2022年某中桥基桩技术交底 .pdf
《2022年某中桥基桩技术交底 .pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年某中桥基桩技术交底 .pdf(7页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、个人资料整理仅限学习使用1 / 7 技 术 交 底 记 录编号:) A-JL-1.2 建设工程:信南高速信泌段施工单位:中铁二十工程局第二工程有限公司合 同 号:No.8 监理单位:河南省豫通公路工程监理事务所工程名称大南庄中桥基桩 GK65+480)日期2005年 1月 5日交底内容一、工程简况大南庄中桥全长53.04M,上部结构为3-16M 预应力混凝土空心板,下部结构为三柱式单排架墩台,灌注桩基础,桩基直径为1.5M,桥台单根长度27m,共 24根 648延 M,桥墩单根长度28m,共 12 根 336 延 M。现场地质情况大致如下:08m 为褐红色软塑状亚粘土,土质不均,顶部1m 左右
2、加薄层粉砂,厚度40cm 含卵石,粒径23cm 次棱角状; 812.9m 为灰褐色全风化斜长角闪片麻岩,原岩结构尚存,已风化呈土状,碎块状,岩芯呈粒砂状; 12.916.5m 为褐黄色强风化斜长角闪片麻岩,多石英细脉及方解石细脉,岩芯破碎呈块状; 16.5m 以下为褐黄色弱 -微风化斜长角闪片麻岩,裂隙发育,裂隙面多方解石细脉,有钙质薄膜,风化程度不均,岩芯多呈短柱状及块状。地质情况较好,可采用挖孔桩工艺施工。二、施工方案1、施工方法1)挖孔准备工作场地平整:现场场地平整应符合挖孔桩要求,不积水,并高出周围地面,否则应开挖临时排水沟。放样定位:根据测量班交付的中心桩位置,进行检查核对,确认无误
3、后测定挖孔桩中心位置,并埋设临时护桩,护桩长度不小于30cm,并用砼包裹。2)分节开挖土方每节开挖深度视土壁保持直立的能力而定,一般为1M 以内,开挖直径为设计桩径加护壁厚度。护壁为钢筋砼结构,混凝土强度等级C20,坍落度 79 ,配合比为水泥:砂:碎石:水 =360:709:1109:202,水泥采用南阳伏牛山水泥厂生产的P.O32.5 级水泥,碎石中510mm 粒径占 30%,1020mm 粒径占 70%,砂采用中粗砂。护壁每节高1.0m,上下节护壁搭接不小于50mm,其内壁成斜面,上口壁厚15cm, 下口壁厚 10cm,孔壁成锯齿形。第一节井圈壁厚 20cm,以加强孔口安全性,第一节井圈
4、应高出周围地面20cm 以上,以防雨水灌入及杂物滚入孔内伤人。3)绑扎护壁钢筋每节护壁环向设 5 根8钢筋,竖向布设10根8 钢筋。竖向钢筋单根1.2M,两端各设一弯钩,弯钩必须伸出护壁砼,以便与下一环护壁竖向钢筋的上部弯钩挂接。护壁钢筋设于护壁砼厚度的中央。4)支设护壁模板根据每节土方的开挖深度来配备模板高度,每节井圈模板由4 块活动钢模板组合而成,交底单位中铁二十工程局第二工程有限公司交底人职务接收单位接收人职务精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 7 页个人资料整理仅限学习使用2 / 7 技 术 交 底 记 录编号:)
5、A-JL-1.2建设工程:信南高速信泌段施工单位:中铁二十工程局第二工程有限公司合 同 号:No.8 监理单位:河南省豫通公路工程监理事务所工程名称大南庄中桥基桩 GK65+480)日期2005年 1月 5日交底内容安装护壁模板时,必须用桩中心点校正模板位置,以保证桩位和截面尺寸准确。5)浇筑护壁混凝土放入护壁构造钢筋后即可浇筑混凝土,护壁混凝土应振捣密实。根据土层渗水情况,必要时可使用速凝剂,每节护壁应在当日连续施工完毕。在挖孔时,可以依据实际需要调整护壁砼强度及护壁砼厚度和护壁钢筋布设数量。6)拆除模板进行下一井圈护壁施工一般在浇筑混凝土24 小时后便可拆除护壁模板,拆模后若发现混凝土有蜂
6、窝漏水现象时,应及时补强处理,以防造成事故。经检查护壁符合质量要求,便可继续下一节挖土及井圈护壁施工,如此循环,直至挖到设计要求深度。7)过程控制挖孔桩每挖进一环 1)检查桩中心、桩径一次,每挖进5检查垂直度一次。到岩石层时用风镐凿除,需爆破时应采用浅眼松动爆破法,严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护,孔深大于 5M 时必须采用电雷管引爆。孔内爆破后应通风排烟15 分钟并经检查无有害气体后,施工人员方可下井继续作业。挖孔桩在施工过程中应随时注意地层变化,认真对照设计地质资料,并作好详细记录,若地层不相符,应立即上报现场主管,等待处理;尤其是挖至设计桩底标高时,更应引起足够重视,若与桩底地质相符
7、则可进行桩底整平,清除浮渣;若与设计有偏差应立即以书面形式向现场主管申报。挖孔桩中积水应及时抽走。若水量较大,水泵抽水需较长时间或两次抽水时间较短人工挖孔作业时间很短),则需改变施工方法,采用钻孔施工。8)终孔检查挖孔桩成孔后应认真复查一次孔径及垂直度、桩底标高等各项指标,检查器用20 的钢筋制作,外径等于钢筋笼直径加100mm,高度为桩径的46 倍,确保达到设计及规范要求,保证孔深不小于设计桩长;孔径不小于设计桩径;倾斜度不大于1%桩长。成孔检查合格后,交底单位中铁二十工程局第二工程有限公司交底人职务接收单位接收人职务技 术 交 底 记 录精选学习资料 - - - - - - - - - 名
8、师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 7 页个人资料整理仅限学习使用3 / 7 编号:) A-JL-1.2建设工程:信南高速信泌段施工单位:中铁二十工程局第二工程有限公司合 同 号:No.8 监理单位:河南省豫通公路工程监理事务所工程名称大南庄中桥基桩 GK65+480)日期2005年 1月 5日交底内容应及时进行钢筋笼安装。9)钢筋笼制作与安装钢筋的制作在专门加工场地内进行,钢筋笼采用单节制作,笼的尺寸、制作工艺均应符合规范规定,特别是加强环,更要焊接牢固,并采用双面焊,确保钢筋的刚度。钢筋笼运输及放入孔内时不产生变形。钢筋笼外侧设置限位钢筋,同一断面对称布置不少于4 个,竖
9、向每隔 m 设一道,以保证笼的保护层厚度。吊放钢筋笼采用吊车,钢筋笼沉放结束后应及时固定,并及时灌注砼。10)灌注水下砼经检查和实际测得孔底沉渣符合要求,监理验收同意后,即进行水下砼灌注。砼原材料及配合比必须符合规范与设计要求,灌注采用吊车配合,派专人负责灌注记录。导管在使用前要对其规格、质量和连接构件进行拼接和充水压力实验,要求实验时的压力大于灌注水下砼时管壁承受的最大压力。经15 分钟实验,管壁不变形,接头良好,无漏水,认为合格,可供工地使用。导管在孔内,下口应离开孔底约30cm,上口用专用卡铁固定在孔口钢梁上,并与贮料斗连接好。料斗用钢板加工制作,其大小应能满足在孔底将导管埋入砼大于1M
10、 高的容量。水下砼的灌注在任何情况下都不得中断,导管在任何情况下都要埋入砼面以下不少于 2m 不大于 6m;提升导管要平稳、缓慢、扶正,防止挂住钢筋笼,用完后的导管及时用水洗净,并堆放整齐。灌注完工后的桩顶标高应高出设计桩顶标高,一般应比设计高出1m,以便桩顶截除后保证设计标高处的桩身质量。下钢筋笼、导管和水下砼作业均用20 吨吊车配合施工。成桩检测采用超声波检测,检测率为100%。2、施工中安全保证措施挖孔属井下作业,存在诸多安全隐患,绝不能只顾经济效益而忽视安全,本着“安全第一,预防为主”的原则,我们做了以下几点:1)建立健全安全保证体系,制定严格的安全生产规章制度,在挖孔桩工地配备专职安
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2022年某中桥基桩技术交底 2022 年某中 桥基 技术 交底
限制150内