《汽车轮胎》课件.ppt
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1、第十一章 汽车轮胎内 容第一节 车用轮胎的作用与构造第二节 轮胎的分类第三节 轮胎规格与表示方法第四节 轮胎系列第五节 轮胎的使用与选择了解:了解:国内、外轮胎规格的表示方法。理解:理解:轮胎的基本术语,我国汽车轮胎的系列和轮胎的选择。掌握:掌握:轮胎的作用,充气轮胎的分类方法,轮胎的构造,普通斜交轮胎和子午线轮胎的优缺点,汽车轮胎的常见损坏形式和合理使用方法。考核要求承重承重支撑汽车、行人及载运货物支撑汽车、行人及载运货物总重量总重量第一节 汽车轮胎的作用与构造一、轮胎的作用缓冲缓冲与悬架一起吸收、缓和路面与悬架一起吸收、缓和路面的冲击的冲击与路面保持良好的附着性能,与路面保持良好的附着性能
2、,以提高汽车的动力性、制动性以提高汽车的动力性、制动性和通过性和通过性提供附着承载能力好适当的弹性各种花纹的胎面二、轮胎构造以充气轮胎有内胎轮胎为例1.外 胎是用以保护内胎不受外来损伤和充入压缩空气后不致过分膨胀的外壳,是轮胎的主体作用:承担车重和变形、缓和汽车振动和冲击要求:高强度、一定的弹性外胎胎 面胎 侧胎 体胎 圈u胎冠:轮胎滚动时直接与地面的接触部分,直接承受汽车行驶时产生的冲击和磨损,并保证充足的附着力。u胎侧:胎冠与胎侧的过渡部分厚度、弹性、耐磨性散热、防滑u作用:保护轮胎侧面帘布层免受损伤耐疲劳性、美观性u帘布层:由若干层帘线用橡胶贴合而成,帘线的排列方式及层数对轮胎性能影响很
3、大u作用:承受负荷、保持轮胎外缘尺寸u缓冲层(带束层):用胶片和多层挂胶稀帘布制成。缓冲层用于普通斜交轮胎,用来分散和降低胎冠部的工作应力。带束层用于子午线轮胎,用来约束轮胎变形,提高胎面强度,减小轮胎滚动时的内部蠕动损失。u作用:将轮胎牢牢地固装在论网上,并承受外胎与轮辋的各种相互作用力u组成:钢丝圈、帘布层包边和胎圈包边高强度、高刚度2.内 胎装在外胎里面的带有气门嘴的弹性橡胶管作用:使轮胎保持一定内压,从而获得缓冲性能和承载性能要求:气密性好,有效尺寸小于外胎的内壁尺寸3.垫 带是一个具有一定形状和断面的环形胶带,装在内胎和轮辋之间特点:边缘较薄、表面光滑、耐热作用:防止内胎被轮辋及外胎
4、的胎圈擦伤和磨损,并能防止尘土、水侵入胎内分类(按结构):有型式、无型式和平带式 第二节 轮胎的分类依据不同,分类方法不同按用途:载货汽车轮胎和轿车轮胎按适用车型:重型载货汽车轮胎、中型载货汽车轮胎、轻型载货汽车轮胎按胎体结构:实心轮胎和充气轮胎充气轮胎用途最广泛一、按轮胎充气压力分类高压高压轮胎轮胎0.50.7MPa,滚动阻力小,油耗低,但缓冲性能差,附着能力差低压低压轮胎轮胎0.150.45MPa,弹性好,断面宽,与路面接触面积大,壁薄且散热性好超低压超低压轮胎轮胎0.15MPa,断面宽度宽,与路面接触面积大,在松软路面的通过能力较好,适合泥泞路、雪地、沙漠等地带调压调压轮胎轮胎充气压力可
5、根据路面条件进行调节的轮胎,能使汽车适应各种道路条件,有效地扩大了汽车的适用范围广泛应用越野车、少数特种车notice很少用二、按轮胎胎面花纹分类按胎面花纹普通花纹轮胎越野花纹轮胎混合花纹轮胎厚度、弹性、耐磨性u特点:花纹细而浅,耐磨性和附着性好,适合硬路面行驶u纵向花纹:滚动阻力小,方向性好,防侧滑和散热性好,高速性能好,轿车和载货汽车均可使用u横向花纹:耐磨性和抓地性较好,花纹集中不打滑,抛土性能好,只用于货车u特点:花纹凹部深而粗,抓着性和抛土性好,散热好,能发挥汽车在恶劣路面的牵引性和通过性,适合矿山、建筑工地、林区等软路面行驶unotice:有些越野花纹(人字型)有行驶方向,使用时应
6、使驱动轮胎面花纹的尖端与旋转方向一致u特点:介于普通花纹和越野花纹之间的胎面花纹,其花纹较普通花纹粗,通常在胎面中间为菱形花纹或纵向锯齿形花纹,两边为横向越野花纹u抗滑性与抓地力良好,纵横抓着力几乎相等,可有效避免行驶打滑。适合城市、乡村之间的路面行驶。现代货车驱动轮多采用三、按轮胎组成结构分类汽车轮胎按照其组成分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。有内胎轮胎上节已经说明,本部分只讲述无内胎轮胎的构造和特点。少了内胎和垫带,但在外胎内壁上多了一层厚度23mm的橡胶密封层,如右图所示。有的在密封层正对着胎面的内壁上,还粘附一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层。当轮胎穿孔时,自粘层能自行将刺穿的孔粘合,
7、这种轮胎叫做有自粘层的无内胎轮胎。无内胎轮胎是将压缩空气通过气门嘴直接充入外胎中。胎圈外侧做一层橡胶气密层以保证气密性。气门嘴在轮辋上的固定也靠橡胶密封衬垫保证密封优优 点点由于没有内胎和垫带,故摩擦生热少,散热快,工作温度低,使用寿命长,适宜高速行驶轮胎穿孔时橡胶密封层处于压缩状态,将穿刺物裹紧,轮胎不漏气或缓慢漏气,能继续安全行驶缺缺 点点制造材料和工艺要求高途中维修困难自粘层在炎热季节会软化产生流动从而破坏车轮平衡四、按轮胎胎体帘线排列方向分类&定义定义 汽汽车车轮轮胎胎胎胎体体帘帘线线的的排排列列与与轮轮胎胎的的子子午午断断面(即垂直胎面中心线的断面)所成的角度。面(即垂直胎面中心线的
8、断面)所成的角度。&影响影响 胎冠角胎冠角,侧向刚性,侧向刚性,行驶稳定性,行驶稳定性;胎冠角胎冠角,径向刚性,径向刚性,缓冲性能,缓冲性能胎冠角特征胎体帘布层帘胎体帘布层帘线呈斜交方向线呈斜交方向排列排列,一般普通一般普通斜交轮胎的胎斜交轮胎的胎冠角为冠角为52-5452-54优优 点点噪声小、制造容易、价格便宜缺缺 点点弹性差、滚动阻力大、油耗高、承载能力低普通斜交轮胎子午线轮胎特征1、帘线排列方向与子午断面一致,呈环形排列。2、设有带束层,对帘线有紧箍约束作用,提高胎面强度优优 点点1、使用寿命长。耐磨性好,行驶里程一般比普通斜交轮胎高50%100%2、缓冲性能好。胎侧软,径向容易变形,
9、从而缓和不平路面的冲击,吸收冲击能量,提高了行驶平顺性和乘坐舒适性3、滚动阻力小,节约燃料。缓冲层较厚而坚硬,胎冠变形小,生热低。帘布层数少,层间摩擦小。可降低油耗6%8%4、胎温低,散热快。帘布层数少,且帘布层间不产生剪切作用5、承载能力大。帘线排列与轮胎的主要变形方向一直,其帘线强度可以充分利用6、附着性能好。与地面接触面积大且胎面滑移小7、转向行驶稳定性好。见教材图解11-158、质量轻。缺缺 点点胎侧薄,变形大,胎面与胎侧的过渡区及轮辋附近易产生裂口,胎面噪声大,制造技术要求高,成本高两种轮胎不能混装与同一汽车五、按轮胎胎体帘线材料分类棉帘线轮胎:棉帘线轮胎:便宜,但强度低,受热时强度
10、降低显著。便宜,但强度低,受热时强度降低显著。120120CC时,时,30%-30%-50%50%人造丝帘线轮胎:人造丝帘线轮胎:帘布层厚度帘布层厚度,受热时强度降低受热时强度降低120C120C时,时,10%-20%10%-20%,耐久性,耐久性60%70%60%70%,但是,受潮时强度下降大,不能与橡胶很好地结合,但是,受潮时强度下降大,不能与橡胶很好地结合尼龙帘线轮胎:尼龙帘线轮胎:强度较好:与棉帘布比,厚度减少强度较好:与棉帘布比,厚度减少40%40%的条件下,强度提高的条件下,强度提高两倍。受热受潮强度降低较小两倍。受热受潮强度降低较小钢丝帘线轮胎:钢丝帘线轮胎:强度很高,粗为强度很
11、高,粗为0.8-0.88mm0.8-0.88mm的帘线,其扯断力是棉帘线的的帘线,其扯断力是棉帘线的1010倍。导热性好、受热受潮强度降低较小。但是,与橡胶结合性差倍。导热性好、受热受潮强度降低较小。但是,与橡胶结合性差应用较多应用较多第三节 轮胎规格与表示方法一、基本术语1.轮胎的主要尺寸轮胎外径D轮胎内径d轮胎断面高度H轮胎断面宽度B负荷下静半径轮胎滚动半径车轮旋转与滑移运动的折算半径。2.高宽比 轮胎的高宽比是指轮胎的断面高度(H)与轮胎断面宽度(B)的百分比。表示为HB。又称扁平率。轮胎系列就是用轮胎的高宽比的名义值大小(不带)表示的,例如高宽比为80、75和70等,其对应的轮胎系列分
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