2022年中总结及下半年计划_总结及下半年计划范文例文.docx
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1、2022年中总结及下半年计划_总结及下半年计划范文工作总结与安排 上半年总结及下半年安排 医院护士上半年工作总结 后勤上半年工作总结 销售上半年工作总结 客服上半年工作总结 2022年中总结及下半年安排范文篇一 转瞬间,20_年_过半了,回顾这半年来的工作,我在各位同事的支持与帮助下,根据公司和个人的年度安排,较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作,我对本职工作有了新的相识,而且个人工作实力也得到较大的提高。现将半年来的工作状况总结如下: 一、上半年工作总结: (一)、学问管理 20_年_据集团学问管理积分方法,结合公司实际,调整了公司原有的km推动考核评价方案,新的积分卡更加注意
2、考核结果量化、过程导向化、学问创新化。通过近半年的施行,达到了较好的效果。 数据回顾: (1)、20_年_团学问管理考核积分卡(截止5月) 说明:截止5月,集团平均分为87分,90分以上的有25家;80分以上的有34家,最低分为57分;并列100分的有14家(包含集团职能部门),黄石公司集团并列第一,华南第一。去年同期排名43名。 (2)、20_年_团学问管理考核个人积分 说明:员工平均积分年累计为18.85分,排名前列。 (3)、20_年_团学问管理考核频道点击 1、培训覆盖面力求100% 20_年_集团调整了考核要求,形成了以CKO频道为核心的考核机制,重点关注各工厂的频道点击、员工积分,
3、同时也调整了CKO积分方法。对此,公司也作出了相应的调整,并在3月至5月对各部门进行相关培训。通过培训,使员工明白怎样可以提高积分、怎样举荐、怎样点评、怎样运用审批流程等。各部门通过培训,KM推动氛围较好,员工自觉运用KM工具并达到可喜成果。 2、组织成立项目小组 3月成立QC小组,主要围绕“如何提高KM积分卡在集团的排名”绽开项目攻关。4月召开项目启动会议,明确责任人及活动分工。每月回顾总结,遵循PDCA原则达到预期目标。通过项目攻关,我们规范了推动要求,解决了每月存在的不同问题。 3、迎接集团KM现场审计 3月底,集团企划总部刘曾、张宇童两位老师来我司现场查核学问管理推动工作,高度赞扬了我
4、司的KM推动工作,认为我司亮点许多,值得兄弟工厂借鉴,特殊是流程规范、流程效率高。本次查核我司成果为99分,为第一批查核单位。 4、参与学问管理年会,黄石公司大放光彩。 4月28日,青岛啤酒其次届学问管理精英论坛与QC成果发布会在上海松江隆重召开,姜宏副总裁等公司领导及来自各业务单位及各职能部门学问管理和QC工作者200余人共同参与了此次盛会。 在本次大会上,黄石公司集体或个人共荣获4项荣誉,着实给力。 (1)、黄石公司总经理檀总荣获集团“学问管理卓越”荣誉称号(全集团各级工厂及职能部门参评,本奖项只有6名); (2)、黄石公司荣获集团“学问管理频道经营进步奖”(KM推动团队集中亮相,并多次受
5、到好评,其中黄石公司的KM推动考核细则在学问管理精英论坛上被集团老师共享举荐); (3)、个人荣获集团“学问管理专员”荣誉称号。 本次年会上,集团高度评价我司的KM推动工作,通过沟通学习,其他兄弟工厂也纷纷表示赞同我司的考核思路和推动思路,对我们的工作赐予了充分的确定。 (二)、现场管理 数据回顾: 1、调整考核思路,订正了部门班组原有“做得多错的多”、“职能部门和生产部门考核不均衡”等现象; 20_年_通过与部门班组的沟通,发觉许多员工对6S推动有抵触心情,认为“面积越大,做得事情越多,错就越多,考核就越严峻。”这种状况无形中打消了员工的主动性,特殊是生产部门员工认为与优秀无缘,爽性放弃。针
6、对这种状况,20_公司调整考核思路,引导员工“有做必有果”,班组培训、班组自查、按时整改、完成会议决议等等要求纷纷纳入考核项目,变更以往只以检查结果作为考核依据的形式,让员工正真相识到“做得多、做得对就可以得分高”。 2、规范班组现场管理,发挥班组主观能动性,变被动为主动,持续开展部门自查和班组自查; 根据20_年_定的推动思路,各部门主动开展部门或班组自查,周自查已经成为部门的习惯。各部门均形成以部门部长和部门6S推动员为核心的自查小组,按期查核一周内部门不合格事项并督办上周整改事项。各部门或班组6S推动氛围较好,例如综合部小车班成员主动开展季度现场管理回顾工作;生产部成品库较去年改观较大,
7、现场面貌面貌一新;工程部制冷班、配电班、财务部收发中心等区域现场有条不紊,被评为“现场管理红旗班组”;班组会议学习现场管理推动技巧,回顾现场管理存在的问题。 3、“示范点”、“现场亮点”以点带面,提升员工主动性。 公司月度查核,部门主动上报,各部门纷纷打造部门班组现场亮点,例如包装部生产现场统一有序,标示规范的员工水杯、工程部锅炉班的小改小革、人力资源部物品定置管理等。班组示范点及亮点的宣扬有利的推动了部门的管理工作,提升了员工的主动性。 4、引入“现场管理优秀部门流淌红旗”及“现场管理部门警示旗(蓝旗)”管理策略,鞭策部门力争先进。 (三)、包装有效工时 数据回顾: 1、成立“包装有效工时”
8、项目攻关小组,围绕课题进行项目攻关。3月成立“包装有效工时”QC项目小组,成员包含生产部、人力资源部及包装部成员。月度开展小组活动,按期回顾和总结月度推动工作,并解决存在问题。 2、包装部“有效工时”氛围较好,班组长学习有效公司的统计方法,有效工时数据评比落实到包装班组,班组成员每周可以查看有效工时数据。 3、有效工时管理工具指导生产,引导包装开班生产。根据生产部的生产安排,结合工时统计方法指导生产,包装部部门领导一样支持“开三班”生产。与20_年_期比,产销量增长,生产人员削减,达到了“减员增效的”目的。 (四)、E-HR人事信息管理 E-HR人事信息管理为20_年_增职责,通过半年的学习和
9、实际操作基本驾驭了相关要求和操作技巧。 1、员工自助查询。 2、主动学习新操作手册,月度erp维护正常,集团月度查核没有出现异样。 3、参与华南区域ERP人事薪酬管理培训,考试成果名列前茅,顺当取得结业证书。 二、上半年工作不足: 1、深化一线不够,基础工作缺少根基。对基层员工的需求状况了解少,不能刚好驾驭他们的相关状况。 2、管理缺乏魄力。主要体现在考勤管理上,工作滞后,致使迟到、早退现象时有发生。 3、对精细化的管理理念和工作方法缺少深刻的相识和理解。对集团推崇的较好的管理工具学习不透,探讨不深,理解不全面。例如对集团包装有效工时的理解不深,导致HR绩效积分卡多次失分。 4、学习力还有待提
10、升,关注面过窄,自己的学识、实力和阅历与其任职岗位都有肯定的距离,不利于工作的正常开展。 5、现场管理检查力度不够,常规性问题常常出现,对一些不符合项的整改跟进滞后,部门间的沟通还有待于加强。 三、下半年工作安排: 1、学问管理 (1)、完善学问管理月度查核清单,梳理部门常规文档,建立KM文档上传档案,按期查核文档上传的刚好性。 (2)、总经理特别门户的搭建。主动争取集团的资源,力争成为第一批试点单位,为公司高管定制专有的KM门户。 (3)、进一步完善审批流程。 (4)、网上调查、时间管理模块的推动。 我们的目标:总结先进工厂的亮点,打造一流的学问管理团队,奋力跻身集团前12名。 2、现场管理
11、 (1)、持续开展旺季综合检查。 (2)、部门6S专员培训学习,加强检查的实力。 (3)、编制办公室及部分生产班组现场管理示范图,要求部门管理人员比对图文规范现场。 3、有效工时管理 (1)、完善班组有效工时评比制度,充分激励班组员工。 (2)、规范员工考勤管理,跟踪数据统计,加强班组长对有效工时的深化理解。 4、E-HR人事信息管理 (1)、员工照片维护; (2)、根据集团要求维护培训信息等特别信息; (3)、学习薪酬管理模块的操作。 2022年中总结及下半年安排范文篇二 今年我县的交通运输工作在县委、政府的正确领导下,在上级主管部门的帮助指导下,我局深化实行科学发展观,扎实推动交通基础设施
12、建设,狠抓项目建设,不断加大农村马路养护工作力度,进一步规范运输行业管理,加强队伍建设,切实提升了交通工作的服务质量和水平。截止目前,完成固定资产投资_万元,各项工作取得了明显成效。现将今年我县交通运输工作开展状况总结如下: 一、各项工作开展状况 (一)交通项目建设加快推动。 一是抓好行政村通畅工程建设。今年我县的行政村通畅工程建设项目分两批实施。第一批行政村通畅工程项目_公里,争取中心资金_万_,该项目分为两个合同段,于20_5月2日进场开工,截止目前,一合同段完成投资_,二合同段完成投资_,预料在12月底全面完成。其次批行政村通畅工程项目_,20_行政村通畅工程今年提前实施28公里,现已完
13、成招标工作,1月中旬已进场施工,各项工作进展顺当。 二是仔细抓好大中修工程建设。五印马路路基扩宽项目建设全长_公里,总投资_万_,该项目于20_2月24日开工,分为四期进行。一、二、三期工程建设已完工,四期工程于9月中旬开工,预料在20_2月全面完成,现已完成投资_。投入_资金,完成了牛街爱国马路_路基改造项目,附属工程正在建设中。巍宝山、民建马路建设已完成了招标工作,于20_1月中旬进场施工。 三是抓好小湾库区水运设施建设。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去妈、礼可、田口_个建设项目,总投资_万_,目前已完成了拉四渡、小蜜喜和礼可三个停靠点,其它项目正在惊慌的建设中,预料在12月底全面完成建
14、设任务。犀牛渡码头建设勘测设计已完成,预料在12月份开工建设。 四是抓好其他各项工作。我局在抓好上述项目建设工作的同时,主动做好弥巍马路、者么山遂道和大普高速马路建设项目前期工作。目前正进行弥巍二级马路项目可行性探讨报告和初步设计工作,完成了者么山遂道项目建议书的编制工作,我局已提交了大普高速马路过境巍山的路途走向。同时努力做好青华马路通油路面建设,现已完成了招投标工作,1月中旬已进场开工。 (二)切实加强农村马路管理养护实力,确保马路畅通。 今年,我局仔细落实州农村马路养护工作会议精神,以农村马路养护年活动为契机,进一步深化养管体制,仔细落实养管责任主体,明确了县道县养、乡村道乡村养,县级指
15、导的养护责任,不断提升农村马路的通行实力和服务水平。一年来,共投入_万元资金,其中:日常养护资金_万_,小修保养资金_。全面加强了县乡马路养护工作,马路通行实力得到了较大提高。同时,进一步加强路政执法力度,有效维护路产路权。 以日常巡查和专项治理为主要内容,加大宣扬力度,强制执行了巍宝山两侧违章建筑_户,路政管理工作成效明显,路产路权得到了有效爱护,使路政管理工作有了新的突破。目前,开展路检路查_次_出动执法人员_,发生并处理路政案件_其中马路设施赔偿案_无法调查取证_现场查处、教化路政违章案件_下发各种违章通知_共收取马路设施赔偿费、马路路产补偿费共_加强路政管理相关政策法规的宣扬教化工作,
16、提高广阔群众的知法行为,遵守道路交通规则,全年共开展宣扬活动_散发宣扬材料_。 (三)抓好交通平安生产工作。 在交通平安生产上,我局着力抓好水、陆的平安生产管理。根据“三关一监督”工作,加强源头监管,把货客运输和危急品运输作为重点,完善制度,严格职责,加强对危急路段和危桥排查整改,确保马路畅通。在施工平安上加强平安管理,制定并落实好管理人员和管理制度,工程施工中按工序施工,确保施工机械平安。同时加强水上运输船舶管理,预防平安事故的发生。 年内,定期或不定期对施工现场、车站、码头等重点位置进行平安大检查,从源头上治理了各种平安事故的发生。并与路政、运政、海事等有关单位签订了平安生产目标责任书,与
17、5个涉水乡镇签订了水上平安责任书,严格落实平安生产责任制。同时在春节、中秋、国庆节期间扎实开展平安生产宣扬教化活动,散发交通平安宣扬单2份,进一步提高广阔群众的平安出行意识,保证了节假日期间道路的平安畅通。 (四)加强交通运输行业管理,规范市场运输秩序 紧紧抓住交通运输管理过程中群众的热点、难点问题,加强管理,优质服务,促进运输市场健康有序发展。进一步加强科技手段在行政执法中的运用,重点打击了无证从事客运经营等违法行为。健全和完善了营运车辆、船舶等基础管理工作。强化车辆修理、驾培市场管理,提高了培训质量。同时严格根据“路、站、运、管、安”五位一体化发展思路和集约化经营的阅历,做好农村客运发展工
18、作,着力构建农村客运网络,优化完善农村客运站点、候车点、招呼站的建设工作和监督管理工作,为我县广阔人民群众营造一个健康、有序、平安、便捷、实惠的出行环境。 (五)提升行业形象,切实做好精神文明和党风廉政建设工作 我局充分利用“创先争优”和“四群”教化活动平台,结合交通运输工作实际,以创建“学习型党组织、创建文明窗口、创建优质工程、创建文明工地”为目标,细心组织,全方位投入创先争优和四群教化活动,全面提升交通运输系统的党建工作科学化水平。 一是加强学习,提高党员干部的综合素养。紧紧抓住学习这一关键环节,建立健全学习制度,仔细组织党员干部学习党的路途、方针政策和中国特色社会主义理论体系,努力学习中
19、心、省、州、县党委、政府关于创先争优、群众工作和反腐倡廉等方面的重要指示、讲话和文件精神,仔细学习杨善洲、普发兴等先进典型事迹,观看孟连阅历片等。通过学习教化,党员干部的综合素养有了明显提高。 二是加强干部队伍作风建设。我局全面加强干部职工教化培训工作,主动支持和激励干部职工参加学历提升安排,提升干部队伍综合素养。注意对人才的培育,加强干部职工的基本功熬炼,着力加强管理干部、专业技术人才队伍建设,打造出一支政治过硬、业务精良、作风务实的交通人才队伍。加强路政、运政、海事等交通执法队伍建设,注意对执法队伍的教化和管理,严格整顿交通运输行政执法人员的作风纪律,提高执法素养。 三是仔细履行“一岗双责
20、”,扎实推动党风廉政建设。加强重点时段廉政教化,大力加强廉政文化建设,开拓了廉政橱窗、廉政专栏、廉政板报等多种宣扬阵地。坚持开展廉政谈话、主要领导讲党课、开设干部讲坛等活动,增加广阔干部员工廉洁奉公的自觉性。每年都邀请检察院预防职务犯罪科领导到工地召开会议、项目经理睬、职工大会进行预防职务犯罪学问专题讲座,形成了以制度规范行业,按制度办事,靠制度管人的机制,树立了良好的交通行业形象。 二、存在的问题与下半年的工作准备 一年来,通过全局广阔干部职工的共同努力,我县交通运输工作取得了肯定的成果,但还存在一些不足。主要表现在:一是部分项目建设进展不快,配套资金不到位,须要进一步加大力度加快进度。二是
21、养护资金不足,马路养护管理有待加强。三是超限超载运输和非法营运打而不绝,路政执法监管力度有待进一步加强。 20_年_局将接着以基础设施建设为重点,切实抓好平安生产管理,规范运输市场行业管理,提高服务质量和水平,重点做好以下工作: (一)抓好项目建设,严格项目管理。 完成20_第_批行政村通畅工程和小湾库区8个船舶停靠点建设工程的扫尾工作;完成五印马路和牛街爱国马路大中修工程的附属工作。实施好青华马路沥青路面改造项目;实施20_行政村通畅工程和犀牛渡码头建设,争取启动危桥改造、客运站点建设项目。同时紧紧围绕国家投资导向,加大项目前期工作力度,力争完成交通扶贫建设项目弥巍二级马路前期工作,主动争取
22、20_行政村通畅工程;争取分河马路和龙街马路沥青路面改造项目; (二)落实马路养护责任,加强农村马路管理养护。 切实养护好全县_公里养护里程。在开展养护工作中要树立正确的马路养护意识,转变“重建轻养”的观念,真正把建、管、养并重的方针落到实处。明确责任主体。根据“县道县管,乡镇协作,乡村道乡村管,县级指导”的原则,主动探究各级农村马路管养新模式,坚持“谁受益,谁养护,谁管理”的模式,充分调动村组干部及人民群众的主动性,坚持常年养护与季节性养护相结合,群众投工投劳与有偿养护相结合。树立农村马路绿化意识。 主动推动马路绿化、美化工作,要以县乡马路为重点,根据县乡各负责一半绿化投资的方式,选择马路绿
23、化示范路;主动激励和支持乡道和村道绿化,并将绿化工作纳入养护管理的考核范围。同时进一步加强路政管理。广泛宣扬马路法、云南省马路管理条例和大理州农村马路爱护条例,增加广阔人民群众知法遵守法律,提高维护路产路权的自觉性,加大路政巡查力度,切实抓好工作治超工作。 (三)接着整顿和规范运输市场秩序。 严格落实“三关一监督”职责,抓好运输市场培育和监管,重点整治好水、陆客运市场秩序,进一步完善农村客运班线营运机制,加强汽车修理市场和驾驶员培训市场管理,促进规范发展,切实消退“黑车”、“黑点”、“黑站”,形成规范有序道路运输市场。 (四)强化内部管理,实现交通工作整体推动。 一是要不断加强行业精神文明建设
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