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    车主安全免责协议书车辆安全事故免责协议书(5篇).docx

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    车主安全免责协议书车辆安全事故免责协议书(5篇).docx

    车主安全免责协议书车辆安全事故免责协议书(5篇)关于车主安全免责协议书一 在辞旧迎新之际,粤迪汽贸全体同仁由衷地向全部比亚迪车主及其家人表示最真诚的感谢!感谢广阔车主选择比亚迪汽车,选择粤迪汽贸。或许您是出于对民族汽车产业的支持而选择国产品牌,或许您是出于经济性的考虑而选择比亚迪汽车,或许您是为了购车便利而选择粤迪汽贸,但不管什么缘由,我们都深深感谢您!由于您的支持,我们的企业才能依旧稳立于金融风暴之中;正是您的支持,粤迪汽贸才能取得xx年比亚迪汽车销售总冠军的优异成绩。 在总结xx年时候,一组针对客户来源的调查数据,深深触动了我们。在对xx年购车客户进展回访和统计后发觉,在每个月的购车客户中,老客户再购车和他们的亲朋好友购车的数量占了全部购车客户数量的很大比重,并且这个比例从下半年开头逞逐月上升的趋势。 xx年粤迪比亚迪4s店的老客户和他们的亲朋好友购车比例的月平均值为43%,这个比例相当于报纸广告、网站广告、户外广告牌、公交车站台广告效应的总和。虽然,xx年比亚迪汽车公司为了实现销量翻一番的目标,在全国范围内加大了市场推广,但是随着比亚迪汽车保有客户的增加,老客户的再购置和介绍亲朋好友购车的比例却不逊于广告客户购车的比例。 这个数据,让我们感动,也让我们内疚。究竟,比亚迪汽车还有这样那样的瑕疵,粤迪汽贸的效劳也存在这样那样的小问题。但是老客户还是坚决地支持我们,赐予我们充分的信任和包涵。 从客服部提交的数据也能看出相像的状况:从20xx年其次季度开头,客户对粤迪员工提出表扬的数量在渐渐增加,客户对我们的小小进步都会赐予很高的确定,这一点让我们的员工更有信念、更有激-情地投入工作;另一方面,客户对粤迪提出意见和投诉的数量也在增加,但是客户对粤迪员工的评分却没有降低。客户的这一做法让粤迪员工特别感谢,你们会指出我们的问题,但你们更会鼓舞我们进展改善。现在我们特别清晰的感受到,客户对我们的全部意见、投诉、建议都是为了让我们做得更好,我们将会对客户提出的每一条意见和埋怨都视为投诉处理,仔细严厉地对待。 xx年年,从我们的企业高层到每一位员工都要勇于面对自身缺乏,加大力度进展效劳提升的整改,我们盼望广阔车主能一如既往的支持我们,并参与我们的效劳提升规划,为我们的工作出谋划策。 最终,再一次深深感谢各位老友! 此致 敬礼! x年xx月x日 关于车主安全免责协议书二 在辞旧迎新之际,粤迪汽贸全体同仁由衷地向全部比亚迪车主及其家人表示最真诚的感谢!感谢广阔车主选择比亚迪汽车,选择粤迪汽贸。或许您是出于对民族汽车产业的支持而选择国产品牌,或许您是出于经济性的考虑而选择比亚迪汽车,或许您是为了购车便利而选择粤迪汽贸,但不管什么缘由,我们都深深感谢您!由于您的支持,我们的企业才能依旧稳立于金融风暴之中;正是您的支持,粤迪汽贸才能取得20xx年比亚迪汽车销售总冠军的优异成绩。 在总结20xx年的时候,一组针对客户来源的调查数据,深深触动了我们。在对20xx年购车客户进展回访和统计后发觉,在每个月的购车客户中,老客户再购车和他们的亲朋好友购车的数量占了全部购车客户数量的很大比重,并且这个比例从下半年开头逞逐月上升的趋势。 20xx年,粤迪比亚迪4s店的老客户和他们的亲朋好友购车比例的月平均值为43%,这个比例相当于报纸广告、网站广告、户外广告牌、公交车站台广告效应的总和。虽然,20xx年比亚迪汽车公司为了实现销量翻一番的目标,在全国范围内加大了市场推广,但是随着比亚迪汽车保有客户的增加,老客户的再购置和介绍亲朋好友购车的比例却不逊于广告客户购车的比例。 这个数据,让我们感动,也让我们内疚。究竟,比亚迪汽车还有这样那样的瑕疵,粤迪汽贸的效劳也存在这样那样的小问题。但是老客户还是坚决地支持我们,赐予我们充分的信任和包涵。 从客服部提交的数据也能看出相像的状况:从20xx年其次季度开头,客户对粤迪员工提出表扬的数量在渐渐增加,客户对我们的小小进步都会赐予很高的确定,这一点让我们的员工更有信念、更有激-情地投入工作;另一方面,客户对粤迪提出意见和投诉的数量也在增加,但是客户对粤迪员工的评分却没有降低。客户的这一做法让粤迪员工特别感谢,你们会指出我们的问题,但你们更会鼓舞我们进展改善。现在我们特别清晰的感受到,客户对我们的全部意见、投诉、建议都是为了让我们做得更好,我们将会对客户提出的每一条意见和埋怨都视为投诉处理,仔细严厉地对待。 20xx年,从我们的企业高层到每一位员工都要勇于面对自身缺乏,加大力度进展效劳提升的整改,我们盼望广阔车主能一如既往的支持我们,并参与我们的效劳提升规划,为我们的工作出谋划策。 最终,再一次深深感谢各位老友! 深圳市粤迪汽车贸易有限公司 二零xx年一月十二日 关于车主安全免责协议书三 敬重的各位车主: 在辞旧迎新之际,粤迪汽贸全体同仁由衷地向全部比亚迪车主及其家人表示最真诚的感谢!感谢广阔车主选择比亚迪汽车,选择粤迪汽贸。或许您是出于对民族汽车产业的支持而选择国产品牌,或许您是出于经济性的考虑而选择比亚迪汽车,或许您是为了购车便利而选择粤迪汽贸,但不管什么缘由,我们都深深感谢您!由于您的支持,我们的企业才能依旧稳立于金融风暴之中;正是您的支持,粤迪汽贸才能取得xx年比亚迪汽车销售总冠军的优异成绩。 在总结xx年时候,一组针对客户来源的调查数据,深深触动了我们。在对xx年购车客户进展回访和统计后发觉,在每个月的购车客户中,老客户再购车和他们的亲朋好友购车的数量占了全部购车客户数量的很大比重,并且这个比例从下半年开头逞逐月上升的趋势。 xx年粤迪比亚迪4s店的老客户和他们的亲朋好友购车比例的月平均值为43%,这个比例相当于报纸广告、网站广告、户外广告牌、公交车站台广告效应的总和。虽然,xx年比亚迪汽车公司为了实现销量翻一番的目标,在全国范围内加大了市场推广,但是随着比亚迪汽车保有客户的增加,老客户的再购置和介绍亲朋好友购车的比例却不逊于广告客户购车的比例。 这个数据,让我们感动,也让我们内疚。究竟,比亚迪汽车还有这样那样的瑕疵,粤迪汽贸的效劳也存在这样那样的小问题。但是老客户还是坚决地支持我们,赐予我们充分的信任和包涵。 从客服部提交的数据也能看出相像的状况:从20xx年其次季度开头,客户对粤迪员工提出表扬的数量在渐渐增加,客户对我们的小小进步都会赐予很高的确定,这一点让我们的员工更有信念、更有激-情地投入工作;另一方面,客户对粤迪提出意见和投诉的数量也在增加,但是客户对粤迪员工的评分却没有降低。客户的这一做法让粤迪员工特别感谢,你们会指出我们的问题,但你们更会鼓舞我们进展改善。现在我们特别清晰的感受到,客户对我们的全部意见、投诉、建议都是为了让我们做得更好,我们将会对客户提出的每一条意见和埋怨都视为投诉处理,仔细严厉地对待。 xx年年,从我们的企业高层到每一位员工都要勇于面对自身缺乏,加大力度进展效劳提升的整改,我们盼望广阔车主能一如既往的支持我们,并参与我们的效劳提升规划,为我们的工作出谋划策。 最终,再一次深深感谢各位老友! 此致 敬礼! x年xx月x日 关于车主安全免责协议书四 亲爱的东风悦达起亚车主: 您好! 在刚刚过去的20xx年,也就是我们东风悦达起亚人定义为“顾客感动年”的“元年”,这一年,我们东风悦达起亚以14%的增长完成销量54.6万台,超额完成销量目标的同时,还收获了顾客满足度的大幅提升:年度汽车销售满足度(ssi) 、售后效劳满足度(csi)分列行业第三名和第五名,为企业顾客感动战略的持续进展奠定了坚实的根底。这一切的成就,都离不开您的大力支持和坚决信任。在此,弘顺起亚4s店向您致以最诚心的感谢! 总结20xx,展望20xx。1月2日,东风悦达起亚在江苏盐城召开了迎新年表彰大会。会上,东风悦达起亚总经理苏南永就20xx年的成绩以及20xx年的任务进展了总结和规划。 苏总表示,20xx年,东风悦达起亚第三工厂正式投产,公司将连续实施“顾客感动”战略,以顾客、产品、品牌价值为导向,培育公司新增长动力,构筑百万台的生产经营体系,力争实现产销65万辆的目标。此外,还要通过以顾客为中心的经营治理,深化开展“关爱有家”效劳活动,让顾客感受骄傲感与最大化的价值,实现顾客感动。 大会还对20xx年表现突出的集体和个人,进展了表彰,盼望企业全体员工在去年的成绩上,再接再厉,争取实现更高的顾客满足度。 从顾客感动元年跨入顾客感动其次年,弘顺起亚信任,有您的支持和信任,有厂家作为坚实牢靠的后盾,在新的一年里,弘顺起亚4s店将收获更优异的成绩单。同时,弘顺起亚4s店全体员工将一如既往地以全心全意、关爱有“家”的态度,以“超越顾客期望,赢得顾客感动”为目标,为您和您的爱车供应更具价值的效劳! 提前预祝您和您的家人在新的一年里,“弘”运当头,“顺”心顺意,马到胜利,万事大吉! 20xx年x月x日 关于车主安全免责协议书五 为贯彻落实国务院关于坚持科学进展安全进展促进安全生产形势持续稳定好转的意见(国发20_40号,以下简称意见)和国务院领导同志在2022年1月9日国务院安委会全体会议上的重要指示要求,1月12日下午,国-家-安-全监管总局、公安部、交通运输部联合召开道路交通安全专题形势分析会,分析近年来特殊是2022年道路交通安全形势,讨论提出2022年加强道路交通安全的工作措施。国务院安委会办公室副主任、国-家-安-全监管总局副局长王德学主持会议并讲话,公安部副部长黄明、交通运输部安全总监刘功臣出席会议并讲话,三部门相关司局负责同志参与了会议。现将有关会议内容纪要如下: 一、近年来道路交通安全工作取得了明显成效。 近年来,在党中心、国务院的顽强正确领导和各地区、各有关部门的共同努力下,在道路通车里程、机动车保有量、驾驶人数量以及交通流量持续大幅度增长的状况下,全国道路交通安全形势保持了总体平稳,道路交通事故高发态势得到了有力遏制。特殊是2022年,公安部、交通运输部、国-家-安-全监管总局等相关部门亲密协作协作,部署各地区、各有关部门深入开展道路客运隐患整治专项行动、整治“三超一疲惫”专项行动、大路安全爱护工程,创立“平安畅通县市”和“平安农机”示范县,开展道路交通安全宣传教育,道路交通安全根底进一步夯实,全民交通安全意识进一步提升,道路通行秩序进一步好转。2022年比2022年全国道路交通事故死亡人数下降36.8%,一次死亡10人以上的重特大交通事故起数下降42.6%。全国道路交通事故死亡人数削减量占生产安全事故死亡人数削减总量的70%以上,道路交通安全工作为全国安全生产形势总体稳定作出了重要奉献。 二、道路交通安全仍旧存在一些突出问题。 从道路交通安全形势分析看,道路交通事故死亡人数肯定数字仍旧较大,群死群伤事故仍时有发生。特殊是岁末年初接连-发生3起重大道路交通事故,道路交通安全形势不容乐观。驾驶员超速、超员、疲惫驾驶、操作不当、不按规定车道行驶,车辆技术状况不良,农村道路通行条件差、安全设施不健全等是造成事故多发的主要缘由。道路交通安全根底整体依旧薄弱,面临很多亟待解决的问题: 一是驾驶人队伍素养不高。驾驶人普遍存在安全意识不强、应急处置力量弱等突出问题。 二是车辆安全隐患突出。大中型客车产品车身构造强度、被动安全性能不高,座椅不坚固,普遍缺少安全带。 三是道路交通运输企业的交通安全主体责任不落实。一些交通运输企业安全治理制度不健全,重效益、轻安全,不履行对驾驶人的安全治理和教育职责,驾驶人聘用把关不严,特殊是挂靠经营车辆、客运包车以及指使、纵容驾驶员疲惫驾驶等问题突出。超速、超员、超载、疲惫驾驶等非法违法行为屡禁不止。 四是农村大路安全根底薄弱。农村大路标准低,交通安全防护设施缺乏,交通治理力气薄弱,农村大路失控漏管问题突出。广阔农村群众出行难、出行担心全的问题仍旧突出。 五是交通安全宣传教育亟需加强,农村地区交通安全宣传教育工作根底薄弱,交通参加者文明交通和安全出行意识尚未坚固树立,局部驾驶人文明素养不高、良好交通行为习惯尚未养成。 三、2022年要实行的主要对策措施。 一是仔细贯彻落实意见和国务院安委会全体会议、全国安全生产电视电话会议精神,高度重视道路交通安全工作,积极做好国务院关于进一步加强道路交通安全工作若干意见的调研和起草工作,着力解决道路交通安全长远性、根本性、根底性、源头性问题。 二是大力宣传贯彻道路交通安全“十二五”规划(安委办20_50号),积极推动各有关部门和地方各级政府,仔细抓好规划的组织实施,进一步细化、分解工作任务,落实重大工程工程。 三是将2022年作为“道路客运安全年”,由交通运输部、公安部、国-家-安-全监管总局联合部署开展,抓紧讨论拟定活动方案,主要内容涵盖:连续以长途客车、旅游客车、卧铺客车和县级客运企业为重点,稳固和深化客运整治成果;以大培训、大教育为主要措施加强驾驶员素养教育;以贯彻落实道路旅客运输企业安全治理标准为主要内容开展客运企业标准化工作;以动态监管为主要手段加强营运车辆安全监管;以修订完善相关标准为主要抓手提高客货运车辆安全性能。 四是进一步加强和改良驾驶人培训考试工作,区分专业运输驾驶人和一般驾驶人,实施有针对性的驾驶技能和安全意识教育培训,并严格考核。连续以客货运车辆为重点,加强路面通行秩序治理,开展集中整治超速、超员、超载、疲惫驾驶违法行为的“三超一疲惫”专项行动,并依法加大对“三超一疲惫”违法行为的治理和行政、刑事惩罚力度。严格执行劳动法有关规定,催促运输企业实行有效措施,强制客货运驾驶人24小时累计驾驶时间不得超过8小时,并严格夜间客运班线的审批,合理调整班线时间,从源头上解决疲惫驾驶问题。积极会同最高人民法院、人力资源社会保障部、全国总工会等部门和单位开展法律政策讨论,对胁迫驾驶员疲惫驾驶的运输企业负责人、车主追究法律责任。 五是进一步加强安全技术标准化建立。强制推行大路客运和旅游客运车辆、校车的全部座椅安装汽车安全带,强制要求大型大路客运和旅游客运车辆、校车安装限速装置和采纳全承载整体式构造车身,提高客运车辆主被动安全性。对新出厂的货车强制安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置和限载装置,接入道路货运公共监管与效劳平台,并讨论安装缓速装置的可行性,以技术手段不断强化源头治理,有效削减客货运车辆重特大事故。

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