2022年安全管理起重机安全防护装置.doc
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1、此材料由网络搜集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享,我们负责传递知识。平安治理起重机平安防护装置 起重机平安防护装置的功能 1.超载限制器 它是起重机防止超载的平安保护装置,也称起重量限制器。其平安功能是当起重机的吊载超过额定值时,使起升动作停顿,从而防止超载发惹事故。超载限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机上。有些臂架类型起重机(例如塔式起重机、门座起重机)将超载限制器与力矩限制器配合使用。超载限制器有机械式、电子式多品种型。 (1)机械式:通过杠杆、弹簧、凸轮等的作用带动撞杆,当超载时,撞杆与操纵起升动作的开关相作用,切断起升机构的动力源,操纵起升机构中止运转。 (2)电子式:
2、由传感器、运算放大器、操纵执行器和载荷指示计等部分组成,将显示、操纵和报警等平安功能集于一身。当起重机吊载时,承载构件上的传感器产生变形,把载荷重量转化为电信号,通过运算放大,指示出载荷的数值。当载荷超过额定载荷时,切断起升机构的动力源,使起升机构的起升动作不能实现。 2.力矩限制器 力矩限制器是臂架式起重机的综合性平安保护装置。 我们明白,臂架式起重机是以起重力矩来表征载荷状态的。起重力矩值是由起重量、幅度的乘积决定,幅度值是由起重机臂架的臂长和倾角余弦的乘积决定,如此,起重机是否超载,实际上遭到了起重量、臂长和臂架倾角等限制,同时还要考虑作业工况等多个参数也有制约作用,操纵起来比较复杂。
3、目前广泛采纳的微机操纵的力矩限制器可以综合多种情况,较好地处理了这个征询题。力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成。当起重机进入工作状态时,将实际工作状态各参数的检测信号输入计算机,通过运算、放大、处理后,与事先存入的额定起重力矩值比较,并同时在显示器上把相应的实际数值显示出来。当实际值到达额定值的90%时,它会发出预警信号,当实际值超过额定载荷时则会发出警报信号,同时起重机停顿向危险的方向(起升、伸臂、降臂、回转)接着动作。 3.缓冲器 它是配置在轨道运转式起重机金属构造端部的一种平安装置,具有吸收运转机构碰撞动能、减缓冲击的平安功能。缓冲器平安检查的主要
4、指标是安装是否结实可靠、元件是否完好和吸收动能的才能大小。 缓冲器的工作原理是,假设单台起重机的大车(或小车)意外冲向轨道行程终点时,缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡(另外一种平安装置)互相作用;假设在同一跨度轨道上的两台起重机相撞时,与设在两台起重机金属构造相对面的缓冲器发生作用。缓冲器通过本身变形,迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收,从而减轻碰撞力的冲击作用,防止对起重机造成破坏。常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器。 (1)橡胶缓冲器:利用碰撞时橡胶的弹性变形实现缓冲。由于吸收能量少,一般用在运动速度较低的起重机。 (2)弹簧缓冲器:可将大部分撞击动能迅速转化为弹簧的压缩势
5、能,适于中等运动速度的起重机,应用最广泛。优点是构造简单,对起重机仍有较大的冲击作用。不过,现在通过技术手段改造,其功能已有较大改良。 (3)液压缓冲器:通过油缸活塞挤压油液作功来消耗遭到撞击时的动能,适于运动速度更大的起重机。优点是可吸收更大的冲击动能,无反弹作用;缺点是构造复杂,受环境温度对油液功能的阻碍较大,缓冲器的功能也会随之遭到阻碍。 4.防风防滑平安装置 这是防止露天工作的起重机在大风作用下沿轨道发生滑行的平安装置,室外工作的轨道式起重机均应安装。其平安功能是,当起重机遭遇非工作状态下的最大风力时,起重机不被吹动,防止起重机在轨道端头倾覆。常见防风装置有夹轨器、锚定装置和铁鞋。 (
6、1)夹轨器:它广泛应用于各类露天轨道起重机,其工作原理是利用夹钳夹紧轨道头部的两个侧面,通过结合面的夹紧摩擦力将起重机固定在轨道上,使起重机不能滑移。夹轨器的设计要求是,夹轨器的夹紧力须大于起重机的滑行力,以保证在当地最大风力作用下,起重机保持不动;夹轨钳的闭合应靠装置构件本身重量或弹簧的作用,而不应只靠动力驱动装置的驱动作用,以防止在动力供应中断时,夹轨器不起作用;动力驱动的夹轨动作应滞后于运转机构制动器的动作,以消除起重机制动时可能产生的剧烈颤抖。 (2)锚定装置:它借助插销或插板装置、链条或顶杆将起重机与轨道根底相连成一体,用于非工作状态特大风暴时起重机的固定。由于锚定装置只能设在轨道的
7、某个特定位置,起重机要运转到该位置才能锚定,它不适于紧急情况下的即时防风。 (3)铁鞋:它是一种楔形装置,使用时将楔形舌尖插入车轮踏面和轨道顶面之间,铁鞋的斜坡构成对车轮滑动的阻力。 5.极限位置限制器 也称行程限制器,其平安功能是保证工作机构在运动中,当接近极限位置时,自动切断前进的动力源并停顿运动,防止行程越位。 极限位置限制器由互相作用的两部分构成,一个是触头(撞块或平安尺),安装在工作机构的运动部分上;一个是行程限位开关,是操纵工作机构的运动方向或行程间隔的主令电器,固定在极限位置的轨道或起重机的金属构造上,并串在工作机构的操纵线路中。当某方向的运动接近极限位置时,触头触碰行程限位开关
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