铁路运输组织学(全套ppt课件).ppt
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1、铁路运输组织铁路运输组织铁路运输组织铁路运输组织课程编号课程编号:5000201,5000211适用专业适用专业:交通运输本科专业:交通运输本科专业学时数学时数:48 学分数:学分数:3.0性质性质:专业特色课程,首批校级重点课程之一:专业特色课程,首批校级重点课程之一课件平台课件平台:Win95,98,WinNT4.0及以上及以上 Powerpoint97铁路运输组织铁路运输组织铁路运输组织铁路运输组织第一篇 铁路客流组织与货流组织第二篇 车站工作组织第三篇 车流组织第四篇 列车运行图第五篇铁路通过能力计算与加强第六篇 铁路运输生产计划的编制第七篇 铁路运输调度工作绪绪绪绪 论论论论一、铁路
2、运输在国民经济中的地位与作用二、铁路运输业的特点三、铁路货物运输生产过程四、我国铁路科学生产管理方法的主要内容五、铁路运输组织课程内容六、技术创新与铁路现代化七、铁路运输组织学参考文献一、铁路运输在国民经济中的地位与作用一、铁路运输在国民经济中的地位与作用地位与作用铁路的历史发展改革开放20年铁路建设的新成就面临的机遇与挑战二、铁路运输业的特点二、铁路运输业的特点 基本上不受地理条件的限制;能担负大量的客货运输任务;运输成本较低,投资效果较高;有较高的送达速度;受气候条件的影响小,能保证运输的准确性与经常性。环保功能(低污染和噪声)三、铁路货物运输生产过程三、铁路货物运输生产过程四、我国铁路科
3、学生产管理方法的主要内容四、我国铁路科学生产管理方法的主要内容 现代生产管理理论与方法简介;国内外铁路两种运输生产管理模式;我国铁路生产管理方法。(一)(一)现代生产管理理论与方法简介 MRPII,JTP,精益生产,敏捷制造;我国的生产管理理论与实践;(二)国内外铁路两种运输生产管理模式基础技术文件主导型行车工作关系模式运输生产实际运输生产实际反馈信息输入信息指挥执行基本运行图调度指挥工作列车运行车站作业运输工作统计分析执行(二)国内外铁路两种运输生产管理模式日常调度指挥主导型行车工作关系模式运输生产实际运输生产实际反馈信息输入信息指挥指导基本运行图调度指挥工作列车运行车站作业运输工作统计分析
4、(三)我国铁路科学生产管理方法的主要内容(三)我国铁路科学生产管理方法的主要内容(1)运输计划(2)货物列车编组计划(3)列车运行图(4)运输生产技术计划(5)运输方案(6)日常工作计划和运输调整(7)车站行车工作细则(1 1)运输计划运输计划具体规定了国家赋予铁路的运输任务,通常分运为长远、年度和月度运输计划(运输生产计划)。它是编制相应时期铁路其他工作计划的依据。在一定时期内,需由某一发站运往某一到站的货运量,即有流向的货物吨数,称为货流。货物装车以后,就转化为车流。有了运输计划,就可以确定货流及车流的数量和方向,它是组织铁路货物运输工作的基础。(2 2)货物列车编组计划货物在发站装车以后
5、,如何将这些车流编成各种列车输送到目的地,需要有一个经济合理的组织方法。列车编组计划就是规定如何将车流组织成为各种专门的列车,从发生地向目的地运送的制度,是全路的车流组织计划。通过列车编组计划,可以合理地组织车流输送,加速货物送达,充分利用铁路通过能力,以及合理地分配全路各技术站的调车工作任务。(3 3)列车运行图由于在铁路线上运行的列车很多,而且各种客货列车的速度和要求也不尽相同,为了使列车的运行能彼此配合,确保行车安全,以及合理利用铁路通过能力,铁路必须编制列车运行图,规定各次列车按一定的时刻在区间内运行及在车站到、发或通过。列车运行图实质上就是列车运行时刻表的图解。列车运行图是铁路行车组
6、织的基础,凡与列车运行有关的各个部门,都必须正确地组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。(4 4)运输生产技术计划为了完成运输生产计划中的月度货物运输计划,需要有一定的机车车辆加以保证。运输生产技术计划作为运输生产计划的组成部分,它规定了机车车辆运用的数量指标和质量指标,是机车车辆的保证计划。(5 5)运输方案铁路运输生产需要路内外各有关部门紧密配合。运输方案就是按照运输生产计划所确定的任务和列车编组计划、列车运行图、站段技术作业过程等技术文件的规定,对一月或一旬的货运工作、列车工作和机车工作等进行综合部署,使运输部门和有关部门密切协调配合,共同完成运输任务。(6 6)日常工作计划和运输调
7、整由于在实际工作中受到各种因素的影响,每天或一天中各个阶段的情况是不相同的,因此,应针对当时形成的运输情况,通过编制日常工作计划,规定一日(24h)、一班(12h)内的具体运输工作任务,采取相应的运输调整措施,以保证完成运输生产计划。(7 7)车站行车工作细则车站是完成铁路运输任务的基层生产单位。为了加强车站的作业组织和技术管理工作,每个车站都要制订车站行车工作细则。它主要规定:车站技术设备的合理使用与管理;接发列车和调车工作组织;作业计划的编制和执行制度;车站技术作业过程;车站通过能力和改编能力等,用以指导车站日常工作。(1)铁路客流组织与货流组织;(2)车站工作组织;(3)车流组织;(4)
8、列车运行图及铁路通过能力;(5)铁路运输生产计划及调度工作。五、铁路运输组织课程内容五、铁路运输组织课程内容 装备现代化 管理现代化 人的现代化六、技术创新与铁路现代化六、技术创新与铁路现代化中国铁路铁道运输与经济铁道学报北京交通大学学报西南交通大学学报系统工程学报系统工程理论与实践管理工程学报中国公路学报等Transportation Science Transportation Research(A、B、C、D)七、铁路运输组织参考文献七、铁路运输组织参考文献第一篇第一篇第一篇第一篇 铁路客流组织与货流组织铁路客流组织与货流组织铁路客流组织与货流组织铁路客流组织与货流组织第一章 铁路客流组
9、织第二章 铁路货流组织第一章第一章第一章第一章 铁路客流组织铁路客流组织铁路客流组织铁路客流组织第一节 铁路旅客运输的意义和特点第二节 客流和旅客列车的分类第三节 铁路旅客运输的组织机构第四节 客流调查与旅客运输计划第一节第一节第一节第一节 铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输的意义和特点 旅客运输是整个铁路运输工作的重要组成部分,它的基本任务是:1、满足广大人民的旅行需要;2、安全、迅速、准确、便利地运送旅客和行李、包裹、邮件;3、保证旅客在旅行途中舒适愉快并获得文化生活上的良好服务。第一节第一节第一节第一节 铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输的意义和特点“八五”期间,我国铁路客运量和客运
10、周转量分别增长了8.5和35.7,而同期铁路货运量和货运周转量分别增长8.9和21.1;客运列车密度增长16.4,而同期货运列车密度增长10.0;繁忙区段旅客列车占用的通过能力已超过货物列车,如京沪线的沪常段,客货列车占用的通过能力之比为56.8:43.2;全路客运和货运收入之比从1:2.45上升到1:1.77,部分铁路局出现运输收入客大于货或客货基本持平。这些情况表明,旅客运输在铁路运输中的重要性正在增强,预计未来铁路客运量和客运周转量的增长幅度将大于货运。因此,大力发展铁路客运,是我国铁路发展的客观要求。第一节第一节第一节第一节 铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输的意义和特点 铁路旅客运
11、输工作性质和组织原则与货物运输的区别:1、旅客运输的主要服务对象是广大旅客,其次是行李、包裹和邮件。2、旅客运输需求的时空不均衡性。3、旅客列车的编组一般是固定的,其始发、终到站以及到、发和途中运行的时刻也是固定的。4、旅客车辆(包括餐车、行李车)一般都是按铁路局固定配属于各客运车辆段。第一节第一节第一节第一节 铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输工作性质和组织原则与货物运输的区别:5、旅客运输计划只有年度的客运量计划和客运机车和客车车底的运用计划,平时只依据节、假日客流调查资料所编制的重点节、假日计划,来调整年度的客运量计划和机车车辆运用计划,6、客运站的位置要求紧靠
12、城市,并且要与市内运输及其他各种交通工具有密切的配合。7、选择旅客列车的重量标准、速度和密度时,要进行综合比较。第一节第一节第一节第一节 铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输的意义和特点铁路旅客运输必须遵循的几项原则:1、从国家整体利益出发,认真执行党和国家的各种方针政策。2、保证旅客运输安全。3、不断提高旅客运输服务质量。4、发挥铁路的整体优势,贯彻“保证重点,照顾一般”和“客货兼顾”的方针。5、发展铁路与各种交通工具的联合运输。第二节第二节第二节第二节 客流和旅客列车的分类客流和旅客列车的分类一、客流的分类:客流分为下列三种:1、直通客流。2、管内客流。3、市郊客流。统计资料表明,全路年直
13、通、管内和市郊客流占客流总量的比重分别为23、70和7。直通客流比重呈现上升的趋势。第二节第二节第二节第二节 客流和旅客列车的分类客流和旅客列车的分类二、旅客列车的种类旅客列车分为以下几种:1、准高速旅客列车;2、快速旅客列车;3、特别旅客快车;4、旅客快车,分为直通快车(跨及两个铁路局及其以上)和管内快车(运行在一个铁路局范围之内);5、普通旅客列车;6、市郊列车;7、混合列车;8、旅游列车。各种旅客列车按运行方向不同分为上行列车和下行列车。在中国以向首都北京方向行驶为上行,由首都北京间全国各方向行驶为下行。铁路旅客列车车次的现行规定如表1-1-1所示。第三节第三节第三节第三节 铁路旅客运输
14、的组织机构铁路旅客运输的组织机构中国铁路客运系统目前采用的组织机构形式:铁道部运输局客运处铁路局客运处铁路分局客运科车站 客运段客运车间 (列车段)第三节第三节第三节第三节 铁路旅客运输的组织机构铁路旅客运输的组织机构铁道部运输局客运处:1、根据国家的有关方针政策,制订和修改铁路旅客运输的规程、规则、运价、票据和饮食供应的综合加成;2、研究客流并编制全国铁路旅客运输年度计划和长远计划;3、负责编制直通旅客列车运行图和时刻表,并对跨及三个铁路局以上的直通列车,确定客流的分配计划:4、确定各种旅客列车的编组内容,制定客车运用计划,掌握各铁路局的客车配属、技术状态、检修情况,掌握跨三局以上临时旅客列
15、车的开行和客车的加挂;5、审批和公布新线营业里程,开办和封闭营业站,审查大型客运站修建方案和投资计划;6、日常掌握全路直通旅客列车的运行,保证安全、正点。第三节第三节第三节第三节 铁路旅客运输的组织机构铁路旅客运输的组织机构 铁路局客运处:1、贯彻执行铁道部的规章、命令、指示,制定有关旅客运输的补充办法;2、编制和调整管内旅客列车运行图,掌握跨局旅客列车的票额分配及调整,制定管内旅客运输组织办法;3、审批饮食供应的分类加成和车站供应点的设置:4、掌握配属客车的运用维修、本局管内临时旅客列车的加开和客车的加挂;5、审查管内营业站的开办和封闭及中等以上车站的客运设备的修建方案和投资计划;6、掌握直
16、通和管内旅客列车的运行,保证安全、正点。第三节第三节第三节第三节 铁路旅客运输的组织机构铁路旅客运输的组织机构铁路分局客运科:1、根据铁道部和铁路局的规章、命令、指示,全面领导管内旅客运输工作,组织大量人员输送,掌握旅客列车运行情况和临时加开、加挂客车,审查站、车广播宣传材料;2、审查管内中间站客运设备的修建方案和投资计划;3、任免车站(段)客运主任(乘务主任)和列车长;4、负责客运职工的补充,培训和选拔;5、协助车站做好客流调查和分析工作,摸清规律,组织均衡运输。第三节第三节第三节第三节 铁路旅客运输的组织机构铁路旅客运输的组织机构客运站(段):1、贯彻执行铁道部、铁路局和铁路分局的规章、命
17、令和指示;2、调查和分析客流,摸清规律,组织均衡运输,做好车站旅客输送日计划和票额管理;3、制定有关客运工作的细则和作业过程;4、做好车站(列车)对旅客的服务、宣传、卫生和饮食供应工作;5、认真做好外宾的运送、接待和服务工作。第四节第四节第四节第四节 客流调查与旅客运输计划客流调查与旅客运输计划一、客流调查二、旅客运输计划三、铁路旅客运输计划的编制第四节第四节第四节第四节 客流调查与旅客运输计划客流调查与旅客运输计划一、客流调查影响客流变化的主要因素工业生产的发展,厂矿企业的兴建,生产力的配置,边疆的开发,地方工业的兴办;农村经济的发展,乡镇企业和水利建设的发展;国民经济的发展,人民物质和文化
18、生活水平的提高;国家的政治、经济、文化活动和国际交往的发展;现有铁路的加强、改建及新线的修建、客流吸引范围的扩大等。第四节第四节第四节第四节 客流调查与旅客运输计划客流调查与旅客运输计划一、客流调查客流调查范围的划定客流调查是对铁路沿线的吸引范围进行的,它分为直接吸引范围和间接吸引范围两种:前者是指车站所在地及其附近地区,被车站直接吸引的城市和居民点的总区域而言;后者是指车站直接吸引范围以外,由其它交通工具的联系而被间接吸引的较远地区的城市和居民点的总体区域而言。例如,位于港口附近的客运站,即有经由海运各航线来的旅客,需要继续乘坐火车才能达到目的地。第四节第四节第四节第四节 客流调查与旅客运输
19、计划客流调查与旅客运输计划一、客流调查客流调查的方法(一)综合调查 吸引地区的一般情况;直接影响客流的各项因素;(二)节假日调查 重点厂矿企业、机关、学校放假日期,社会活动及外地流动人口乘坐火车的流量、流向;其它运输企业的经营路线、运输规模、营销策略,与铁路的中转客流的衔接情况及运能、运量的变化情况;(三)日常调查 车站客运营销人员应经常注意吸引地区客流变化因素,随时掌握客流变化情况。第四节第四节第四节第四节 客流调查与旅客运输计划客流调查与旅客运输计划二、旅客运输计划旅客运输计划一般是年度计划,但根据执行期间的不同,也可以分为如下几种:长远计划;年度计划;日常计划。第四节第四节第四节第四节
20、客流调查与旅客运输计划客流调查与旅客运输计划二、旅客运输计划旅客运输计划的主要内容 旅客发送人数 旅客运输量 旅客周转量 旅客平均行程第四节第四节第四节第四节 客流调查与旅客运输计划客流调查与旅客运输计划二、旅客运输计划 编制旅客运输计划的主要依据1.客流调查资料2.旅客运输的统计报告资料旅客运输部门掌握的日常统计分析资料由统计部门编制的客流统计资料站别旅客发送统计报表(表1-1-5)旅客运输量及人公里统计报表分界站旅客输出、输入及通过人数统计报表第四节第四节第四节第四节 客流调查与旅客运输计划客流调查与旅客运输计划三、铁路旅客运输计划的编制年度铁路旅客运输计划,集中编制的步骤:1、铁道部召集
21、各铁路局,根据国家经济和社会发展计划的建议任务和各局编制的客流计划草案,参照各局实际完成情况,分配各局下年度的旅客运输任务旅客运输量和旅客公里;2、各局根据任务数字、客流资料和本年度管内各线完成实际,编制自局旅客运输计划草案,上报铁道部;3、由铁道部审核、平衡、调整各局上报的数字,并确定下年度的旅客运输计划。第四节第四节第四节第四节 客流调查与旅客运输计划客流调查与旅客运输计划三、铁路旅客运输计划的编制确定年度计划客流的方法,主要采用间接计算法。间接计算法,就是利用客流调查和客流统计所取得的实际资料和发展资料,加以分析比较,根据以往的年度客流变化和发展的规律,结合计划年度可能预见到的情况,推算
22、计划期间客流可能增长的程度,在上一年度客流实绩的基础上,确定计划年度的旅客运输量。第四节第四节第四节第四节 客流调查与旅客运输计划客流调查与旅客运输计划三、铁路旅客运输计划的编制有了客流斜表及客流图,就可据以确定旅客周转量和每一旅客的平均行程。旅客周转量。以旅客运输量与旅行距离的乘积表示,即 (人km)式中 旅客周转量;人km;客流区段旅客运输量;人;客流区段长度;km。第四节第四节第四节第四节 客流调查与旅客运输计划客流调查与旅客运输计划三、铁路旅客运输计划的编制旅客周转量应按直通、管内、市郊三种客流分别计算。它是表示旅客运输工作量大小的重要指标,其值愈大,表示旅客运输工作量愈大。如图3一1
23、所示的上行方向直通客流的旅客周转量应为:8400640825065083705806200480296072020700300人km第四节第四节第四节第四节 客流调查与旅客运输计划客流调查与旅客运输计划三、铁路旅客运输计划的编制旅客平均行程。以旅客运输量除旅客周转量即为每一旅客平均行程,即 平 式中 平旅客平均行程;km;每一旅客平均行程也应按直通、管内、市郊三种客流分别计算。如图3-1 所示的上行方向直通客流每一旅客平均行程应为:20700300/118301749 (km)第二章第二章第二章第二章 铁路货源与货流组织铁路货源与货流组织铁路货源与货流组织铁路货源与货流组织第一节 铁路货物运输
24、的意义和发展特点第二节 货物运输的基本条件第三节 货源调查与货运量预测第四节 铁路货物运输组织的基本原则第一节第一节 铁路货物运输的意义和发展特点一、铁路货运的意义二、我国铁路货运的发展特点三、国外铁路货运的发展趋势一、铁路货运的意义一、铁路货运的意义货物运输是铁路运输的重要组成部分,铁路货运是铁路在全社会大宗货物运输和中长距离货物运输的传统优势领域,也是创造铁路运输效益的主要源泉。据年的统计,我国铁路运输总收入中,将近为货运收入。实行客货并重的方针,是我国铁路运营的基本原则。一、铁路货运的意义一、铁路货运的意义铁路货物运输的基本任务是:满足市场经济发展对于国内商品流通和国际贸易运输不断增长的
25、需求;为物流和商贸提供安全、迅速、准确、方便、经济的运输服务;保证厂矿企业实现生产过程的原材料、能源供应和产成品的运输,组织现代化的社会大生产;作为资源流通、尤其是区际资源流通的主要载体,是培育发展统一的大市场体系,优化社会资源配置的重要保证;作为国家的重要宏观调控工具,在平抑物价、繁荣经济、扶贫救灾、国防和军事物资运输中发挥重要作用。一、铁路货运的意义一、铁路货运的意义 铁路货运工作组织的基本任务是:研究铁路货物站和货场的技术改造,制定货运设备的近、远期发展规划,不断改进货运设备的技术性能;制定和贯彻各种货物的运送条件,改进货物、承运、保管、装卸及交付等技术作业的组织,加强货物运到期限的监督
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