文昌大桥以南部分京杭运河东堤改建工程验收监理报告.pdf
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1、*文昌大桥以南部分京杭运河东堤改建工程水下工程验收监理工作报告监理工作报告扬州市勘测设计研究院有限公司二一年十二月二十日文昌大桥以南部分京杭运河东堤改建工程水下验收监理工作报告监理工作报告扬州市勘测设计研究院有限公司通过工程监理招投标取得了文昌大桥以南部分京杭运河东堤改建工程的监理业务资格,受扬州泰达发展建设有限公司的委托与其签订了工程监理委托合同。2010 年 5 月上旬,我监理公司成立了文昌大桥以南部分京杭运河东堤改建工程项目监理组并进驻现场。工程于 2010 年 5 月 18 日由总监理工程师下发了工程开工令,经过 6 个月的施工,目前该 3 个单位工程已完成了水下工程的施工,具备了水下
2、工程验收的基本条件,现就本工程的监理工作向各位领导、专家汇报如下:一、工程概况一、工程概况1、工程地址:广陵新城中央商务区京杭之心区域内,西傍京杭运河,北倚广陵新城第一大道文昌东路。2、工程内容:、原围堰水下方拆除、机械开挖填筑压实土方。、新建护坡。、新建驳岸工程(A 型、B 型和 A型挡墙)。/*、新建一座单孔挡洪闸。、新建景观桥及交通桥。3、建设单位:扬州泰达发展建设有限公司4、施工单位:扬州水利建筑工程公司5、工程质量目标:合格6、目标工期:245 日历日二、监理规划二、监理规划1、监理规划:为了有效地实施监理工作,顺利地完成业主委托的监理任务,确保合同的实现,针对本工程的实际情况,我公
3、司成立“文昌大桥以南部分京杭运河东堤改建工程监理组”作为驻地监理机构。监理组按总监负责制的原则,由总监理工程师代表我公司全面负责监理组的工作;同时根据招标文件要求设立专业监理工程师 2 人,工程投资监理工程师 1 人,测量监理工程师1 人,试验监理工程师1 人,监理员 2人,专业安全监理 1 人,分别负责质量控制、投资控制、进度控制、合同信息管理、组织协调和试验、检测、安全管理等工作,各专业监理人员既有明确分工,又有密切的配合;监理员在总监的领导下,在各专业监理工程师的指导下,负责投资、进度、质量和安全协调工作。监理组人员专业配备齐全,满足工程监理要求,年龄结构以中、青年为主,业务能力和体力满
4、足工程现场监理要求,实行动态管理。根据本工程的特点,监理公司根据工程进度要求配备足够的人员,满足监理工作需要。/*监理组的监理组织机构如图所示。现现场场监监理理组组织织机机构构图图项目法人代表总监理工程师代表工程技术监理组总监理工程师专家顾问综合协调监理组信息监理工程师进费安注:监理机构的设置与主要人员情况表见附件注:监理机构的设置与主要人员情况表见附件度用全机土测试计控监建量验2电、监理设施:除监理组办公用房由施工单位提供外,监理公司划制理设监监监工工工备理理理配备了汽车、电动自行车等交通工具和电脑、打印机、扫描仪、数码程程程工工工工师师师程程程程师师师师相机等办公用品及常规的水准仪、回弹仪
5、、钢卷尺、直尺测量、检测、试验用具;当工程需要时,公司可及时调配使用全站仪、GPS 全球定位仪,以满足日常业务的开展。三、监理过程三、监理过程为做好文昌大桥以南部分京杭运河东堤改建工程的监理工作,有效地进行“三控制、三管理、一协调”达到监理工作目标的实现,监理组从制度建立、确定正确检测方式和分包单位(委托检测单位)、三大控制、安全文明施工管理和协调各方矛盾等几个方面着手来履行监理合同。1、制度建立:根据建设监理规范的要求制定了相应监理工作制度,坚持“守法、公正、廉洁、科学”原则,严格遵守纪律,自觉抵制不正之风,严格执行监理法规和省、部颁布的技术规范,以监理合同为依据进行工程目标控制,同时制定各
6、岗位监理人员的岗位职责,强化各岗位监理人员质量意识,规范意识和安全意识,在监理过程中督促施工单位建立健全质量保证体系,狠抓原材料质量,杜绝不合格/*材料进入施工现场;并坚持工序报验申请制度,经检验合格后才能进行后续工序施工,同时深入现场进行质量跟踪旁站监督,发现质量问题及时处理解决。2、确定正确检测方式和委托单位:在工程建设初期,及时实地考察委托检测单位的资质、等级、经营范围等,检测设备仪表所标定的技术指标,确保试验检测数据的可靠性,在监理过程中采取跟踪送检方法,保证检测数据的真实性,本工程受委托的试验单位有南京河海工程检测咨询有限公司(灌注桩检测)、江苏省水利建设工程质量检测站(砂、石、钢材
7、等原材检测和配合比、砼试件抗压等试验)等,以上单位均具有建设主管部门核定的工程质量检测资质。3、工程质量控制:在工程质量控制过程中,监理组根据“人、机、料、法、环”这五大质量控制要素进行标准质量控制,坚持单元工程报验和施工方案审查批准关;坚持把好材料设备进场关;坚持工序质量验收关;隐蔽工程薄弱环节旁站关;试验检测资料准确及时关;合格工程验收关等六关,强化工程质量控制:严格施工方案报审:监理组进场后即要求施工单位提交切实可行符合实际工况的工程施工组织设计(包括人员、设备、主要施工方法、总进度情况、资金调配、安全措施、质保体系等),监理组专业监理工程师根据规范要求及时对上报的施工组织设计进行审查,
8、提出修改意见和注意事项,要求施工单位及时加以修改;在工程项目开工令发出后,根据工程进度情况要求施工单位及时上报各专项施工方案,并及时审批,做到开始有方案,过程有依据,重点环节及易出隐/*患环节事前提醒,使施工单位心中有数避免返工,做到事先控制。另外,对施工单位主要技术管理人员,特殊工种上岗证均一一检查,为保证工程质量提供先决条件;工程测量:工程样线是保证工程按设计要求施工最基本的技术要素。在施工单位进入施工现场后,监理组即要求施工单位先进行施工控制点和样线的测放,在其测放完成后以规范要求的书面形式将放样的成果报监理组,监理组在收到施工单位上报的施工测量放样报验单后,立即通知专业测量工程师根据招
9、投标文件的要求和施工图设计进行样线的复核,在确认其施工样线的测放精度达到设计和规范要求后,监理组方签字确认,同意施工单位开始工程的建设施工。建筑材料的质量控制:建筑材料的质量是工程质量的基础,监理组在确定组织人员时即配备了具有见证员资质的监理人员(本工程监理组配备的见证员为张洪松:证号 YKS 土建 0090)。在用于本工程永久建筑物的原材料进入施工现场前,监理组即要求施工单位根据监理规范的要求上报工程材料进场报验单,监理组根据报验单报验的材料,核对施工图设计中的要求和工程材料的质保书、合格证等,在确定报验材料的质保书、合格证与材料相对应且符合设计要求后,见证员根据规范要求的方法、数量、频率等
10、见证施工单位的取样员进行原材料的试样取样工作,并与施工单位一起送取样材料至试验室,使工程送检材料的测试结果具有真实性、代表性。a.钢材:本工程共使用材料约442.812 t左右,分别为8、12、14、16、20、22、25 七种规格。其中14、25 等/*二种规格的钢材共进场 2 批次,该三种规格的钢材各取样送检2 次,8、12、16、20、22 五种规格钢材取样送检 1 次。钢材进场后,监理组根据施工单位报送的材料进场报审资料,核对生产厂家,合格证,炉号和批量,依据钢材随机取样规定(同一生产厂,同一炉号,同一材径按 60T 取样一次),监理组在现场见证取样,并随取样材料一起送至试验室,保证的
11、送检材料的真实性。本工程送检的各批次8、12、14、16、20、22 和25 等规格的钢材冷拉、抗弯、抗折、屈服点物理指标等均符合国家规范要求。(钢材检测结果详见附表)b.水泥及粗细骨料:本工程采用商品混凝土,生产厂家为江阳砼制品有限公司,对江阳砼制品有限公司的水泥、黄砂、石子、外加剂进行了现场见证取样,试验结果均合格,符合规范要求。主体工程质量控制:在工程实施过程中,监理组首先要求施工单位上报工程施工方案,并要求施工单位严格按照审批后的施工方案进行施工。监理组采用监理通知的形式并在工地例会上提出,要求施工单位在每道工序完成后,必须及时报监理组进行检查,未经监理组检查的工序不得进行下道工序施工
12、。同时,监理组在工程开工初即根据工程施工图设计进行了工程项目划分,并督促施工单位根据项目的划分上报工程资料。本工程各分项项目的质量控制如下:a.灌注桩的质量控制:本工程中灌注桩施工过程中,监理组现场监理员进行跟踪校核、抽查,并全过程旁站,监督钻孔施工时将护筒下/*放,钻孔过程中时时检查控制桩身垂直度,钻孔结束后监督施工人员立即进行清孔处理并测量桩深和沉淀层厚度,检查合格后允许砼浇筑,砼浇筑前二次清孔。b.砼结构的质量控制:本工程新建驳岸墙、挡洪闸和桥梁工程均采用商品砼,在每次砼浇筑前,监理组首先检查现场钢筋绑扎和模板支立是否满足浇筑要求、现场振捣棒是否齐全完好等。同时监理组抽检商品砼的塌落度,
13、是否满足要求。在施工过程中,监理组现场监理员进行跟踪计量、校核、抽查,并全过程旁站,并及时做好现场取样、登记,并跟踪混凝土试块的试压。同时,现场监理人员在砼浇筑过程中全过程旁站监督,监督施工单位做好砼的振捣工作,确保砼浇筑质量满足设计和规范要求。4、工程进度控制新建驳岸工程(A 型、B 型和 A型挡墙)、单孔挡洪闸和景观桥工程自2010年5月18日由总监理工程师签发工程项目开工令后正式进入施工,至 2010 年 12 月 19 日为止,已全部完成了水下工程的施工。在工程实施过程中,监理组对施工单位上报的施工计划进行了认真、严格的审查,并根据工程进展情况督促施工单位及时调整施工计划,对于关键部位
14、要求施工单位严格按审查后的施工计划实施,确保人力和机械设备的投入,提高工作效率。在现场发现制约工程进度的矛盾后及时与施工单位共同研究,商讨对策。监理组在施工过程中努力发挥自身的主观能动性,积极参与施工单位间的协调工作,督促施/*工单位按施工计划完成工程的施工任务。在施工单位的努力下,业主的大力支持下,水下工程最终在业主要求的时间内顺利完成。5、工程投资控制在进行投资控制时,监理组严格执行施工合同及招标文件有关规定,签证的工程量以施工图或修改设计及相关业主签证为依据,按实际完成的合格工程量进行签证,对额外工程量,监理组在进行认真细致的现场测量和认定后,由施工单位提出申请,经审核报业主批准后签证。
15、6、安全及文明施工管理安全生产和文明施工是保证工程顺利进行的重要环节,在工程开工令下发当日,监理组即以书面形式向施工单位下发了关于工程施工安全的监理通知,同时监理组加强施工安全和文明生产管理,要求施工单位在施工现场明显位置设置醒目的安全标语、警示牌和临时交通安全警示牌,定期检查安全装备的配备和使用情况,施工用电电线的架空情况和原材料堆放情况,发现问题及时要求整改。由于业主、设计、施工、监理四方的共同努力,本工程施工全过程未发生任何安全事故。四、工程质量评价四、工程质量评价对应施工图设计,根据水利水电工程施工质量检验与评定规程中的相关要求,报扬州市水利工程质量监督站同意后,文昌大桥以南部分京杭运
16、河东堤改建工程共划分为 3 个单位工程,23 个分部工程,140 个单元工程,本次参加验收的为:1、堤防单位工程 13 个/*分部,77 个单元工程;2、挡洪闸单位工程的挡洪闸主体、上游连接段、下游连接段及闸门启闭机安装 4 个分部工程,27 个单元工程;3、桥梁单位工程的 1 个分部工程,10 个单元工程。水下工程质量评估如下:堤防工程:堤防工程:A-B 施工段:由 5 个单元工程组成,5 个单元工程评为合格,单元工程合格率100%,该分部工程评为合格;B-C 施工段:由 6 个单元工程组成,6 个单元工程评为合格,单元工程合格率100%,该分部工程评为合格;C-D 施工段:由6 个单元工程
17、组成,6 个单元工程评为合格,单元工程合格率100%,该分部工程评为合格;D-E 施工段:由 6 个单元工程组成,6 个单元工程评为合格,单元工程合格率100%,该分部工程评为合格;E-F 施工段:由 6 个单元工程组成,6 个单元工程评为合格,单元工程合格率100%,该分部工程评为合格;F-G 施工段:由6 个单元工程组成,6 个单元工程评为合格,单元工程合格率100%,该分部工程评为合格;G-H 施工段:由6 个单元工程组成,6 个单元工程评为合格,单元工程合格率100%,该分部工程评为合格;H-I 施工段:由 6 个单元工程组成,6 个单元工程评为合格,单元工程合格率100%,该分部工程
18、评为合格;K-L 施工段:由6 个单元工程组成,6 个单元工程评为合格,/*单元工程合格率100%,该分部工程评为合格;L-M 施工段:由 6 个单元工程组成,6 个单元工程评为合格,单元工程合格率100%,该分部工程评为合格;M-N 施工段:由 6 个单元工程组成,6 个单元工程评为合格,单元工程合格率100%,该分部工程评为合格;N-O 施工段:由6 个单元工程组成,6 个单元工程评为合格,单元工程合格率100%,该分部工程评为合格;O-P 施工段:由6 个单元工程组成,6 个单元工程评为合格,单元工程合格率100%,该分部工程评为合格;该单位工程 13 个分部工程中,13 个分部工程评定
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