矿井系统安全评价汇报材料(二).doc
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1、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。矿井系统安全评价汇报材料 运输系统安全技术措施(1250绞车道) 一:绞车相关参数 绞车型号:jtkb-1.2*1电机功率:55kw最大拉力:30kn平均绳速: 1.84m/min容绳;600m绳径21.5mm允许提升重车数:1m3矿车最多允许提升3个二:绞车道相关参数 绞车道长度:235m绞车道坡度:21场 三:运行相关规定和措 1、绞车下山平台、绞车必须符合煤矿安全规程的要求,安装要牢固可靠,1350绞车道上下车场和中间甩车场斜坡口及平台必须安装阻车器和防跑车装置。 2、绞车所使用的钢丝绳必须符合煤矿安全规程规定并有产品安全合格证,钢丝绳直径必须大于18mm
2、以上,绞车司机及维修工每班工作前必须检查提升绞车过卷装置和深度指示器工作情况,刹车安全系统是否灵敏可靠;绞车工、机电维修工、脱挂钩工、运输班组长在每班工作前都要检查各级绞车钢丝绳的 0 1310有一中间甩车完好性,发现钢丝绳磨损断丝超过煤矿安全规程规定时,必须立即停止提升更换钢丝绳,并且填写“提升绞车运行情况记录”和”钢丝绳检查记录”表。 3、把钩工每班要认真检查“一坡三挡”完好和正常工作情况,下山平台的阻车器要经常正常使用,并经常维护检修,并且坚持正常使用;要坚持正常使用副绳。 4、绞车提升时,提升绞车道要做到“提升不能行人,行人不能提升”,严禁人员行走绞车道,井筒内所有人员要撤到防身洞躲避
3、,防止飞车伤人,绞车提升时严禁人员搭车斗上下; 5、把钩工、信号工每班作业前要认真检查提升系统的声光信号是否齐全完好,每挂一钩要检查矿车碰头、车斗边销、轮子底销是否齐全完好,检查每个车斗连环、插销是否挂齐、挂纽、插销是否插到位,确保安全后才能提、放车斗,当车斗在绞车道上运行时,轨道下山巷、轨道下山车场等人员立即躲进防身筒,提放期间严禁在这些巷道内做任何工作,并且同上平台挂钩工一起在绞车道两端警戒,负责制止其他人上下行走。 6、需要经1350绞车道运送铁轨、管道等超长材料时,只能用人工搬运输送,严禁用矿车或材料架经绞车提升运送。人工运送铁轨、管道时要按如下规定执行: 1井筒内严禁行人或有人做其它
4、工作,所有人员要躲到防身硐内确保安全的情况下才能允许人工搬运。 2经人工在斜井输送铁轨或管道时,抬起或停放铁轨或管子要统一用力,慢慢抬起或放下,抬铁轨或管道中要缓慢行走,上方或下方抬铁轨或管子人员不得半途突然放下铁轨或管子一端或用力甩掉铁轨或管子,防止铁轨或管子飞溜伤人,严禁有人直接抬铁轨或管子端头,防止铁轨或管子摆动有贯性使端头伤人,人员抬管子要离端头1.5米以上地方杠着管子,搬运铁轨或管子前首先在变坡处用粗大麻绳捆绑铁轨或管子的上头,以便在搬运途中临时停放铁轨或管子要固定绳子的另一头来控制铁轨或管子防止往斜井下山飞溜。 3严禁将铁轨或管道沿绞车道底板和轨道上向下自动滑溜运送,防止铁轨或管子
5、往下山飚溜伤人。 (二)、副斜井、轨道下山巷运输系统安全技术措施 1、副井绞车、轨道下山平台绞车必须符合煤矿安全规程和青山煤矿安全专篇的要求,安装要牢固可靠,副斜井井口、副斜井井筒、轨道下山巷上平台、底部车场斜坡口和中间甩车场斜坡口必须安装阻车器和防跑车装置,轨道下山与水泵房管子道交岔处要安装阻车器和防跑车装置,并长期处于关闭正常工作状态,除非水泵房需要提升运输才能暂时打开,不提升时要及时关闭。副斜井下山中部(与中部集中水仓巷交岔处)11.4绞车上15米处及中部车场变坡点附近要安装阻车器和防跑车装置,在副斜井与轨道下山平台交差处安装的11.4绞车往上15米处,应安装防跑车装置,防止副斜井提升运
6、输发生飞车冲到轨道下山平台,同理,在16号溜煤眼往下5米处应安装阻车器和放跑闸,防止副斜井提升运输发生飞车冲到16煤老系统; 2、11.4绞车安装要牢固,绞车安装时要加工有长宽=1.51.2米的2条槽钢底座,绞车安装位置的基础要求:1当底板是坚硬的厚度1.5米以上的砂岩时,可以安设4根直径不得小于25mm,长度不得小于1.5米的绞车底座锚杆,每根锚杆使用两卷ck2840锚固剂进行锚固,锚固力80kn;2当底板是坭岩或层状页岩、坭质砂岩等松软或遇水容化及容易风化的岩层时,必须捣实:长宽高=1.8米1.5米1.2米的水坭、碎石、砂子混凝土绞车机座,机座里埋住4根直径不得小于25mm,深度不得小于1
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