有序开展氢能在储能发电领域示范应用实施方案.docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《有序开展氢能在储能发电领域示范应用实施方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《有序开展氢能在储能发电领域示范应用实施方案.docx(12页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、有序开展氢能在储能发电领域示范应用实施方案一、有序开展氢能在储能发电领域示范应用充分发挥氢储能技术调节周期长、储能容量大、受地形影响小的 优势,结合省内水风光等可再生能源发电出力特性,适时开展氢能在 可再生能源消纳、跨长周期电力调峰等场景的示范应用。积极探索可 再生能源发电与氢储能相结合的一体化应用模式,逐步实现氢储能与 抽水蓄能、电化学储能等现有电力系统储能体系的有机融合,为构建 以新能源占比逐渐提升的新型电力系统提供重要储能调节支撑。充分 利用氢燃料电池发电和热电联供技术效率高、可靠性强、使用寿命长 等优势,针对绿色建筑、产业园区、港口等场景用能用热需求,结合 氢能技术发展趋势,在省内适时
2、开展氢燃料电池分布式发电热电联供 示范项目建设,逐步实现氢燃料电池供热发电技术的商业化、产业化 转型。二、着力示范引领,推动氢能多元领域应用在氢能产业发展培育期,充分发挥示范应用的引领作用,积极开 展氢能示范城市建设,争取氢能交通、可再生能源制氢等领域国家级 氢能应用示范项目落地湖南,着力研究合理的氢能产业发展商业化模 式,积极探索拓展氢能多元化发展空间。(一)重点推动氢能在交通领域示范应用气候变化背景下,未来可再生能源电解水制氢将成为发展主流。储运 环节,高压气态储氢技术相对成熟,液态、固态氢气储运技术不断进 步,多元氢气储运技术体系持续完善。加氢环节,加氢设备成本持续 降低,加氢运行效率稳
3、步提高,加氢站的经济性大大提升。氢燃料电 池环节,氢燃料电池出货量快速增长、成本持续下降,氢燃料电池正 由示范应用逐步走向规模化推广。从氢能产业发展来看,市场前景广阔,氢能应用场景日益丰富, 在交通运输、电力供给、工业替代等领域将实现更为多元的应用。通 过燃料电池在交通领域的应用,可推动交通用能清洁化;通过与电力、 热力互联互补,可提高能源利用效率;通过与钢铁、冶金等行业融合, 可助力深度脱碳。六、发展基础湖南省氢能产业链较为完整,氢源相对稳定,氢燃料电池汽车研 发制造实力较强,氢能示范有所突破,具备氢能产业规模化发展的基 础条件。氢能产业链初步成型,省内现有氢能产业相关的企业及研究机构 约3
4、0余家,涵盖氢气制取、储运、加注、燃料电池、氢燃料电池汽车 制造及配套产业等环节。制氢环节有淳华氢能、华龙特气、正拓标氢、 氢氢松松等企业,部分企业产品达到国内先进水平;储运环节有时代 新材、箱陆氢能、金博股份等企业;加注环节有中石化(湖南)、五 凌电力等企业;燃料电池环节有振邦氢能、氢捷新能源、湖南理工燃 料电池等企业,现阶段主要以产品研发为主,尚处于起步阶段;氢车 制造环节有三一集团、中联重科、中车电动等企业,龙头企业转型意 愿强烈,具有较强引领作用。氢气资源供给稳定,全省年制氢产量约14万吨,年可外供氢气近 9万吨,可满足应用需求。工业副产氢方面,省内拥有巴陵石化、建滔 化工、涟源钢铁、
5、船形化工、金悦科技等众多企业。其中巴陵石化年 产氢气达10万吨,建滔化工年产氢气1万吨;涟源钢铁拥有成熟的焦 炉煤气制氢技术及设备,现有制氢装置1座(700标方/小时)。丰富 的工业副产氢资源可满足氢能产业起步阶段的用氢需求。可再生能源 制氢方面,经资源普查,全省可开发风电、光伏发电资源超过1亿千 瓦,2021年全省可再生能源发电装机3062万千瓦,预计2025年全省 可再生能源装机达到4450万千瓦,丰富的可再生能源资源和持续增长 的可再生能源发电装机,可支撑可再生能源制氢的发展。氢能产品研发成果初显,工程机械、新材料、轨道交通、通用航 空等优势领域企业积极转型,向氢能产业链延伸拓展。三一集
6、团成功 研制氢燃料电池搅拌车、自卸车和牵引车,后续可拓展10余款氢能工 程车辆型号,下线氢燃料电池系统、车载氢系统、氢气压缩机、加氢 站成套装备等产品。中联重科成功研制氢燃料电池叉车和抑尘车,发 布氢燃料电池重型底盘。中车电动拥有成熟的氢燃料电池功率变换器 生产线,同时具备氢燃料电池客车设计开发和产业化能力。中车株机 研制了全球轨道交通最大功率氢能调车机车。示范应用实现突破,建成投运岳阳云港路油氢一体化综合交通能 源服务站,在建加氢站1座。2021年12月正式投运首批氢燃料电池搅 拌车。此外,部分市出台了氢能发展规划、加氢站管理办法。资料整理来源:湖南省氢能产业发展规划充分发挥氢燃料电池高功率
7、、高能量密度等优势,优先推动氢燃 料电池汽车在固定路线、长途运输、高载重等特殊场景的应用示范, 与纯电动汽车形成优势互补的发展模式,加速交通领域碳减排进程。 立足各地区资源禀赋、产业基础和市场空间等因素,合理布局氢燃料 电池交通工具示范应用项目,重点在港口、物流、环卫、工业园区、 公共交通、旅游景区等场景开展氢燃料电池汽车示范应用,适时开展 氢燃料电池在船舶、轨道交通等领域的示范应用。积极探索氢能在交 通领域的商业化路径,支持各地结合实际出台氢燃料电池汽车购置和 运营补贴政策,不断提升氢能在交通领域的市场应用规模。(二)有序开展氢能在储能发电领域示范应用充分发挥氢储能技术调节周期长、储能容量大
8、、受地形影响小的 优势,结合省内水风光等可再生能源发电出力特性,适时开展氢能在 可再生能源消纳、跨长周期电力调峰等场景的示范应用。积极探索可 再生能源发电与氢储能相结合的一体化应用模式,逐步实现氢储能与 抽水蓄能、电化学储能等现有电力系统储能体系的有机融合,为构建 以新能源占比逐渐提升的新型电力系统提供重要储能调节支撑。充分 利用氢燃料电池发电和热电联供技术效率高、可靠性强、使用寿命长 等优势,针对绿色建筑、产业园区、港口等场景用能用热需求,结合 氢能技术发展趋势,在省内适时开展氢燃料电池分布式发电热电联供 示范项目建设,逐步实现氢燃料电池供热发电技术的商业化、产业化 转型。(三)积极探索氢能
9、在工业领域示范应用积极探索氢能在工业原料和热源替代领域的技术创新,随着可再 生能源制氢成本的不断下降,积极探索绿氢在钢铁、冶金、水泥等高 耗能行业作为高品质原料和热源方面的应用,逐渐扩大清洁低碳氢能 对化石能源的工业应用替代规模,减少由使用化石能源引起的二氧化 碳排放,促进高耗能行业绿色转型发展。(四)氢能示范应用1、交通领域氢能示范应用优先实现氢燃料汽车在公务车、公交车、环卫车、景区观光车等 公用领域的示范应用。重点开展区域交通示范应用。公共交通方面, 在长沙、岳阳、株洲等氢能发展先行城市开展氢燃料电池公交车示范 应用;在物流方面,依托长沙、岳阳、怀化等绿色货运配送示范工程 城市建设,开展氢
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 有序 开展 发电 领域 示范 应用 实施方案
![提示](https://www.deliwenku.com/images/bang_tan.gif)
限制150内