地震安全教育培训资料2506.docx
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1、安全教育育校本课程程地震安全全教育20088年5月月12日日下午114时228分,四四川汶川川发生88级地震震,北京京、重庆庆、湖南南、湖北北、山西西、陕西西、河北北、等近近半个中中国有震震感。据据国家地地震台网网测定,在在四川汶汶川县(北纬331.00度,东东经1003.44度)发发生8级级地震。在我省陇陇南等地地也受损损严重。我市地地处河西西走廊地地震多发发带,防防震减灾灾的宣传传教育工工作刻不不容缓。我校也也结合实实际情况况多次进进行防震震演练。经过一一系列的的宣传活活动,我我校师生生对于防防震减灾灾知识有有了更深深的认识识。本节节课先介介绍一下下地震的的成因及及震前预预兆。 (一)、
2、地震震成因地球内部部物质不不停运动动,会产产生一股股作用于于岩层的的巨大能能量。当当这股能能量积累累到一定定程度时时,一些些岩层就就会弯曲曲、变形形,继而而在某些些脆弱地地带发生生急剧的的破裂、错动,瞬瞬间释放放出巨大大能量。这些能能量以地地震波的的形式向向四面传传播,地地震就发发生了。我们居住住的地球球是一个个略微有有点扁的的圆球,由由地壳、地幔、地核三三部分组组成。地地球上每每天都要要发生上上万次地地震,这这些地震震都发生生在地壳壳和地幔幔中的特特殊部位位,我们们把地球球内部发发生地震震的地方方叫做震震源。震震源在地地面的投投影叫震震中。实实际上震震中是一一个区域域,即震震中区。震源到到地
3、面的的垂直距距离叫震震源深度度。根据据震源深深度可分分为浅源源地震(hh70公公里)、中源地地震(hh=7001000公里里)和深深源地震震(h 3000公里里)。地震发生生较多并并比较强强烈的地地带,称称为地震震带。根根据中国国科学院院地球物物理研究究所的划划分,我我国大致致可分为为二十三三个地震震带,它它们分别别是:一一、郯城城-庐江带带,即从从安徽庐庐江经山山东郯城城至东北北一带。2、燕燕山带。3、山山西带。4、渭渭河平原原带。55、银川川带。66、六盘盘山带。7、滇滇东带。8、西西藏察隅隅带。110、东东南沿海海带。111、河河北平原原带。112、河河西走廊廊带。113、天天水-兰州带
4、带。144、武都都-马马边带。15、康定-甘孜孜带。116、安安宁河谷谷带。117、腾腾冲-澜沧带带。188、台湾湾西部带带。199、台湾湾东部带带。200、滇西西带。221、塔塔里木南南缘带。22、南天山山带。223、北北天山带带。(二)、地震有有预兆地震前,在在自然界界发生的的与地震震有关的的异常现现象,称称为地震震前兆,它它包括微微观前兆兆和宏观观前兆两两大类。常见的的地震前前兆现象象有:(11)地震震活动异异常;(22)地震震波速度度变化;(3)地地壳变形形;(44)地下下水异常常变化;(5)地地下水中中氡气含含量或其其它化学学成分的的变化;(6)地地应力变变化;(77)地电电变化;(
5、8)地地磁变化化;(99)重力力异常;(100)动物物异常;(111)地声声;(112)地地光;(113)地地温异常常等等。大震将将至要果果断,迅迅速行动动快避险险。在震前,也也会发生生一些异异常现象象。如:1、5月月10日日,泰州州市出现现成千上上万只癞癞蛤蟆结结对穿越越公路的的奇特景景象。2、5月月12日日下午两两点多,红红山动物物园散养养区的几几十只孔孔雀正在在山林里里悠闲散散步,突突然惊慌慌地从四四面八方方汇聚过过来,往往笼舍里里跑。3、宁南南地区在在地震前前几天,一一群群黑黑压压的的蚂蚁“集合”搬家,连连续了好好几天。这些都是是因为地地震前地地下应力力场的调调整导致致地温和和水温的的
6、上升让让动物有有所察觉觉,另一一方面,是是由于磁磁场的变变化打破破了动物物的活动动规律而而造成的的。(三)、科学避避震,不不信谣不不传谣。 (1)带带有封建建迷信色色彩或离离奇的传传说,如如某地要要沉为大大海等这这些没有有科学根根据的“地震信信息”纯属地地震谣言言。(2)传传说某外外国机构构或某专专家权威威人士提提出的“预报意意见”,这种种通过非非正规渠渠道,不不符合国国家关于于地震预预报规定定的信息息不可相相信。(3)传传说地震震震级很很大(88级、112级等等)或发发震时间间、地点点和震级级十分具具体(如如某日、某时、某区、某村或或几点几几级等),这这种脱离离科学实实际、脱脱离当前前预报水
7、水平的信信息都应应视为谣谣言或误误传。 在发生生大地震震时,人人们心理理上易产产生动摇摇。为防防止混乱乱,每个个人依据据正确的的信息,冷冷静地采采取行动动,极为为重要。从携带带的收音音机等中中,把握握正确的的信息。相信从从政府、公安、消防等等防灾机机构直接接得到的的信息,决决不轻信信不负责责任的流流言蜚语语,不要要轻举妄妄动。地震,地地震预报报及其防防灾减灾灾具有强强烈的社社会性,而而当前对对地震这这种现象象在社会会舆论中中常常是是神秘而而模糊的的。目前前在科学学技术上上尚不能能准确预预报地震震的情况况下,公公众尚很很难理解解地震预预报的艰艰巨性、复杂性性,往往往将震后后总结误误认为震震前预报
8、报或将内内部争论论意见流流传到社社会上去去引起社社会混乱乱;因此此,要想想使社会会各阶层层、每个个社会成成员都能能自觉地地对地震震、地震震预报和和避震减减灾采取取正确的的社会行行动,就就必须掌掌握地震震知识,及及时识别别宏观异异常并及及时报告告;另一一方面,地地震知识识的普及及与宣传传可以使使各级领领导者既既懂得地地震灾害害的严重重性,又又掌握一一定的地地震对策策知识,这这样就能能在震前前从思想想上、组组织上和和物质上上均有所所准备,震震后能迅迅速实施施救灾对对策,减减轻损失失。中小学生生交通安安全教育育一、中学学生不良良的交通通行为表表现 中学生生的交通通行为是是比较广广泛的,但但主要表表现
9、在行行路、骑骑车、乘乘车乘船船等方面面,下面面就这些些方面中中学生不不良的交交通行为为作一列列举。中学生生在路上上的不良良行为: 在道路路上行走走时不走走人行道道;在没没有人行行道的道道路上行行走时,不不是靠路路的右边边行走,而而是在路路的左边边或中间间行走。 横过车车行道时时不走人人行横道道、人行行过街天天桥或地地道,而而是任意意横穿,或或在车辆辆来临时时突然横横穿。 只顾行行路,不不注意道道路和车车辆信号号的显示示,不服服从交通通指挥和和管理。 在车行行道、桥桥梁、隧隧道或交交通安全全设施等等处逗留留、玩耍耍、打闹闹、抛物物、泼水水等。 在铁路路道轨上上行走、坐卧、玩耍、放牧、拣拾杂杂物、
10、摆摆放石块块、木块块等。 穿越、攀登或或跨越道道路和铁铁路的隔隔离设施施。 从铁路路桥梁、隧道和和没有道道口或其其它平面面交叉设设施的铁铁路道轨轨上通过过。 不听从从铁路道道口工作作人员或或信号的的指挥,钻钻、爬、越道口口栏杆(栏栏门),强强行通过过已经关关闭的铁铁路道口口。中学生生骑自行行车的不不良行为为: 未满112岁的的中学生生上路骑骑车。 在人行行道、机机动车道道、逆行行道上骑骑车;在在机动车车道上学学骑自行行车。 骑车横横冲直闯闯,争道道强行,只只顾自己己行驶,不不管前方方情况和和左邻右右舍的安安全,当当机动车车临近时时也毫不不相让。 骑车遇遇路口转转弯时不不减速,不不向后望望,不打
11、打手示,突突然猛拐拐。 通过路路口时猛猛蹬猛骑骑,遇有有禁行信信号时抢抢行或闯闯行。 骑车时时双手离离把或单单手持物物,或再再牵引一一辆车,或或驮带他他人。 骑车在在道路上上互相追追逐、打打闹或曲曲线竞骑骑。 三五人人骑车并并列行驶驶或扶肩肩并行。 在沙土土路面遇遇机动车车辆为抢抢占风头头,突然然驶向路路左或路路或。 紧随机机动车后后面行驶驶,或手手扒机动动车行驶驶。中学生生乘车的的不良行行为: 候车时时不在车车行道上上,或在在车行道道貌岸然然上招呼呼出租车车。 不按秩秩序依次次候车候候船,在在上下车车船时拥拥挤争抢抢。 上车后后,不坐坐在座位位上,随随意走动动、打闹闹,或将将身体探探出车船船
12、之外,或或向车船船外任意意抛投物物品。 在车上上随意触触动车上上的设施施。 二、道道路交通通安全常常识 行路路常识 行路是是中学生生最基本本、最常常见的交交通方式式。因此此,应该该加强这这方面的的安全教教育,掌掌握如下下一些常常识。 1、路路上行走走要走在在人行道道上,没没有人行行道的要要靠路边边行走;群体行行进要列列队,横横排不要要超过两两人。 2、横横过车行行道,须须走人行行横道、人行过过街天桥桥或地道道,在没没有这些些标志、设施时时,须直直行通过过,不要要在车辆辆临近时时突然横横穿;长长队伍横横过车行行道时可可视情况况分段通通 过,有有条件的的可佩带带明显标标志,如如小黄帽帽等;不不准横
13、过过划有中中心实线线的车行行道。 3、行行路时要要注意各各种信号号灯的指指示,尤尤其是路路口红绿绿灯、人人行横道道信号灯灯和车辆辆转向灯灯的变化化。 4、当当公共汽汽车站设设在机动动车与非非机动车车隔离设设施上时时,上下下车要避避让车辆辆,并直直行通过过非机动动车道。 5、不不要在车车行道、桥梁、隧道或或交通安安全设施施等处逗逗留;不不要在路路上玩耍耍、抛物物、泼水水、散发发印刷广广告或进进行妨碍碍交通的的活动。 6、不不要穿越越、攀登登或跨越越隔离设设施。 骑自自行车常常识: 目前我我国中学学生上、下学大大多以骑骑自行车车为主,特特别是在在农村,这这一现象象更为突突出,有有的学校校甚至绝绝大
14、多数数学生都都骑车上上、下学学,这就就使得加加强这方方面的安安全教育育,掌握握骑自行行车的安安全常识识列为必必要。 1、不不满122周岁不不能在道道路上骑骑车;没没有车闸闸或没有有安全保保证的自自行车不不能上路路;不要要在人行行道、机机动车道道上骑自自行车;不要在在车行道道上学骑骑自行车车。 2、要要在非机机动车道道上行驶驶,在混混行道上上要靠右右边行驶驶,不能能在机动动车道和和人行道道上行驶驶。 3、以以过较大大陡坡或或横穿四四条以上上机动车车道时应应当推车车行走;雨、雪雪、雾等等天气要要慢速行行驶,路路面雪大大结冰时时要推车车慢行。 4、转转弯时要要提前减减速慢行行,向后后了望,伸伸手示意
15、意,不要要突然猛猛拐;超超越前方方自行车车时,不不要与其其靠的太太近,速速度不要要过猛,不不得妨碍碍被超车车辆的正正常行驶驶。 5、不不要手中中持物骑骑车,不不要双手手离把骑骑车,不不要两人人骑一辆辆车;骑骑车不要要曲折行行驶,不不要相互互竞驶,不不要两辆辆以上并并排行驶驶。 6、两两辆车行行驶时,两两人不要要相互勾勾肩搭背背,相互互挤抹,相相互追逐逐。 7、不不要骑一一辆车,再再牵引一一辆车,不不要紧随随机动车车后面行行驶,不不要手失失机动车车行驶。 乘机机动车的的常识:1、选择择有交通通管理部部门认可可的有准准运资格格的,质质量优良良的客运运车;发发现驾驶驶员患有有妨碍安安全行车车的疾病病
16、或过度度疲劳的的,不要要乘坐该该车;发发现驾驶驶人员无无驾驶证证或饮酒酒的不要要乘坐该该车;发发现机动动车不具具备载客客的准运运资格或或明显质质量问题题的不乘乘该车;不乘超超载车。 22、不要要在机动动车道上上等候车车辆或招招呼出租租车,应应该在车车站台上上或指定定地点依依次候车车,车来来后,待待车停稳稳时,再再顺序先先下后上上;不要要携带易易燃、易易爆等危危险品上上车。 3、上车后后,应找找座位坐坐好,没没有座位位时,应应该抓好好把手站站稳;乘乘坐小型型客车,前前排的要要主支系系好安全全带;不不要乘坐坐货车或或拖拉机机;乘坐坐二轮摩摩托车必必须要112岁以以上,并并戴好头头盔,在在驾驶员员身
17、后两两腿分开开跨坐,不不能偏坐坐或倒坐坐。 4、 在车车辆行驶驶中,不不要与驾驾驶员闲闲谈或妨妨碍驾驶驶员操作作;不要要随意开开启车门门、车厢厢,不能能将身体体的任何何部位伸伸出车外外,不要要向车外外抛投物物品;不不要在车车内随意意走动、打闹。 5、车到站站后,下下车不可可拥挤抢抢下;在在车行道道上不得得从机动动车左侧侧下车,开开关车门门时不能能妨碍其其它车辆辆和行人人通行;下车后后,需横横穿车行行道时,应应在确定定没有车车辆过往往时,从从车尾部部穿行,切切不可从从车头部部贸然通通过。机动车发发生故障障或交通通事故须须在车行行道停车车时,除除救险外外,乘车车人须迅迅速离开开车辆和和车行道道。
18、三、交交通安全全应急常常识在交通活活动中,首首先应该该做好交交通安全全的防范范工作,避避免出现现交通危危险或发发生交通通事故,但但是尽管管如此,有有时也还还会有预预料不及及的危险险出现和和事故发发生。一一旦出现现交通危危险或发发生交通通事故,如如果当事事能够迅迅速果断断地采取取应急措措施和进进行一些些救护、自救,那那么就会会争取时时间,缓缓解险情情,减少少或者避避免事故故造成的的人员伤伤亡和财财产损失失。因此此,懂得得一些这这方面的的常识是是十分必必要的。应急措施施 首首先要保保持头脑脑冷静,切切不可惊惊慌失措措,要抱抱以积极极的态度度对待出出现的交交通危险险或发生生的交通通事故。 要要紧急请
19、请求救援援,其方方式有: 拨拨打“1200”救护电电话和拨拨打“1100”“1222”报警电电话,或或通过拨拨打“1144”查询电电话,查查询并拨拨打当地地交通管管理部门门的电话话等,请请求紧急急求援。 通通过可利利用的通通讯方式式,迅速速将情况况向本单单位主管管机关及及运输工工具所有有人、经经营人报报告,请请求紧急急求援。 通通过可利利用的方方式向外外界传递递信号,向向就近的的单位或或人员请请求紧急急求援。 请请求紧急急求援时时,要将将出现的的交通危危险或发发生交通通事故的的时间、地点、危险或或受损情情况、受受助要求求向求援援方讲清清楚,或或者将向向外界请请求紧急急求援的的信号显显示或表表达
20、明确确。 如如果交通通危险出出现在飞飞机、轮轮船和火火车上,由由于这些些载客工工具都有有较完备备的交通通安全设设施和较较严密的的组织、指挥系系统,因因此一定定要听从从这些载载客工具具上的工工作人员员的统一一指挥和和安排,不不要擅自自行事。 伤伤情救护护 骨骨折的现现场急救救。首先先要使伤伤者平卧卧,了解解外伤受受力情况况,检查查伤口,密密切观察察患者的的呼吸、脉搏和和血压,如如有呼吸吸、心跳跳骤停,应应立即抢抢救。不不可盲目目扳动病病人,要要及时就就地取材材(如树树枝、木木棍、木木板、纸纸板等),对对患肢进进行固定定;无物物可取时时,上肢肢可用布布条悬吊吊并固定定在胸前前,下肢肢可与健健侧下肢
21、肢绑在一一起,开开放性骨骨折(即即骨折处处的皮肤肤或粘膜膜破裂,其其骨骼与与外界相相通)露露出的骨骨头在临临时固定定时不要要再放回回伤口内内,以防防造成感感染。 创创伤的现现场急救救。如有有条件,要要先用清清水将伤伤口周围围的脏物物清洗干干净,然然后用加加少许盐盐的凉开开水冲洗洗伤口。如果伤伤口处出出血量大大,可用用手指压压住伤口口两侧,中中断血流流。如果果四肢部部位有大大量血管管破裂,出出血很多多,应立立即找橡橡皮管、布带或或绷带等等较软的的带状物物作为止止血带在在大腿根根部或上上肢腋窝窝处勒紧紧止血,但但不能用用电线、细绳子子。上带带止血前前要把受受伤肢体体抬高,送送病人去去医院时时要记住
22、住上止血血带的时时间。 烧烧伤的现现场急救救。烧伤伤后,衣衣裤鞋袜袜不要强强撕脱,要要先用剪剪子剪彩彩开,然然后慢慢慢揭脱,以以免加剧剧创面损损伤。如如果伤面面大且重重时,要要用湿的的清洁被被单、衣衣物等简简单包裹裹,避免免污染和和再损伤伤,并迅迅速送医医院治疗疗。切勿勿使用有有色药物物及油类类,以免免影响对对创面的的观察。 溺溺水的现现场急救救。溺水水者被救救上岸后后,应迅迅速将其其口、鼻鼻内的分分泌物、污物清清除,同同时解开开衣扣,腰腰带。上上友谊赛赛准备工工作做完完后,首首先应控控水。控控水时,采采取头低低,脚高高的体位位,将溺溺水者的的腹部放放在救护护者的膝膝盖上,使使用权其其下垂,并
23、并按压其其背部,使使水流出出。溺水水者经过过控水后后,如果果效果不不明显,应应立即采采取人工工呼吸和和胸外心心挤压等等措施进进行急救救。一般般每吹一一口气,作作四至五五次心脏脏挤压,在在医务人人员来到到现场前前,要坚坚持不断断进行,不不可放松松。今天的交交通安全全学习,希希望你们们能通过过学习,自自觉维护护交通安安全,每每天都能能安安全全全地上上学,平平平安安安地回家家。消防安全全教育火灾事故故是现代代社会危危害较大大,发生生较频繁繁的灾害害,据近近年统计计资料显显示,我我国几乎乎每年都都会发生生群死群群伤火灾灾事故。就拿220077年发生生火灾来来说,广广东东莞莞樟木头头镇名典典咖啡语语茶厅
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