桥梁工程中混凝土裂缝产生原因及控制措施.doc
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1、桥梁工程中混凝土裂缝产生原因及控制措施在桥梁施工过程中,一旦出现混凝土裂缝问题,则会导致整体桥梁工程质量下降,为此,分析了桥梁混凝土裂缝的成因,包括温度变化、荷载、地基沉降、施工工艺问题等,并针对性地提出桥梁工程混凝土裂缝的应对措施,可为相关施工提供参考。1混凝土裂缝的形成原因1.1温度变化桥梁工程的混凝土结构在凝结的过程中,其内部温度的变化相对缓慢,而表面因与空气接触、水分流失速度较快,所以其外部温度变化速度要比内部结构快,从而导致内外结构部分的水分含量相差较大,进而产生裂缝,使得混凝土结构质量不合格。混凝土材料的脆性较大,抗拉强度与抗压强度明显不足,如果受到内部拉应力的持续作用,产生裂缝是
2、不可避免的。基于此,需要加强对混凝土结构温度的控制,了解其温度变化的规律,从而可以有效降低裂缝的发生率,提高混凝土结构的质量。1.2荷载混凝土结构出现裂缝的另外一个重要的因素是直接应力,在外部多个荷载的联合作用之下,导致其产生应力,进而产生裂缝。其形成的原因,主要是设计方案不合理,尤其是结构应力参数计算不准确,而导致其与实际受力存在很大的差异。荷载计算无法满足使用的需要;结构安全性参数的设计不合理;施工中没有严格按照设计图纸和技术标准施工;没有合理计算车辆与桥梁的载荷数据,导致桥梁在使用的过程中,受到车辆的碾压与撞击而产生裂缝。1.3地基沉降地基下沉造成混凝土表面受力不均匀,加上应力与混凝土的
3、允许抗拉应力都出现下降,进而导致混凝土结构内部产生严重的裂缝。该问题的存在主要是由于桥梁各个结构部分的地基受到压缩力不同,导致结构荷载与地基沉降不均匀,进而产生严重的混凝土裂缝。1.4施工材料质量不合格水泥、砂石骨料、水以及外加剂是组成混凝土结构的主要材料,各种材料的性能会对结构性能产生较大影响,所以需要加强材料质量管理。对于水泥,如果其氧化钙的含量不合格,则会导致其内部凝结速度慢,而外部凝结速度快,凝结完成之后其性能达不到使用的需要,抗拉强度不合格而导致产生裂缝。1.5施工工艺问题桥梁在施工环节,混凝土结构除了存在裂缝问题之外,往往还会因为施工人员踩踏上部负弯矩钢筋保护层、施工工艺不合格、振
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- 桥梁工程 混凝土 裂缝 产生 原因 控制 措施
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