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    物流公司商业计划书(独立代写)65888.docx

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    物流公司商业计划书(独立代写)65888.docx

    某物流公司项目商业计划书个人代写各各种策划划方案,前前供职投投资机构构策划分分析师,现现供职某某投资机机构,专专业角度度策划投投融资、商商业计划划、可行行性研究究报告、投投资建议议书等金金融类方方案,并并兼可策策划撰写写其他各各种商业业文案。确确保专业业,质量量可与任任何市面面所谓策策划机构构做对比比。同时时兼可为为项目方方提供相相应投融融资辅导导,合适适项目可可与引荐荐投资人人,费用用节省至至少500%。本本人纯个个人行为为,与任任何机构构无关,无无商业成成本。奉劝劝各位融融资项目目方不要要轻信所所谓投资资咨询(咨咨询公司司全部为为无任何何投融资资经验的的初毕业业学生拷拷贝照做做),浪浪费金钱钱是小,耽耽误项目目融资时时机是大大。张先生生 0009zhhyj1633.coom 113600110030998第一章:摘摘要一、宗旨及及商业模模式物流流是211世纪的的朝阳产产业,在在社会进进步、经经济飞速速发展的的同时,现现代物流流科学的的发展,为为国民经经济和企企业的发发展带来来巨大的的经济效效益,越越来越受受到人们们的高度度重视,我我国物流流科学研研究还处处于起步步阶段,物物流高级级化还远远未普及及,企业业物流蕴蕴含的巨巨大效益益潜力还还远未充充分发挥挥,众多多企业的的物流依依然处于于潜隐状状态,可可以预见见,物流流业将成成为我国国经济发发展的一一个新的的经济增增长点,发发展物流流事业既既符合国国情又具具有广阔阔市场。我我们要抓抓住机遇遇,以崭崭新的物物流形象象展现在在行业面面前,我我们已经经跨入221世纪纪,市场场竞争将将更加激激烈,物物流水平平的高低低也是今今后竞争争胜败的的一个重重要因素素。物流已作为为一个产产业在社社会发展展中起到到重要作作用,物物流不仅仅包括实实体操作作方面的的设施,而而且也包包括提供供物流软软件,物物流系统统,物流流方案,物物流设备备,第三三方物流流,大家家在不同同的层面面上进行行竞争。我们是一家处于创始阶段的公司,我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台,以此打造全国物流网络,构织连接物流上下游交易平台,提供第四方物流服务。我们计划一期贷款:100万元,二期及后期将根据实际运营情况引进资金,总资本超过亿元。个人代写各种策划方案,前供职投资机构策划分析师,现供职某投资机构,专业角度策划投融资、商业计划、可行性研究报告、投资建议书等金融类方案,并兼可策划撰写其他各种商业文案。确保专业,质量可与任何市面所谓策划机构做对比。同时兼可为项目方提供相应投融资辅导,合适项目可与引荐投资人,费用节省至少50%。本人纯个人行为,与任何机构无关,无商业成本。奉劝各位融资项目方不要轻信所谓投资咨询(咨询公司全部为无任何投融资经验的初毕业学生拷贝照做),浪费金钱是小,耽误项目融资时机是大。张先生 009zhyj 13601103098我们的资金主要用于:1)建立物流电子商务平台;2) 建立全国物流网络;3)开展仓单抵押业务;4) 用于广告宣传的费用;5)组织机构建设的费用;个人代写各种策划方案,前供职投资机构策划分析师,现供职某投资机构,专业角度策划投融资、商业计划、可行性研究报告、投资建议书等金融类方案,并兼可策划撰写其他各种商业文案。确保专业,质量可与任何市面所谓策划机构做对比。同时兼可为项目方提供相应投融资辅导,合适项目可与引荐投资人,费用节省至少50%。本人纯个人行为,与任何机构无关,无商业成本。奉劝各位融资项目方不要轻信所谓投资咨询(咨询公司全部为无任何投融资经验的初毕业学生拷贝照做),浪费金钱是小,耽误项目融资时机是大。张先生 009zhyj 13601103098 二、服务经营范围1) 提供物流电子商务平台;2) 提供物流系统及物流方案设计;、3) 开展展在储商商品抵押押贷款44) 整整合第三三方物流流市场,会会员制联联盟三、主主要服务务对象11) 生生产型企企业;22) 批批发型企企业;33)零售售型企业业4)物物流提供供商四、我我们的产产品和服服务随着着社会对对物流操操作要求求越来越越高,原原有的仓仓库及运运输公司司越来越越不能适适应社会会的需求求,传统统的储运运公司无无论在物物流技术术水平上上还是对对物流发发展理解解上都存存在很大大的差距距,而真真正掌握握物流展展的最新新理念及及最新技技术并不不是物流流公司,是是技术公公司,在在他们之之间存在在供需矛矛盾,随随着经济济发展,企企业对物物流要求求越来越越高,原原有的储储运公司司已不适适应经济济发展的的需要,我我公司的的主要针针对物流流服务的的高级化化开展服服务,形形成我公公司的利利润增长长点。将将物流需需求方及及供应方方组织起起来造就就物流交交易的电电子平台台,最终终形成商商品交易易的支持持性平台台。五、市市场定位位(目标标市场)我们首先把市场定位在网上物流销售,形成物流订单随着上网的日益普及,客户在网上寻找物流公司并想在其网上询价交易已成为可能,他们所要求的运输服务一定是要快速的、安全的、且有信誉保证的,其中零担占很大部份,属小批量,配货工作量大并对配送的要求很高,我们以网上订单生成,并快速反应来吸引他,为其进行物流或运输服务,快速渗透物流销售市场。六、竞争我们目前还没有十分强大的竞争对象,因为我们的思路是超前的,有崭新的经营模式和选择性的市场定位,借助我们的系统,我们的服务是一流的,这是我们的竞争优势,我们的服务可以快速地进入物流市场,并迅速地形成物流行业品牌,整合并占领社会物流市场,我们的发展前景广阔,七、管理在现有人员的基础上,我们要招聘一些专业的网上物流销售人员,将整个物流操作的流程进行制度化管理,使每一环节都有章有循,每一步骤都可控可测,建成一支专业化很强的物流销售管理的队伍八、资金需求量、投向及返还方式现在我公司处于开创阶段,为实施我们的计划,我们正在寻求初期100万元的资金支持,这笔资金用于下列目的:1)建立网上物流订单生成系统;2) 配送网点的建设、配送设备的购买;3)市场宣传和业务推广费用;4)全国物流网点及下级物流商选择方面的办点费用;5)由于新订单的增长型涌入和我公司服务覆盖面的扩大,需要改善客户的支持与服务系统,以适应增长的需要;6)为提高我公司的竞争优势,加大系统方面的投入;我们采用:利润分红、二次融资、出卖公司或者股权置换等方法,在 三 年之内偿还这笔资款。第二章:公公司介绍绍一、宗宗旨(任任务)我我们的目目标是形形成物流流交易的的电子化化平台,将将我们的的品牌发发展成为为市场著著名品牌牌,将公公司建成成为先覆覆盖北京京,后覆覆盖全国国性的物物流网,最最终形成成商品交交易的平平台。我我们立志志于在物物流领域域保证服服务质量量,恪守守信誉,以以快速周周到、价价格合理理的配送送来服务务于客户户,开发发具有创创意性和和获利性性的经营营模式,并并以系统统整合物物流市场场等方式式来实现现我们的的目标。为贯彻我们的目标和即定方针,我们决心以职业经理最高的责任感和荣誉感,以负责的态度对待资金监护人、顾客及社会其他团体。为实现我们的目标,物流交易电子商务平台项目需要:1)合法的经营执照2)必要的办公场所、设备、配送车辆;3)健全的组织机构4)资金支持;5)市场宣传;6)电子交易平台;二、公司战略随着经济发展不断增长及竞争的日益激烈,企业对物流高级化的需求也会越来越大,在大家都在注重以Internet媒体做宣传的同时,也在想如何把它作为一种商业模式,目前以此做销售的电子商务网站举不胜数,但都是微利,这是因为他们在做实物商品,而忽视的物流成本,我们并不出售实物,是出售服务,不会产生大量的实物资金占压问题,我们预计在:12个月时间内,投入: 500万 形成品牌目标客户是:生产型企业、批发型企业、零售型企业及个人消费者三、经营原则1、费用低 以联合的方式进入,减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入2、速度快自身发展要快,规模迅速庞大3、安全准确实行标准化经营,确保货物及运作安全,搞联合规避风险,大力贮备外部物流资源,贮备是不需要实力的。4、运营网络化物流要形成网络化,也就是说:我们要提供跨地区的综合物流服务,这需要在物流网络化建设上进行相应的投资。5、示范效应提供服务的同时,要让别人看到自己,认识自己,接受自己,当有确定的物流需求时,我们可购入一些车辆,租用一些场所。在投资车辆上我认为要投资在市内配送的小型车辆上,因为长途车辆在高速或国道上运行,到达城市后它也进入不了市区,它起不到小投入大效果的作用,社会影响力较小,真正大家能够看到的是市内配送的小型车辆,影响面比较大,它可以说是公司做成的车体广告的效果,同时它是现实终端配送的必要工具。6、品牌效应目前的物流市场运价竞争异常激烈,各个物流企业间的价格差距是比较大的,实际上这也是品牌上的差距造成的,也就是市场对各个物流企业的认同度的差异,在制造品牌过程中,我们一方面夯实营运基础,对内加强管理,对外实现控制,另一方面,通过媒体,举办、参加一些知名的物流界活动,在同行业间树立形象,我们要让客户认识我们,让同行中知道我们。四、技术我们需要自己拥有自已的物流系统及开发技术能力,凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据。我们需要对物流各流程整体控制的管理信息系统,凭此作为整合第三方物流市场的手段工具。五、公司管理1) 筹建物流管理队伍投资是一项经营人才的业务,我们要以最快的速度组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍,他们在(物流操作、物流营销、物流资讯收集、公共关系、人事管理等各种有影响的岗位上具有直接的技术与丰富的经验。我们要以最少的人数担任公司各类职务,这项工作要立即由人力资源部门着手办理,或先从组建人事部门开始。我公司目前已有的人员从事过社会性物流,企业内部物流,物流的高级化操作,物流理论研究,物流的资本运作,有着丰富的实际经验。2)  股份分配投资方与经营者享有不同的比例分配,同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应的股份六、组织、协作及对外关系  1)内部组织机构图: (略)2)联合运营我公司并不是独立运作,与各社会物流公司有着广泛深入的联系,将在“某某的物流交易平台”下由进行物流配送,统一使用标识,相互促进,协调发展3)第三方协议我们同为数众多的物流供应商建立战略伙伴关系,填补实体方面的空白,因为任何一个物流公司要想在物流领域完全自己操作是不太可能的,换句话说是在技术、组织与资金上是不经济的,与他们签定协议,向我们提供优惠的价格。七、场地与设施我公司总部可设在市区写字楼,将操作地设在大型的货物分散地和批发基地,销售网点在和城区及经济开发区,并随业务发展程度不断进行扩建,在初期准备成立 1 个货物分散中心, 4 个销售网点,货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备,销售网点需要市内配送车辆。设备项目数量场地设备(货物配送中心)1个点销售网点4个点配送车辆2吨车型5台金杯车型44台工作作人员司司机9人人营业员员30人人管理人人员5人人八、风险任任何一项项目或投投资都会会有来自自各方面面的风险险,包括括管理方方面、市市场状况况、技术术能力和和财务状状况,对对于我公公司来说说,我们们的风险险来自:网络系系统的开开发及应应用效果果,现有有的员工工对此操操作模式式的熟练练程度,客客户资源源数量,以以及市场场的某些些不确定定因素,设设备采购购及人员员招聘上上的某些些不确定定因素等等。我们们开展物物流交易易的电子子商务平平台的业业务成功功与否,取取决于对对上述可可能产生生的各不不确定性性因素的的防范,我我们发布布企业内内部规范范,制定定各环节节操作的的流程,与与业务发发展相匹匹配;我我们相信信我们有有能力适适应物流流市场中中各种各各样的需需求,并并不断拓拓展开发发业务,依依靠先进进的在线线服务方方式,顺顺利完成成物流一一体化操操作,并并在未来来1至22年中成成为此行行业操作作规范的的标准,竞竞争的最最高境界界是制定定行业标标准。我我公司的的主要发发展目标标是要做做出物流流交易的的电子平平台,要要成功的的做出代代表这个个行业的的最高质质量水平平的产品品和最高高质量水水平的服服务,并并为市场场所接受受,这就就是我们们的生命命线,即即我们成成功的重重要条件件。随着着我们国国家经济济的高速速发展,各各企业对对物流操操作的水水平要求求也越来来越高,对对真正的的物流需需求也将将越来越越大,所所以通过过对目前前此项目目的市场场销售量量和需求求预测可可以大大大降低项项目的投投资风险险。第三章:市市场分析析一、市市场介绍绍我国物物流起步步晚,受受经济发发展的影影响,以以及政策策限制我我国的物物流相对对落后,主主要表现现如下:1、   第三三方物流流市场需需求不足足,服务务水平有有待提高高1)受受传统计计划经济济体制的的影响,我我国相当当多的工工商企业业仍然保保留着""大而全全"、""小而全全"的经经营方式式,从原原材料采采购到产产品销售售过程中中的一系系列物流流活动主主要依靠靠企业内内部组织织的自我我服务完完成,多多数企业业内部各各种物流流设施的的保有率率都比较较高。同同时,大大多数工工商企业业也缺乏乏对现代代物流的的认识,使使用第三三方物流流服务的的意识不不强,从从而使我我国的第第三方物物流市场场需求不不足。22) 物物流服务务方式和和手段比比较原始始和单一一。虽然然我国已已经有多多达700万家称称之为""物流公公司"的的企业,但但他们中中的多数数由于服服务意识识不强、技技术水平平落后、专专业人才才匮乏,大大都只能能简单地地提供运运输和仓仓储等单单项或分分段的物物流服务务,而不不能提供供物流信信息、库库存管理理、物流流方案设设计等增增值服务务以及完完整的物物流解决决方案。3) 物流企业规模过小,服务能力不足。我国从事公路货物运输的经营业户有274万家,平均每个经营业户拥有的运营车辆仅1.43辆;具有全国服务网络、能够提供全程全网服务的企业凤毛麟角,更谈不上提供全球范围的服务。2、  物流基础设施尚待完善1)交通运输基础设施总体规模仍然很小,按国土面积和人日数量计算的运输网络密度,我国仅为134448公里万平方公里和1043公里万人,远远落后于欧美等经济发达国家。2) 能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施还比较缺乏,严重影响着物流集散和运输效率的提高。3)运输结构矛盾比较突出,各种运输方式尚未形成合理分工关系,市场范围交叉严重,在同类货源上进行盲目竞争,使得各种运输方式不能合理地发挥各自的优势。3、  物流技术装备比较落后1)装备水平仍然较低,各种运输方式之间装备标准不统一,物流器具标准不配套,物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效地衔接,在一定程度上延缓了物流机械化和自动化水平的提高,影响了运输工具的装载率、装卸设备的荷载率以及仓储设施的空间利用率。2)企业物流信息管理水平和技术手段比较落后,缺乏必要的公共物流信息平台,订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息服务功能较弱,制约了物流运行效率和服务质量的提高。二、目前物流市场分析目前的物流市场比较混乱,各种性质成份的物流公司在充斥着市场,现在的物流市场从准确意义上讲,还不能叫物流市场,只能叫运输、配送、仓库、它们在某一运输方式上、某一运输路线上、某种车型上或某一区域进行着低价位竞争和低水准的竞争;我们认为,在今后几年,物流市场将会出现几家大型企业,市场整合速度将加快,谁在物流信息技术上占主导地位,谁的资金雄厚,谁的整体调控能力强,谁的市场份额将会越大,我相信影响这种变革的主要力量是来自经济发展增长,来自于各企业物流意识的提高,致使有些低层次竞争的企业将没有市场,在这个领域发展前景看好的是信息化、规模化。我们的市场定位是面向高级物流需求的客户,目前这个市场已经处于快速发展状态。我们的项目由于所处位置得天独厚,有能力与物流商相互合作共同打入现有的高端市场,使合作具有该市场的优势。目前该领域面对的最大的问题:一是物流信息技术的高低;二是对下级物流商的整合能力。三、第四方物流服务特点第三方物流缺乏使整个供应链与技术真正地一体化联接的策略。虽然第三方物流增加了组合操作,但是还是把主要精力集中于运输和仓储。企业物流外包经常是提供一次性的缩减,而非企业所期望的持续性节约方法,如何达到企业管理所期望的目标,以建立真正一体化的供应链来促进业务操作和提供所需的服务,并保持效益的持续增长,成为更多企业关注的重心,我们要成为一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的企业或组织。我们成功关键在于为客户提供最佳的增值服务。第三方物流公司存在地域上和所处行业特色的差别,它的局限性很大,不能够完全适应目前的物流市场的客户对物流各种各样的需求,第三方物流要提供全面物流服务的话,要付出包括场地、车辆、人员方面的投入,其结果是不合算的,因为每个单纯的物流资源都会存在不足或过剩,做为第四方物流要针对它们的这样局限性,提供完整、全面的物流服务,我公司要在各地成立分部,构织全国物流网,通过资源整合,把这个不利因素消除,我们要做的就是这个整合。第四方物流为第三方物流提供广泛的服务,包括:技术、供应链战略技巧,市场销售能力及规划管理的专长,它们之间的关系是一种合同式的联合结构形式上的市场联盟。与第三方物流公司之间进行合作,利用各自的能力和销售市场运作供应链。四、目标市场目前我国真正提供物流交易电子平台的公司还不多见,各物流公司都是通过原始的业务开发方式,效率不高,忽视网络销售方式,目前大部份企业在使用原有的物流供应商的服务,我们可以从我们系统的优质品质以及快速配送服务,激发他们接受我们服务的欲望。我们认为能够接受物流高级化服务的客户应首先是电子行业五、销售策略 我们将依据客户各种需求、地域分布、销售模式等不同因素,采取积极灵活的定价方式,计划通过网络及多种渠道进行推广,这些渠道包括网络直销生成物流订单、上门服务、及建立服务销售体系等。第四章:竞竞争对象象分析已已删除第五章:产产品服务务一、产产品品种种规划我我们的产产品是高高品质的的物流服服务,并并做到持持续改进进,以保保证服务务质量,我我们推出出该产品品服务的的品牌,搞搞质量标标准经营营。二、未未来产品品和服务务规划我我们未来来的发展展目标是是该行业业的标准准,做到到该行业业标准制制定的企企业,特特许联盟盟的品牌牌单位,最最终将逐逐步脱离离实际物物流操作作,而是是该行业业标准的的制定企企业,将将提供物物流相关关服务,如如车辆采采买、加加油、在在储代销销、仓单单质押性性质的信信贷等业业务。三三、形象象包装形形象对客客户来说说尤为重重量,我我们的企企业形象象要独特特,并在在客户的的心目中中建立理理想的形形象,初初期公司司的人员员素质十十分重要要,因为为我们的的发展方方向并不不是实际际的仓储储运输,而而是物流流的系统统整合;四、服服务与支支持我们们建立针针对客户户的服务务维护系系统,向向所有客客户提供供系统服服务,这这个服务务体系将将保证我我们销售售及运作作的顺利利完成,并并使客户户满意,利利用系统统及时反反馈和调调节我公公司的服服务策略略,以快快速解答答客户问问题,采采用电子子方式进进行服务务与支持持,这样样可以有有效地节节约时间间,这些些服务主主要使用用电子邮邮件和自自动电子子邮件确确认服务务等等。五、营运特点1、关系契约化通过合同等形式规范物流经营者与我们的业务关系,以契约或合同来管理提供者的物流服务活动及其过程,以合同的形式来明确各物流联盟参加者与我们之间权责利的相互关系。2、服务个性化不同的物流消费者存在不同的物流服务需求,根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。3、 功能专业化我们所提供的是专业的物流服务,从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平,这既是物流消费者的需要,也是我们自身发展的基本要求。4、管理系统化这是满足运行和发展的基本要求,促进物流管理的科学化,提高物流效率和物流效益,我们要具备技术上的先进性和经济上的节约性,现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最低的综合成本满足顾客需求;做为物流公司来讲,其所追求的最高境界应该体现为物流企业对于其所面对的可控制资源与可利用资源最大限度上的合理化开发与利用。发展物流服务业务,可以不需要拥有多少设施和装备,更多的是进行策划、组织和管理。选择具有一定规模的生产或加工企业(客户),针对现有物流管理提出各种可选择性方案,并说服客户由本企业来进行全部或部份的物流管理工作,这就要求我们要有一个能够具备整合力度的系统,这个系统一定要及时性,局域网肯定不行,公司对员工要进行培训和在相关设备、教育的投入。5、建立物流电子信息系统现在物流最大的阻碍是物流信息的管理,在物流服务的过程中,要实现了信息实时共享,如果一个物流企业自身解决不了物流信息的传递问题,那它始终达不到物流高级化,这也是物流作业企业要规模经营,网络化运作,信息沟通的必要手段,通过信息传递的及时,减少物品在物流环节中不必要的停滞,加快物品流通速度。我们要办成属于物流行业,但又有别于纯物流行业同时也不是信息咨询业的企业。第六章:市市场与销销售一、市市场及运运营思路路首先建建立物流流信息系系统现阶阶段我国国物流作作业企业业的最大大弱点即即缺乏规规模经营营、网络络化运作作,信息息沟通成成为其很很大的障障碍。物物流企业业,通过过信息技技术方面面的投资资,完善善企业信信息系统统建设,可可加强物物流组织织过程中中的信息息处理功功能,为为物流活活动的开开展提供供强有力力的网络络化信息息支持,借借助信息息技术,利利用电子子商务技技术整合合企业现现行的业业务流程程,通过过多种方方式走规规模经营营、网络络化的道道路,迅迅速扩大大企业的的规模。开展以高速公路为主的省级间快速集散运输服务,并形成全国物流网络    现在的汽运已不可能再是单点运输、吨公里0.5元计费,必须要有运输网络,开展往返运输才有利可图,才能有竞争力。为突出汽运的“门对门”特点,也必须要搞网点建设,先建点,后联线,再织网。形成运输上的优势,拉动仓储上的需求,虽然物流最大营利点是在运输配送上,但仓库是开展物流活动的依托,只是组织,管理、调节物流活动的据点。另一方面为客户提供物流的全方面服务,以客户为导向,在为客户提供全面物流服务的同时完善自我的物流体系。确立品牌战略,充分发挥品牌效应,获取良好效益。   树立物流发展的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段,设计创造物流服务的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,设计查物流服务的精品内容、名牌项目。最后要强化物流技术与管理人员素质培训,建立优秀的物流人才队伍,确保企业名牌战略的实现。        发展大型客户,整合社会上现有的物流资源,大型企业的物流网络多数是单向的,目前情况是很多企业并没有充分利用它开展往返运输,因为这不是它的主营业务,对于为它提供物流服务的物流企业来说,也并没有完全能够开展这项业务。研究分析大型生产、销售企业及大型物流企业,确定它们的需求,尤其要了解它们的产品流向,着重解决它们的返空问题,作为生产性企业,它不会想解决物流企业的回空问题,它只会考虑它的产品销售;而作为物流企业,尤其是一般型企业,它的网络建设并不健全,所以在这方面有很大的需求和利润空间,我主张同行业之间主要应是合作,而非竞争,今后在全国各地设点,也不是设传统的物流公司,而应该是当地物流公司的组织者,充分发展物流的下线。在各地成立公司实质上是成立各地的物流信息的端口,构成物流的信息平台,它的主要职能应是对外部物流资源的整合与管理。有确定客户后,根据实际情况按适当比例投入一些设施,如果在社会上能够找到提供同样服务的物流供应商,就不需要在设备上的投入,以我们客户的物流需求为导向,联合现有的社会物流企业,在全国主要省市寻找当地物流比较好的区域型物流公司,形成我们的物流网点。在有客户的地方设立自己的分支机构,使它在一开始就具备一定的客户资源,同时开展当地的物流业务,这种办法投资少,比较稳妥,一开始就走以客户需求为导向的办法。集中精力开展第四方物流服务公司的总体发展方向是第四方物流公司,今后我公司将发展物流会员制企业,提供全程物流服务,主要以代理形式,输出管理和组织,形成我们的物流体系。我们要提供一般物流公司在物流操作中解决不了的问题,以实现小投入,大影响的目的。二、市场计划我公司将综合考虑网络直销、建立销售队伍来促进销售,与此同时,我们将致力于建立全国化的物流网络实施步骤:首先是市场渗透,在充分调查各环节之后进入物流市场;其次是注意具体的销售渠道,先期把电子行业的企业作为我们的重点开发对象;同时注意发展合作伙伴关系,寻找同行业其它企业合作的可能性;三、定价策略我们经营的是物流交易的电子化平台,打造物流高级化操作模式,适应我们的消费群体无论是单位还是个人都是高档次的消费者,物流的成本在电子行业中的占的成本比重是很低的,他们最注重是应该是物流质量,对于非经营性的个人来说,他如果让我们上门提送货、要的是有一定市场知名度的放心公司。我们最终定价的原则是根据:供需情况、成本、毛利目标、市场价格形势和公认价格等综合得出。我们将按月、季度、年度来审查价格,以保证基本利润不受损失。四、市场推广利用自身的各种资源来发现不同的宣传方式,使用各种各样的方法来获取免费广告宣传和促销效果。为保证我公司产品的成功出台,需要扩大促销力度,需要特别有能力的专业化程度高的顾问、广告代理商或公共关系公司,计划在主要贸易杂志上发布广告性质的软性文章,制定综合性的广告宣传内容和推广计划。由于我们在公共关系上的努力,我们在这一崭新的物流电子商务平台领域中提供的服务处于领先地位,使我们的声誉和产品品牌在市场各界的心目中不断提高,对我公司的发展前景与市场繁荣起到举足轻重的作用。我们将按正常的方式广泛地联系下列各部门:物流相关刊物的编辑部门,商务和地方出版机构,现有及潜在客户所在公司的主要管理人员,竞争对手,销售代表等等。再比如参加物流研讨会、新闻发布会、学术讨论会等等。五、社会认证社会对我公司的评价是一种重要的销售工具,它可增进我公司的社会认可度,缩短推广周期,可找一些行业分析家、主要顾问、大学为我们的服务进行公开的支持性评论,或我公司进行国际化的质量标准认证。第七章:财务计划根据现有实际情况和预计投资计划,对项目财务预测如下,本计划从2003年开始, 一、销售收入预测我们目前已有近200家小型的客户,月销售近60万元,这些客户主要以快速运输为主,快速运输的需求与普通运输不同,单位毛利高,尤其是IT产品、食品、日用品及家具类对此需求较高,平均单位毛利达到30以上,我们现以30计算,计划每个签约客户月销售量达到1万元,并且随着业务的开展,预计到2003年底发展10家大中型客户,每个客户月销售额达到20万/月,达到月收入达:200万元的规模。二、初期投资量(表1)                   前资金需要预算          单位:万元用途金额系统开开发费用用初期1000车辆辆购置110万/辆99辆900流动资资金垫支支垫付2200广广告宣传传费用(3个月月)30共计计4200三、每每月费用用支出(表表2)                               每月月固定营营运费用用              单单位:万万元人员员工资 金额额司机(9人人)营业业员(330人)管理人员(5人)30.45车辆燃油:1500元/月*9台1.35通讯费:(含员工手机费)2车辆维修:200元/月*90.18场地租金:3水电费:  200元/月0.1合计18.43(表3)                               每月月利润                        单单位:万万元项目目金额销销售收入入2000长途运运输支出出1400营运费费用166.933利润443.007商业业计划书书是一种种商业构构思。一一家创业业型企业业在预测测营业收收入时,会会遇到太太多的未未知因素素,很少少有哪个个创业者者能够准准确地算算出实现现其目标标需要投投人多少少资本和和时间。上述的财务分析只说明在物流操作方面,不会有亏损,但我们决不会停留于在这个层面上,这只是我公司进行物流深层次业务的基本手段工具,在我公司真正拥用这一整合工具时,最大的利润来源将是用我公司可控的物流来实现的、先于物流之前的商流和资本流。第八章:总论在社会进步、经济飞速发展的同时,现代物流科学的发展,为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益,越来越受到人们的高度重视,面对强大的内外部竞争压力,物流企业的出路在何方?有一点可以肯定,物流业必将沿着综合化、规模化、网络化、现代化的方向发生巨大的变革。可以预见,物流业将成为我国经济发展的一个新的经济增长点,发展物流事业既符合国情又具有广阔市场,我们抓住机遇,以崭新的物流形象展现在行业面前。目前市场竞争更加激烈,物流水平的高低是今后竞争胜败的一个重要因素。为满足业务发展,增强公司实力,我公司诚信对外招商融资,利润共享,希望与有识之士与我公司共同打造物流高级化的行业品牌。个人代写各各种策划划方案,前前供职投投资机构构策划分分析师,现现供职某某投资机机构,专专业角度度策划投投融资、商商业计划划、可行行性研究究报告、投投资建议议书等金金融类方方案,并并兼可策策划撰写写其他各各种商业业文案。确确保专业业,质量量可与任任何市面面所谓策策划机构构做对比比。同时时兼可为为项目方方提供相相应投融融资辅导导,合适适项目可可与引荐荐投资人人,费用用节省至至少500%。本本人纯个个人行为为,与任任何机构构无关,无无商业成成本。奉劝劝各位融融资项目目方不要要轻信所所谓投资资咨询(咨咨询公司司全部为为无任何何投融资资经验的的初毕业业学生拷拷贝照做做),浪浪费金钱钱是小,耽耽误项目目融资时时机是大大。张先生生 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