桥梁减震垫配方设计第五组.ppt
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1、桥梁减震垫配方设计桥梁减震垫配方设计第五组 王可松减震的途径?减震的途径?l降低震源的激发力l将振动与激发源离开(隔振)l缓和振动体的振动什么是桥梁减震垫什么是桥梁减震垫?l桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度它有足够的竖向钢度,能能将上部构造的反力可靠的传递给墩台将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有有良好的弹性良好的弹性,以适应梁端的转动以适应梁端的转动,又有教大又有教大的剪切变形能力的剪切变形能力,以满足上部构造的水平以满足上部构造的水平位移位移.相关标准相关标准lJT/T4-93规定胶料的理机械性能(参考橡胶
2、工业配件生产技术)性能氯丁胶天然胶三元乙丙胶硬度636363扯断伸长率400400400拉伸强度17.017.515.2橡胶与钢板粘接剥离强度777脆性温度-40-50-50恒定压缩永久变形耐252525臭氧老化无龟裂无龟裂无龟裂热空气老化试验实验条件10070h70168h10070h拉伸强度降低率151515扯断伸长率降低率402040硬度变化+1510+10聚四氟乙烯与橡胶剥离强度444美国美国AASHTO及及ISO国际标准桥梁橡胶支国际标准桥梁橡胶支座胶料性能座胶料性能性能项目美国AASHTO规定ISO6446-85氯丁胶天然胶氯丁胶天然胶三元乙丙胶硬度603603603603603扯
3、断伸长率350400350400300拉伸强度17.1517.151515.515.2热空气老化后性能变化10070h7070h10070h70168h10070h硬度变化+15+10+15+10+10扯断伸长变化率-15-25-15-15-15拉伸强度变化率-40-25-40-20-40脆性温度-25-40-25-40-407022h压缩永久变形35(10022h)25203025耐臭氧性10010-8110-8510-82510-8510-838100h38100h4096h4096h4096h无龟裂无龟裂无龟裂无龟裂无龟裂橡胶与钢板粘接剥离强度7.147.14777桥梁支座用橡胶材料的要
4、求桥梁支座用橡胶材料的要求l具有较高的抗压强度l有良好的弹性,但蠕变小l夏天不会变软,强度无显著下降,冬天不会变脆,仍然能保持所需的弹性l耐老化性能好l胶料工艺性能好l材料来源丰富,成本不宜过高生胶的分析生胶的分析l在通用橡胶中,丁基橡胶和丁睛橡胶的阻尼系数较大;丁苯橡胶、氯丁橡胶、硅橡胶、聚氨酷橡胶、乙丙橡胶的阻尼系数中等;天然橡胶和顺丁橡胶的阻尼系数最小。天然橡胶虽然阻尼系数较小,但其综合性能最好,耐疲劳性好,生热低、蠕变小,与金属件粘合性能好。因此,天然橡胶广泛地应用于减震橡胶。如要求耐低温,可与顺丁橡胶并用;要求耐天候老化时,可选用氯丁橡胶;要求耐油时,可选用低丙烯睛含量的丁睛橡胶对低
5、温动态性能要求苛刻的减震橡胶,往往采用硅橡胶。一般要求低阻尼时,用天然橡胶;当要求高阻尼时,可采用丁基橡胶 选择具有一定相容性和共硫化性的橡胶共混,是加宽阻尼峰宽度的有效方法对提高阻尼特性和改善其他性能都是有利的。几种橡胶的阻尼系数几种橡胶的阻尼系数胶种阻尼系数(tan)胶种阻尼系数(tan)NR0.050.15NBR0.250.40SBR0.150.30IIR0.250.50CR0.150.30Q0.150.15硫化体系的分析硫化体系的分析l硫化体系对减震橡胶的刚度、阻尼系数、耐热性、耐疲劳性均有较大的影响。一般在硫化胶的网络结构中,交联键中的硫原子及游离硫越少,交联越牢固,硫化胶的弹性模量
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- 桥梁 减震 配方 设计 第五
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