钢便桥及平台防洪度汛专项方案.doc
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《钢便桥及平台防洪度汛专项方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《钢便桥及平台防洪度汛专项方案.doc(5页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、精品文档,仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除冷水江资江二桥(冷水江市资江大洲段综合治理工程防洪应急桥)工程钢便桥及平台防洪度汛专项方案编制:复核:审核:湖南路桥建设集团有限责任公司冷水江资江二桥项目经理部2015年4月2日冷水江资江二桥钢便桥及平台防洪度汛专项方案为了保证本项目施工期间的钢便桥及平台安全度汛,特制定该防洪度汛专项方案。 一、工程简介冷水江资江二桥是湖南省干线网上S238跨越资江的控制性工程,该桥对完善冷水江市周边公路网,有效连接冷江市境内娄新高速、G354及沪昆高铁邵阳北站有着极其重要的意义。资江二桥通航等级级,设计洪水频率为1/100,设计汽车荷载采用公路级,按一级公路标
2、准建设。冷水江资江二桥主桥跨径为149m+149m独塔双索面预应力砼斜拉桥,北侧引桥为330m预应力混凝土先简支后连续T梁,南侧引桥为130m简支T梁。桥梁起点桩号K3+581.00,终点桩号K4+007.00,全长426m,二、水文条件资江在冷水江市的禾青镇黄场段,自南向北急流而下,河道顺直,但从炉埠开始,河道急转,自东北折向西南,经付家洲、社边村后再返西北方向过九井岩后流入冷江市。从黄场到社边村短短5km河道,正好是一个大大的“S”形弯道,而桥位正好处于“S”形弯道的出口上。桥位处河床呈“U”型,河床高程159175m,水面宽200m左右,中泓靠左,水面高程175.55m。冷水江资江二桥涉
3、河桥塔对河道水流产生干扰,使局部水流的流态发生变化,对河床、岸坡产生新的冲刷,经计算20年一遇洪水下河床一般冲刷深度为3.14m,边坡冲刷深度为0.55m。三、钢便桥及平台风险控制措施1、根据桩径、桩深、工程和水文地质与现场环境等状况选择适宜的施工方法和机具,并制定相应的安全处置方案。2、作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工专项设计,其高程应在施工期间的常水位3m以上,施工中应密切关注气候环境变化情况,尤其是汛期施工。3、施工中应与海事、航监、水利等部门加强沟通,确保航道的通行与施工安全。(1)水上施工前积极与当地海事、航监等相关部门联系,申报取得相关施工许可证,设置航灯航
4、标。(2)施工船舶按“内河船舶安全管理规定”显示号灯、号型、明确船舶动态,以便船舶及早做出判断、避免事故的发生。(3)水上工作平台周边按要求设置红色信号灯和安全警示牌,提醒过往船只注意避让。(4)发生船撞等相关事故,及时上报航监、海事等相关部门进行协调解决。四、防洪渡汛安全保证措施1、成立防洪领导小组,严格执行防洪渡汛值班制度,实行全天候24小时值班,并明确责任人;2、积极与业主、监理、当地气象、防汛部门保持联系,收集雨情、水情和气象条件,做好防洪抢险预案,备有足够的抢险物资,成立抢险队,做到抢险快速安全,保证施工能顺利进行;3、在汛期来临前,近可能多地完成4#墩桩基,以便将便桥与桩基钢护筒连
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 便桥 平台 防洪 度汛 专项 方案
![提示](https://www.deliwenku.com/images/bang_tan.gif)
限制150内