2022年新能源汽车行业研究报告.docx
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1、2022年新能源汽车行业研究报告新能源汽车行业研究报告一新能源汽车行业背景1.国家政策推动,中国出现的汽车消费热潮自2020年中国国务院公布(汽车产业调整和振兴规划),(规划)指出,汽车产业是国民经济重要的战略性、支柱性产业,在国民经济和社会发展中处于稳增长、扩消费的关键领域。在历年政策的刺激下,中国汽车市场呈现增长态势,据自2021-2021年数据统计来,已经五年销量蝉联全球第一,去年并且再创历史新高。据公安部交管局统计,截至2021年3月底,全国机动车保有量突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人3.2亿人。数据;:汽车工业协会、中商产业研究院2.高销量下的
2、,伴随城市空气污染加剧2021年世界卫生组织(WHO)发布了全球空气质量地图。数据显示中国为污染重灾区,PM2.5严重超标!图例;:世界卫生组织WHO世界空气污染互动式地图httpmaps.who.int/airpollution/注:红色越深,污染越严重;绿色越浅,污染越轻3.政府倡导清洁能源传统汽油车排出的废气是加重空气污染的;之一,发展清洁能源已成为近年国家两会讨论的重要报告内容之一,推动新能源交通工具的使用,符合当前倡导绿色经济,环保科技理念的需要。国务院正式发布(节能与新能源汽车产业发展规划(2021-2020)年),明确了节能与新能源汽车发展的技术道路和主要目的,以纯电驱动为新能源
3、汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升汽车产业整体技术水平。伴随着国家的重视以及国民对环保意识的加强,新能源汽车产业的发展和销量递增,吸引各路资本纷纷涌入,呈现出一个多样化、多层化的消费市场。新能源汽车的迅速发展,政府也相应出台一系列汽车行业指导政策。2021年10月工信部政法司对外发布(新能源汽车生产企业及产品准入管理规定),明确了新能源汽车的定义,“新能源汽车,是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。简单的讲,
4、新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。二新能源汽车行业政策1.2021-2020新能源汽车补贴政策全解读自2020年中央施行新能源汽车补贴政策以来,经过几年的发展,我国已经从发展规划、消费补贴、税收政策等方面,新能源汽车市场也习惯依靠来之政府的优厚补贴。政府补贴额度逐年下降,享受补贴的车辆门槛标准逐年提高。显示政府希望由市场气力来推动新能源汽车的发展。详细的退坡办法是:2021-2020年,除燃料电池汽车外,其他新能源车型补贴标准都实行退坡,其中:2021-2022年补贴标准在2021年基础上下降20%,2022-2
5、020年补贴标准在2021年基础上下降40%。新能源乘用车补贴对象包括了纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,但对车辆的技术指标进一步提高。从2021年起,纯电动汽车的最低续航里程的门槛从80公里提高到100公里。2022年新能源汽车行业研究报告2022年新能源汽车行业研究报告在此次公布(推荐车型目录)中,新能源客车类比例最大占比74%,其次是新能源箱式运输车占比13%,新能源乘用车则为11%。新能源汽车推荐车型比例数据;:工信部公开数据,融资中国整理三新能源汽车行业现状1.补贴政策下坡,抑制市场购买欲随着2021年第一季度新能源汽车的产销情况公布,从产销量数据来看,2021年前三个月
6、的数据外表上整体维持增长趋势。然而与2021年前三个月的数据来比拟,今年第一季度产量累计负增长7.7%,销量累计负增长4.7%,从产销情况图表看,2021年1-2月产销量均出现了最低值,2月份最低销量17596辆,1月最低产量仅6689辆,其主要原因是新版补贴政策的降幅较大,车企需要调整今后营销方案。数据;:中国汽车工业协会2.2021年3月份电动汽车销售排行榜从电动汽车销售排行榜来看,我国新能源汽车以纯电动为主,在前3批(推荐车型目录)车企都有出如今销量榜单上,比方北汽EC系列、知豆D2吉祥、荣威eRx45(上汽)等。数据;:中商产业研究院整理我国新能源汽车产业政策已经落实,各地车企都调整布
7、局,越来越多生产车型更贴近市场,新能源汽车发展的方向和节拍方面,国家更多的起到监管和引导作用,符合市场发展规律的产品最终会胜出。太平洋证券研究预测判定,2021年,新能源汽车估计全年的产销量在75万辆以上,乘用车50万辆以上,新能源客车和专用车分别为12.5万辆左右。从整体市场上看,国内新能源汽车产销还是受政策的影响较大,此轮新政策调整,政府目的,就是要构成扶优扶强的财政政策导向。新能源车市场已经从集体规模增长,转变到优胜劣汰的阶段,让行业走出依靠补贴政策的怪圈。四2021-2021年4月新能源汽车部分并购分析1.坚瑞沃能重组前名称:坚瑞消防52亿收购沃特玛100%股权陕西坚瑞消防股份有限公司
8、2021年2月,公司拟52亿元收购深圳市沃特玛电池有限公司100%股权,同时募集配套资金25亿元。本次交易完成后,沃特玛将成为上市公司的全资子公司。沃特玛成立于2002年,是国内最早研发磷酸铁锂动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案,并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一,也是首批进入工信部公布(汽车动力蓄电池行业规范条件)企业及产品目录的企业之一。沃特玛2021年全年实现营业收入75.19亿元,净利润9.63亿元。其中动力电池业务收入62.83亿元,新能源汽车租售及运营业务收入12.36亿元。坚瑞沃能通过本次交易,公司将进入动力锂电池以及新能源汽车租赁、销售、运营、维护等新领
9、域,有望在2021年保持业绩的持续增长。2.吉祥4亿元收购东风南充公司100%股权2021年3月,在西南联合产权交易所,浙江吉祥控股集团以40682.64万元收购东风南充公司100%股权。在此次收购前,吉祥主要是生产乘用车,并没有涉足商用车的生产,而东风南充拥有N1、N2、N3类载货汽车以及天然气汽车的商用车整车生产资质,尤其东风南充还拥有9座以上的M2、M3类载客车的资质。完成本次交易后,吉祥拥有可生产卡车和大型客车的资质。3.富临精工21亿元全资收购湖南升华富临精工2021年5月,作价21亿元,收购湖南升华科技股份有限公司100%股权。升华科技是一家集研发,生产,销售于一体的锂电正极材料制
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