汽车专业职业教育实训基地建设项目可研报告(完整版)资料.doc

汽车专业职业教育实训基地建设项目可研报告（完整版）资料(可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）一、学校概况东莞南博职业技术学院是 2003 年经广东省人民政府批准成立、教育部备案的综合性全日制普通高等专科院校，是东莞市唯一一所多科性职业技术学院。学院自创办以来在广东省教育厅、东莞市委市政府的关心和支持下，实现快速的发展,现有在校生7000人,教育质量不断提高,成为教育界认可,社会赞誉的一所民办高校。学校坚持“围绕市场求发展，面向社会育人才”的办学理念，以学生为本位、以能力为核心，不断推进教育教学、教材建设、课程设置、培养模式和内部管理制度等各项改革，突出职业道德培养和职业技能训练；积极探索工学结合结合、产学合作、实训基地运行的有效机制，创新了办学模式，增强了办学活力，形成职前教育与职后教育相结合、学历教育与短期培训相结合、中等教育与高等教育相结合的办学格局。学校为谋求发展，施行校企合作产教相结合的道路：首先企业参与专业建设， 成立专业教学指导委员会 建立了由行业、企业专家和学校有关教师共同组成的专业教学指导委员会，并形成了有效的工作机制。专家委员会的职责是：提出专业教学改革的思路；对专业教学改革方案提出修改意见；对专业教学情况及实施方案提供咨询指导意见。 为了保证专业教学改革的成功，学院也成立了以院长林国梁院长为组长，主管教学的副院长姚碧澄为副组长的专业教学改革领导小组，系部成立了专业教学改革课题研究小组。专业教学改革领导小组的职责是：提出专业规划、专业发展方向的设置，组织实施各项改革措施，并组织好验收工作。校企合作办学。学院成立后，充分利用企业办学优势，与多家企业合作。汽车专业合作企业现已有5家，分别是东莞市机动车协会、东莞市交通局、广东省汽车协会、深圳元征、广州鑫泰科技 ，建立了良好的“校企合作，共谋发展”的合作关系，很多企业已经将学院确定为自己的人才培养基地。企业接纳专业教师参与实践活动。学院积极选派教师到上述企业参加实践活动，并将在实践中开发的项目带到课堂当中当作案例讲授，使学生将专业理论与软件实际项目紧密结合，使“双师型”教师队伍结构得到完善，专业教师队伍综合能力显著增强，尤其是专业教师的实际动手能力普遍提高。真正实现“依靠行业和企业办学，保持院校与行业的有效沟通，形成校企合作的办学模式”。 数年来，学校先后获得了省职业教育先进学校、市职业教育示范校、市文明单位、东莞名校、市先进集体等十余项市级以上荣誉称号。被确定为东莞市汽车驾驶与维修专业、模具数控专业、服装专业、汽车驾驶与维修专业教学试点单位。二、汽车检测与维修专业实训基地建设的必要性1、汽车检测与维修专业实训基地建设，符合珠三角紧缺汽车维修人才的发展需要。据国家统计局统计，中国汽车产量2003年超过440万辆，2005年超过500万辆，汽车市场销售额高达10000亿元，已经跃居世界三大汽车生产国之列。 东莞地处经济繁荣、制造业发达的珠三角地区，汽车销售出现爆发性增长，汽车消费正在逐步进入寻常百姓家。根据国外统计，社会汽车保有量每增加1000辆，就需要增加4.2家汽车维修厂。东莞近几年，汽车的年销售量均超过50000辆，预计在未来的数年中汽车销售量还会有较大幅度的增长，而汽车的保有量每百户达42辆，局全国首位。因此，可以预见，东莞地区汽车相关行业未来几年将需要数千名的工作人员。 汽车行业的整体急剧走高，并不意味着产业链条的全面成熟。汽车的整车制造、配件生产、销售、消费指导、维修、美容、保养等环节协同汽车进入家庭，使得汽车行业人才需求量呈几何级增长，尤其是高级维修人才更是奇缺。于是，呈现海量状态的产业环节和工作岗位出现了，但与之匹配的相关专才未能实现及时补位，构成了一对处于高速发展中的不对等矛盾。例如，目前汽车维修市场全国300多万从业人员中，具备汽车故障诊断能力的高级维修工只占15%，日本却占到40%，而美国则更是高达80%；部分工种如钣金、汽车商务等，高层次人才的缺口也很大。 因此，从社会需求方面看，我汽车专业走模块化建设道路是顺应潮流、满足社会需求的必行之路，更是我汽车专业进行大发展的开拓进取之路！汽车检测与维修专业培养的人才是国家重点扶持的技能紧缺型专业人才，是国家、省、市振兴职业教育重点扶持的重点项目。交通运输业又是广东省重点发展行业，行业人才需求潜力巨大。通过实训基地建设，极大地推动我市汽车专业人才的培养向高素质、强技能方向发展，从而在珠三角地区，发挥实训基地优质服务的优势。2、汽车检测与维修实训基地的建设，是加快培养为珠三角地区经济服务紧缺人才的需要。省“十五”发展计划的建设中明确提出广东经济发展的重点，汽车是其中发展的重点定位之一。按发展趋势，我省汽车保有量、运输及维修服务行业将有一个快速增长的过程。目前，汽车维修行业正向高技术服务方向转变，按保守估计，每年将有20%左右的汽车维修企业进入或退出市场，专业人才年需求量近3000余人。面向体现高新技术的服务行业，许多经营、管理及技术不到位而被淘汰；尊重技术、管理经营完善的企业得以发展。而在此变革的时代，专业人才的紧缺，是不言而喻的。由于企业向高、精、尖的技术方向发展，造成市场对人需求紧缺，尤其是对专业技术熟练的富有工作经验的专业人才的需求。因此，要加快发展，就迫切需要培养大批具有本行业新工艺、新技术的专业技术人才，这需要各类培训部门共同努力，多层次多渠道培养行业需要的各类专业人才。而汽车检测与维修专业实训基地的建立，将充分发挥其技术的引领优势，在人才培养上体现其专业技术、工艺的高和新的特点，为东莞地区汽车检测与维修专业人才培养起到支撑和辐射的作用。3、汽车检测与维修专业实训基地的建设，必将逐步实现专业建设的现代化。实训基地的建设和运行，势必带动专业课程和教学模式，以及教学组织模式的改革。专业设备现代化及教学手段现代化的结合，是发挥实训基地整体功能的最佳结合点。实现实验、实训、实习手段的现代化是发挥实训基地培养优秀合格的高素技能型综合人才的重要保证。专业设备的现代化，必将对师资、章程及管理等提出更新、更高的要求，从而带动学校各专业建设逐步向现代化方向迈进。4、汽车检测与维修实训基地建设，有利于促进东莞地区职业教育的发展。具体表现为：一是有利于拓宽办学渠道，服务于本地区经济建设；二是有利于走产、学、研相结合的办学模式，深化教学改革；三是有利于实现校企合作，促进校企交流；四是有利于校际间合作，资源共享，使实训基地设备使用效率最大化；五是有利于提高人力资源及设备资源的使用效率。依托本行业专家的参与，合理定位人才培养规格标准，以达到地区行业对人才的质量标准需求，更好地服务本地区经济发展。总之，汽车检测与维修实训基地建设将有利于推动我市职业教育整体水平提高，同时也是对职业教育专业办学水平的一次提升，更是对本地区专业人才培训的专门化、规范化的一次跨越，是对职业教育发展有重大的现实意义。三、汽车检测与维修实训基地建设的可行性论证1、项目现状。我校汽车检测与维修专业创办于2003年，是我院汽车专业人才培养的特色专业。该专业自创办以来，每年招生200余人，年短期培训500余人次。作为东莞市汽车驾驶和汽车维修职业资格鉴定中心，我校定期组织对学员进行职业资格鉴定，毕业生及参加培训人员99%获技能合格证书，就业率达98%，对口就业率达90%。目前，在校生700余人。二是教育理念新。我校不断总结探索汽车检测与维修专业的发展规律，并通过长期的科研实验，确定了以科研为先导、以市场为导向、以专业现代化建设为重点的专业建设思路，现已形成了模块教学模式。结合培养目标和本专业覆盖的职业岗位需要，选用国家、省中等职业学校统一的教材组织授课，并组织专业教师积极开发校本教材；在短期培训教学上试行了弹性学习制度，实施学分制管理，取得了良好收效。三是师资队伍精。我校实行教职工全员聘任制和岗位工资制，现有专职教师22人，实验指导教师5人，共27人。其中，高级职称教师8人，双师型教师10人，硕士研究生8人，博士1人。教师都能承担教科研、撰写论文等任务，近三年来撰写发表省部级以上论文10余篇。现有师资能够满足该专业实训基地教学的需要。四是专业设施全。学校现有教练车、各种检测维修设备等固定资产价值284万元。有发动机折装实验室、汽车底盘实验室、电控发动机实验室、自动变速器拆装实验室、汽车空调实验室、底盘电控实验室、汽车电器实验室、整车故障检测实验室、汽仿真实验室、汽车机加工实验室等专业实训室10个另外配有汽车驾驶培训中心，各实训室层高均在4.5米以上，总面积达2000M2，其中：实训车间面积1130 M2。为加强该专业建设，我校以教育部紧缺人才培养指导方案为标准，加强该专业基础设施和设备建设。五是示范作用广。在省市政府对职业教育发展的高度重视下，我校的汽车检测与维修专业发展迅速。自开办该专业以来，先后为我市培养了百余名汽车专业人才，起到了很好的示范作用。已成为广东省省级示范专业、东莞市市级骨干专业、东莞市职业学校汽车专业教学研究主任单位。2、项目概况。根据东莞地区的经济发展以及我校汽车检测与维修专业办学实际，汽车检测与维修专业拟实现三大主要功能：建成东莞地区的汽车维修培训中心、汽车驾驶培训中心和汽车故障检测中心，形成学历教育与培训教育并举的格局。努力提高教学质量，提高办学效益，毕业生就业率达99%，对口就业率达到90%。加大专业实验、实习（实训）设备投入，提高其现代化程度，满足教学需求，提高自我发展能力，实习（实训）开出率达到100%。建设一支具有较高教学水平和较强实践能力，专兼结合，结构合理的“双师型”专业教师队伍，高级职称比例达到35%以上，双师型教师比例达80%以上。积极实施产教结合，开展“订单式”等多种形式的职业培训。积极实施教学内容和教学方法改革，不断创新课程体系，创新教学方法，提高教学质量。该实训基地拟建设2个现代化实训室，补充完毕现有10个实训室，包括：发动机折装实验室、汽车底盘实验室、电控发动机实验室、自动变速器拆装实验室、汽车空调实验室、底盘电控实验室、汽车电器实验室、整车故障检测实验室、汽仿真实验室、汽车机加工实验室，新建柴油发动机维修专门化实训室，烤漆钣金实训室。3、汽车检测与维修公用实训基地设备配置方案（见附表）。4、项目效益。汽车检测与维修实训基地建成后，每年将为东莞地区培养技能型人才2000人，基本上满足本地区汽车及其相关行业的初、中级人才需求，成为省、市汽车及其相关行业的培训基地，实现东莞地区的汽车维修培训中心、汽车驾驶培训中心、汽车故障检测中心等三大职能，进一步提升汽车专业的实训能力，提高汽车专业培训人员数量和质量。以此提高知名度，扩大招生人数，促进校企合作，强化在职培训、转岗培训，拓展“订单式”培训和再就业培训服务，加强校际间师资培训，全面辐射本地区汽车及相关专业，创造本地区的专业品牌效益。5、项目辐射功能。（1）专业辐射功能。汽车检测与维修实训基地建成后，立足于学生实践技能和动手能力的培养，围绕汽车维修培训中心、汽车驾驶培训中心、汽车故障检测中心，创新课程体系，使专业、学制、课程设置更加紧贴市场需求，增强专业建设对人才培养模式的针对性和实效性。其有效的培训模式，将为其他专业的发展积累经验，探索路子。（2）职后培训辐射功能。就业与再就业培训是社会安置就业的一项重要工作，职后培训是对老工业基地技术工人培养的重要手段。汽车检测与维修实训基地建成后，不仅面向应届初中毕业生和具有同等学历人员进行学历教育，同时，面向下岗失业人员进行转岗培训，面向进城务工人员和农村富余劳动力进行职业培训，面向企业在职职工进行岗位培训，职后培训的功能将大大增强。对无专业技术人员的职后培训采取半年到一年的中、短期培训，使其达到初、中级水平，并获得相应的职业资格证书；对有专业技术人员采取短期的职后培训，在原基础上再学习再提高，达到相应技术等级，并获得相应的职业资格证书；对有高中学历人员的职后培训采取一年的各种技能培训达到中级技能水平，并获得相应的职业资格证书。（3）学生就业的辐射功能。汽车检测与维修实训基地建成后，学校的实践教学水平，尤其是学生的技能水平将大幅度提高，为学生的就业创造了坚实的基础，使学生就业迈入良性循环的轨道。（4）职教师资培训辐射功能。汽车检测与维修实训基地建成后，可实现研训一体化，满足同类专业教师继续教育的学习和培训，掌握最前沿的新技术，适应职业教育发展的需要。四、项目实施方案的保障机制1、汽车专业人才培养规划汽车专业紧缺人才培养规划年 份专 业班级数招生人数对外培训计划备 注2007年汽车维修3150500专科汽车营销2100500专科2021年汽车维修3150300计划08年升为本科，名为材料成型及控制工程汽车营销2100100input"请输入第一个数："to a专科clear汽车设计endif2A. 选择结构、循环结构和嵌套结构B. 顺序结构、选择结构和循环结构100D. SELECT 学生.学号,姓名 FROM学生,选课 WHERE 学生.学号=选课.学号 AND 课程号=”101” AND 成绩>=ALL(SELECT 成绩 FROM 选课 WHERE课程号=”101”)200姓名 C 8 选课 C 20专科2021年汽车维修3120endfor200use n_list专科汽车营销210012. 当前已打开的学生表中有姓名、性别、出生日期等字段，要显示所有1985年出生的学生名单，应使用的命令是_。300本科汽车设计3165100专科2、项目资金用途：汽车检测与维修实训基地建设规划总投入为607.03万元。其中，学校已投入284万元，拟再投入126万元，尚有200万元资金缺口。特申请中央财政支持的职业教育实训基地建设项目帮助解决。中央财政支持资金主要用来购置设备。附：汽车检测与维修实训基地资金使用表3、保障机制汽车专业职业教育实训基地归于东莞南博职业技术学院机电工程系，配备有专职实训指导教师和实训指导技术工人，同时按机电系的教学改革方案，专业教师按理论实践一体化和模块化的教学方法进行教学，所有专业教师也参与实训基地的管理和运做和设备维护保养工作，以加强实训基地的正常运行，保障设备的完好率和使用率。该项资金列为专向设备投入资金，做到专款专用，通过东莞市设备招标中心组织采购。学校按工作需要配备专业实训指导教师和实训指导技术工人；实训基地的人员参与学校的教学工作量计算和年度绩效考核，对人员的工作态度和工作业绩进行认真考核。鼓励人员积极提高自身综合业务素质。4、资源共享示范性数控技术职业教育实训基地将向东莞市各镇区的职业高中和理工学校开放，提供汽车检测与维修技术技能的培训，帮助提供师资培训和对外向各企业从事相关技术的人员提供培训。在提供培训时，采取共同商定培训计划，确定培训内容和时间，并根据实训成本进行核算，收取培训成本费用，提高办学的经济效益和社会效益。资金使用表序号项目名称参考价格（万）备注1发动机构造维修实训室设备36.86见表一2底盘构造与维修实训室设备97.52见表二3汽车电气构造与维修实训室设备25.1见表三4设备电控汽油发动机实训室设备39.9见表四5自动变速器实训室设备24.8见表五6汽车空调实训室设备41.8见表六7底盘电控维修实训室28.5见表七8汽车仿真室设备57.85见表八9汽车检测实训室162.6见表九10柴油发动机维修专门化实训室设备11.7见表十11板金、烤漆实训室设备51.9见表十一12汽车驾驶培训中心28.5见表十二总计607.03表一 发动机构造维修实训室序设备名称单位数量总额（万）1拆装用汽油发动机（附翻转架）台642.82拆装用柴油发动机（附翻转架）台台422.43测量维修用发动机散件套20.84发动机小总成（汽油泵、化油器、机油泵、水泵等）只各515拆装工具套100.76发动机小吊台10.067动机维修测量常用量具套1028探伤设备台269镗缸机台2210磨缸机台13.511连杆校正器台20.912磨气门机台21.613弹簧测力计台20.814气门座铰刀套41.215配气相位检查仪套11.516气缸压力表套4117真空度检测仪套41.518曲轴动平衡机台14.519发动机维修专用工具套42.6总 计36.86表二 底盘构造与维修实训室序号设备名称单位数量总额（万）1解剖车台1152解剖车台2303转向系及前桥总成套234离合器总成只各215手动变速器总成台各226传动轴总成套各21.27后驱动桥、悬架及车轮总成套238真空助力器总成只20.39气压制动阀总成只各20.110搪制动鼓机台1211轮胎拆装机台10.512轮胎螺母拆装机台10.513液压吊机架10.1214双柱举升机架21.415工具柜及拆装工具套102.416整车辆43217底盘维修专用工具套43总计97.52表三 汽车电气构造与维修实训室序号设备名称单位数量总额（万）1蓄电池个80.42交流发电机及调节器个100.83起动机个100.44分电器总成个100.15普通电子点火系统散件套50.66有分电器微机点火系统散件套50.87无分电器微机点火系统散件套51.28空调系统散件套529拆装专用工具套20210各类电器小总成(仪表、雨刮等)套各51411整车电器示教台台各20.412空调示教台台10.213万能电器试验台台21.214点火正时枪把10.115空调组合表套10.216稳压电源台20.117便携式充电机台10.6总计25.1表四 电控汽油发动机实训室序号设备名称单位数量总额（万）1电控发动机台架台642传感器模拟器只10.33解码器只4124汽车专用示波器只225发动机综合性能测试仪台186发动机直接点火测试仪台11.57各种多功能万用表只81.28喷油器清洗机台10.69燃油压力测试仪套41.210专用工具套套61.611废气分析仪台1712空气压缩机台10.5总 计39.9表五 自动变速器实训室序号设备名称单位数量总额（万）1自动变速器总成台462发动机附自动变速器试验台台4153解码器只11.24汽车专用示波器只21.55油压检测仪套20.36专用工具套40.8总计24.8表六 汽车空调实训室设备序号设备名称单位数量总额（万）1电控汽车辆2202汽车自动空调试验台辆233车身电器试验台台144CAN-BUS系统示教台台21.25GPS系统套226各种总成(音响等)只各627汽车空调维修专用设备套238空调冷媒加注与回收机只11.29解码器只1210汽车专用示波器只20.811音响专用解码器只1112各种多功能万用表只40.813专用工具套40.8总计41.8表七 底盘电控维修实训室序号设备名称单位数量总额（万）1举升机台10.72冷却系清洗机台10.53台式压力机块20.44变速器托机台20.155扒胎机套20.56空压机台21.27汽油嘴清洗机个10.58汽油系统清洗机个10.69空调加注机个41.210发动机小吊个20.1511解码仪个12.612汽车整车台220总计28.5表八 汽车仿真室序号设备名称单位数量总额（万）1计算机台100402录音机 台10.13投影机台224录象机台20.155功放机 台20.56交换机台227资料光碟个10.58双绞线个10.69电控发动机仿真软件套1210汽车底盘仿真软件套1211自动变速器仿真软件套129汽车电器仿真软件套1210ABS仿真软件套1211ESp仿真软件套12总计57.85表九 汽车检测实训室序号设备名称单位数量总额（万）1安全环保检测线条1172四轮定位仪台1103四轮定位专用四柱举升机台11.24车轮动平衡仪台10.45发动机综合性能测试仪台1106汽车原厂检测仪台1107检测车（皇冠3.0）辆1308检测车（凌志）辆1389检测车（本田雅阁）辆12510检测车（奥迪）辆121总计162.6表十 柴油发动机维修专门化实训室序号设备名称单位数量总额（万）1电脑控制喷油泵试验台台11.22喷油器试验仪台台42.63分配式喷油泵只82.44电子控制式喷油泵只21.65各式喷油器只200.36排气涡轮增压器总成只20.47柴油发动机台架台43.2总计11.7表十一 钣金烤漆实训室序号设备名称单位数量总额（万）1车身校正仪个12.62外形整行机台2163常用钣金工具套20104气焊设备个221调漆房 个1152电脑控制调漆设备台143空压机只10.54喷 枪只100.85常用涂装工具只100.66防锈打磨设备只100.4总计51.9表十二 汽车驾驶培训中心序号设备名称单位数量总额（万）1捷达小轿车台2202北京jeep台18.5总计28.5聊城海镕生物制品兽药制剂生产基地建设项目可行性研究报告（编号：PHZX2021-0621）山东普华项目管理二一年六月二十一日聊城海镕生物制品兽药制剂生产基地建设项目可行性研究报告编制单位：山东普华项目管理造价咨询资质等级：甲级证书编号：甲0工程咨询资格证书：丙级单位负责人：曹哲总工程师：王延泉项目负责人：张林伍 参加编写人员：张林伍 刘全勋 李立胜 王胜宇王 芳 王志勋 刘 辉 王立伟目 录第一章 总 论4第二章 建设背景及必要性24第三章 行业及市场预测33第四章 建设规模及方案40第五章 场址的选择44第六章 生产流程及技术方案51第七章 主要原辅料、包装材料、公用系统消耗及供应61第八章 消防设计64第九章 节能、节水措施67第十章 环境保护70第十一章 劳动保障74第十二章 组织机构与劳动定员76第十三章 项目实施进度78第十四章 投资估算和资金来源79第十五章 经济社会效益分析82第十六章 结论与建议88第十七章 附 件89聊城海镕生物制品兽药制剂生产基地建设项目可行性研究报告第一章 总 论1.1 项目概况及承办单位项目名称：聊城海镕生物制品兽药制剂生产基地建设项目项目承办单位：聊城海镕生物制品项目负责人：曹吉祥建设地点：山东省聊城市莘县燕店镇建设内容：4条兽药GMP生产线：禽用粉散剂生产线1条、预混剂生产线1条、颗粒剂生产线1条、口服液生产线1条。投资规模：项目总投资11000万元（人民币，下同）。其中：建设投资9200万元，流动资金1800万元。1、概况聊城海镕生物制品是一家新注册的企业，注册资本金1001万元。该公司立志成为一家兽药制剂研究、开发和生产经营的科技创新型企业，针对本地不断增长的肉食鸡养殖业，目前正全力以赴、精心筹备打造兽药（禽药）制剂生产基地这一投资项目（以下简称该项目），并对该项目的策划论证、手续办理、资金筹措、建设实施、生产经营等环节进行了全过程的精心准备和筹划。2、项目负责人该项目负责人曹吉祥，男，生物学博士后。1992年至1995年，青岛海洋大学攻读博士学位，研究方向为水生生物的生理生化。1995年至1997年，中山大学国家植物基因工程重点实验室，从事海洋生物基因工程的研究工作，在多个层面进行了开创性的研究；其中，螺旋藻的基因工程改造的方法，于1997年申请国家发明专利，2000年获专利证书，2002年获得日内瓦国际发明创造金质奖章。1997年至1999年，接受联合国教科文组织的资助在以色列BEN GURION大学工作，主要从事基因克隆以及基因药物的研究。1999年至2001年，在美国加利福尼亚大学生物化学及分子生物学系做博士后，从事基因克隆以及基因药物的研究。2001年至今, 在美国创办ILONGEN生物公司，从事高新科技基因工程药物、兽药的技术研发；创办浩富星动保（中国），专门从事兽用生物制剂的研究、开发等。目前，已在国际期刊上发表论文15篇，申请发明专利8项。3、公司管理团队姓 名职 务教育水平简 介曹吉祥董事长生物化学博士后美国ILONGEN生物公司创办人、总裁；浩富星动保集团创办人、总裁。高 杰市场营销总监工学硕士曾任推广部经理、客户经理、业务经理和营销副总。宋夏云财务总监南昌大学经济与管理学院教师，注册会计师。4、公司科研团队姓 名教育水平简 介曹吉祥生物化学博士后美国加州大学博士后，美国ILONGEN生物公司创办人；从事生物医学、药学研究已经20年。薛长湖药学博士日本鹿儿岛大学博士，中国海洋大学药学院教授、博士生导师；长年从事生物制剂的研究。徐增富生物学博士香港大学博士毕业，广州中山大学教授、博士生导师；从事基因工程药物的研发以及蛋白药物、多肽药物的制备与纯化。马长勤化学博士山东大学博士毕业，现任山东大学教授、博士生导师；从事生物制品纯化与化学结晶学的研究。5、公司战略公司以科技为主导，坚持因地制宜和可持续发展战略，加强生产基地和龙头企业的培育和建设，促进兽药制剂的高科技化；采用具有国内先进水平的兽药制剂生产线和生产技术，生产禽用粉散剂、预混剂、颗粒剂、口服液等系列产品，并尽快形成一定的生产规模，提高经济效益，促进兽药制剂产业做大做强，为将山东省建成畜牧产业强省贡献力量。1.1.3项目概要1、概要建设兽药制剂GMP车间，生产禽用粉散剂、预混剂、颗粒剂、口服液等系列常规制剂。2、制剂品种如上所述，产品系列包含4种禽用的剂型，即粉散剂、预混剂、颗粒剂和口服液。依照使用方法，可以分为下述2类：1）拌料用：粉散剂、预混剂；2）饮水用：颗粒剂、口服液。3、制剂用途以上制剂可以预防与治疗鸡鸭等禽类饲养过程中的常见疾病。1）一年四季不断感染的大肠杆菌、沙门氏菌、支原体、肠毒综合症等病。2）病毒性传染病如法氏囊炎、新城疫、传支、传喉等疾病。3）寄生虫等。1.1.4项目的意义随着规模养禽业的发展、种禽国际交往的增多、国内禽产品大流通和远途运输的形成，禽病对养禽业的发展影响越来越大；禽病种类越来越多，新病不断出现，传统疫病也出现了新的变化，防治的难度加大；特别是广大农村规模养殖户，设备差、养殖环境恶劣、综合防治禽病的手段落后，全国不断出现禽病的大流行，禽病的发生程度成为广大养殖户是否有效益的标志。兽药作为防治动物疫病的基本要素，重要的农业生产资料，在促进畜牧业发展过程中，发挥着十分重要的作用。随着我国国民经济的飞速发展，人民的生活水平得到了很大的提高，同时，人们对食品安全、人体健康和环境保护意识也在不断地加强，畜禽食品的安全性问题越来越受到重视。市场需求从畜禽食品的数量转到了质量，从卫生食品转到了无公害食品、绿色食品、有机食品，这就对畜牧业生产提出了很高的要求。而兽药的生产、经营和使用是畜牧业生产的重要源头之一，如何抓好这个环节来保证畜禽食品的安全是兽药管理部门和行业企业共同研究的课题。对养禽业影响较大的疾病主要有三大类：一是病毒性传染病；二是细菌性传染病，三是寄生虫病。1、病毒性疾病1）禽流感这是当前对我国养禽业危害最大的疫病。我国对外没有正式承认有此病，但对国内已经承认，我国从1998年河北省石家庄市开始发生禽流感，而后迅速传遍全国，造成全国大流行。对养禽业影响很大，死亡率高，成年鸡一般死亡在50-70%，育成鸡死亡70-95%。禽流感的病原为A型流感病毒。这种病毒有三大特点：血清型多，病毒在环境中变异快，毒株间的致病性（又称毒力）差异大。由于病原具备这些特点，给此病的预防、治疗和诊断带来相当大的困难。临床症状很难确诊，大部分症状和新城疫相似，只是流行程度上比新城疫强，高致病性的比新城疫的死亡率高，若确诊应做实验室诊断或病毒分离鉴定。在预防上由于血清型多且容易变异，疫苗的预防效果和保护率相当差。发病后目前采取的主要措施，除加强消毒外，主要采用药物治疗。抗病毒的中药，主要是清热解毒的复合中药制剂；增强鸡体营养和抵抗力的营养制剂，主要是复方的多维电解质制剂。由于禽流感病情急，鸡的消化道短，吸收差，中药很难发挥迅速的治疗作用。因此该项目采取中药的口服液或颗粒剂，目的就在于加速鸡肠道对药物成分的吸收以及增强药物的生物利用度。2）新城疫鸡新城疫是一种古老的鸡病，从发现至今有40多年的历史。该病是鸡新城疫病毒引起，属于副粘病毒属。该病毒虽然血清型或基因型也不止一个。从99年开始在全国出现了免疫过的鸡群爆发典型新城疫的新情况，死亡率高，病程长，产蛋率严重下降，临床上有典型的新城疫症状。病毒性传染病危害最大的就是这两种病，还有一些病毒性病如：传支、传喉、法氏囊、马立克等，对养禽业也有一定的危害。2、细菌性疾病1）大肠杆菌病大肠杆菌是动物体内正常存在的一种细菌，在机体的正常情况下对动物没有致病作用；但在环境改变，机体处于应激状态，抵抗力下降的情况下可使动物发病，又称为条件致病菌。由于现在养鸡业多数属于小规模饲养，环境条件差，鸡的应激因素增加（饲养密度大、通风不良、转群、免疫接种等），大肠杆菌病的主要危害是鸡的生长速度减慢，死淘率增加，特别是肉鸡发病后死亡率一般在1020之间，并且发病后很难在鸡群中除根，反复发生，给肉鸡养殖带来很大损失。2）支原体病（又称慢性呼吸道病）在当前养鸡业中支原体病原也成为一种常在的病原体，对养鸡业造成长期的危害，该病的死亡率虽然不高，但对肉鸡的生长速度影响较大，降低饲料报酬，对养鸡的效益产生负作用。主要的临床表现就是呼吸道症状。对养鸡业影响最大的细菌性传染病就以上两种，其次还有沙门氏菌病、传染性鼻炎等也有一定的危害。3、寄生虫传染病球虫病是影响养鸡业最主要的寄生虫病。爆发时可引起大批鸡只的死亡，处于隐性感染时，影响生长速度，降低饲料报酬，降低效益，特别对肉用鸡仔鸡影响最大。寄生传染病还有住白细胞原虫病、盲肠肝炎、绦虫病等。1.2 项目可行性研究报告编制单位单位名称：山东普华项目管理工程造价咨询资格证书编号：甲 0资格等级：甲级发证机关：国家建设部资格等级：丙级发证机关：国家发展和改革委员会1.3 研究工作的依据与范围1）投资项目可行性研究指南（试用版）；2）建设项目经济评价方法与参数（第三版）；3）中共中央国务院关于积极发展现代农业扎实推进社会主义新农村建设的若干意见；4）农业部关于加快调整关于加快调整畜牧业生产结构的意见；5）中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要；6）全