隧道逃生通道施工方案.pdf
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1、重庆三环高速公路南川至涪陵高速公路隧道逃生通道设置及注意事项隧道逃生通道设置及注意事项编制:李小红审核:文华锋重庆交通建设(集团)有限责任公司重庆交通建设(集团)有限责任公司一、总则0为加强南涪高速公路 LJ9 施工段陈家湾隧道施工安全管理,确保隧道据进过程中施工人员的人身安全,特制定本实施方案.二、适用范围1、本方案适用于陈家湾左右幅隧道掘进、初支施工,要求隧道施工时在整个 V 级围岩地段必须预先设置逃生通道及救生管道,以确保隧道掘进初支及初支沉降段处治的过程中施工人员的人生安全。2、在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖,浇注砼的过程中,尤其是在处治沉降段处治地方,均必须确保逃生通
2、道的完好,救生管道设置到位,并随着掌子面的不断掘进向前移动。三、材质及设置要求1、逃生通道所用管材可采用800 的承插钢管(或800 耐压波纹塑料管),管节长度为 6-8M,壁厚不小于 10mm,管节间可采用直径大于逃生管道 10cm 的套管连接,每端连接 1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接处的牢固,并经实验室具体实验后,方可用于隧道中。2、施工现场应根据隧道围岩,掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足 1 米、2 米、3 米短节管道、转接接头(135)等。3、管道须经加工方可使用,各单位可结合材质及现
3、场实际情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封道,并易于打开和封闭.4、逃生通道设置位置如下图所示,设置起点为最新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m 以内的适当位置,管道沿着初期1支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种药品,承插钢管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将钢管冲脱。逃生管道安装示意图5、逃生通道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的使用。6、逃生通道在经过掘进台阶时,应顺延台阶布置、可安装135转接接
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