交通运输方式和布局测试题(6页).doc
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1、-课时跟踪检测(二十七)交通运输方式和布局(限时40分钟满分100分)说明:标“”题有一定难度,请同学们慎思慎做,教师重点选讲一、选择题(每小题4分,共48分)(2014北京东城区联考)读我国长三角、环渤海、西北和西南四个地区三种货运方式占全国的比重示意图。完成12题。1公路运输是西南地区最主要的货运方式,其主要原因是()地形气候植被资源ABC D2长三角和环渤海地区都位于我国东部平原,长三角地区铁路货运比重明显低于环渤海地区,制约长三角地区铁路发展的最主要因素是()A土地价格昂贵B劳动力工资水平高C河网密集,多洼地D降水丰富,洪涝灾害频繁(2014西工大附中月考)随着生活节奏的加快,人们出行
2、对时间因素的考虑逐渐增多,且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读三种交通运输方式从门到门所需时间示意图,回答35题。3据图判断,机场、高速公路、高铁离城区(客源)的距离()A机场高速公路高铁B机场高铁高速公路C高铁机场高速公路D高速公路机场高铁4就时间因素考虑,高铁和航空公司争夺的最可能为()A200 km B600 kmC1 000 km D1 400 km5我国高铁网建成后,下列区段中,高铁对民航客运冲击最大的是()A北京广州 B杭州上海C济南上海 D兰州北京(2014北京海淀区期末)随着计算机的广泛应用,电子商务得到长足发展,网上营销迅速崛起,“京东商城”“卓越亚马逊”等电子商务公
3、司应运而生,人们足不出户就可以通过互联网购买商品。据此回答67题。6网上营销过程中,买家和电子商务公司体现的地域联系方式是()A电子通信 B商业贸易C交通运输 D邮政通信7.与传统的售货方式相比,网上营销()A增加了营销环节,增加销售成本B促进了产品技术革新和升级换代C使生产企业不必致力于市场开拓D减弱了商业网点布局的空间限制读成兰铁路示意图,回答89题。8成兰铁路修建过程中遇到的自然障碍主要有()泥石流火山喀斯特地貌滑坡A BC D9修建成兰铁路的重要意义有()带动沿线地区经济发展促进沿线地区资源开发促进西南地区和西北地区的经济联系和文化交往改善沿线地区投资环境,带动相关产业发展,增加就业机
4、会A BC D10.(2014昆明三中、玉溪一中联考)香港机场原位于城区,建筑物高大,被飞行员称为世界上最难起降的机场之一。后选址建设了新机场(如图),图中标注“新机场”的文字附近的方框是飞机起降的跑道。下列关于新机场的说法,正确的是()A机场建在人工岛上,节约用地B从跑道延伸方向看,该地常吹东南风或西北风C这样布置跑道的最大好处是减少噪音污染D位于市区,交通便利,条件优越(2014广东六校联考)“货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值。一般而言,经济越发达,以工业成品运输为主,货物运输量越少;经济越落后,以原材料运输为主,货物运输量越大。下图是我国某年货物生成密度类型区(
5、a、b、c、d)示意图。读图完成1112题。11.据图分析,货物生成密度低,经济发达的是()A BC D12以原材料运输为主,货物运输量大,人均GDP较高的类型是()Aa BbCc Dd二、综合题(共52分)13(2014佛山调研)根据材料,回答下列问题。(28分)材料一下表为受高铁影响天津至南京等城市航空段客流流失情况比较表(2009年)。航空段平均航距(km)地面衔接交通改善前流失旅客人数(人)流失旅客占受影响航段比例(%)天津南京90757 78387.65天津上海1 133311 67961.21天津杭州1 25065 80444.94材料二沧州市是河北省重要的化工基地,化学工业产值占
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