涵洞工程专项施工方案724.pdf
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1、G213 线川汶路复建工程 LJ10 标段 专项施工方案 第 1 页 共 6 页 中国云南路建集团股份公司 涵洞专项施工方案 一、工艺流程及施工质量控制 1、基础土方工程:根据设计文件进行工程施工放线,放线后,根据施工现场具体地理条件及施工场地。将相关的水系进行改道汇拢引流至工作面以外,以防止土体渗水对桥基、涵基地基持力层的侵蚀.临时排水完成后,将工程施工部位表土清除,并将施工临时便道贯通,然后进行土方开挖,开挖过程中进行高程控制,机械开挖标高控制在设计基底标高以上 30 cm,坑壁放坡采用 11 边坡,并清抗槽边 5M 内石块,对于单侧山体陡峭的地势将边坡坡比加大至11。511。75,以确保
2、坑壁稳固,坑内施工安全.基坑开挖后四角及周边设置集水坑和集水浅沟,若有土层渗水现象将于集水坑中采用机械集中抽排。机械挖方完成后,人工及时捡底至设计基底标高。人工捡底完成后进行自检,若土基承载力符合设计要求,则及时通知相关部门进行地基验槽工作,若自检发现土基承载力不符合设计要求,则及时上报监理单位、建设单位及设计单位,征得同意后进行地基换填。地基换填:按设计基础几何尺寸各边加宽 50cm 进行清挖,直至符合设计要求的持力层后,人工清理浮土,然后采用合格砂砾石填料分层进行回填,每 30cm 一层进行夯实至基底标高.夯实遍数大于 5遍,保证填料回填的密实度大于 95.G213 线川汶路复建工程 LJ
3、10 标段 专项施工方案 第 2 页 共 6 页 中国云南路建集团股份公司 基础模板:在经检验合格的持力层上,打桩控制基础轴线和基础几何尺寸,依据设计文件进行模板支设,本工程中均采用组合钢模板,钢架管支撑固定.根据桩控轴线,按设计尺寸,精确支模、校核固定,经自检合格后,报监理检查,合格后方进行下道工序。基础混凝土工程:在模板工程进行的同时,概算该部分工程量,提出所需砼原材,并备齐至拌和站堆料场,根据材料施工现场含水率、施工配合比等相关参数,调整后制定施工配合比,并准确称量每盘所需原材料.检查机具、施工便道确保正常使用。模板工程完成并检查合格后,方进行砼拌合,首先确保所使用的所有原材料为合格原材
4、后,按施工配合比准确称量原材后进行拌合,砼拌合时间达到 120 秒后可出料。运输机具料箱提前湿润,砼运至现场后,利用滑槽将砼放置入支撑牢固的模板中。均匀分布后每30cm投放片石,片石量不超过构件体积的 30。片石与片石之间不允许重合、挤压,采用振动棒振捣密实后,再进行第二层片石砼浇筑,浇筑过程中严密监测模板是否变形位移,若有情况发生应及时进行加固、校正措施,同时控制好浇筑高度.由于本工程涵洞基础工程量较大,对于一次性无法完成浇筑的基础,采用分层浇筑或分段浇筑。分层浇筑:模板只支设基础第一台模板。当浇筑至第一台基础顶面标高后嵌入片石,以便于第二层基础连接紧密.分段浇筑:于沉降缝处打断进行分段浇筑
5、.基础顶面砼浇注后,G213 线川汶路复建工程 LJ10 标段 专项施工方案 第 3 页 共 6 页 中国云南路建集团股份公司 在台身底部宽度范围内埋设片石,以便台身与基础有效连接。浇捣完毕后,及时采用塑料薄膜覆盖养生。2、台身工程:基础砼养身 3 天后,拆除模板,进行台身放线,复测基础标高,将台身尺寸用墨线标示于砼基础顶面,并进行模板支设。由于台身高度均大于 1M,且台身较厚,模板支设采用 33 扁钢对拉片进行宽度控制.根据设计文件,提前放出模板大样,按台基上 30cm 起开始放置对拉片,横向间距 80cm 竖向间距 5060cm,呈梅花形布置,至台身顶面以下 30cm 止。对于梯台式台身基
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