汽车电器实习报告.docx
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1、汽车电器实习报告 一、实习目的 在为期两周的实习当中感受最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要仔细思索,对就是思索,用所学的学问,再一步步探究,是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括启动系、充电系、点火系、雨刮系、灯火系等。本次实习的目的主要是使我们对汽车元件及整机装配工艺有肯定的感性和理性相识;对电子信息技术等方面的专业学问做进一步的理解;培育和熬炼我们的实际动手实力,使我们的理论学问与实践充分地结合,作到不仅具有专业学问,而且还具有较强的实践动手实力,能分析问题和解决问题的素养人才,为以后的顺当就业作好打算。 二、试验室实习 在试验室实习,主要是对汽车几个系统进行检
2、测和故障解除。 1.启动系统 起动系统常见故障主要有:起动机不转、起动机运转无力及其它故障几种。 1、现象:将点火开关旋到起动位置,起动机不运转。 该故障可以归纳为三类,即电源及线路部分、起动继电器、起动机三类故障。 1)电源及线路部分的故障有: 蓄电池严峻亏电; 蓄电池正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良; 限制线路断路。 2)起动继电器的故障有: 继电器线圈绕组烧毁可断路; 3)起动机的故障有: 起动机电磁开关触点严峻烧蚀或两触点高度调整不当而导致触点表面不在同一平面内,使触盘不能将两个触点接通; 换向器严峻烧蚀而导致电刷与换向器接触不良; 电刷弹簧压力过小或电刷卡死在电刷架中; 电刷与励
3、磁绕组断路或正电刷搭铁; 磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障; 电枢轴的铜衬套磨损过多,使电枢轴偏心或电枢轴弯曲,导致电枢铁心“扫膛”(即电枢铁心与磁极发生摩擦或碰撞)。 4)故障诊断与解除方法 依据故障解除从易到难的一般原则,首先应检查蓄电池储电状况和蓄电池搭铁线、火线的连接是否有松动,然后再做进一步的检查。故障诊断与解除程序如下: 1)打开前照灯开关或按下喇叭按钮,若灯光较亮或喇叭声音宏亮,说明蓄电池存电较足,故障不在蓄电池;若灯光很暗或喇叭声音很小,说明蓄电池容量严峻不足;若灯不亮或喇叭不响,说明蓄电池或电源线路有故障,应检查蓄电池火线及搭铁电缆的连接有无松动以及蓄电池储电是否足够
4、。继电器触点严峻烧蚀或触点不能闭合。 2)若灯亮或喇叭响,说明故障发生在起动机、电磁开关或限制电路。可用螺丝刀将电磁开关的30#接柱与c接柱接通。若起动机不转,则起动机有故障;若起动机空转正常,说明电磁开关或限制电路有故障。 3)诊断起动机故障时,可用螺丝刀短接30#接柱与c接柱时产生火花的强弱来辨别。若短接时无火花,说明磁场绕组、电枢绕组或电刷引线等有断路故障;若短接时有剧烈火花而起动机不转,说明起动机内部有短路或搭铁故障,须拆下起动机进一步检修。 4)诊断电磁开关或限制电路故障时,可用导线将蓄电池正极与电磁开关50#接柱接通(时间不超过35s),如接通时起动机不转,说明电磁开关故障,应拆下
5、检修或更换电磁开关;如接通时起动机转动,说明开关回路或限制回路有断路故障。 5)解除是开关回路还是限制回路故障时,可以依据是否有起动继电器吸合的响声来推断。若有继电器吸合的响声,说明是开关回路有断路故障;若无继电器吸合的响声,说明是限制回路有断路故障。 6)解除线路的断路故障,可用万用表或试灯逐段检查解除。 2、现象:将点火开关旋至起动档时,起动机能运转,但功率明显不足,时转时停。 a、故障缘由: 1)蓄电池储电不足或有短路故障致使供电实力降低; 2)起动机主回路接触电阻增大使起动机工作电流减小,接触电阻增大的缘由包括:蓄电池正、负极柱上的电缆紧固不良;超动机电磁开关触点与导电盘烧蚀;电刷与换
6、向器接触不良或换向器烧蚀等; 3)起动机磁场绕组或电枢绕组匝间短路使起动机输出功率降低; 4)起动机装配过紧或有“扫膛”现象; 5)发动机转动阻力矩过大。 b、故障诊断与解除方法: 1)检查蓄电池容量(用高率放电计检查),若容量不足,可用容量足够的蓄电池协助供电的方法加以解除; 2)检查蓄电池桩头接柱及起动电磁开关主触头接柱的松动状况,若松动,加以紧固。 3)若怀疑是起动机内部故障,可用同型号无故障的起动机替换加以解除。确认是起动机内部故障时,应进一步拆检起动机。 3、起动机电磁开关异响的故障诊断与解除 1)现象:启动发动机时,电磁开关发出“打机枪”似的“哒、哒、哒”声。 2)故障缘由 电磁开
7、关保位线圈断路或搭铁不良; 蓄电池严峻亏电或内部短路; 3)解除方法 启动发动机时,用万用表检测蓄电池电压不得低于9.6v。如电压过低,说明严峻亏电或内部短路,应予更换。若蓄电池没有问题,启动时电磁开关时仍有“打机枪”似的“哒、哒、哒”声,应拆检电磁开关的保位线圈是否断路或搭铁不良.2.充电系统 沟通发电机的整机检测 1、用万用表检测 在发电机不解体时,用万用表测量各接线柱间的电阻值,可初步推断发电机是否有故障。 其方法是用万用表r1挡测量发电机f与e之间的电阻值; 发电机b与e之间的电阻值。 常用沟通发电机各接柱之间电阻标准值表沟通发电机型号 f与e间 () b与e间 n与e间 正向() 反
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