅客周转量及增速趋势    国内航线完成货邮周转量78.59亿吨公里，比上年增长4.1%，其中港澳台航线完成2.81亿吨公里，比上年下降6.9%；国际航线完成货邮周转量184.61亿吨公里，比上年下降1.3%。2015-2019年民航货邮周转量及增速趋势    国内航线完成旅客运输量58567.99万人次，比上年增长6.9%，其中港澳台航线完成1107.56万人次，比上年下降1.7%；国际航线完成旅客运输量7425.43万人次，比上年增长16.6%。2015-2019年民航旅客运输量及增速趋势    国内航线完成货邮运输量511.24万吨，比上年增长3.1%，其中港澳台航线完成22.22万吨，比上年下降5.4%；国际航线完成货邮运输量241.91万吨，比上年下降0.3%。2015-2019年民航货邮运输量及增速趋势    截至2019年底，民航全行业运输飞机期末在册架数3818架，比上年底增加179架。2019年运输飞机数量    截至2019年底，我国共有定期航班航线5521条，国内航线4568条，其中港澳台航线111条，国际航线953条。按重复距离计算的航线里程为1362.96万公里，按不重复距离计算的航线里程为948.22万公里。2019年我国国内航线定期航班条数2019年我国国际航线定期航班条数    定期航班国内通航城市234个（不含香港、澳门、台湾）。我国航空公司国际定期航班通航65个国家的167个城市，内地航空公司定期航班从30个内地城市通航香港，从19个内地城市通航澳门，大陆航空公司从49个大陆城市通航台湾地区。2019年各航空公司运输总周转量比重    2019年全国民航运输机场完成旅客吞吐量13.52亿人次，比上年增长6.9%。2015-2019年民航运输机场旅客吞吐量及增速趋势    2019年东部地区完成旅客吞吐量7.10亿人次，比上年增长5.4%；中部地区完成旅客吞吐量1.56亿人次，比上年增长10.8%；西部地区完成旅客吞吐量4.03亿人次，比上年增长8.3%；东北地区完成旅客吞吐量0.84亿人次，比上年增长6.2%。2019年民航运输机场旅客吞吐量占比    2019年全国民航运输机场完成货邮吞吐量1710.01万吨，比上年增长2.1%。2015-2019年民航运输机场货邮吞吐量及增速趋势    2019年东部地区完成货邮吞吐量1245.92万吨，与上年持平；中部地区完成货邮吞吐量124.70万吨，比上年增长9.9%；西部地区完成货邮吞吐量279.04万吨，比上年增长7.4%；东北地区完成货邮吞吐量60.36万吨，比上年增长9.6%。2019年民航运输机场货邮吞吐量占比    2019年全国民航运输机场完成起降架次1166.05万架次，比上年增长5.2%。其中运输架次986.82万架次，比上年增长5.3%。2015-2019年民航运输机场起降架次及增速趋势    2019年年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场106个，其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的22.4%，比上年降低0.9个百分点。2019年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量    二、运输效率与经济效益    2019年全行业在册运输飞机平均日利用率为9.33小时，比上年减少0.03小时。其中，大中型飞机平均日利用率为9.49小时，比上年提高0.01小时；小型飞机平均日利用率为6.39小时，比上年减少0.52小时。    2019年正班客座率平均为83.2%，与上年持平。2019年，正班载运率平均为71.6%，比上年降低1.6个百分点。2019年正班客座率2019年正班载运率    2019年全行业累计实现营业收入10624.9亿元，比上年增长5.0%；利润总额541.3亿元，比上年增加57.6亿元。其中，航空公司实现营业收入6487.2亿元，比上年增长6.5%；利润总额261.1亿元，比上年增加57.3亿元。机场实现营业收入1207.0亿元，比上年增长8.1%；利润总额161.1亿元，比上年减少5.5亿元。保障企业实现营业收入2930.6亿元，比上年增长0.7%；利润总额119.2亿元，比上年增加5.9亿元。    2019年全行业运输收入水平为4.62元/吨公里，比上年降低0.06元/吨公里。其中，客运收入水平5.47元/吨公里，比上年降低0.14元/吨公里；货邮运输收入水平1.45元/吨公里，比上年降低0.06元/吨公里。    三、航空安全与服务质量    2019年民航安全运行平稳可控，运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.028（世界平均水平为0.292）。发生通用航空事故15起，死亡8人。    自2010年8月25日至2019年底，运输航空连续安全飞行112个月，累计安全飞行8068万小时。    2019年全年共发生运输航空征候570起，同比下降2.23%，其中运输航空严重征候11起，同比下降31.25%。严重征候和人为责任原因征候万时率分别为0.009和0.023，各项指标均较好控制在年度安全目标范围内。    2019年全行业共有39家运输航空公司未发生责任征候。    2019年全国民航安检部门共检查旅客6.60亿人次，检查旅客托运行李3.49亿件次，检查航空货物（不含邮件、快件）5.32亿件次，检查邮件、快件2.44亿件次，处置编造虚假恐怖威胁信息非法干扰事件38起，查处各类安保事件14582起，确保了民航空防持续安全。截至2019年底，民航实现17年零7个月的空防安全零责任事故纪录。2019年航班不正常原因分类占比    2019年民航适航审定部门共颁发204份设计批准类证件，33份生产批准类证件，154份航油航化批准证件，为航空产品的安全使用提供了有力支持，保障了民航行业发展。2015-2019年型号合格、认可审定数量趋势