隧道安全教育.docx
《隧道安全教育.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《隧道安全教育.docx(9页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、隧道安全教育 隧道平安教化 单位: 中铁十三局集团有限公司长泰美宫至陈巷高速马路 FA1 项目经理部 工程名称 后料隧道 教化类别 平安教化 主 讲 人 张红伟 教化日期 2022 年 6 月 29 日 受教化部门 后附签到表 参与人数 48 人 教化内容: 后料隧道施工人员平安教化 1 、 开挖、钻孔及爆破 1. 1 开挖及钻孔 1) 开挖人员到达工作地点时,首先检查工作面是否处于平安状态,并检 查支护是否坚固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝先予以清除或支护。 2) 风钻钻眼时,先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好; 管子接头是否坚固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及
2、钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常。不合要求者予修理或更换。 3) 带支架的风钻钻眼时,必需将支架安置稳妥,风钻卡钻时用扳钳松动 拔出,不行敲打,未关风前不得拆除钻杆。 1.2 爆破 1) 爆破器材加工房设在洞口 50m以外的平安地点。严禁在加工房以外的 地点改制和加工爆破器材。 2) 爆破作业和爆破器材加工人员必需穿棉质工作服,严禁穿着化纤衣物。 3) 装药前检查爆破工作面旁边的初期支护是否坚固;炮眼内的泥浆、石粉吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得马上装药。如遇有照明不足,发觉流沙、流泥未经妥当处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。 4) 爆破后必需经过 15min 通风排烟后,
3、检查人员方可进入工作 面,检查有无盲炮及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥当处理并确认后,其他工作人员才可进入工作面。 2 、支护 1) 隧道各部开挖后,除围岩完整坚硬,以及设计文件中规定的不需支护 者外,都必需依据围岩状况、施工方法实行有效的支护。 2) 施工期间,现场施工负责人会同有关人员对支护各部定期进行检查。 在不良地质地段每班设专人随时检查,当发觉支护变形或损坏时,马上修整和加固;当变形或损坏状况严峻时,先将施工人员撤离现场,再行加固。 3) 洞内支护,随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过 4m;如 遇石质破裂、风化严峻和土质隧道时,尽
4、量减小支护工作面。当短期停工时,将支撑直抵工作面。 4) 不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。懦弱围岩地段的立柱加设 垫板或垫梁,并加木楔塞紧。 5) 钢支架安装选用小型机具进行吊装,并遵守本规程起重吊装的规 定。 6) 喷锚支护时危石清除,脚手架坚固牢靠,喷射手佩戴防护用品;机械各部完好正常,压力保持在 0.2MPa 左右;注浆管喷嘴严禁对人放置。 7) 当发觉已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,马上在该区段增 设加强锚杆,其长度不小于原锚杆长度的 1.5 倍。如喷锚后发觉围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,用钢支架支护。 8) 当发觉测量数据有不正常改变或突变,洞内或地表位移值大于
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 隧道 安全教育
限制150内