输煤通廊吊装方案-上传讲解.pdf
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1、 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:输煤机通廊吊装工程 编号:致:我方已根据施工合同的有关规定完成了通廊吊装工程吊装安全专项施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:华祥石化供热系统输煤机通廊吊装工程吊装安全专项施工方案。承包单位(章)项目负责人 日 期 专业监理工程师审查意见:专业监理工程师 日 期 总监理工程师审查意见:建设单位负责人 日 期 输煤机通廊吊装工程 吊装安全专项施工方案 编 制:检 查:有限公司项目部 日 期:2016 年 6 月 28 日 9 目 录 一、编制说明 2 二、工程概况 2 三、吊装工艺流程 3 四、吊装前准备.4 五、吊
2、装机具及绳索的选择.4 六、吊装施工技术措施 5 七、主要人员和资源使用计划 10 八、质量保证措施.11 九、管理措施.12 9 输煤机通廊吊装方案 一、编制说明 1.1 适用范围 本方案仅适输煤机通廊吊装工程。1.2 编制依据 1.2.1 甲方提供的设计施工图 1.2.2钢结构工程施工质量验收规范GB502052001 1.2.3建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-2002 1.2.4工程建设安装工程起重施工规范HG20201-2000 1.2.5起重吊运指挥信号GB5082-85 1.2.6起重机械安全规程GB6067-85 1.2.7起重工操作规程SYB-4112-80 1.2.8 汽
3、车吊性能表 二、工程概况 本工程为输煤机通廊吊装工程,该通廊分两榀同尺寸:宽 3m,高 3m,长 29.5m,单榀通廊重 27.2 吨,通廊整体标高:底部 1.471-20.67 米 顶部 4.471-23.67 米。通廊设计坡度为 18。由于桁架较重,跨度大,高度高,为吊装作业带来了一定难度,为了保证吊装工作的安全性、高效性、可靠性、我们选用两台汽车吊抬吊,根据钢通廊重量,安装高度和现场吊装位置,制定合理的吊装方案。9 三、吊装工艺流程 3.1 吊装工艺流程 场地清理及平整地基处理验收吊车就位钢桁架吊点检查吊装机械及吊具检查钢桁架试吊钢桁架就位钢桁架找正焊接钢桁架复检拆除吊装索具吊车退场吊装
4、工艺流程 3.2 钢通廊吊装顺序 根据图纸由低至高顺序,本着先支架在桁架的原则进行吊装:吊装时间根据制作及现场实际情况,天气状况而定。四、吊装前的准备 4.1 钢通廊吊装前,应对钢通廊两侧杂物进行清理,吊车吊装位置的场地进行平整,便于吊装作业。4.2 吊装前将钢桁架吊装场地硬化,满足吊装要求。4.3 吊装人员必须经过项目部安全人员的安全培训教育,吊装指挥人员、铆工、焊工 起重工、司机等参与吊装的工作人员必须有相应的 9 上岗工作证书,否则严禁进入施工吊装现场。4.4 对现场安装人员做好技术和安全交底,并做好记录。4.5 钢通廊吊装前核实好安装制作几何尺寸。4.6 项目部技术人员对所有吊装作业人
5、员进行技术交底等工作,做到参与吊装作业的人员人人了解吊装工序。4.7 找平找正用的工具及吊装工机具已全部准备好。五、吊装机具及绳索的选择 5.1 起重机的选择 5.1.1 选择的依据:(1)安装高度、构件重量及外形尺寸;(2)施工现场条件;(3)安全性能要求;(4)工期要求;(5)施工成本要求;根据上述依据结合现场用 130T 吊车直提 50T 吊车后面摆尾调整使通廊固定到预定位置.5.1.2 起重机型号的选择 起重机的选择 根据现场钢通廊安装位置,起吊重量和起吊高度,查汽车吊起重性能表,各钢通廊选用吊车见上述一览表。由设备概况表可知,该次吊装设备的最大重量为 27.2 吨。根据起重机的性能表
6、可知,130T 的汽车吊围转半径 7 米内,吊车扒杆升到 37.84 米,起吊能力为 36.5T,所以采用 130T 汽车吊施工,是能 9 满足安全吊装施工规范要求的,详见平面布置图。吊装荷载计算:通廊理论估算重量为:28.5T(包含附属彩钢瓦等重量)吊索具总量为:0.15T 动载系数:10%*28.5T=2.85T 风动系数:10%*28.5T=2.85T 吊车最大荷载合计为:34.35T 经理论计算,本次吊装采用 130T 吊车吊装施工,能满足安全施工规范要求。5.2 钢丝绳的选择 采用 GB/T8918 钢丝绳,其规格参数详见表 1,表 2 9 依据起吊重量和高度钢丝绳选用24.0 钢丝
7、绳,避免吊装作业时扭结和旋转,所有构件均采用两点绑扎。六、吊装施工技术措施 6.1 吊车就位 吊车站在钢通廊起吊位置,每个支腿用自带的钢板垫起,防止吊车支腿塌陷。6.2 钢通廊的绑扎 钢通廊绑扎时,两根吊索要等长,吊耳焊结牢固,焊结位置对称、准确,每榀桁架选用 4 个吊耳(吊耳图如下),绑扎点要对称布置,卡环要把绳索卡死,不能出现松扣现象,桁架内放置管道必须用倒链固定好,防止起吊过程管道在钢通廊内来回滚动,钢通廊两端底部需 9 用溜绳控制,以便保持平衡。钢通廊吊点的布置见钢桁架示意图:钢桁架吊点示意图 6.3 吊车的站位 正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。作业现场除指挥及挂钩作业人员外,
8、严禁其他人员进入吊装作业区根据轴边柱标高,吊装的总高度。所选择的吊车主臂高,吊车站位距轴边柱外皮,计算主杆是否满足吊装要求。6.4 钢通廊的起吊 钢通廊起吊前由制作位置吊装到中心临时停放位置,用 2 台(130T50T)汽车吊进行抬吊.用两台为汽车吊抬吊,起吊各自的起吊高度都为钢通廊底部离地面 700mm-800mm 左右,这时钢通廊重量全部负载到 2 台吊车上,观察吊车的运转情况,如无问题,再正式起吊。在起吊的过程中,两台汽车吊必须相互配合,吊车司机应时刻注意指挥人员的哨音和旗语,以哨音和旗语为命令,严格遵守,还应密 9 切注意钢桁架,使其在空中平稳。服从现场起重工的统一指挥,非吊装人员不许
9、接近现场。现场设两名有丰富经验的起重工做为吊装的正副指挥,正指挥站在下面负责全面指挥,副指挥站在钢通廊柱梁上面负责指挥钢通廊的就位。6.5 钢桁架的就位 钢通廊起吊前由现场组对位置吊装到安装前临时停放位置,用 2台汽车吊进行抬吊,通廊的吊装,用 1 台为 130t 作为主吊,1 台 50t作为辅吊。起抬尾推进作用,各自的起吊高度都为钢桁架底部离地面700mm-800mm 左右,这时钢通廊重量全部负载到 2 台吊车上,观察吊车的运转情况,如无问题,再正式起吊。在起吊的过程中,两台汽车吊必须相互配合,吊车司机应时刻注意指挥人员的哨音和旗语,以哨音和旗语为命令,严格遵守,还应密切注意钢桁架,使其在空
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