路基土方回填方案(共16页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录第一章、工程概况(一)道路土石方工程简介拟建南宁市金桥农产品批发市场周边市政4号道路工程位于金桥农产品批发市场北部规划用地,道路西起与金桥农产品批发市场周边市政1号路,东止于规划北仑路,建设全长995.851米,道路红线宽24米。本项目土方回填工程量约为15.78万立方米,其中,路基土方回填约为7.02万立方米,雨、污水沟槽土方回填约为8.76万立方米;砂砾石回填工程量约为1.3万立方米。主要回填部位为:清表土方、素填土、清淤土方膨胀土的回填及换填;砂砾石用于清淤土方的回填。(二)工程重点、难点分析本工程填方工程量较大,主要集中在K0+048.898K0+546
2、.238段及K0+920K1+111.749段,关键点一是在于找到合格土源,应选用非膨胀性的砂土或黏土,同时加强施工过程中的管控,严格按照规范及设计要求分层压实以保证路基质量。二是K+060、K0+300、K0+960三处填方段地势较低,应及时进行施工以免雨季到来受水浸泡,影响排水管道等工程施工进度。第二章 、编制依据1、本工程施工图设计及地质勘察报告;2、招投标文件、施工合同、图纸会审纪要;3、国家现行施工规范及验收标准;4、本项目施工组织设计;5、我单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年的相关施工经验。6、本工程执行的标准、规范(1)中华人民共和国工程建设标准强制性条文(城市建设
3、部分)(2)(JGJ 33-2012)(3)(JGJ46-2005)(4)中华人民共和国安全生产法(5)建设工程安全生产管理条例(6)公路冲击碾压应用技术指南2005;(7)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)第三章、施工计划(一)施工程序设想本工程K+060、K0+300、K0+960三处填方段地势较低,为了避免雨季到来受水浸泡,影响排水管道等工程施工进度,因此计划在这三处专门设立工作面,配备足够机械、人员进行施工,争取半个月内完成这三处的土方回填作业,其余填方段先将土方填筑至排水管道顶面50cm以上后再进行排水管道施工,待排水管道施工完成后再进行后续填土工作。(二)机械设备
4、投入根据施工工程量和现场实际条件,土方工程拟投入斗容量1.25m3以上的大型挖掘机4台、载重10t级自卸汽车40台、推土机4台、平地机2台、20t振动压路机4台,以及若干打夯机、发电机等小型设备。分为一个填方队组进行作业。第四章、施工工艺技术(一)施工工艺流程1、路基土方回填工程:清除表土及特殊路基处理测量放样填筑摊铺夯实、碾压检验合格下一层填土封闭养护。(二)路基土石方回填施工方法1、填方路基(1)施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工,形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量,高速度的完成。、路基土石方施工是本工程的施工重点之一,外借土方回填是本工程施工关键项目,而
5、路基是施工质量直接影响到今后道路的安全营运,为确保按时、按量完成施工进度,必须严格执行招标文件技术规范和操作规程。、在同业主委托设计单位进行现场交接桩后,及时依据设计测量成果进行中线贯通与高程复测,并做好测量成果记录,进行局部放样,绘制断面图,确定施工边界线桩位。、按招标文件的技术规范要求:使用推土机、挖掘机、装载机及自卸汽车全面进行施工场地的清理、拆除及挖掘工作,处理路基范围内的植被与表土,拆除各种不保留的障碍物。路基表土及废弃材料运至监理工程师制定的地点堆放。同时,由项目总工负责,组建路基施工试验小组,制定试验路基施工方案,组织并安排人员、机械设备、试验仪器进行试验路基的工作,收集整理试验
6、数据、参数,总结试验结果,报监理工程师审批,为全面开展土石方回填施工做好充分准备。、路基施工,全部采用机械化联合作业。运距在500米以内的土方采用铲运机刮拉运土,推土机助铲,运到填方路段上;运距在500米以上的土方则采用挖掘机挖土,自卸汽车运土至填方路段,按技术规范的规定分层铺筑,先用推土机初步摊平,再用平地机精平,压路机碾压,并及时用环刀法和核子密度仪检测达到密实94%;挖掘机配自卸汽车装运;装载机配合自卸汽车运至填方地段,推土机或平地机平整,压路机碾压,按规定检测压实度。(2) 工艺流程图(3)施工方法、恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度;、清除填方范围
7、内的草皮、树根、淤泥、积水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。、选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。、地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶后填筑,地面横坡陡于1:2.5时,应作特殊处理,防止路堤沿基底滑动。、采用水平分层的方法填筑路堤,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层压实厚度30。、土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制卸土,推土机把土摊开,平地机整平。、当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足
8、时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。、根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认或旁站。、在雨季施工中,严防路堤积水,填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软造成的跳车。11、半填半挖路基和填挖交界处的路基,结合填挖方路基的施工要求进行,填方一般从低处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖方地段,平整后和填方路段
9、一起碾压成型路基。(4)路堤填筑的施工过程按“三阶段、三区段、八流程”施工作业三阶段:准备阶段、施工阶段、竣工阶段四区段:填土区、平整区、碾压区、检验区八流程:施工准备基底处理分层填筑滩铺平整碾压、夯实 检验签证路面修理边坡夯拍施工操作要点、测量放样:根据设计图纸放出填筑界限边线桩。边桩处应插设标志桩,以方便施工。、基底处理:根据设计,结合现场实际调查情况,按规定方法进行基底处理。、分层填筑:按照试验段确定的填料合理层厚,进行分层填筑压实。同一层应用同一种填料,以利施工控制。对于不同种类的填料应遵循层间土质渗透、反滤、排水的原则施工。、摊铺平整:用推土机或平地机将填料按合理层厚摊铺平整,以便获
10、得均匀的碾压效果。、机械碾压:土石混填路堤,填石路堤采用50t拖式振动压路机碾压;填土路堤采用15t自行式振动压路机碾压,碾压作业时,前后两次轮迹应重叠1520cm,应特别注意均匀,碾压区段间应重叠1m以上。、检验签证:按照设计要求的压实进行检测,达到设计要求的压实密度,签证后方可进行下一道工序,不合格者应重新碾压。、路面修整:路面整修应结合基床表层的最后一层进行,按设计要求的压实密度,签证后方可进行下一道工序,不合格者应重新碾压。、边坡夯拍:边坡应随填层的填筑逐步将其夯拍密实,全部路堤填筑完成后,再将坡面修理平顺,增加美观。(三)路基整修分层填筑各段路堤在主体工程完成后,及时对路基进行整修。
11、土质路基应有人工或机械刮土或补土,配合机械碾压的方法整修成型,修整后的路基表层15cm厚以内范围,松散的或半埋的尺寸大于15cm的材料,从路基表面移走,并按规定填平压实。每段路堤完工后,对路基的中线位置、路基宽度、纵坡横坡、边坡及路基标高进行竣工复测,并恢复各种标桩。填土路堤两侧超填的宽度予以切除,如遇边坡缺土时,必须挖成台阶,分层填补夯实。(四)不良路基处理道路所经路段,有一般路段(含农田、菜地)、鱼塘、积水洼地路段、素填土、耕土路段、膨胀土路段需要处理。此类路段不良地质土层厚度一般为0.51.5m,需采用换填土方法处理。1、施工方法(1)排水路基遇水塘地段,应在沿路水塘两侧筑堰,抽干排水,
12、并挖除塘底淤泥至原状土;浅层软土置换区域应沿路基两侧挖纵向排水沟,同时在软基范围内挖设横向导流沟,尽量将积水排除干净。按照要求挖除仝部淤泥软土,并运至指定的弃土场堆放,以防止对周边环境造成污染。(2) 路基清淤施工准备测量放样排除积水、疏干路基清除植被、杂填土、垃圾基底处理验 收路基清淤施工流程图在地势低洼积水地段,利用排水网络将原地面积水排出路基以外的临时水沟处,将表土、植被用推土机推置路基范围以外;水塘则用抽水机将积水抽干,采用人工配合挖掘机将淤泥清除干净和换填砂砾石,并用自卸汽车、配合挖掘机将淤泥清运。施工技术措施A、对路基范围内的水塘、沟及地势低洼积水地段,用机械及人工挖排水沟引至路基
13、范围之外,接入临时设置的排水系统。对于积水量大的鱼塘、水沟或水渠,则用抽水机将积水抽干,用挖掘机将淤泥清挖干净,并将淤泥按设计要求或甲方现场确定范围及运至指定地点。由业主驻地工程师进行基底验收,合格后签字确认,即可回填砂砾石,并分层压实至规定的密实度要求。B、水塘、沟、渠涌基底回填处选用透水性好的砂砾石进行回填。C、对路基范围内的基底表面应清除至天然地面以下至少30cm。对于树墩、树根、竹根应彻底清挖干净,并将根茎挖至原地面至少30cm以下。D、为了避免路基产生不均匀降,对路基基底强度突变处要进行特殊处理,特别是对路基范围内的塘基、田基、填挖交界处要推平重新填筑,对跨越地下构筑物如过路管涵的路
14、基要加强夯实,必要时进行加固、补强处理,并在路基突变处埋设沉降观测仪,做定期观测。对沉降观测路段的砼结构层施工,需待沉降稳定后才能施工。E、路基填土前必须将原有地面的杂物清除干净,并检查原地面的密实度,不足91%时应碾压密实后填砂,积水地段应抽净水并清除淤泥,挖出的淤泥不得用于填筑路基。F、当地基填筑厚度小于0.1m时,在完成清表土的基础上,还须将地表面天然土壤翻松土与新填砂一同碾压密实,其密实度必须达到94%以上。G、对于原地面纵、横坡度较大的地基段(坡度1:51:25),于填筑前须将地面挖成1:2的台阶,台阶宽度1.0m,开挖台阶可采用反铲挖掘机配自卸汽车进行施工。(3)合格路基土回填在处
15、理好的原状土上铺设合格路基土,分层碾压至原地面标高,至原地面标高处再铺设一层土工格栅。(4)土工格栅合格路基土以上铺一层双向粒伸塑料土格栅,并沿开挖边坡铺至原清表表面,沿路基横断面方向反包2m,纵向外翻2m。土格栅在路基横向不宜设接头,两幅格栅搭接采用塑料带绑扎,绑扎间距25cm,两幅搭接宽度大于20cm,并在铺设的格栅上每隔2m,用U形钉固定,并及时回填,回填时车辆不得直接在土格栅上行走,回填碾压应由两端向中间碾压。2、施工工艺(1)换填土施工工艺流程测量放线挖除淤泥验收合格回填合格土碾压密实验收合格铺设土工格栅回填碎石间隔土碾压密实验收合格进入下一道工序(2)技术要求、换填地基的深度、压实
16、度和填料及技术条件要符合设计图纸要求,填筑压实顶面要平整,高度小于基床厚度的低路堤,要符合与基床相应部分的压实标准与要求。换填地基位置、高程要满足下表的规定。换填地基的技术要求序号项目允许偏差检验数量检验方法范围点数1基坑坡脚线位置50mm每40m线长3经纬仪测,线尺量2基坑坑底高程100mm,但限15个检测点每40m地基长5水准仪测3换填顶面高程30mm每20m长3水准仪测、砾石砂垫层的施工质量必须满足下表的要求。砾石砂垫层的技术要求序号项目允许偏差检验数量检验方法范围点数1砾石砂垫层边线50mm每40m线长3处尺量厚度20mm每200m垫层长4处尺量2反滤层颗粒级配符合设计每100m滤层长
17、1组查试验报告或筛分法分析每层厚度20mm每200m滤层长4处尺量 3质量措施(1)合格路基土回填施工在合格路基土填筑或填筑完毕后必须将路堤两侧的干砌片石垛或护坡脚完成,同时做好反滤层,以免水土向两侧流失。保持路堤坡脚整齐完好,保证排水畅通。合格路基土回填施工前应将基地清理、平整,并按设计要求做好基地碾压和土路拱。有边坡时应先将边坡做好,防止坍土混入合格路基土中。合格路基土应采用经实验确定的良好土质。合格路基土应采用分层压实法施工,并适当加水。分层压实、压实遍数应通过试压确定。分层施工时,下层密庋经检验含格后,方可填筑上层。(2)土工格栅施工土工格栅施工前,必须把土工格栅的资料报监理工程师,包
18、括产品合格证、产品检验报告及样品。待监理工程师同意后,方可施工。铺设土工格栅前应整平砂垫层,铺设时要绷紧、粒梃,不得褶皱和破坏。土工格栅铺设好后应在48h内及时回填或覆盖。相邻土工格栅间的搭接长庋不小于30cm。禁止施工车辆在土工格栅上行走。施工中随时检查土工格栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等瑕疵时,视程度或更换,或修补。土工格栅须在室内保管,不得露天暴晒产生老化而影响质量。(三)路基质量检验路基质量验收应遵循城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)相关条款及施工图设计相关要求。外观鉴定:路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象,路堤边坡应密实、稳定、平顺。土方路基检
19、查项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)零填及路堑(cm)03094%灌砂法:每1000m2每压实层测3处3080/路堤(cm)08094%8015092%15091%2弯沉(0.01mm)不大于设计值弯沉仪:每车道,每20m测1点3路床纵断高程(mm)+10,-20水准仪:每20m测1点4路床中线偏位(mm)30经伟仪:每100m测2点5路床宽度(mm)不小于设计值+B钢尺:每40m测1点6路床平整度(mm)153米直尺:每20m测2点7路床横坡(%)0.3%且不反坡水准仪:每20m测4个断面8边坡不陡于设计值每20m测2点按上述检查项目经自检并经监理工程师检验合
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