公路勘测设计复习资料汇总题库规范标准答案.doc
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1、!-公路勘测设计复习题一、填空题1.公路的平、纵、横三方面应进行综合设计,做到平面_、纵坡_、横面_。2高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按_预测;具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按_预测;四级公路可根据实际情况确定。3公路平面线形是由_、_和_三要素组合而成。4技术标准规定,公路平曲线最小半径可分为_、_和_三种5汽车通过弯道时,由于横向力系数的存在,它不仅影响到乘客的舒适性,还增加了_消耗和_磨损。6行车视距分为_、_、_三种。7根据测定,在转角小于_时,司机容易产生错觉,即曲线长将被看成比实际的_,公路产生急转弯。8在公路路线纵断面图上,有两条主要的线:一条
2、是_;另一条是_。9纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线_和_之间的百分数来量度的,即i=hL(%)10横断面一般是指_、_与地面线所围成的面。11当地面横坡大于1:5时,为保证路堤填土的稳定,应将基底(原地面)挖成_,其宽度应不小于_,且底面应有_的向内倾坡。12相交路线在_平面上的交叉称为平面交叉,相交路线分别在_平面上的交叉称为立体交叉。13.公路勘测设计根据项目的规模大小和技术的繁简程度不同可分为_、_和_三种。14、公路纵断面设计线是由 和 组成,竖曲线根据转坡点处相邻坡度代数差的符号的不同可分为 和 两种形式。15、公路横断面设计的目的是保证路基具有足够的 、 和 ,使之 ,
3、同时为路基土石方工程数量计算等提供依据。16、土石方调配中,所有 均应予计价,但 应按土的来源决定是否计价。计价土石方数量,用公式表示为: 。17、选线一般要经过 、 和 等三个步骤,越岭线展线方式有 、 、 。18、纸上定线一般是在大比例尺地形图上进行,然后敷设到实地上,实地放线方法很多,常用的有 、 、 和 等。19、路基边坡坡度的大小,直接影响路基的 和 。边坡坡度的大小主要取决于 和 ,且与当地的气候、水文地质等自然因素有关,选择时必须全面考虑,力求合理。20、护坡道的作用是减缓路堤 ,一般情况下,当路堤填土高度小于或等于2m时可 ;当路堤填土高度大于2m时,应设置宽度为 的护坡道;当
4、路堤填土高度大于6m时,应设置宽度为 的护坡道。21、公路勘测阶段水准测量通常分为 和 测量两个组,前者主要是沿线设置水准点 并进行其高程测量,后者主要对各 进行水准测量。22、平面交叉的交通管制分为 、 、 三种方式。23、高速公路与各级公路交叉时,必须采用 交叉。其交叉型式分为 和 两种。24、公路平面交叉口设计时,应尽量减少或消灭冲突点,常用的措施有 、 和 。25、平面交叉路线应为 并尽量 ,当采用曲线时,其半径宜大于 。26.缓和段有_、_和_三种。27.技术标准规定:当公路平曲线半径小于_时,应设缓和曲线。但_公路可不设缓和曲线,用直线径相连接。28.平曲线上的视距检查有两种方法,
5、一是_;另一是_。29.纵断面的设计线是由_和_组成的。30.在确定竖曲线半径大小时,规范规定当条件受限制时,方可采用_最小值,特殊困难不得已时,才允许采用_最小值。31.缓和坡段的纵坡不大于_,且坡长不得_最小坡长的规定值。32.边坡高度不超过lm的平原微丘区的矮路堤,为便于必要时汽车驶下公路,可采用不陡于_的边坡坡度。33.取土坑分为_和_两种方式。34.转坡点是相邻纵坡设计线的_,两转坡点之间的水平距离称为_。35.当路肩边坡与路侧取土坑底的高差小于或等于2m时,取土坑内侧坡顶可与路堤坡脚_,并采用路堤边坡坡度;当高差大于2m时,应设置宽_的护坡道;当高差大于6m时,应设置宽_的护坡道。
6、36.初测阶段水准点应沿导线布设,其间距:平原微丘区为_ km;山岭重丘区为_km。37.平面交叉一般应设在水平坡段,其长度应满足_坡长的规定,紧接水平坡段的纵坡一般应不大于_,困难地段应不大于_。38、计算行车速度是确定公路 的最关键参数。39、公路设计中常用的缓和段包括 、加宽缓和段和 。40、设计日交通量是确定 的主要依据;小时交通量是确定 和车道宽度或评价 的依据,我国采用去年第 位高峰小时交通量作为设计依据。二、选择题1、高速公路和一级公路容许的交通组成是( )。A专供汽车行驶 B专供小汽车行驶 C混合交通行驶2、反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是( )。A离心力; B
7、横向力; C垂向力; D.横向力系数3、超高计算时,超高值一般是指( )。A超高横坡度 B路中心及路肩内外侧与设计标高的高差 C路中心及路面内外侧与设计标高的高差4、为在地形图上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图等高距为2m,比例尺为1:2000,拟定此段路线平均纵坡为4%,分规所张的开度应为( )。A 5cm B 2.5cm C 2cm D 4cm5、当计算行车速度为60Km/h时,横向力系数值取0.06,超高横坡度采用0.04,圆曲线的一般最小半径值为( )A 1417m B 380m C 280m6、双车道公路一般情况下保证( )视距。A超车 B会车 C停车7、在计算路基土石方时,(
8、 )所占体积可不予扣除。A大桥 B小桥 C隧道8、已知越岭哑口两侧的纵坡为5%,当垭口两侧的纵坡不变,当垭口高程降低5m时,路线可缩短( )。A 50m B 100 m C 200 m9确定公路等级的重要依据是( )。A设计车辆;、B交通量;c设计速度10当设计速度为60kmh时,f值取0.06,超高横坡度采用0.04,则圆曲线的一般最小半径值应为( )。 A1417m; B280m; C380m11汽车在平曲线上行驶时,若=0.15,f=0.10,b2h=0.8,则( )。 A倾覆先于滑移; B滑移先于倾覆; c滑移与倾覆同时发生12超高附加纵坡度(即超高渐变率),是指超高后的( )纵坡比原
9、设计纵坡增加的坡度。 A外侧路肩边缘;8外侧路面边缘; c路面中心13高速公路和一级公路应满足( )视距的要求。 A超车; B停车; c二倍的停车14基本型平曲线,其回旋线与圆曲线与回旋线的长度之比宜为( )。 A1:1:l; B1:2:1; C1:2:3; D3:2:115路基设计标高一般是指( )。 A路基中线标高; B路面边缘标高;c路肩边缘标高;D路基坡脚标高16最大纵坡的限制主要是考虑( )时汽车行驶的安全。 A上坡;B下坡;C平坡17设计规范规定:公路竖曲线采用( )。A二次抛物线;B三次抛物线;c回旋曲线; D双纽线18路基土石方体积数量( )。 A应扣除桥涵、挡土墙体积; B不
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