汽车电气设备构造与维修课程标准参考.pdf

汽车电气设备构造与维修课程标准 专业 汽车运用与维修技术 执笔 王军 时间 2017 年 3 月 16 日 审核 第一部分 课程定位 汽车电气设备构造与维修课程是汽车运用技术专业针对汽车机电维修工进行岗位能力培养的一门核心课程。本课程构建于汽车发动机机械系统维修技术、汽车底盘机械系统维修技术等课程的基础上。主要培养学生掌握充电指示灯常亮、起动机运转无力、点火系统不点火、照明灯不亮、信号装置失灵、仪表报警装置不正常、电动装置不工作、空调工作不良、汽车电路综合故障等常见故障的诊断、分析及排除的专业能力。其后续课程为 汽油发动机电控系统维修技术、汽车底盘电控系统维修技术等。通过本课程的学习使学生掌握汽车电气设备构造与维修必须的知识和技能重点培养学生独立排除电气系统常见故障的能力，同时培养学生遵纪守法、诚实守信、善干沟通与合作的品质。树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。学生毕业后完全能够胜任汽车电气系统维修以及相关行业的工作。二、课程任务 基于职业能力的培养，本课程应承担的任务具体为：1能熟练掌握汽车电气系统的基本结构和工作原理。2能熟练使用各种电气系统的检测仪器和仪表。3能正确检修汽车蓄电池的、起动系统的、点火系统的、照明与信号系统的、仪表报警系统的、辅助电气系统、空调系统的、安全系统的检修、全车线路等 4具备对汽车电气进行故降诊断能力；5具有自我学习新技术与独立检修电气常见故障的能力；6具备理论与实践相结合，不断堤高、不断创新的素质；7具有良好的环保意识、安全责任意识、纪律观念和团队精神 三、课程理念 对接岗位培养职业能力面对市场兼顾可持续发展，基于工作过程整合、序化解内容，基于工学结合组织实施教学，做到理论与实际一体化，学习与工作一体化，通过学习体验工作，通过工作学会学习，突出学生职业能力和素质的培养。正确处理培养学生职业岗位的针对性和职业岗位迁移能力的关系，正确处理培养学生技术应用能力和创新能力的关系，休现高职“以服务为未旨，以就业为导向，以能力为本位”的高端技能型人才培养目标。第二部分 课程目标 一、总体目标 本课程以常见车型为实例，系统讲述了汽车电气系统的组成结构、工作原理、电路维修和故障诊断技术，要求学生掌握汽车电气系绞零部件和总成的基本检测与维修技能，掌握汽车电气系统常见故障的诊断方法能熟练使用电气检测工具及仪器设备，能阅读英文维修资料，及时了解汽车电气的最前沿技术，做到通原理、能诊断、会维修，同时要树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。二、具体目标 本课程从工作岗位需求出发，以能力培养为目标，在学习中注重学生专业能力、方法能力和社会能力的养成，以适应将来从事汽车维修及相关行业生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用性专门人才的岗位能力需求。1.专业能力 (1)能相据技术的可实施性对汽车电路故障维修任务进行评价和分析。（2）能采取行为导向确定汽车电气系统检测与修复的步骤；（3）能使用专用设备、仪器对汽车电气系统进行俭测；（4）能对各部件进行检修与更换；（5）能根据质量要求进行汽车维修工作并监控工作过程；（6）能够综合运用相关的理论知识，通过数据加工及信息处理确定故障部位；（7）能够根据相关的法律及技术规定，确定维修方案；（8）能够通过劳动法规及环境保护的规定，实现正确的操作规范：（9）能够对修复后的汽车电气系统进行技术检查，并向用户进行合理的解释；2社会能力 （1）具有良好的思想政治素质、行为规范及职业道德；（2）具有良好的心理素质及身体素质；（3）具有不断开拓的创新意识；（4）具有与客户进行交流及协商的能力；（5）具有较好的口头及书面表达能力；（6）具有良好的团队合作能力；3方法能力 （1）具有制订工作计划的能力；（2）具有查找资料、文献等获取信息的能力；（3）具有不断获取新知识、技能的能力；（4）具有符合逻辑性的思维能力，能从个案中寻找共性的能力；第三部分 课程内容 根据汽车行业、汽车维修企业典型工作岗位对专业能力的需求，校企合作开发了基于工作过程的 汽车电气设备构造与维修课程，以汽车的典型维修任务为载体，科学的设计出了 9 大学习情境、45 个学习任务，具体的学习内容见表 1 所示。表 1 汽车电气设备构造与维修课程内容 学习领域 学习情境 学习内容 学习任务 汽车 电器 设备构造与维修 一、典型电源 系 统 电路 故 障 检修（22）蓄电池的结构和型号；蓄电池技术状况的检查；蓄电池充电的种类和充电方法。交流发电机的结构和工作原理；1.1蓄电池的检测与维护 1.2 交流发电机的故障检修 1.3 电压调节器的性能检修 电压调节器的工作原理；交流发电机及其调节器的维护；充电系的常见故障原因。1.4电源系电路的检修 二、典型起动 系 统 电路 故 障 检修（12）起动机的构造及工作原理；起动机的维护；起动机的试验。常见的起动系统线路连接；起动系的常见故障原因。2.1起动机机械故障检修 2.2 起动机控制电路故障检修 三、典型点火 系 统 电路 故 障 检修（14）晶体管点火系统、微机控制点火系统的组成及工作原理；晶体管点火系统、微机控制点火系统的常见故障原因检修方法。3.1分电器的故障检修 3.2 点火线圈的故障检修 3.3 高压线、火花塞故障检修 四、照明灯电 路 故 障检修（6）前照灯的分类、结构及调整；照明系统检修方法；4.1照明控制电路故障检修 五、信号装置 电 路 故障检修（8）闪光器的结构和工作原理；电喇叭的结构、工作原理和调整；信号系统电路检修方法；5.1转向灯不闪的故障排除 5.2 喇叭不响的故障排除 六、仪表报警 电 路 故障检修（16）仪表的组成及工作原理；仪表系统电路；仪表系统报警装置的常见故障原因及检修方法。6.1仪表装置不正常故障排除 6.2 报警装置不正常故障排除 七、电动装置 电 路 故障检修（12）电动门窗、电动刮水器、电动座椅的组成和工作原理；电动门窗、电动刮水器、电动座椅的常见故障原因及检修方法。7.1雨刮器不摆动的故障检修 7.2 电动门窗不升降故障检修 7.3 电动座椅不工作故障检修 八、空调电路 故 障 检修（12）汽车空调的组成及工作原理；汽车空调使用与维护的基本操作；空调系统的常见故障原因及检修方法。8.1空调不制冷的故障检修 8.1 空调不制热的故障检修 九、汽车综合故障诊断与排除（6）典型车型整车线路；典型车型整车线路连接的常见方法。全车线路综合检修方法 9.1 全车电路图识读 9.2全车电路综合故障分析 第四部分 课程实施方案 一、教学设计 汽车电气设备构造与维修整个教学过程必须借助于实验台及实训用整车。为此课程团队采用了多种新的教学模式。1课堂与实训地点一体化，理论与实践一体化教、学、做一体化。课程团队采取的是行动导向的一体化教学，教学场所就设在实训车间。理论讲解与实际操作可随时随地有机融合于“教、学、做”一体化。学生在“做中学”，教师在“做中教”，教学效果显着。2学习工作单引导，培养学生独立排除故障的能力。汽车电气设备构造与维修共包括 9 大学习情境，42 个典型的学习任务。每一个检修任务的教学过程均选择有代表性的车型，以其典型的检修任务为导向、以学生为主体实施教学过程，突出了学习工作单引导的教学方法，将“教、学、做”有机结合。重点培养学生借助于相关的诊断设备，能够独立有序的排除汽车电气系统的常见故障的能力。二、课程资源的开发与利用 1.校内外实训基地：针对课程教学要求，建立校内实训基地，实现了“教、学、做”一体化。与企业联合，开拓校外实训基地，使学生有条件进行岗位体验，培养其职业素质。2.信息资源：建立保障资料库，将专业图书、音像等资料集中管理和集中。将教学文件规范化、充实化。严格按教学文件开展教学，有力监督教学的实施。三、教学参考书及选用原则（一）教材及参考书 1.教材：课程团队与企业合作编写了工学结合、基于工作过程的汽车电气设备构造与维修讲义作为校本教材。2参考书：【1】程鹏，汽车电气设备与维修，吉林大学出版社，2010 年 4 月【2】马军，冯斌，汽车电气设备构造与维修，武汉大学出版社，2011 年 11 月【3】霍莱姆比克着,美国 ASE 培训教材汽车电子与电气系统的检修,（美）,2006 年 4 月【4】张林，汽车电气检修，中国劳动社会保障出版社，2012 年 6 月【5】宋新光，汽车电气设备构造与维修，重庆大学出版社，2011 年 9 月【6】郦益，汽车电气设备构造与维修，人民邮电出版社，2013 年 6 月【7】巴音职业技术学院汽车电气设备构造与维修精品课程网站。【8】李良洪桑塔纳轿车电气与电控系统维修北京：电子工业出版社 2002-01-01（二）参考书选用原则 1实用性：本课程强调实践技能的培训，因此一定要以能够指导生产实际为选择原则。2前沿性：所选用的参考书包含了部分高新技术理论和知识，体现了最新维修技术和最新维修设备的应用，因此一定要以前沿性为原则。四、考核方式建议 重视过程考核，强调日常学习的重要性。避免期末考试突击复习的弊端。建立过程考评与期末考评相结合的方法。过程考评占 70，期末考评占 30。具体考核要求如下表所示。表 2 课程考核方式 第五部分 授课计划 汽车电气设备构造与维修授课计划见表3 表 3汽车电气设备构造与维修）授课计划 专业名称 汽车运用与维修技术 授课周数 16 课程名称 汽车电气设备构造与维修 班级 总学时 108 周学时 6 序号 教学内容（含复习、考试）地点 课时 1 汽车电路图识读 校内 2 2 电源系统电路认识 校内 2 考评方式 过程考评(70 分）期末考评（30）分 素质考评（10 分）工单考评（20分）实操考评（30 分）自评与互评（10 分）理论考评（10 分）实操考评（20分）考评实施 由教师根据学生表现集中进行考评 由教师根据学生完成的工单情况进行考评 由授课师对学生进行项目操作考评 学生自我评价与学生互相评价 根据理论考试成绩，由学校教务处统一组织考评 聘请企业技术骨干人员对学生进行项目操作考评 考评准备 根据遵守设备安全、人身安全和生产纪律等情况进行打分（10 分）预习内容（10分 项目操作过程记录（10分）任务方案正确（6 分）工具使用正确（4 分）操作过程正确（14 分）任务完成良好（6 分）自找评价（5 分）学生互相评（5 分）建议题型不少于 5种：填空 单项选择 多项选择 判断 简答题 故障分析题 任务方案正确（6 分）工具使用正确（4 分）操作过程正确（14分）任务完成良好（6 分）备注 造成设备损坏或人身伤害的本项目计 0 分 3 电源系统检测 校外 2 4 起动电路认识 校内 2 5 起动系统电路检测 校内 2 6 电子点火系统电路认识 校外 2 7 电子点火系统电路检测 校外 2 8 桑塔纳 2000 电控点火系电路认识 校内 2 9 桑塔纳 2000 电控点火系检测 校内 2 10 现代伊兰特电控点火系电路认识 校内 2 11 现代伊兰特 2000 电控点火系检测 校外 2 12 前照灯的电路认识 校内 2 13 前照灯电路的检测 校外 2 14 转向灯电路的认识 校外 2 15 转向信号系统的检测 校内 2 16 制动灯电路的认识 校外 2 17 制动灯电路的检测 校内 2 18 倒车灯电路的认识 校内 2 19 倒车灯电路的检测 校内 2 20 喇叭电路的认识 校内 2 21 喇叭电路的检测 校内 2 22 水温表及温控开关电路的认识 校内 2 23 水温表及温控开关电路的检测 校内 2 24 燃油表电路的认识 校内 2 25 燃油表的检测 校内 2 26 机油压力报警灯电路的认识 校内 2 27 机油压力报警灯的检测 校内 2 28 充电指示灯电路的认识 校内 2 29 充电指示灯的检测 校内 2 30 雨刮器电路的认识 校内 2 31 雨刮器的检修 校内 2 32 电动车窗电路的认识 校内 2 33 电动车窗的检修 校内 2 34 电动座椅电路的认识 校内 2 35 电动座椅的检修 校内 2 36 电动后视镜电路的认识 校内 2 37 电动后视镜的检修 校内 2 38 电控门锁电路的认识 校内 2 39 电控门锁的检修 校内 2 40 汽车空调制冷系统的认识 校内 2 41 汽车空调制冷控制系统的检修 校内 2 42 汽车空调制热系统的认识 校内 2 43 汽车空调制热系统的检修 校内 2 44 汽车电路分析基础知识 校内 2 45 汽车主要电气系统电路分析 校内 2 合计 90 六、其他 本课程标准由巴音郭楞职业技术学院交通工程学院汽车教研室与巴州本田特约维修站、东风雪铁龙特约维修站、四运司东风汽车大修厂、锦菱汽车销售服务中心、一汽大众销售服务有限公司合作开发。