劳动竞赛活动总结.doc
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1、劳动竞赛活动总结劳动竞赛活动总结劳动竞赛活动总结为认真贯彻省委省政府“三年集中攻坚,打造西部交通综合枢纽”的部署,确保优质、高效完成2022年度目标任务,分部积极响应项目公司开展的“三年攻坚风成效,标化管理铸精品”为主题的劳动竞赛活动,以“八比八赛”为目标,充分发挥劳动竞赛新作用,不断掀起了竞赛高潮,取得了可喜的成绩。截止年底,共完成施工产值万元(不含100章),在业主组织的半年度综合考评中荣获一等奖,得到了业主奖励和好评,在*高速公路建设中树立了良好的自身形象和企业形象。现将活动开展情况总结汇报如下:一、抓好赛前准备和动员环节。2022年,是*项目攻坚之年。我们根据阶段工程的特点,抓好赛前的
2、准备和动员工作。1、建立机构:成立了以分部经理为组长、分部书记、总工为副组长的劳动竞赛领导小组,各部门负责人、各协作队伍负责人均为领导小组成员。组织机构的健全,保障了竞赛活动扎实有效的开展。2、明确思路:竞赛领导小组和全体员工一起,认真学习领会项目公司劳动竞赛领导小组下发的文件,提高思想认识。进一步明确了“竞赛活动”的宗旨、方法以及“竞赛活动”的总体要求。明确提出了“进度保证、安全保障、质量优良、效益最佳、现场标美”的竞赛总体思路。3、制定方案:围绕施工难点,精心策划劳动竞赛方案。按照劳动竞赛的要求,在快速、优质、安全、低耗的前提下,为全面完成年度任务为目标,重点抓好“八比八赛”,即比项目优质
3、,赛工程质量;比标化管理,赛区工程形象;比精打细算,赛成本控制;比施工效率,赛工程进度;比施工有序,赛安全生产;比节能减排,赛环保成效;比员工素质,赛廉政建设;比协调力度,赛建设环境。4、宣传动员:分部采取多种形式加强舆论宣传,抓好赛前动员,使参战人员充分了解劳动竞赛的目的、意义、要求。同时利用会议、橱窗、标语等,营造全方位劳动竞赛氛围。二、各项竞赛活动蓬勃开展结合分部实际情况,以“八比八赛”为主要内容,制定了主攻方向及活动目标,既量力而行、又尽力而为的做到岗位有项目指标,个人有活动内容。1、细化指标,层层落实:分部把各项考核指标细化到部门、班组、个人,层层签订目标责任书,做到环环有人管、层层
4、抓落实。2、加强质量管理:建立健全了质量管理体系、质量保证体系,设立了专职管理部门和专职人员,严格按技术操作规程组织施工,确保了工程质量各项指标达到规范和设计要求,未出现一例大小质量事故。3、安全生产无事故:结合“安全生产月”活动,完善安全生产制度和应急预案,落实安全生产责任制。针对检查出的问题,及时进行整改,确保了安全生产。4、管理注重以人为本:努力营造和谐团结氛围,增强凝聚力及团队精神,实行人性化管理,工团组织积极配合行政做好防暑降温工作。支持生产一线生产工人战高温、斗酷暑,组织了送清凉到岗位活动。5、节能降耗,牢固树立过紧日子的思想:大兴节俭之风,养成节俭习惯,培育节俭文化,从我做起,从
5、本职岗位做起,从小事做起,珍惜点滴资源,把节约一度电、一滴水、一张纸、一分钱的责任落实到每个工作细节之中,大力开展增收节支和修旧利废活动,努力降低各种生产经营成本,坚决杜绝各种浪费现象。6、文明施工:健全了强有力的项目管理体系,保障了施工道路畅通、材料堆放有序、各种标志齐全、施工现场井然有序、整洁卫生,标志标牌标语醒目,驻地建设符合相关要求,满足*公司的总体规划。7、加强综合协调,营造良好施工环境:与当地村民、政府保持了良好的沟通、协调,施工进展未受到村民大的影响,针对施工过程中与当地村民出现的矛盾和问题及时妥善地进行协调处理。8、党风廉政建设:建立健全了党风廉政建设各项规章制度、党风廉政建设
6、责任制,未出现一例违纪违规事件。三、竞赛活动卓有成效截止年底,本年度共完成施工产值万元,其中:路基工程:自开工累计完成产值*万元,本年度完成产值*万元,占合同价的*%。截止年底主要工程完成情况为:路基挖已完成*万方、填方完成*万方;碎石桩已完成*万米;砂砾石填筑*万方;排水工程完成*m、防护工程完成*万方。桥涵工程:自开工累计完成产值*万元,本年度完成*万元,截止年底主要工程完成情况为:桩基累计完成*根;系梁累计完成*根;墩柱累计完成*根;肋板累计完成*个;盖梁累计完成*片盖梁;承台累计完成*个;T梁累计完成*片,府河特大桥*主墩右幅已浇筑完*块,左幅*块已浇筑完成,*主墩右幅已浇筑完*块,涵
7、洞累计完成*道。无一例安全、质量责任事故发生;无一例违纪违规事件发生;文明施工、标美建设、地方协调等,走在了其他分部的前列。扩展阅读:劳动竞赛活动总结劳动竞赛活动总结一、基本情况*项目,北起红旗渠路,南至发展大道,全长1131.8米,立交处红线宽3040米,是联系汉口站南北广场的重要通道,道路两次下穿铁路,分别下穿汉口火车站西咽喉和京广上行线及汉丹上行线。下穿汉口火车站西咽喉处立交中心铁路里程为京广下行K1192+794。立交全长290米,两侧引导采用U形槽结构。下穿京广上行线处立交中心里程为京广上行K1193+070。立交结构为213.5分离式箱形框架桥,与铁路斜交73,斜交斜作,两侧引道采
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