沥青路面施工检测(共4页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上沥青路面施工中的试验检测沥青路面施工中试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要环节,也是公路工程质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要部分。通过试验检测能充分的利用当地原材料,迅速推广新技术、新材料、新工艺;能用定量的方法科学的评定各种材料和构件的质量;合理的控制并科学地评定工程质量。1. 试验检测工作的目的和意义工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分,同时,也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。通过试验检测能充分地利用当地原材料,能迅速推广应用新材料、新技术、新上艺;用定量的方法科学地评定各种材料和构件
2、的质量,能合理地控制并科学地评定工程质景。因此,工程试验检测工作对于提高工程质量、加速工程进度、降低工程造价、推动公路工程旌工技术进步,将起到极为重要的作用。2 .路面施工质量检测2.1压实度检测现场检测压实度的方法有灌砂法、环刀法、核子湿度密度仪及钻芯法。灌砂法是经常使用的方法,试验之前,在室内先标定筒下部圆锥体内砂的质量和砂的密度,然后,到施工现场试验,工地试验得出的干密度与试验室标准击实试验得出的最大干密度的比值即为压实度。不同的结构层压实度规定值不同,检查频率也不同,大于等于规定值的合格,小于规定值的不合格。如果不合格,就要求我们具体检查、分析、查找原因,并采取相应措施。例如,检查工地
3、的实际压实情况,了解压路机的吨位,碾压遍数、方式、速度、碾压时材料含水量、松铺厚度等,然后再取样并重新试验。如果压路机碾压和施工操作程序都符合要求的情况下,那只有两个原因出现此误差。(1)最大密度试验与实际取样点的材料不符(2)试验人员操作过程中的误差。由于各类材料最大密实度试验在室内进行时,条件较好又有充分时间,一般实验数据较为正确,而在工地取样试验时,因受各种条件的限制,每个环节都容易发生问题,稍有不慎,就会影响整个试验结果。这就要求我们提高实验人员的素质,增强责任感;校正实验仪器,确保仪器的精确度;根据问题,做不同材料不同掺量的最大密度试验。2.2弯沉值测定弯沉值是测定路面整体强度的一个
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