2009船舶结构力学期末考试B卷(共11页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上武汉理工大学考试试题纸(B卷)课程名称: 船舶结构力学 专业班级: 一 (30分)简答题1. 简述船舶结构力学的研究内容和方法。(5)答:研究内容:研究船体结构静力响应,不包括外力及许用应力等方面的问题;掌握在给定的外力作用下如何确定船体结构中的应力和变形;研究受压构件的稳定性问题。研究方法:(1)传统简化方法:实际结构计算模型 将船体的总强度问题与横向强度或局部强度问题分开考虑。在横向强度或局部强度问题中,把空间结构拆成平面结构来考虑。在计算中把组成船体的骨架和板分开考虑 (2)现代计算方法:将总强度问题与横向强度或局部强度问题分开考虑;直接计算空间结构;骨架和板综
2、合考虑。2. 船体甲板板格的长边a=1500mm,b=300mm,受均匀载荷q的作用,板厚t=5mm,试导出板条梁弯曲微分方程,并说明板条梁与普通梁弯曲时的变形特点(10)答:(1)板条梁应力关系式为:式中板条梁弯曲微分方程式: 弯曲刚度:;(2) 板条梁断面的弯曲正应力为时:得板表面的最大弯曲应力为板条梁与普通梁弯曲时的变形特点:板条梁两个侧面受到相邻板的约束而不能自由变形,而普通梁的侧面是自由的。侧面约束板条梁在变形后的截面仍为矩形,而普通梁弯曲的截面不再保持矩形(受压部分扩大,受拉部分缩小)2. 给出单跨梁弯曲时,弯曲要素M、N、v之间的关系式,刚性固定在刚性支座上和弹性支座的边界条件表
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- 2009 船舶 结构 力学 期末考试 11
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