2022大路养护个人工作总结(4篇)_大路养护工人的工作总结.docx
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1、2022大路养护个人工作总结(4篇)_大路养护工人的工作总结 2022大路养护个人工作总结(4篇)。 大路交通食人们日常出行的方式之一,但是也需要常常性的进行养护,那么你知道关于大路养护的个人工作总结应当怎样去写吗?以下是由工作总结之家小篇为大家整理的大路养护个人工作总结 ,仅供参考,欢迎大家阅读。 大路养护个人工作总结(一) 一、指导思想 以全国干线大路养护管理检查为契机,以全面整治干线大路环境为抓手,以加强干线大路养护和管理为重点,全面推动大路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,乐观适应大路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、细心组织、狠抓落
2、实、突出重点、全面提高,推动大路服务品质和服务水平的提升,以优异成果、崭新的路容路貌和规范的管理充分展现我市国省干线大路养护新成就和良好形象。 二、迎检工作目标 加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线大路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过20xx年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成果“获奖进位”的整体目标。 三、迎检线路 依据市大路局迎检方案,我市迎检线路为两条。即s204益沅一级大路及白沙大桥接线(k59+170k88。183)、s204沅茅段(k43+160k58+186),全长43.839km。 四、迎检组织机构 领导小组下设办公室,办
3、公地点设市大路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市一般干线大路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的详细职责为: 市大路管理局依据益阳市大路管理局和市政府迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。 市交通运输局依据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级大路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。 市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非大路性标牌、违法建筑、公路市场、路面积累物时的拆除工作。 市公安局确保迎检工作环境和谐有序,帮助做好大路三乱整治、公路市场整治以及违章建筑的拆除工作。 市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非大路性标牌、违法建筑、公路市场、路面积累物时的交通管制工作。
4、 市工商局帮助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非大路性标牌、违法建筑、公路市场、路面积累物时的公路市场整治。 市国土局资源局帮助做好迎检线路大路三乱整治、公路市场整治以及违章建筑的拆除工作。 市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。 三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内一般干线迎检工作的组织和协调,确保迎检工作环境。帮助做好大路三乱整治、公路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。 大路养护个人工作总结(二) xx年我站在鹤大大路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的大路养护方针,立足实际,务实工
5、作,取得了肯定的成果。现将我站xx年养护工作状况简要汇报如下: 一、基本状况 我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。 二、本年度主要工作: (一)、养护队伍建设 1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:0016:00。主要学习大路养护技术规范、大路养护质
6、量评定标准等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的学问敏捷运用到实际工作当中。 2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素养,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的学问培训,培训的主要内容为养路员工岗位责任制、养路工管理方法和大路养护技术规范,同时并对养路员工基本操作学问进行现场指导,这样为养路员工之间的业务沟通制造了条件,从而全面提高养路工整体素养和业务水平。 (二)、防汛保通 1、我站依据汛期的实际状况制定了具体的汛期保通工作方案,并派专人负责收听天气预报,准时把握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保大路平安渡汛。 2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水
7、沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。 (三)、除雪保通 冬季除雪保通成立特地的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好预备工作,9月份中旬开头进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪准时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与大路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够准时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日支配专人收听
8、天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡察路上雪情,发觉特大雪情马上报告。四是制度保证。对除雪时限作出详细规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证大路畅通和车辆行驶平安。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线大路的畅通无阻供应了基本保证。 (四)、养护内业建设 由专人对各种资料进行整理准时归档,准时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,具体把握管养路段大路各项技术指标状况,分类整理基础资料,为养护工作供应信息保障。 (五)、早春养护工作 1、疏通桥涵。对桥梁、
9、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔准时疏通,对损坏处准时上报并做出修理方案,尽早进行修复。 2、抓好工程。做好我站大路沿线绿化、美化工作,准时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使大路达到标准化、美化的要求。 3、加强沿线设施养护修理。对沿线设施的损坏状况做出调查统计,并做出修复方案,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。 (六)、保洁美化工作。 对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤状况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作状况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13541.5k
10、m。加强大路沿线的植被管理,树木存活率达处处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了大路的绿化、美化、香化。 (七)、病害修复工作 我站养护工作人员每天按时上道巡查,对大路病害和损坏的设施准时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。 三、不足之处和下一步准备 我站xx年的养护工作基本实现了稳步进展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在: 1、人员素养还有待连续提高; 2、个别职工工作态度不够端正; 3、科学养护水平还需进一步提
11、高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作方案之中。 明年着重要加强以下几方面的工作: 1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素养为目标; 2、系统性加强养路工的科学养护学问培训,提高养路工的专业养护学问水平和技能水平; 3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益; 4、在摸索中进展,在进展中突破,务实创新,开创新的进展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推动交通事业的快进展,实现林口站的跨越式进展。 大路养护个人工作总结(三) 大路交通是国家日常运行的大动脉,是人民出行的主要方式之一,作为一名大路养护工人,能时刻为祖国
12、,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家大路方面的新进展和行业的新动态。加强自身专业学问学习,不断提高业务潜力。为我市大路养护工作做出自己的贡献。 一、思想政治方面 我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们这天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后透过看报纸,听广播,搜集资料等形式学习了.精神,“.”等重要思想。明白了党为让广阔人民过上更好的生活的良苦专心。 作为一名大路养护工人,我虽然从事着非常渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力气和斗志,战胜了一个又一个的困
13、难。如今,我们过上了更好的生活,肯定不能遗忘党的恩惠。就应时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己,紧紧围绕在以胡.为核心的党.四周,听从单位领导的工作支配,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为大路事业的进展尽自己的绵薄之力。 二、业务工作方面 随着改革开放的深化进展,我国的大路事业近几年才取得较大的成就。大路建设如火如荼,一条条崭新的大路被修建完成。为人民出行和大路运输带来了极大的便利。但,同时大路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名大路养护工人务必紧跟新形势,适应这种日新月异的进展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研大路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业学问丰富的同志虚心请教,
14、专心参与单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务潜力在短时间内就取得了巨大的进步。 大路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我的确是个挑战。但为了学习新学问,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的全都好评。 业务潜力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了必需的成果,但,深知自己的水平与一名合格的大路养护工还有必需的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我必需连续虚心的向四周的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家大路方面的新进展,不断充实自己的专业学问,争取成为一名大路养护工作的多面手。 三、文化学习方面 为
15、了充实自己的文化学问,为本职工作服务。透过多年的不 断积累,我先后学习完成了大路养护基础教程的学习,近一年来,我更是利用互联网找自己所不会,钻自己所不懂的各方面大路养护学问,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。 四、今后努力方向 2022年,我取得了大路养护工高级工的职称,能够说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但,这不是我最终的目标,透过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的潜力和为祖国、为人民服务的顽强决心。所以,今后我奋斗的方向就是:听从组织支配,团结四周同志,努力学习,不断钻研,艰苦实践。 大路养护个人工作总结(四) 20xx年在市局和养护中心的正确领导下,
16、在市局养护科的关怀支持下,养护中心养护科结合大路养护的实际状况,动员广阔施工干部职工,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,紧扣“创新、进展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精细化养护管理为手段,以四化管理为标准,以中心年初制定的养护工作目标为动身点,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,全年完成以下工作任务: 一、养护生产: 1、全年共完成养护产值1342万元,主要指标完成状况如下: 路面挖补:全年共挖补1.7万平方米,实现产值337万元。 灌缝贴缝:全年共灌缝20万余延米,贴缝8万余延米,实现产值334万元。 桥梁伸缩缝修理:共完成高速大路及路网31座桥梁伸
17、缩缝的修理任务,实现产值104万元。 完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程,实现产值262万元。 完成日东高速临沂段车辙处理工程,实现产值305万元。 2、大局意识进一步增加,无私支援在建工程。20xx年6月至9月,上半年的养护修理任务基本完成,下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾修理工程的同时,抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺当完工做出了不行磨灭的贡献。 3、养护工程管理方面,严格根据市局养护科下达的养护修理方案进行施工,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达99%以上。 4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁,设备完好
18、率达到95%,利用率达到80%以上。 二、科室精神文明建设: 20xx年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标,仔细履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能,做到了工作有方案,目标有落实,详细做到了以下几点: 1、全面落实学习实践活动,充分调动广阔党员干部的乐观性、主动性和制造性,发挥集体才智,以思想解放服务大路事业进展为大局,以剧烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿势,参加到学习实践活动中来,齐心协力推动科学进展迈出新步伐,开创大路工作又好又快进展的新局面。 2、不断加大宣扬力度,向市局报送信息12条,筹办编排了养护快报;乐观参与省市局组织的技能竞赛,在20xx年临沂市总工会组织的“劳动之星”技
19、能竞赛活动中,获得坑槽挖补现场操作第一名,在20xx年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中,获得坑槽挖补三等奖,收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。 3、平安生产,责任重于泰山。养护科始终把平安工作做为头等大事来抓,层层签订平安生产目标责任书,制订严格的平安生产措施。养护是路上作业,交通不封闭,危急性极高的工作。为了保证平安,重点进行了平安方面的思想训练工作,严格要求上路作业时,车辆悬挂平安标志,人员穿着平安服,施工路段两侧设置醒目的平安标志。对附属设施和警示标志准时增设、更换、刷新。 4、仔细做好各项防汛、防台等抢险措施,统筹考虑,全力协调,落实灾难天气及其它突发大事紧急处置预案
20、。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度,并准时与上级单位联系,做到有问题准时发觉,有隐患准时整改,有事故准时处理,全力保障道路畅通和人员平安。 三、立足“四化”抓养护,精修细养促进大路全面养护。 仔细落实省局养护工作“四化管理”总要求,突出抓好大路养护标准化、规范化、集约化、人本化,全面提升了临沂大路的品位。 (一)力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。 大路养护严格执行“大路养护技术标准”、新的“大路技术状况评定标准”,通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核,使全部从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增加,养护标准化理念得到提升加
21、强日常养护。路面各类病害处治准时,路面干净,行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”,边角填料密实,碾压充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽,直接抹胶或贴缝。 (二)力抓养护规范化,促进大路管养上水平。 养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害猜测工作,强化方案管理和预防养护,建立健全了大路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增加,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿平安标志服,大路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通掌握。 (三)推动大路养护
22、集约化,施工质量和效率迈大步。乐观向上级争取养护用机械设备,沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震惊压路机等,共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝修理等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新进展,养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标,走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。 更多 精选总结阅读 2022年大路养护工作总结.4篇我局下辖一处、七县(市区)、三所共十一个大路管养单位,管养大路xxxx公里,其中干线大路xxxx公里,支线大路xxxxx公里,因s301正在改造中和几条通乡油路在建,实
23、际评定里程为xxxx公里,其中干线xxxx公里,支线xxxx公里.一年来,我局认仔细真地落实省局各项大路管养政策和养护规范,扎扎实实地开展养护管理,养护生产、工程实施工作,确保了大路路况的稳中有升和平安畅通.一、做了几项详细工作大路好路率:自检年末好路率xxx%,其中干线xxx%,支线xxx%,雨季好路率xxx%,其中干线xxx%,支线xxx%,均分别超省局年初目标xx%和xx%.大路大中修:全年实施大中修(,设置平安标志xxx块,防撞钢护栏xxxxm,共完成投资xxx万元.xxxx年任务x月份全面完成,名列全省前列,工程进度、质量多次受到好评.窄危桥改造:完成方案文件xx份,已完成x座,正在
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