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    动力工具公司企业生产物流管理【参考】.docx

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    动力工具公司企业生产物流管理【参考】.docx

    泓域/动力工具公司企业生产物流管理动力工具公司企业生产物流管理xxx(集团)有限公司目录一、 产业环境分析3二、 发展历程:工具类目百年发展,供给侧不断创新提升使用体验5三、 必要性分析8四、 企业生产物流管理概述9五、 企业生产物流的方式14六、 企业销售物流的组织22七、 企业销售物流管理概述29八、 企业仓储管理概述31九、 企业库存管理与控制34十、 项目概况38十一、 人力资源配置41劳动定员一览表41十二、 法人治理结构43十三、 项目风险分析55十四、 项目风险对策58一、 产业环境分析加快调整优化产业结构,推动产业融合发展,提高产业核心竞争力,构建以服务经济为主体、先进制造业为支撑、都市型农业为补充的现代产业体系,基本建成全国先进制造研发基地和生产性服务业集聚区。(一)提升发展先进制造业落实中国制造2025(国发201528号),大力发展战略性新兴产业,推动传统产业优化升级,努力形成技术领先、配套完备、链条完整的先进制造产业集群。到2020年,先进制造业产值占工业总产值比重达到70%。1、推动制造业集群发展。壮大发展高端装备、新一代信息技术、航空航天、节能与新能源汽车、新材料、生物医药、新能源、节能环保、现代石化和现代冶金等十大产业。2、提高制造业核心竞争力。完善产业创新体系,建设一批制造业创新中心,提高产业创新能力,积极发展新技术新产品。实施质量强市战略,推进名品名牌名企名家创建工程和工业强基工程,发展壮大一批国际知名品牌和核心竞争力强的企业。3、促进制造业绿色发展。实施重点节能工程,全面推动冶金、化工、电力、建材等主要耗能行业节能改造。支持企业建立能源管理中心,推行合同能源管理。(二)大力发展现代服务业坚持生产性服务业和生活性服务业并重,改造提升传统服务业和培育壮大新兴服务业并举,推动现代服务业上规模、上水平,加快形成与现代化大都市地位相适应的服务经济体系。到2020年,生产性服务业增加值占全市生产总值比重达到40%以上,金融业增加值占全市生产总值比重达到11%。(三)优化发展现代都市型农业加快转变农业发展方式,构建现代都市型农业产业体系、生产体系、经营体系,提高农业质量效益和农产品安全保障能力。(四)促进产业融合发展依托雄厚的制造业基础,构建网络化、智能化、服务化、协同化的产业生态体系。(五)推动京津冀产业对接协作积极对接北京创新资源和优质产业,主动向河北省延伸产业链条,实现产业一体、联动发展。制造业,围绕高端装备、航空航天、汽车、电子信息、生物医药等产业,贯通产业上下游,完善产业配套。服务业,承接北京金融、教育、研发、医疗等优质服务功能,促进区域公共服务的协同共建。农业,共建菜篮子产品生产基地、农业高新技术产业示范基地和环京津1小时鲜活农产品物流圈。积极争取在自由贸易试验区设立京津冀协同发展基金、产业结构调整基金。落实京津冀协同发展产业转移对接企业税收收入分享政策。与北京共建武清京津产业新城、未来科技城京津合作示范区、宝坻京津中关村科技城、京津州河科技产业园、团泊健康产业园,与河北省共建涉县天铁循环经济产业示范区、津冀芦台协同发展示范区。共建京东休闲旅游示范区、京杭大运河旅游观光带、滨海旅游观光带。二、 发展历程:工具类目百年发展,供给侧不断创新提升使用体验1895年,第一台现代动力工具诞生。1879年托马斯爱迪生发明白炽灯时,人们对机械潜力的看法发生了变化。事实上,在爱迪生发明后仅仅16年,第一个现代电动工具就被发明了。德国C&EFein公司发明了现代电动工具,将电动马达的动力与手动钻机相结合,创造了一种新型钻机,从而彻底改变了行业。这台钻机很重,重16.5磅,需要多个操作员,由一台大型但相对较弱的电动机驱动,速度较慢,与现代标准相比,这种电钻笨重、低效且难以使用,但在接下来的20年中,它占据了主导地位。1910年,电动工具的世界巨头Black&Decker诞生,改进设计的电钻更轻、更易使用、更强大。1910年,在美国,一位名叫邓肯布莱克的模具工人以600美元的价格出售了他的汽车,并与他的朋友阿隆佐德克尔一起开了一家小型机械店。两人决定,他们可以通过改进Colt.45自动手枪的设计来改进C&EFein钻。在第一次开店的6年内,Black&Decker开始销售一款手枪握把、扳机开关电钻。与C&EFein版本相比,这款电钻更轻、更易使用、更强大,这使得它快速占领了市场。1957年,Bosch发明带塑料外壳的电动工具,产品安全性能提升。自1916年以来,电动工具得到了发展,不断有旨在使电动工具更轻、更易于使用的发明。改进电动工具的另一个关键方面是安全性,在20世纪30年代之前,电动工具通常被安装在铸造金属外壳中,这导致了重复使用伤害,也经常让用户被震动到。通过对不同材料的实验对比,Bosch在1957年创造了第一台带有塑料外壳的电动工具,这使得人们使用电动工具更加安全,并保护用户免受电击的风险。1984年,电池开始进入电动工具行业,使电动工具摆脱了电源束缚,便携性提升。自20世纪70年代以来,尽管电动工具的基本原理没有发生重大变化,但现代技术和电池的发展使工具变得越来越轻、高效、安全和易于使用。1984年推出的BoschGBH24VREProfessional(如图所示)是世界上第一款可充电电池驱动的旋转锤,无需接通交流电源即可操作。2008年开始,创科实业引领的电动工具无绳化开始快速推进。2008年,创科实业作出了一个决定,把目前电动工具业务从带电源线转向为无线模式。据钜大锂电数据显示,全球无绳类电动工具占比已经由2011年的30%增至2019年的52.9%,未来无绳类电动工具有望保持6.6%的年均复合增速。预计2024年无绳类电动工具占比将达到55.7%,成为全球电动工具行业未来发展的主要动力。中国发展历程:1940年代开始普及,1970年代开始量产,2011年后无线化等各种创新开始出现。电动工具在20世纪40年代普及率大幅提升,现已成为发达国家工业与家庭生活中不可或缺的工具装备。经过多年发展,全球电动工具行业已形成较稳定的竞争格局:博世、牧田、百得、日立等大型跨国公司占据大部分市场份额,在国内高端市场拥有绝对话语权。我国电动工具从上世纪70年代量产。半个多世纪以来,中国电动工具市场规模在承接国际分工转移过程中不断发展,并取代手动工具的地位。具体可将我国电动工具发展分为四个阶段:第一阶段(1942-1979):国外垄断的卖方市场。由于技术水平的差距,中国电动工具行业还处于起步阶段,产品种类稀缺,市场基本被进口品牌垄断,例如博世、牧田、得伟这些品牌的产品。此阶段中国经济形势迅猛发展,电动工具领域供不应求,处于卖方市场。第二阶段(1980-2011年):供需关系趋于平衡。经早期启蒙教育及行业竞争趋于成熟,从厂家及渠道角度分析,竞争者增多导致市场供需发生变化,市场供需关系趋于平衡,用户经过行业启蒙,对产品品质有明显要求,信源为此阶段代表性企业,其通过大功率电钻及多力士搅拌器的开发,打造“明星产品”,并积累资金和人气,成功拥有多元化的发展基础。第三阶段(2011年后):产品趋向同质化。此阶段,产品技术开始趋向于同质化,性价比和产品升级的概念成为消费者主流参考标准,例如创科实业将电动工具业务从带电源线转向为无线模式,并不断进行各方面创新,成为电动工具行业的佼佼者。第四阶段:(2021-至今):智能发展阶段。一方面,在新发展阶段下,随着中国工业技术不断升级,电动工具开始向无绳化和无刷化探索发展,加速追赶国外先进品牌;另一方面,随着我国将AI、5G、大数据等方面的技术应用和发展,电动工具向智能化电动工具领域跨步发展,我国将会加速打破国外领先品牌的垄断格局。三、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。四、 企业生产物流管理概述(一)企业生产物流管理的含义企业生产物流管理是指伴随企业内部生产过程的物流活动,即在企业现有的生产布局条件下,根据企业生产系统的要求,实现原材料、零部件等物料在供应库、生产现场减品库之间流转的物流活动。企业生产物流管理的含义,可以从以下三个角度来理解。(1)从企业生产物流管理的范围来看,生产物流一般是原材料、燃料、外购件投入生产后经过下料、发料,运送到各加工点和储存点,以在制品的形态从一个生产单位流入另一个生产单位,按照规定的工艺过程进行加工、储存,借助一定的运输装置,在某个点流转,又从某个点流出,始终体现着物料实物形态的流转过程。这样就构成了企业内部物流活动的全过程。所以,简单地说,生产物流的边界始于原材料、外购件的投入,让于成品仓库,贯穿于生产全过程。(2)从企业生产物流管理的属性来看,企业生产物流和生产流程同步,是生产所需物料在空间和时间上的运动过程,是生产系统的动态表现。(3)从企业生产物流管理研究的内容来看,生产物流管理研究的核心是如何对生产过程的物料流和信息流进行科学的规划、管理与控制。(二)企业生产物流管理的基本特征企业生产物流管理的基本特征主要体现在以下六个方面。(1)连续性、流畅性。企业生产过程主要是对原材料和零部件进行加工、组装的过程,各工序需要的物料必须在适当的时间、适当的地点以适当的质量和适当的数量进待供给,从而保证生产连续进行。物料总是处于不停地流动之中,物料连续性主要表现为空间上的连续性和时间上的流畅性。空间上的连续性要求生产过程各个环节在空间布置上合理紧凑,使物料的流程尽可能短,没有迂回往返现象。时间上的流畅性要求物料在生产过程各个环节的运动自始至终处于连续流畅状态,没有或很少有不必要的停顿与等待现象。(2)平行性、交叉性。平行性和交叉性是指物料在生产过程中应进行平行交叉流动。平行性是指同一种在制品同时在多道相同的工序上加工流动;交叉性是指一批在制品在上道工序还未加工完时,将已完成的部分在制品转到下道工序加工。平行交叉流动可以大大缩短产品的生产周期。(3)比例性、协调性。比例性和协调性是指生产过程的各个工艺阶段之间、各道工序之间在生产能力上要保持一定的比例以适应产品制造的要求。比例关系表现在各生产环节的工人数、设备数、生产面积、生产速率和开动班次等因素之间相互协调和适应,比例是相对的、动态的。生产物流的比例性主要是生产数量要求的表述,强调产品生产需要的物资在各个环节之间的分配存在比例关系。(4)均衡性、节奏性。均衡性和节奏性是指产品从投料到最后完工都能按预定的计划(定的节拍、批次)均衡地进行,能够在相等的时间间隔内(如月、旬、周、日)完成大体相等的工作量或稳定递增的生产工作量,很少有时松时紧、突击加工现象。任何时间上的延迟或提前都会打乱企业的生产节奏。生产节奏意味着生产操作在生产工艺流程上具有一定的稳定性,同时生产企业在相同时间间隔内完成的工作量大体相等或稳定递增或递减(5)准时性。准时性是指生产的各阶段、各道工序都按后续阶段和工序的需要生产,即在需要的时候按需要的数量生产所需要的零部件。只有保证准时性,才有可能确保上述连续性、平行性、比例性、均衡性等特征的实现。(6)柔性、适应性。柔性和适应性是指加工制造的灵活性、可变性和可调节性,即在短时间内以最少的资源从一种产品的生产转换为另一种产品的生产,从而适应市场的多样化、个性化要求。(三)企业生产物流管理的目标企业在生产过程中进行生产物流管理主要是为了实现生产物流运作的效率性和经济性。具体来讲,企业生产物流管理主要有以下三个方面的目标。(1)效率性目标。效率性目标是指为产品提供畅通的物料流转渠道,保证生产物流的连续性和高效率。生产物流的连续性决定了生产物料的流动方向与产品生产工艺过程的运行顺序要保持一致,生产物料的流动受阻就意味着产品生产过程的停滞或速度减慢,企业可能面临产品的生产周期延长、产品生产效率下降等一系列相关问题。因此,生产物流管理的第一个目标就是要保证产品生产的连续性,体现生产物流的效率性。也就是说,只有生产物料的流转可以顺利地、畅通无阻地进行,才能保证产品生产的效率。(2)经济性目标。经济性目标是指减少生产物料装运的频率和缩短搬运的距离,降低企业生产物流管理的成本和费用。生产物流管理的平行性为物流管理提出了空间要求,生产物流管理的节奏性为物流管理提出了时间要求。企业生产物流管理系统同时从空间和时间的角变来考虑生产物料的装卸、搬运操作。搬运和装卸是企业生产转换过程中的主要物流活动,决定着物流费用和成本支出的水平。而搬运的距离和装卸的频率是两种操作费用的主要影响因素,要实现物流成本的最小化,需要对装卸效率、搬运距离进行合理的安排。(3)适应性目标。适应性目标是指有效控制物料损失,防止人员或设备发生意外事故。生产物流管理的比例性和节奏性影响着物流管理的质量,也就是说生产物料的需求增加将引起物料装卸、搬运频率的增加,产生物料损失的机会就增大。这需要生产物流管理系统通过整体安排和控制将装卸、搬运过程中的物料损失降到最低,从而使生产物流管理系统对生产变异具有较高的承受能力,提高运作效率。五、 企业生产物流的方式1、不同生产类型下的企业生产物流特征项目型生产过程及其生产物流特征(1)项目型生产过程的特点。项目是一种一次性的工作,必须在明确规定的时间内,由为此专门组织起来的人员完成。我们重点研究涉及物料转移的项目。项目型生产过程的特点有以下四点。1)物料凝固。生产系统需要的物料进入生产场地后凝固在场地中,在生产场地形成最终产品,整个生产过程中物料流动性不强。2)物料投入大。即种类多、吨位大,质量控制、成本控制较难,生产效率低,产品成本高,企业的生产由客户拉动。3)一次性生产。从设计、施工准备到物料采购、储运、生产,直至交付客户使用,一般要经过数月或数年。4)生产的适应性强。能较好地满足客户的个性化需求,使用通用设备和工艺组织生产。(2)项目型生产物流的特征。1)物料采购量大,供应商多变物流较难控制。2)生产过程原材料、在制品占用的物流量大。3)物流在加工场地的方向不确定、加工路线变化极大,工序之间的物流联系不规律4)物料需求与具体产品存在-一对应的相关需求。2、单件小批量型生产过程及其生产物流特征(1)小批量型生产过程的特点。单件小批量型是指生产品种繁多,每一品种生产的数量甚少,生产的重复程度低。在这种生产类型中,生产组织只能进行粗略分工,专业化程度不高,使用通用设备,效率低,计划工作复杂,例外管理较多,产品的设计工作量较大,如服装定制生产。(2)单件小批量型生产物流的特征。1)生产重复程度低,物料需求与具体产品的制造存在一一对应的相关需求。3、2)生产重复程度低导致产品设计及工艺设计重复程度低,物料的消耗只能粗略估计。)由于生产品种繁多,物料需求种类变化大,不易与供应商建立长期稳定的协作关系,质量与交货期不易保证,采购物流较难控制。4、多品种小批量型生产过程及其生产物流特征(1)多品种小批量型生产过程的特点。多品种小批量型生产是指产品品种不单一,每科都有一定的批量,生产有一定的重复性。品种的多样化来自市场的需求,企业只能适应。具体而言,产品设计要实现系列化,零部件制造实现标准化、通用化,运用柔性制造系统、推行成组技术来提升生产系统的柔性,提高应对外界变化的能力。(2)多品种小批量型生产物流的特征。多品种小批量型生产过程追求的目标是满足多样化生产条,下的较高生产效率的要求。多样化生产使得采购物流、生产物流和销售物流的协调组织很复杂,需要追求物流费用的降低以缓解生产多样化带来的高成本。其生产物流的特征具体表现为以下四个方面。1)物料被加工的重复程度介于单件生产和大量生产之间,一般采用混流生产。.2)使用MRP实现物料相关需求的计划,以JIT实现客户个性化特征对生产过程中物料、零部件、成品需求的拉动。3)由于产品设计和工艺设计采用并行工程处理,物料的消耗定额很容易确定,所以成本很容易降低4)由于生产品种的多样性,对制造过程中物料的供应商有较强的选择要求,所以外部物流的协调很难控制。单一品种大批量型生产过程及其生产物流特征(3)单一品种大批量型生产过程的特点。生产品种单一,产量大,生产重复程度高。由于品种单一,产量很大,可以采用专用设备、流水线、自动生产线等方式来组织生产,同时实现生产的高效率和低成本。(4)单一品种大批量型生产物流的特征。1)由于生产的重复程度高、稳定,容易制订相关的物料需求计划,所以对物料很容易控制。2)由于产品结构相对稳定,因而物料的消耗定额能准确制定。3)由于生产品种单一,物料需求变化小,容易与供应商建立长期稳定的协作关系,采购物流也容易控制。4)由于生产高度专业化,企业的生产系统自动化水平高,因此生产物流的具体作业环境可以使用各种先进的技术设备,提高劳动生产率。5、多品种大批量型生产过程及其生产物流特征(1)多品种大批量型生产过程的特点。多品种大批量型生产也称大批量定制生产,是以大批量生产的效率向客户提供多种定制产品的一种生产模式。它把大批量与定制两个方面有机结合起来,实现了客户的个性化和大批量生产的有机结合。它的基本思想是:通进产品结构和制造过程的重组,运用现代信息技术、新材料技术、柔性制造技术等一系列高新技术,把产品的定制生产问题全部或部分转化为批量生产,以大规模生产的成本和速度,为若干个客户或小批量多品种市场定制任意数量的产品。关键是正确区分客户的共性和个性需求以及产品结构中的共性和个性部分,减少产品的定制部分,增加大批量生产过程环节。(2)多品种大批量型生产物流的特征。1)物料被加工成基型产品的重复程度高,因而这部分物料的需求很容易计划与控制。2)要满足个性化定制要求。在控制过程中,需要些关键技术的支持,如计算机集成制造、电子数据交换等。通过任务外包与协同、柔性制造等手段向客户快速交付多样化的产品。3)产品组合配置完成以后,要面对单个客户或小批量、频繁供给的现实,因而在物流配送环节,对供应链系统的敏捷性和协调性要求很高。4)产品品种的多样化和数量的规模化要求全程物流的支持,需建立一个有效的供应链网络。大规模定制的成功很大程度上取决于供应商、分销窗和零售商等供应链合作伙伴参与满足客户需求的意愿和条件。(二)不同生产模式下的企业生产物流管理。从生产方式的发展来看,依次出现了“作坊式工生产”“大批量生产”“多品种小批量生产”三个阶段,它们分别对应农业社会、工业社会、后主业化社会。不同的生产模式下企业生产物流管理的重点也不同。1作坊式手工生产模式作坊式手工生产模式也称单件生产模式,最早产生于16世纪的欧洲。在大批量生产模式到来之前的长期生产实践中,作坊式手工生产是最主要的生产方式。作坊式手工生产模式下,生产管理凭借的是个人的生产经验以及行规。这一阶段整个管理活动的特点体现为一种经验管理,因此个人的经验智慧和技术水平决定了企业生产物流管理的水平。1、大批量生产模式大批量生产模式产生于19世纪末至20世纪60年代。传统大批量生产模式作为一种技木进步和客观存在,取得了巨大的成就。大批量生产模式的基本特点是生产的产品品种很少、产量很大,生产的重复程度高,这就使企业生产物流管理体现出以下特点:建立在科学管理的基础之上,即事先必须制定物料消耗定额,然后编制各级生产进度计划对生产物流进行控制,并利用库存制度对物料的采购及分配过程进行相应的调节。2、多品种小批量生产模式多品种小批量生产模式也称精益生产模式。20世纪70年代,日本丰田汽车公司提出了准时生产制。后来,美国在全面研究以准时生产制为代表的日本式生产方式在发达国家以及发展中国家应用情况的基础上,于20世纪90年代形成了较为完整的生产经营管理理论,即精益生产理论。精益生产模式下的企业生产物流管理有两种模式:推进式模式和拉动式模式。(1)推进式模式。推进式模式是以MRP技术为核心的企业生产物流管理模式。具体来讲,企业的计划部门根据企业的经营方针和市场预测制订年度生产计划,对产品按零部件展开,计算出产品中每种零部件的需要量和各生产阶段的生产提前期,确定每个零部件的投入出产计划,并按计划发出生产和订货指令。每一生产环节都按计划进行生产,将实际完成情况反馈到计划部订,并将加工完的零部件送到下游的生产环节,不管后续环节当时是否需要。由于计划信息的有限性与不准确性,计划不可能做到很精确。因此,推进式生产物流实际上做不到按需生产。在这种模式下,物流和信息流是完全分离的。推进式模式下企业生产物流管理的特点体现在以下三个方面。1)在管理手段上,大量运用计算机系统。2)在生产物流的组织上,以物料为中心,强调严格执行计划,维持一定的在制品库存。3)在生产物流计划编制和控制上,围绕物料转化组织制造资源。(2)拉动式模式。在拉动式模式下由客户订单来激发产品需求,该需求将需要的生产物料在整个生产系统中牵引而过。具体来讲,由客户订单信息牵动产品装配,再由产品装配拉动零部件加工。:每道工序、每个车间都按照当时的需要向前一道工序、向上游车间提出要求,发出工作指令,上游工序、车间完全按这些指令进行生产。换句话说,真正的生产计划指令只下达到总装配线,其余的每一道工序的生产指令由其后面的工序在需要的时候下达。在拉动式模式下,物流和信息流是结合在一起的。采用拉动式模式进行企业生产物流的管理,可以真正做到按需生产。如果每道工序都按其下一道正序的要求,在适当的时间按需要的品种与数量进行生产,就不会发生不需要的零部件生产出来的情况。可以说,对物流平衡的无限追求是拉动式模式的核心所在。拉动式模式下企业生产物流管理的特点体现在以下四个方面。1)以最终用户的需求为生产起点,拉动生产系统各生产环节对生产物料的需求。2)强调物流平衡,追求零库存,要求上一道工序加工完的零部件立即进入下一道工序。生产中的节拍可由人工干预、控制,重点在于保证生产中的物流平衡。3、在生产的组织上,计算机与看板结合,由看板传递后道工序对前道工序的需求信息。4)将生产中的一切库存视为“浪费”,出发点是整个生产系统,而不是简单地将“风险”看作外界的必然条件,并认为库存掩盖了生产系统中的缺陷。它一方面强调供应对生产的保证,另一方面强调对零库存的要求,从而不断暴露生产环节的各种矛盾并加以改进,不断降低库存以消除库存产生的“浪费”。六、 企业销售物流的组织(一)企业销售物流的流程企业销售物流是企业物流活动的一个重要环节,它与企业的销售系统相结合,共同完成产品的销售任务。销售物流归根结底是由客户订单驱动的,而物流的终点又是客户。因此,在销售物流活动开展之前,企业要进行售前的各种市场活动,包括确定客户(潜在客户、目标客户)、与客户联系、展示产品、处理客户询价、报价、跟踪报价等。所以,从企业方面来看,销售物流的第一个环节应该是订单管理,即在客户接受报价后就开始处理销售订单,订单记录了客户的需求、订货的价格,还要检查客户信用度和可用的物料。然后,根据销售订单实施其他物流业务。若有库存,则生成产品提货通知单,物流配送部门根据提货通知单生成物流配送单,进行销售运输,组织配送等;若没有库存,生成产品需求单(包括采购单),再把信息传递给生产物流管理系统或供应物流管理系统。对于由于损坏或其他原因被退回的货物,企业还应该实施退货处理。退货在销售活动中会经常发生。由于销售退还的商品也需要登记和管理,也会有费用产生。(二)企业销售物流的组织与控制1、产成品包装包装是企业生产物流系统的终点,也是销售物流系统的起点。产品的包装通常分为内包装和外包装,也就是销售包装和运输包装。销售包装是与产品直接接触的包装,是企业销售工作的辅助手段,许多生产企业都通过销售包装来进行新产品的推销工作或企业形象的宣传工作。产品的运输包装主要在产品的运输过程中起到保护作用,避免运输、搬运活动中产生产品的碰撞、雨淋等毁损现象。产品包装,尤其是产成品的运输包装在销售物流过程中起到使产品便于保护、仓储、运输、装卸与搬运的作用。因此,在包装材料、包装形式上,既要考虑储存、运输等环节的方便,又要考虑材料及工艺的成本费用。2、产成品储存为保证客户需求能够得到及时的满足,将客户服务维持在比较高的水平上,无论是生产企业还是服务企业,都必须保持一定的产品库存。这是因为任何企业的生产经营活动都存在着-系列的不确定因素和需求的波动,这些不确定因素和需求的波动影响着企业经营活动的稳定性和持续性,因此绝大多数企业都通过保留一定数量的产品库存来避免这些不确定因素所带来的经营风险。如果消费者对企业产品的消费需求呈明显的周期性、季节性变化,企业要保证生产的持续性和产品供给的稳定性,产品库存的重要性和必要性就更加突出了。3、订单管理订单管理是指从接到客户订单开始一直到着手准备拣选货品之间的工作,通常包括有关用户和订单的数据、单据处理等内容。为使库存保持最低水平,客户会在考虑批量折扣、订货费用和存货成本的基础上,合理地频繁订货。企业为客户提供的订货方式越方便:越经济,越能影响客户,如免费电话服务、预先打印好的订货表,甚至为客户提供远程通信设备。客户常关心交货日期,希望供货方能够将订单处理与货物装运的进程及时通知客户,特别是当与预期的服务水平已经或将要发生偏差时更是这样。随着计算机和现代化通信设备的广泛应用,企业跟踪订货状态的能力也大大提高,使得客户与供应商的联系更加密切。(1)订单准备。企业库存管理人员根据订单预测及相应的促销、季节等影响因素调整,并考虑供应商规定的最小订单量的限制,即根据批量订货的价格折扣,确定最终的订货数量般考虑多货品的整体订单。(2)订单传输。订单传输信息是第二道工序,涉及订货请求从出发地点到订单录入地点的传输过程。(3)订单录入。订单录入是指在订单实际履行前所进行的各项工作,主要包括:核对订货信息的准确性;检查所需的商品是否可得;如有必要,准备补交订货单或取消订单的文件;审核客户信息。(4)订单履行。订单履行由与实物有关的活动组成,主要包括:通过提取存货、生产或购进满足客户所需货物;对货物进行运输包装;安排送货;准备运输单据;订单录入后,系统进行处理,并将信息传输给相应的配送中心,配送中心系统处理后,进行系列配送商品的准备活动并配送至客户,与之交接后回馈,开具发票,完成整个订单流程。4、企业销售物流渠道的选择销售物流渠道又称分销渠道,是指产品从生产企业运送到消费者或客户手中所经过的路线及经营机构。其起点是生产厂家,终点是用户或消费者。走完这些路线,需要经过一些中间环节,或叫中间商。中间商是联系生产和消费的桥梁,在现代经济活动中占有重要地位。物流系统与分销渠道密切关联。从物流的角度来看,营销渠道就是在节省成本的前提下,怎样以最快的速度把产品送到客户手中。没有分销渠道的一体化,高效的物流系统就不能建立。企业的销售物流渠道对销售物流系统的设计和运作有着决定性的影响。同时,销售策略也是企业物流成本变动的直接诱因。因此,企业销售物流渠道的建设和选择与企业销售物流运作息息相关。通常,企业的销售物流活动会根据不同的销售物流渠道而采取不同的运作方式。企业进行销售渠道决策时需考虑的主要因素有政策性因素、产品因素、市场因素、企业自身的因素等。政策性因素,表现为政府为维护市场竞争的正常秩序,或者支持某些关系到国计民生或国家安全的产业发展所制定的法律法规、政策条文。企业进行销售渠道决策时必须首先考虑这些因素。就市场因素而言,消费者的需求及消费特性、竞争对手的渠道策略、市场资源条件及背景等对渠道的选择有着直接的作用与影响,因为渠道的选择决定了企业产品到达消费者手上的速度和满意程度。因此,企业对影响销售渠道选择的因素要进行相互联系的、系统的研究分析,并结合企业自身的特点和要求,从定性与定量上对各种销售渠道进行比较,从中选出相对满意的、有利于发挥本企业优势的销售渠道。5、产品配送配送是在经济合理区域范围内,根据客户的要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。销售物流的主要职能是将货物进行短暂储存并进行处理配送,其主要涉及以下任务:包装、装卸与搬运、运输、仓储保管、流通加工、配送与配送中心的管理。销售物流的配送流程通常分为一般配送流程和有加工功能的配送流程,较完整的一般配送流程是由进货、储存、理货、配货、配装、送货、交货等环节构成。这种流程既适用于各种包装和非包装、混装等种类较多、规格复杂的中、小产品,也适用于多品种、小批量、多批次、多用户的产品配送的需要,是一种适用范围较广的结构形式。有加工功能的配送流程是指因配送加工的组织形式和加工内容不同,形成多种配送流程的组合形式,将各种配送流程组合为配送加工工艺流程结构的一种产品配送系统。另外,有些产品受性能、状态制约,不适宜与其他产品混运、混放;有些产品配送批量很大,不需要配装就可以达到满载,这类产品配送的流程没有理货、配货、配装等作业环节,直接装车送货,如煤炭,燃油,大批量的钢材、木材、水泥等产品的配送。有些产品不设库存,实行“四就”配送,即就厂、就港(站)、就车(船)、就库直接配送,其流程没有储存、理货、配货、配装环节。这种配送方式减少了装卸转运次数和环节,提高了产品周转速度和效率,减少了产品损耗,对大批到站、到港产品,一般采取就址、就港直接装车发送,对本地生产的大批量产品、危险品产品一般采取优先装车配送。无论是一般的配送流程,还是有加工功能的配送流程,都应结合供销关系产品形态特征、仓储和配送条件灵活进行设计,以满足用户的,方面需要,便于操作和管理,提高配送效率。6、装卸与搬运在物料搬运设备方面,客户往往希望投资最小化,且方便高效。例如,客户要求供货商以其使用尺寸的托盘交货,也有可能要求将特殊货物集中在一起装车,这样他们就可以直接再装运,而不需要重新分类。随着供应链一体化的不断推进和发展,越来越需要供应链上各单位和各部门紧密合作,包括物流装载设备的流通使用等。七、 企业销售物流管理概述(一)企业销售物流的概念企业销售物流是指企业在销售过程中将产品的所有权转移给用户的物流活动,是产品从生产地到用户的时间和空间的转移,并以实现企业的销售利润为目的。简而言之,企业销售物流就是指企业在出售商品过程中所发生的物流活动。企业销售物流是包装、运输、储存等诸环节的统一,是企业物流与社会物流的一个衔接点。它与企业销售系统相互配合,共同完成产成品的销售狂务。销售物流活动在本质上是对企业产品销售工作的支持活动,是保证企业实现经济效益而进行的物流活动。通过实现产品的时间效用和空间效用促使产品的货币价值得以体现。销售物流的开展离不开企业销售工作和销售渠道。(二)企业销售物流管理的特征和意义1、企业销售物流管理的特征(1)金逃销售物流管理具有一体化的特征。企业销售物流是企业为保证自身的经营利益,伴随销售活动不断将产品所有权转给用户的物流活动,包括订货处理、产成品库存、发货运输、销售配送等物流活动。(2)企业销售物流管理具有服务性强的特征。企业销售物流以实现销售为目的,以满足用户需求为出发点,进而实现销售和完成售后服务。销售物流的时间越短、速度越快,资本发挥的效益就越大。在销售物流中,还需要强调节约原则和规模化原则。一般来讲,物流的价值主要是规模价值,如在销售过程电正确确定库存数量;减少库存费用就是这一目标的具体体现。2、企业销售物流的意义(1)企业销售物流是连接生产企业和终端需求的桥梁。企业销售物流是企业物流活动的一个重要环节,它以产品离开生产线进入流通领域为起点,以送达用户并提供售后服务为终点。(2)企业销售物流是企业获取利润的源泉。对于生产企业来讲,物流是企业的第三利润源泉,降低销售物流成本是企业降低戏本的重要环节。企业销售物流的顺畅与否直接关系到企业利润的高低。企业一方面依靠销售物流将产品不断运送至消费者和用户,另一方面通过降低销售过程中的物流成本,直接或间接地增加企业利润。八、 企业仓储管理概述(一)仓储管理的概念仓储管理是指对仓储设施布局和设计以及仓储作业所进行的计划、组织、协调与控制。仓储是物流体系中一个重要的环节,既有调节生产和供求的作用,也有创造价值与增效的功能。另外,在现代物流中更加强调仓储的动态性。传统上企业仓储在作业上有商品的装卸分拣、整理、包装、简单加工等功能,在作业流程上有入库、保管和出库等内容,而现代企业的仓库已经发展成为企业的物流中心。(二)企业仓储管理的功能企业的仓储活动是伴随着生产的不断发展而出现的。从现代物流系统观点来看,企业仓储管理具有以下四项功能。(1)供需调节功能。生产和消费不可能完全同步。一些产品的需求季节性很强,消费有很强的波动性,然而其生产却是均衡的;相反,像粮食等产品,生产节奏有间隔而消费则是连续的。这两种情况都产生了供需不平衡,这就需要有仓储作为平衡环节加以调控,把生产和消费协调起来。(2)价格调节功能。由于仓储具有调节供需的功能,商品才能从中获得自身的最高价值,取得理想的效益。这里以大米为例,如果不经过储存环节,直接把秋季集中产出的大米全部投放到市场,大米的供给会大大超过需求,势必引发大米价格暴跌。同样,到了春夏季,如果大米的供给远远落后于需求的话,就会引发大米价格的暴涨。因此,往往把秋季集中产出的犬米储存起来,调节供需之间的平衡,最终起到稳定大米价格的作用。在这一过程中,爸储便起到了价格调节的作用。(3)调节货物运输能力的功能。各种运输工具的运量相差很大。例如,船舶的运量犬,海运船的运量一般是万吨以上,内河船的运量也以百吨或干地计;火车的运量较小;汽车的运量最小,一般每车的载运量仅几吨到几十吨。它们之间进行转运时,运输能力是很不匹配的,这种运输能力的差异可以通过仓储来进行调节和衔接。(4)配送和流通加工的功能。现代仓储业务还向流通、销售、零部件供应等方向延伸,用来储存物品的仓库不仅具备储存保管货物的功能,而且增加了分拣、配送、捆包、流通加工和信息处理等功能,这样既扩大了仓库的经营范围、提高承商品综合利用率,又促进了物流合理化,方便了消费者,提高了服务质量。(三)企业仓储管理的内容和主要任务1、企业仓储管理的内容企业仓储管理的主要内容是对仓库和仓库中储存的物资进行管理。这种对仓库和仓库中储存产品的管理工作,是随着储存产品的品种多样化和仓库设计结构、技术设备的科学化而不断变化发展的。企业仓储管理的内容具体包括以下四个方面。(1)仓库的选址与建筑。例如,仓库的选址,仓库建筑格局、面积的确定,仓库内部运输道路与作业流程的布置等。(2)仓库的机械作业选择与配置。(3)仓库的业务管理。例如,如何组织物资入库前的验收,如何存放入库物资,

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