《工程施工土建监理建筑监理资料》钻孔桩技术交底ccc.doc
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1、钻孔桩技术交底1、工程概况K32+593分离式立交桥起迄里程为K32+497.5K32+688.5,全长191m,桥面总宽26m。上部构造采用2×26+2×40+2×26m预应力砼等截面连续箱梁,箱梁为分离的单箱单室截面,上下行分离。桥梁与线路交角为152度,下部结构采用1.5m钻孔灌注桩,共计56根,每根桩长为30m,总计1680m。2#、3#、4#桥墩为单柱式桥墩,1#、5#桥墩为双柱式桥墩,0#台、6#台为肋板式桥台,该桥第三跨上跨水渠,第四跨上跨207国道。2、 地质情况根据湖北省荆东高速公路一期工程第3合同段第七册基础资料表明,同升高架桥桩基础地层为第四
2、系上更新及全新统冲积物覆盖,上部主要由全新统粘土、亚粘土夹薄层亚砂土及粉细砂组成,其中深度0m至24.6m分布粉细砂、亚粘土、粘土、亚砂土,下部为上更新统圆砾层、卵石层,卵石层埋深一般7.6至20.3m,多呈中密状态。全桥地下水较为丰富,地下水位较高,一般从地面以下0.5m1.0m即为地下水位。3、钢护筒埋设3.1钢护筒采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实;3.2钢护筒内径比桩径大200mm;3.3护筒根据实测定位,其中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%;3.4钢护筒高度宜高出地面300mm,埋置深度一般情况下为24m,特殊情况应加深以保证钻
3、孔和灌注砼的顺利进行;3.5在护筒连接处,护筒内应无突出物,耐拉、压,不漏水。4、钻孔施工K32+593钻孔灌注桩施工采用普通冲击钻机进行钻孔施工。4.1泥浆拌制钻孔泥浆采用优质粘土在泥浆池中和施工用水按照试验比例(按不同土层)制备,泥浆指标应根据不同土层区别拌制。泥浆性能指标应符合下列技术标准:泥浆比重:1.21.4 漏斗粘度:粘土层1622Pa.S,砂层1928 Pa.S含砂率:不超过4%胶体率:不小于95%失水量:小于30ml/30min4.2、钻孔 4.2.1钻孔前应对护筒内进行清洁,防止铁件落入护筒损坏锥头等部件;4.2.2初钻时,先启动泥浆泵和转盘,使进行空转,待泥浆输进钻孔后,开
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