加工车间实习报告2023年(7篇).docx
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1、 加工车间实习报告2023(7篇)2023年车间实习报告 篇一 一、实习说明 (1)实习时间:8月26日至12月30日 (2)实习地点:xx有限公司 (3)实习性质:社会实践报告 二、实习单位 略 三、实习环境 实习期间,我在实习工厂的abo车间a77部门主要从事于在生产第一线生产并简洁加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,领班1名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,ipqc人员14名多名左右。 四、实习过程 (1)了解过程 起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是生疏的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,马上
2、在这较艰难的环境中工作4个月。第一天进入车间开头工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,安排给我的任务是简洁的测试电脑的内部构造,我根据技术员教我的方法,运用操作工具开头渐渐学着测试该产品,在测试的同时留意操作流程及有关留意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时渐渐熟识车间的工作环境。 作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是甚少生疏的。一开头我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解
3、工作的相关事项,通过他们的帮忙,我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了肯定的了解。车间的工作实行两班制(白,夜班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00、车间的全部员工都必需遵守该上、下班制度。 (2)摸索过程 对车间里的环境有所了解熟识后,开头有些紧急的心开头渐渐安静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们安排工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的预备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比方:k/b胶膜,sd卡,mmc卡,刷枪)。在流水线进
4、展正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会消失特别(比方:产品消失无法睡眠、色差等)。消失上述状况时,要准时告知领班、工程师,万能工让他们帮忙解决消失的问题,领班、工程师通过对机器的调整让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。 在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开头加工起来还真麻烦的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事沟通,向他们请教简洁快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧渐渐学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的
5、效率。 五、实习期工作总结和收获 实习期间,我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟识。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的学问面,学习了许多学校以外的学问,甚至在学校难以学到的东西。 在实习的那段时间,让我体会到从工作中再捡起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲乏,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时间。 此次毕业实习,我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积存了处理有关人际关系问题的阅历方法。同时我体验到了社会工作的艰难性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,
6、也熬炼了下意志力,训练了自己的动手操作力量,提升了自己的实践技能。积存了社会工作的简洁阅历,为以后工作也打下了一点根底。 车间实习报告 篇二 在总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰难,但很有价值,由于我学到了许多书本上学不到的东西。 先讲一下总装车间的状况。 总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。假如在生产线下流发觉生产线上流的质量问题,就不能准时地反映问题所在,而且来回修复也特别麻
7、烦。零部件运输也是问题,运输通道比拟少,通道窄,简单产生交通堵塞,而且运输路程增加,消耗了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相比照较短,发觉问题能够得到准时反映。运输通道比拟多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输便利快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开头到哪里完毕。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开头的地方必需离车身的来源特别近。而内饰工段的开头处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开头的地方必需同时离内
8、饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开头处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开头处必需离车架的存放点最近。而底盘工段的开头处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比拟大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。 总装车间里面采光也比拟好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白每天气晴朗的时候可以完全依靠自然光进展生产,这也为厂节省了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比拟高,甚至超过室外温度。在车间里有许多风扇,我的问题是假如换成几部空
9、调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的状况下,会不会带来更好的舒适度呢? 总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必需离装配车位的距离特别近,以节省来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,假如摆放得比拟乱,那在拿件的时候就铺张了查找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也削减了空气的浮沉量,对一线员工的安康是有利的。总的来说,总装车间给人的感觉就是光明、干净和有序。 下面再说一下我在车间一线实习的状况。 在总装车间实习是比拟辛苦的,不仅要顶住夏季的酷热,也要消耗大量的体力。特殊在9月份的时候,常常加班加到晚上10点才下班,惟有
10、坚持,坚持,再坚持。 总的来说,一线实习要留意三个问题:安全,质量,效率。 首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟识四周的环境,从中发觉安全隐患,时刻提示自己。干活之前先把握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必需贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要当心,特殊是重件,肯定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要留意四周的危急,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很简单,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂常常被划伤,即使留意了也无经于事,由于手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛遇到铁皮就被划伤。另外钻进机
11、舱安装舱后隔热垫也常常是磕磕碰碰的,不是遇到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提示自己留意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必需准时避开;其次留意交通安全,留意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是特别危急的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间确实发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很简单断,那么应当怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的学问,链条在拉重物上升的过程
12、中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲惫裂纹,疲惫裂纹经过一段时间不断扩展,最终产生脆断。所以链条要准时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起 着固定作用。正常状况它们都不受力,由于它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以连续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间常常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。 质量也很重要,不能保证质量的产品,犹如废品。人要有责任心,才
13、能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品消失问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进展处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序由于自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮助。比方在装萨普v传动轴的时候,我以前总是没方法把中间的螺栓打紧,缘由是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮助。安装完之后自己也会多检查,发觉质量问题准时进展修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种状况下我发觉自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的答复是确定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不情愿这样做,不过当我把事
14、情做好了就有一种放下包袱的轻松感。 效率不是机械地提高干活的速度,而是削减铺张,更轻松,更省力地把事情做好。有位班长教我要擅长运用身体的力气,尤其在干的活相比照较费力的时候,不能光靠双手用蛮力, 车间实习报告 篇三 实习单位:xx公司、xx公司 实习时间:20xx年06月30日20xx年2月15日 20xx年04月06日20xx年07月31日 指导教师:xxx 一、实习的目的和意义 毕业之前到印刷厂实习是高职印刷专业学生必修的专业实习课,是高职学校全程教学规划中的一项重要组成局部,是培育学生实践力量的重要环节,也是学生进入毕业设计前的实践预备。 毕业实习可以增加学生的感性熟悉,帮忙学生把握根本
15、理论专业学问,为后绪课程的学习打下根底。印刷设备操作实习对学生的实践动手力量要求很高,要求学生直接参加,亲自动手。带队教师需给实习生讲解必要的印刷理论学问和生产工艺过程及要求,有组织地辅导学生完成相关的实习和生产制作过程。 毕业实习不仅让我学到了很多在课堂上根本就学不到的学问,而且使我开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地把所学的学问运用到实际工作中打下坚实的根底。 通过生产实习使我更深入地把握专业学问,进一步了解印刷工作的生产流程,了解印刷生产过程中存在的理论与实际相冲突的难点问题,把所学的印刷专业理论学问与实践严密结合起来,培育实际工作力量与分析力量,以到达学以致用的目的。 二、实习单位
16、的介绍(一) 依据学校的安排,我于20xx年06月30日至到xx公司实习。这是我第一次有这么长的时间,有这么好的时机到印刷厂了解印刷生产现场,让我更深一步地了解理论与实际的差异。 xx公司在xx一家很大的公司,坐落于xx。公司负责印前处理,例如,排版、设计等。xx公司负责制版到印刷再到印后加工,最终包装成品,还有负责成品运输等。 xx公司拥有正式员工约1000多人,其中有几个是残疾人,这一点在其他印刷公司是很罕见的。为什么xx公司能够把这些残疾人很好地利用上呢?原来xx公司主要从事高端精致画册印刷和高档精巧的包装盒制作。例如,关于汽车、美容化装品和山水画方面的画册,还有关于月刊、杂志方面的包装
17、盒、库管等。 而这局部残疾人就可以从事粘贴盒子、清洁盒子和检验成品、库管等方面的工作,这样既节省了公司工资方面的开销,又给残疾人一份关心和一个实现自我价值的时机。通过和残疾朋友们在一起工作,我发觉他们不仅动作娴熟,而且还特别仔细,很多时候我遇到工作上的困难都是他们在帮忙着我,鼓舞着我! xx公司大致可以分为印刷生产车间、手工车间和装订车间三大车间。 印刷生产车间:包括制版工作室、印刷车间和质检车间,主要负责制版和印刷生产。制版工作室有CTP直接制版机,设备相领先进,不仅效果好,而且效率高,大大降低了工作人员的劳动强度;印刷车间一共有十几台胶印机和两台裁刀机,最重要的是cusd20xx轮转机它是
18、北京唯一的俩台,每小时可到达六万转,平张机它们分别是海德堡cp20xx对开四色单面胶印机、三菱钻石3000对开六色胶印机和海德堡对开八色双面胶印机和数字显示切纸机SQZ920NZ。 装订车间:主要负责书刊的覆膜、配页、折页、模切压痕、锁线订、胶订、铁丝订、烫金等工作。 另外,xx公司还设有一个大仓库,仓库分为两间,一间为成品区,另一间为原料区(包括纸张、油墨和其他辅料等)。公司还有自己的职工食堂和宿舍,我们平常下班都是在里面用餐,口味不错,也很实惠。 实习单位的介绍(二) 依据学校的安排,我于20xx年04月06日至到xx公司,这是一个小厂只是印刷没有全面装订(只有一台覆膜机)。 公司在于xx
19、,公司很小,只有几十个人,人与人关系也特别好相处。 印刷车间共有八台胶印机,分别为两台如皋对开双面单色胶印机;俩台高B对开双面单色胶印机;俩台02对开双面单色胶印机;和两台05对开单面双色胶印机。制版工作室是SP一般制版机,在这里学的都是最根底的,没有那么多的高科技,很易学但是蛮辛苦的都是全手工操作的。 三、实习内容 依据学校与公司的安排,我们的实习形式实行专业实习制,所以我们学生所学的专业课到公司安排的部门也就不同,我学的是印刷安排的就是印刷机,在不同型号的印刷机上也学到了不少东西。 (一)在xx公司实习 我是在印刷生产车间实习,工人师傅们生产工作都很忙,所以他们很少有时间主动教我们东西,一
20、般状况都是我们站在机器旁边看着他们操作,有问题了问师傅就行了,师傅也会简明扼要清晰的告知我们。在我熟识机器操作的程度之后师傅们也会让我去渐渐的去操作渐渐的学会操作过程也程序。 (1)机器说明 a.机器特点 设计构造先进合理,性能优良,整机的操作充分考虑人机的协调,安全便利。 自动给纸,速度高,稳定牢靠。 主电机采纳变频调速,构造简洁、维护便利、运转平稳、节省能源。 采纳细心设计、加工的递纸、恒力凸轮和叼纸牙掌握机构,运动更加平稳。 收纸设有自动副收纸、喷粉等装置。 最高速度可达13000/h (二)在xx公司实习 在明月公司的日子里没有那么多的压力也没有人与人的竞争力,很明显人际关系会有多么好
21、。 在以前的操作根底上,在这里学习操作也就简洁多了。 操作的机器都是BB机软压软试的,在印版和橡皮布之间必需要添加包衬。 在印刷过程中要使用包衬的缘由是胶印机的橡皮布滚筒上包覆有橡皮布,在橡皮布和滚体之间还衬有纸张、纸板、塑料薄膜、毛织品等材料制成的衬垫,橡皮布和衬垫一起组成了胶印机橡皮布滚筒的包衬。胶印印刷使用的印版、纸张外表在微观上都有明显的不平度,若它们直接接触印刷,便会造成印刷外表接触不良,致使油墨转移量降低,印张上的印迹发虚。为使印刷面在印刷时充分接触,则要使用包衬。 四、实习心得体会 通过这两次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解,也是对这两年在学校里所学学问的稳固与运用。虽然
22、只是实习了一年,然而这一年的实习实践,使我学到了许多实践学问。通过参加生产操作,使我学到了许多详细的操作技能学问,并得到娴熟把握。这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但却是非常重要的。 在实习期间,我扩宽了视野,增长了见识,体验到工作的辛苦与喜悦,而更多的是使到自己在工作中积存各方面的阅历,为将来自己走向社会做预备。通过这次实习,我发觉了自身的缺点和缺乏。自己所学学问的浅薄,专业学问在实际运用中的缺乏让我明白我需要学习的太多,使我熟识到必需让自己把握更多的学问技能,才能在当今竞争剧烈的社会中拥有一席之地。 经过这一年的实习,我学会了许多,也懂得了许多,还记得刚开头,我都没调整好自己的位
23、置和心态。我告知自己要坚持下去,不能半途而废的。 我熟悉到了,并没有多少不平凡的事可以做,假如把每一件事情做的好了,也就不平凡了。所以,趁着这个难得的时机多学一点,多努力一点,这样说学的学问才是真正属于自己的。学习不能仅靠教室里学习理论学问,还要走出课堂,投入实践中,走向社会去学习。 由于,外面的世界无限大,那里有许多在书里学不到的珍贵学问,况且书本学问也是来源于实践,理论学问就是实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。另外还体验到了上班的感觉,虽然这期间也有困难和打击,但是这究竟是人生需走的第一步,我信任只要自己坚持下去,努力的学习,风雨过后肯定会有彩虹。最终还要感谢在实习期间赐予我很大帮
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