路基土石方工程施工监理细则.doc
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1、路基土石方工程(挖、填、半挖半填)施工监理细则一、 工程概况及其特点此处略,届时由现场监理人员根据监理细则之专业工程的具体情况填写。二、 监理依据1、建设工程监理规范GB/T503192013;2、厦门市建设工程监理管理办法厦门市政府令105号;3、建设工程质量管理条例 国务院279号令;4、城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ 12008;5、工程监理规划;6、工程监理合同,业主与承包商签订的工程承包合同;7、经有关部门审查批准的工程设计文件;三、 质量检查验收内容与要求1、实测项目土方路基和石方路基的允许偏差及检查方法分别如下:土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率1
2、纵断高程(mm)+10,15水准仪:每200m测4断面2宽度(mm)不小于设计值米尺:每200m测4处3平整度(mm)153m直尺:每200m测4处3尺4横坡(%)0。5水准仪:每200m查4断面5边坡不陡于设计值坡度尺:每200m抽查4处6弯沉(0.01mm)不大于设计计算值抽查每200m测4处7中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程(mm)+10,-20水准仪:每200m测4断面3中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点4宽度(m
3、m)不小于设计值米尺:每200m测4处5平整度(mm)203m直尺:每200m测4处3尺6横坡()0.5水准仪:每200m测4断面7边坡坡度不陡于设计值坡度尺:每200m抽查4处平顺度符合设计2、外观鉴定(1) 土方路基路基表面平整,边线直顺;路基边坡坡面平顺稳定不得亏坡,曲线圆滑;取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,整齐、美观、防止水土流失。(2) 石方路基上边坡不得有松石、险石;路基边线直顺,曲线圆滑;路基表面不得外露尺寸大于20cm的石块。四、 需要预防的主要质量通病1、路基下沉2、路堤基底原地面压实度不合格3、回填土密实度达不到要求4、起皮、翻浆、弹簧5、路基分层填筑厚度超厚6、
4、分层回填段落混乱7、路肩、边坡松软、边坡亏坡8、挖方边坡塌方9、路基泡水10、纵向裂缝五、 质量控制要点及措施1、质量预控要点及其措施: (1)熟悉设计图纸和相关技术规范; (2)组织或参与设计交底; (3)施工方案审查:施工前监理工程师必须要求施工单位编制详细的施工方案报监理工程师审查,需要重点审查下述内容:人员资质审查:审查其施工管理人员、技术人员是否具备相应资质,班组长是否具有类似工作经验;施工工艺审查:审查其施工方法、施工顺序是否合理;质量、安全保证措施审查:审查其质量、安全保证措施是否可靠。(4)材料质量预控:施工前监理工程师必须对填料(土、石、土石混合料、石渣土等)进行见证取样检查
5、,合格后才允许使用。(5)人员、机械、设备审查:施工前监理工程师必须审查施工单位的相关施工管理人员和技术人员是否具备相应资质和相关工作经验,拟进场的机械设备的性能与质量是否满足施工工艺要求。2、施工过程中的质量控制要点及其措施:(1)路基挖方挖方路基的弃土,若设计中无明确规定,承包人不得随意动用,应按监理工程师指令处理。挖方路基应按设计的横断面边坡坡度要求,自上而下逐层开挖,不可乱挖,更不可因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌.路堑路床的表面下若为有机土,难以晾晒并压实的或CBR值较低的土壤,不可作路床用土,必须清除后用质量符合规范要求的土进行换填。路堑;路床深度范围内的压实度应达到规范的要求,
6、施工时应分层回填、分层压实,如土中含水量过大应进行晾晒,达到最佳含水量方可使用.(2)路基填方 监理审批路基施工方案,检查工地清理工作是否符合要求。 监理应确定土的品质,确定土的最佳含水量,最大干密度。在开工前应对土进行标准试验及现场检测。监理应对路基压实度进行评定。监理工程师应严格要求施工单位对路堤填方分层填筑,每层压实厚度不得超过200mm,在使用摊铺机进行摊铺时,每一层摊铺要均匀,达到要求的厚度(松铺厚度)。当下层土铺完后,要检查压实度,若没达到压实度标准不准填上层土。检查施工单位路堤用土是否符合含水量及密度要求,要求路堤填筑每层宽度不小于图纸规定尺寸(以利削坡),严禁贴坡,在填方系数施
7、工中,每段与相邻段相交接处不在同一时间填筑时,要检查是否按1:1坡度分层挖台阶进行施工。如两个地段同时填筑,是否按分层相互交叠衔接进行施工,要求搭接台阶长度不小于1m,检查施工人员是否按正确的施工方法进行填筑,要求填筑时首先填低洼路段,后填一般地段;先填路中,再逐渐填至路边,保持平面上有一定的路拱和纵坡.在路堤压实之前,要求施工单位首先进行试压,以满足压实结果。试压后在确保压实度要求前提下,来确定压路机压实的遍数。土质路床顶面压实度完成后,应委托检测单位进行弯沉检验,检验汽车的轮重(或轴重)及弯沉允许值是否按照设计规定执行,检验频率应为每一幅双车道每50m四点,左右两后轮下各一点,路床顶面的检
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