瓦斯隧道瓦斯监测及检测方案.docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《瓦斯隧道瓦斯监测及检测方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《瓦斯隧道瓦斯监测及检测方案.docx(39页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、新建成贵铁路CGZQSG-12标高坡隧道D3K343+169D3K346+540段瓦斯检测与监测专项方案 复核: 中铁十九局集团成贵铁路工程经理部2021年5月目 录第一章 编制依据1第二章 隧道根本情况1一、工程概况1二、隧道工程地质及附近天然气分布情况1一、工程地质情况1二、本地区有毒有害气体分布情况3三、施工组织及施工通风4第三章 瓦斯工区等级划分及确定方法4第四章 瓦斯监测及检测方案6一、瓦斯监测及检测6一、瓦斯监测内容及目6二、监测依据及执行标准6三、瓦斯监测体系6四、监测数据收集与分析12二、隧道瓦斯检测平安技术措施13三、防爆措施14(一)、防止瓦斯浓度超限和瓦斯积聚14(二)、
2、防止引爆瓦斯措施14四、瓦斯超限平安措施16(一)、瓦斯超限报告17(二)、采取措施17(三)、平安措施18第五章、瓦斯监控组织机构18第六章、瓦斯爆炸、中毒事故应急救援预案19一、应急救援组织机构19二、工程应急救援人员组成19三、应急救援组织管理职责20四、应急程序21一、报警程序21二、人员撤离程序22三、避难措施22四、救援措施22五、应急预案24一、发生瓦斯爆炸应急预案24二、瓦斯超限应急预案24六、报警、监控系统和报告程序26一、报警、监控系统26二、报告程序26七、保护措施程序26八、信息发布27九、应急完毕27十、培训和宣传、演练27一、培训内容27二、逃生演练27十一、事故调
3、查与处理28一、调查和总结28二、联合调查28三、事故处理28十二、应急物资28第七章、瓦斯监控平安责任制及管理制度29一、瓦斯检测各级责任制29二、隧道瓦斯检查制度31三、瓦斯巡回检查和请示报告制度32四、排放瓦斯管理制度32五、平安监控管理制度33六、通风瓦斯日报和平安监控日报审阅制度34七、平安仪器仪表使用管理制度35八、平安仪表计量检验制度35九、便携式甲烷检测报警仪管理制度36十、瓦斯隧道出入洞管理制度36第八章 附件37隧道平安监控系统设备配备表37第一章 编制依据 1、?铁路瓦斯隧道技术标准?TB10120-2002;2、?煤矿平安规程?国家煤矿平安监察局18号令、?防治煤与瓦斯
4、突出规定?国家平安生产监视管理总局令第19号令;3、?煤矿瓦斯抽放标准?;4、?成贵铁路标准化管理?;5、成贵铁路有限责任公司?指导性施工组织设计?;6、?高瓦斯隧道施工平安管理方法和管理专项制度?成贵202155号及相关要求;7、新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段高坡隧道设计图纸;8、现行国家和铁道部有关标准、验标及施工指南第二章 隧道根本情况一、工程概况高坡隧道起止里程为D3K343+169D3K346+540,共3371m。隧址位于毕节市何官屯镇大渔洞村,双线隧道,线间距4.6m,洞内采用CRTS-型双块式无砟轨道设计,设计轨顶至轨道根底底面高度为515mm。该段出口位于半径R=10000
5、m左偏曲线上外,其余地段均为直线上,全隧为25单面上坡。二、隧道工程地质及附近天然气分布情况一、工程地质情况隧区位于贵州省毕节市何官屯镇,属构造剥蚀中山地貌,地形连绵起伏,沟壑纵横,隧区绝对高程15002040m,相对高差100600m,自然斜坡2070。地貌受构造及岩性控制,沿断层破碎带多形成侵蚀沟槽。泥岩层薄,多形成小沟槽、缓坡地形。局部有陡坡、陡崖。隧区洞身段多为林场、旱地,植被发育。1、地层岩性隧区范围内出露地层为:上覆第四系全新统人工填土Q4ml、冲洪积层Q4al+pl、坡残积层Q4dl+el、坡崩积层Q4dl+col;下伏地层分别为:三叠系下统飞仙关组T1f、二叠系上统长兴组P2c
6、、二叠系上统龙潭组P2l、二叠系上统峨眉山玄武岩组P2、二叠系下统茅口组P1m。2、地质构造隧区位于云贵高原北部扬子准地台滇东台褶带,地质构造复杂。断裂褶曲均比拟发育,地层岩体破碎,以东西向构造为主,线路多大角度穿越构造线。隧道在区域上位于三眼井向斜北部翘起端,次一级断裂,褶曲相当发育。褶皱主要有:高坡2#背斜。断层主要有上扬塘断层、茶木树断层、监羊篝断层;1处大型构造节理密集带。3、气象特征属北亚热带季风性湿润气候,境内海拔落差较大,立体气候明显,造就了一山有四季,十里不同天神奇景观。境内风光秀美,夏无酷暑,冬无严寒,雨量充分,气候适宜。毕节各地多年平均日照时数1100-1800小时。年平均
7、气温13左右 ,冬季不太冷,最冷一月平均气温也有3左右;夏季最为凉爽宜人,七月平均气温只有22,最高气温平均27左右,与北方酷暑形成鲜明反差,与省会贵阳相比也要低3-5。年平均降水量900-1400毫米, 70%左右降水集中在5至9月。4、水文地质隧区地表水以沟水、溪水为主,测区降雨量丰富,隧道地表树枝状水系及冲沟发育,支沟大多为季节性流水,沟槽中主沟中常年有流水,由大气降雨补给,流量受季节变化影响较大。主要地表水为线路里程D3K345+560浅埋段茶木树河沟。地下水分为孔隙水、裂隙水、岩溶水。含水岩组划分及岩层富水性:孔隙含水层,为弱含水层,富水性和透水性相对较强;裂隙含水层,为弱含水层,富
8、水性弱;岩溶性含水层,为中等含水层,富水性强;相对隔水层,含水性较弱。测区降雨量丰富。D3K343+770D3K343+945为可溶岩与非可溶岩接触段落,岩溶强烈发育,有遇岩溶暗河、涌水涌泥可能。D3K345+510D3K344+655浅埋段地表为茶木树河沟,河沟由两侧山区地表小溪沟水聚集而成,流量约1020L/S,常年有水,隧道段浅埋最浅埋约12m,土层较厚,隧道施工可能会袭夺地表沟谷内水体,引起地表水灌入隧道内。隧道斜井段正常涌水量3077m/d,雨季最大涌水量为5775m/d;隧道出口段正常涌水量4990m/d,雨季最大涌水量为8086m/d。5、不良地质及特殊岩土 岩溶主要穿越非可熔岩
9、地层,揭露可溶岩地层约1355m,约占隧道全长17%。D3K343+720D3K343+770、D3K344+940D3K345+220段以上2段隧道洞身段处岩溶水在地下径流过程中受隔水层阻挡,往往在可溶岩与非可溶岩接触带对岩石形成强烈侵蚀,可能存在岩溶通道或承压水。在隧道施工时有遇涌水涌泥可能。D3K343+770D3K343+945段该段隧道洞身段处于非可熔岩与可溶岩接触带内,产状近水平。在D3K343+780发育一条上扬唐正断层。该段岩溶发育程度强烈,D3K344+474左侧约1210m处为水对房暗河进口。隧道施工时有遇大型岩溶暗河、突水突泥可能。危岩落石隧道出口边坡地层为T1f飞仙关砂
10、质泥岩,泥质砂岩,边坡较陡,坡面上可见长裂隙相互切割所形成不稳定块体,零星分布小型危岩体,体积一般25m3。出口有仰坡顺层隧道出口端基岩为薄中厚层状砂质泥岩,泥质砂岩偶夹灰岩,走向与线路夹角67,出口仰坡顺层。软岩大变形该隧道可能发生中等大变形段约440m,占道总长5.5%。严重大变形长280m,占道总长3.5%。其中我标段施工变形区域为: D3K343+169D3K343+200、 D3K344+720D3K344+920段为中等大变形段; D3K343+520D3K343+800段为严重大变形段。浅埋段D3K345+510D3K345+660段最小埋深约12m,地覆土层厚,岩体破碎,顶有原
11、始沟渠通过,隧道通过该段可能有坍塌、突水可能。二、本地区有毒有害气体分布情况该隧道穿越煤层段落长度约2955m,占隧道全长37%。D3K343+169D3K345+015段该段隧道洞身穿越含煤地层,不同段落可能穿越1131层,煤层总厚度约48m。该段为高瓦斯段。D3K345+015D3K346+010段该段隧道洞身穿越地层岩性主要为泥质砂岩、砂质泥岩偶夹灰岩、泥岩偶夹煤线。隧道距下伏煤系地层深度小于100m,且该段发育2条断层,均为逆断层。瓦斯可能顺岩层渗入洞身。该段为低瓦斯段。D3K346+010D3K346+540段该段隧道洞身穿越地层岩性主要为泥质砂岩、砂质泥岩偶夹灰岩、泥岩偶夹煤线。由
12、于该地段发育一条断层及大型构造节理带,瓦斯可能沿构造带渗入洞身。该段为低瓦斯段。三、施工组织及施工通风主副斜井工区为高瓦斯工区,承当正洞D3K343+169D3K345+235段、平导PDK343+113PDK345+300段施工。第1阶段主副斜井施工采用压入式通风主斜井1台2*185轴流风机 ,副斜井1台2*110轴流风机。第2阶段正洞及平导施工采用压入式通风 ,主斜井1台2*185轴流风机 ,主洞、横通道、平导各1台射流风机,副斜井1台2*110轴流风机。第3阶段正洞及平导施工采用巷道式通风 ,主洞1台2*185轴流风机 ,1台2*110轴流风机,主洞、横通道、平导共5台HP3LN14#射
13、流风机。第4阶段正洞及平导施工采用巷道式通风 ,主洞2台2*185轴流风机 ,平导1台2*110轴流风机,主洞、横通道、平导共6台HP3LN14#射流风机。高坡隧道出口工区设计为低瓦斯工区,承当正洞D3K343+235- D3K346+540段施工。按照施工图纸及实施性施工组织设计,采用压入式通风。采用1台2*185轴流风机。风机采用防爆型,风管采用抗静电,阻燃双抗风筒,百米漏风率不大于1。施工期间应配置足够防爆型射流风机,以增加工作面风流速度以及加速巷道内瓦斯等有害气体向洞外流动。射流风机布设位置及数量,可根据瓦斯监测结果进展合理调整,有效降低作业面及洞内沿线瓦斯浓度,确保平安。第三章 瓦斯
14、工区等级划分及确定方法33/min时,为高瓦斯工区。在隧道施工中发现有瓦斯涌出,必须经专业机构检测鉴定,根据鉴定结果按相关规定进展瓦斯等级管理。第四章 瓦斯监测及检测方案一、瓦斯监测及检测一、瓦斯监测内容及目瓦斯爆炸是施工中最大平安隐患。瓦斯爆炸3个必要条件:一是要有一定浓度瓦斯(主要为CH4);二是要有火源;三是要有足够氧气。要到达平安生产目,就必须从瓦斯监测、通风、设备防爆等综合预防措施下手,杜绝洞内同时具备瓦斯爆炸3个必要条件。通过对瓦斯实时监测,控制和防止瓦斯浓度超限,是防止瓦斯爆炸发生关键。在施工中,对平安生产影响最大是瓦斯(主要成分是CH4)、二氧化碳(C02)浓度。故在本隧道施工
15、中,主要以CH4、C02为监测对象,监控隧道内有害气体浓度。瓦斯监测目:防止在施工过程中,有害气体浓度超限造成灾害,以确保施工平安和施工正常进展;根据监测到洞内有害气体浓度大小,及时采取相应技术措施;检验防排瓦斯技术措施效果,正确指导隧道施工,为科学组织施工提供依据。二、监测依据及执行标准1、监测依据瓦斯监测,主要以?煤矿平安规程?2021年版;?铁路瓦斯隧道技术标准?(TB10120-2002)、?防治煤矿瓦斯突出细那么?、?煤矿平安监控系统及检测仪器使用管理标准?AQ10292007为主要依据,根据上述规程进展有害气体监测、控制。2、瓦斯限值与处理隧道岩层中瓦斯涌出浓度大小是危险程度标志,
16、施工中必须将瓦斯浓度控制在平安限值以内。三、瓦斯监测体系为了平安起见,隧道施工瓦斯监测采取人工与自动相结合监测方式,两者监测数值相印证,防止误报现象。1、人工检测人工检测由瓦斯检查员执行检查瓦斯,瓦斯检查员必须经专门培训,考试合格,持证上岗。根据?煤矿平安规程?及有关规定,专职瓦斯检查员必须使用光干预式甲烷测定器检查瓦斯,同时检测CH4甲烷和C02 二氧化碳两种气体浓度。1、光干预式甲烷测定器光学瓦斯检测器是根据光干预原理制成,除了能检查CH4浓度外,还可以检查C02浓度,瓦斯浓度在0l0,使用低浓光干预甲烷测定器;瓦斯浓度在10以上,使用检测范围是0l00高浓度光干预式甲烷测定器。光干预式甲
17、烷测定器属机械式瓦斯检测仪器,具有仪器使用寿命长,经久耐用特点,但受环境和人员操作等多种因素影响,为了能保证检测结果准确有效指导施工、防止平安事故发生,必须注意如下事项:使用前,须检查水分吸收管中硅胶和外接C02吸收管中钠石灰是否变质失效,气路是否通畅,光路是否正常;将测微组刻度盘上零位线与观察窗中线对齐,使干预条纹基准线与分划板上零位线相对齐,取与待测点温度相近新鲜空气置换瓦斯室内气体。检测时,吸取气体一般捏放皮球以5l0次为宜。测定甲烷浓度时,要接上C02吸收管,以消除C02对CH4测定结果影响。测C02浓度时,应取下C02吸收管,先测出两者混合浓度,减去已测得CH4浓度即可粗略算出C02
18、浓度。干预条纹不清,是由于隧道中空气湿度过大,水分不能完全被吸收,在光学玻璃管上结雾或灰尘附着所致,只要更换水分吸收剂或拆开擦拭即可。C02吸收管中钠石灰失效或颗粒过大,C02会在测定CH4浓度时混入瓦斯室中,使测定CH4值偏高,所以要及时更换钠石灰,确保仪器测量准确。空气不新鲜或通过瓦斯气路不畅通,对零地点温度、气压与待测点相差过大,均会引起零点漂移,所以必须保证在温度、气压相近新鲜气流中换气对零。2、人工检测瓦斯测点布置和检测要求:1)、测点布置即检测地点:、掌子面即掘进工作地点;、回风;、进风、即所有压入式扇风机入口处风流;、所有洞室;、总回风即抽出式主要扇风机入口风流;、放炮点;、超前
19、地质预报作业钻孔或探孔点;其他瓦斯可能积聚和发生瓦斯事故地点根据各级领导和专项措施要求按需设置,如:放炮地点等处。2、检测要求:、隧道中各测点人员使用光干预式甲烷测定器检测时,采用五点法检测,即对巷道顶部、腰部两侧、底部两侧距巷道周边200mm处检测,取五点中最大浓度为该处瓦斯含二氧化碳浓度,进展日常管理;、躲避式物资存放洞室人工瓦斯检测应在洞室最里处检测,衬砌断面变化处在断面变化最高处检测,仍采用五点法检测;、掌子面检测应在掌子面前0.5米至1米处断面中检测,回风检测应在距回风口往掌子面15米断面中检测,进风检测应在压入式扇风机入口处检测,高冒区检测应采用五点法在高冒区检测,总回风应在抽出式
20、主要扇风机入口前平直巷道中检测;、检测频率次数规定:洞室、总回风、高冒区、进风、回风、掌子面原那么上每两小时检测一次;电焊时每小时检测一次;掌子面出渣时每一小时检测一次,检测按五点法进展,放炮地点每放一次炮均应按“一炮三检制要求检测对爆破地点和起爆地点风流中瓦斯浓度进展检查,CH4浓度低于0.5%方可放炮。、浓度控制及措施:根据?煤矿平安规程?、?铁路瓦斯隧道技术标准?等相关规定,结合本隧道施工工程工程部关于严格控制瓦斯浓度规定,本方案瓦斯检测浓度控制标准为:当瓦斯浓度到达0.3%时报警瓦检人员向现场负责人报警,由现场负责人向各级领导汇报并立即组织有关人员查明原因进展处理,当瓦斯浓度到达0.5
21、%时,瓦检人员应立即向现场施工负责人报告,由现场施工负责人立即组织停顿工作,撤出人员,切断隧道中电源,并报告工程部经理,由工程经理向各级领导汇报,由有关专业人员制定措施,进展处理。瓦斯浓度低于0.4%方可复电。、记录:瓦斯检查员检查瓦斯后应记录在当班瓦斯手册和现场瓦斯检查牌板上。、隧道高处瓦斯检查、应使用瓦斯检查杖和折叠人字梯,以保证巷道高处瓦斯检查到位。、光干预甲烷测定器每半年必须进展一次检定,合格方可使用,使用人员日常使用中发现仪器故障,必须及时送有关专业人员维修,以确保仪器完好。2、自动监测本方案自动监测采用便携式甲烷自动检测报警仪和瓦斯平安监测系统进展监测。1、便携式甲烷自动检测报警仪
22、监测要求:、携带人员:进入撑子面和隧道内以下人员必须携带便携式甲烷自动检测报警仪连续监测工作地点瓦斯浓度:a、放炮员;b、班组长、c、现场值班负责人、d、到隧道检查各级管理人员每一行人至少携带一台、e、流动作业检修人员、f、各类机车驾驶员、g、其他相关人员;、便携式甲烷自动检测报警仪报警点设置:报警点一律设置为CH4浓度0.3%;、便携式甲烷自动检测报警仪必须由监测组专人统一管理,连续使用8小时必须缴回仪器室充电。每七天必须进展一次调校,每半年必须送专业机构检定一次,合格方可使用,以保证仪器灵敏、可靠。2、瓦斯平安监控系统设计:隧道施工使用瓦斯监测系统目是为了通过采用新技术来改良掘进过程中平安
23、状况,即隧道无论是采用简单检测手段还是采用复杂瓦斯监测系统,其目标都是:改善隧道内环境与平安条件,提高开挖进度,保证隧道按时完工。为此,监测系统选择主要应从以下几个方面考虑。如隧道瓦斯涌出量、冲击地压及地温地热等灾害及程度都是确定建立隧道瓦斯监测系统类型依据。要根据隧道施工中开挖面数量、机电设备安装地点、数目等需要监测地点数量来确定瓦斯监测系统装备容量,并应在此根底上再考虑2030备用量。选择隧道瓦斯监测系统时应优先配用计算机系统进展数据处理,不仅软件功能要强,而且要易于开发、有足够容量、能够用于数据统计、计算及报表编制工作。在计算机选型上应优先使用兼容机种,要能方便和工区计算机联网。(4)综
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 瓦斯 隧道 监测 检测 方案
![提示](https://www.deliwenku.com/images/bang_tan.gif)
限制150内