2022年陕北某道路设计总说明 .pdf
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1、1 总 说 明一、概述拟建项目延安至吴起公路是省道303 位于延安市境内的一段, 也是我省规划的 “一纵三横两环”次骨架公路网的重要组成部分, 拟建项目作为延安市沟通西北部各县的一条重要通道,穿越宝塔、安塞、志丹及吴起 1 区 3 县,特别是穿越延安市原油生产的重点区域,省道 303作为区域石油外运及县际之间横向交流的主通道,现状公路等级低, 线形差,沿线服务能力低, 构造物质量低劣, 已制约了区域经济的发展。 改造此段公路已成沿线当地政府及群众的迫切要求。 拟建项目的实施将有利于发挥省级干线公路的规模效益,提高延安市公路网水平, 加快延安地区的经济协调发展,并促进区域扶贫的进程, 此项目的实
2、施已成当务之急。我院已于 2005年 3 月完成了省道 303 延安至吴起二级公路改建工程可行性研究报告 (以下简称工可研报告 ) ,2006 年 4 月完成省道 303延安至吴起二级公路改建工程可行性研究补充报告 (以下简称补充报告) 。2007 年 4 月完成省道 303延安至吴起二级公路初步设计文件,4 月底进行了由省交通厅建设处组织的专家评审,在初步设计进行了多次优化的基础上概算仍然超标,本着实事求是的原则, 交通厅重新于 7 月上旬对本项目进行了审批, 7 月上旬完成了初步设计的修改设计。我院于7 月上旬进行了外业补充调查工作, 8 月上旬根据关于省道303 延安至吴起段二级公路改建
3、(二期工程)两阶段初步设计的审核意见完成施工图设计文件。本段工程起点为延安枣园,终点志丹县,二期工程全长公里。以下说明为K11+582.683K51+625.330段说明,设计里程40.023公里,预算总造价为。二、任务依据及测设经过(一) 任务依据(1) 延安市省道 303 延安至吴起二级公路建设管理处关于本项目的“中标通知书”。(2) 陕西省公路勘察设计院编制的本项目工可研报告(2005 年 3 月)及补充报告 (2006 年 4 月) 。(3) 陕西省交通厅文件陕西省交通厅关于省道303延安至吴起公路二期改建工程立项的批复 (陕交发 2006205 号) 及 陕西省交通厅关于省道303延
4、安至吴起公路改建 (一期)立项的批复(陕交发 2005268 号) 。(4) 陕西省公路勘察设计院总工办编写的勘察设计事前指导书。(5) 陕交咨字 200722 号关于省道 303 延安至吴起二级公路改建(二期工程)两阶段初步设计的审核意见 (以下简称“审核意见”) 。( 二) 测设经过(1) 2006 年底完成外业的测量、调查工作。(2) 2007 年 4 月底完成初步设计文件的编制及审查。(3) 2007 年 7 月上旬在重新审批工可的基础上,完成初步设计修改文件。(4) 2007 年 7 月上旬完成外业的补充测量及调查。(5) 2007 年 8 月中旬完成施工图文件的编制工作。三、路线起
5、讫点及工程概况( 一) 路线起讫点、中间控制点、全长、所经主要河流(1) 路线起讫点、中间控制点及全长路线起点位于宝塔区王皮湾村, 距安塞县界约 1 公里,与一期工程已完成设计的枣园段终点相接。终点位于志丹县郝岔,与正在建设的杨坬塌隧道起点延伸段顺接。中间主要控制点有:宋庄、高桥镇、砖窑湾镇、亚河口乡、贺家砭、杨圪塔等。路线全长 40.023 公里。(2) 路线所经主要河流路线所经的主要河流有:西川河及多条支沟。( 二) 工程概况本项目为二级公路标准,全长40.023 公里,设计速 ya 60 公里/ 小时,路基宽度10米,过乡镇段为 11、12 米不等(维持现状路基宽度) ,桥涵设计荷载为公
6、路级,其余名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 5 页 - - - - - - - - - 2 指标均按现行部颁公路工程技术标准 (JTGB01 2003)及有关设计规范执行。本路段采用的主要技术指标见表1-1;主 要 技 术 指 标 表表 1-1 序号项目内容备 注1 公路等级二级公路2 设计速度60 公里 / 小时3 路基宽度10 米4 行车道宽度2 3.5 米5 平曲线一般最小半径200 米6 平曲线极限最小半径125 米7 最短坡长150 米8 最大纵坡
7、6% 9 汽车荷载等级公路级10 设计洪水频率大、中桥1/100 ,小桥涵及路基1/50 本路段采用的主要工程数量见表1-2。主 要 工 程 数 量 表表 1-2项目单位工程数量备注路线长度公里40.023 路基土石方(计价方)千立方米1132.646/211.812 路基防护浆砌片石立方米混 凝 土立方米路基排水浆砌片石立方米13751.40 混 凝 土立方米4803.59 沥青路面千平方米380.28 桥梁涵洞大桥米/座166.08/1 中桥米/座369.28/7 小桥米/座304.28/12 涵洞道156 交叉等级公路处1 乡村道路处14 占用土地亩1239.2 拆迁建筑物平方米5038
8、5.9 四、沿线自然地理概况( 一) 地形、地貌测区地处陕北黄土高原、地势总体西北高、东南低、海拔高程9701500 米,黄土地貌为梁峁区,公路地貌属重丘区。黄土梁峁多呈连续分布、冲沟发育、沟壑纵横,梁高坡陡、梁峁切割深度平均在150 米左右,梁峁自然纵坡上缓下陡,平均坡度3555 ,植被稀少,现代侵蚀强烈,水土流失严重。路线沿西川河展布,西川河下游河谷宽阔,上游峡窄。西川河谷两岸分布二级基座阶地,路线95展布在西川河一级阶地上,一级阶地一般高出河床 510米,上游地段由于基岩出露较高, 一级阶地局部高出河床大于15米,一级阶地随河流摆动沿河谷断续分布、河流两岸不对称,阶面平整、微向河床倾斜,
9、宽度变化较大。二级阶地一般高出一级阶地510 米,上游局部地段大于10 米,阶面平坦。河谷中河漫滩不发育。( 二) 区域地质构造测区属华北地台鄂尔多斯中生代内陆拗陷盆地,地质构造(褶皱、断裂)极不发育,地震活动少,强度小,根据国家地震烈度区划,测区地震动峰值加速度为0.05g,吴起县地震反应谱特征周期为0.40s;宝塔区、安塞县、志丹县为0.35s,地震烈度为度区。( 三) 地层岩性1.第四系地层( Q)Q4地层为一套砂砾区和粉土(或亚砂土) ,主要分布于河漫滩和部分一级阶地,砂砾石磨园好,砾径 2.05.0 ,砾石成分主要为钙质结核和砂岩、泥灰岩、砂砾石层厚度一般为 0.51.0 米。粉土为
10、灰黄色,结构疏松,孔隙较发育,一般厚1.02.5 米。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 5 页 - - - - - - - - - 3 Q3地层为一套砂砾石和粉质粘土,主要分布于一级阶地、二级阶地和梁峁上,一级阶地为冲洗的砂砾和水成的粉质粘土。砂砾石层磨圆度好, 砾径 2.05.0 ,砾石主要成分为钙质结核和砂岩、泥灰岩、砂砾层一般厚2.0 米左右。粉质粘土为灰黄色、灰褐色,结构较致密, 孔隙不发育, 呈硬塑状态一般厚58 米。二级阶地和梁峁上部Q3风积黄土
11、为灰白色,孔隙发育,结构疏松,垂直节理发育,直立性较好,易受水冲刷,二级阶地一般厚 1015米,梁峁上部堆积厚度较大。Q2地层为一套砂砾石层和粉质粘土,该地层主要分布于沿河二级阶地、砂砾石磨圆度为砾径 25 ,砾石岩性主要为钙质结核和砂岩、泥灰岩,砂砾石无胶结,较致密,垂直性好,一般出露厚45 米。粉质粘土,灰黄色,灰褐色,局部夹砂砾透镜体,水平层理明显,该土较致密,呈硬塑状态,直立性好,一般出露厚度1015米。2.第三系地层( N2)该地层出露较少,主要分布在梁峁Q3黄土的下部,地层厚度变化较大,一般厚1015 米。地层为棕红色粘土、致密、坚硬、遇水有微膨胀性,干缩后产生裂缝和剥落。3.白垩
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