LNG行业研究分析报告.docx
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1、LNG 行业争论报告10 / 49第一章 LNG 行业分析一、LNG 简介LNG 是英文 Liquefied Natural Gas 的简称,即液化自然气。它是自然气甲烷CH4在经净化及超低温状态下-162、一个大气压冷却液化的产物。液化后的自然气其体积大大削减, 约为 0、1 个大气压时自然气体积的 1/600,也确实是讲 1 立方米 LNG 气化后可得 600 立方米自然气。无色无味,要紧成份是甲烷,特地少有其它杂质,是一种特不清洁的能源。LNG 的燃点为 650,比汽柴油的燃点高, 不遇明火,难以点燃。LNG 的爆炸极限为 5-15%,且气化后密度特地低,只有空气的一半左右,因而稍有泄漏
2、即挥发集中,因此,不存在燃烧、爆炸的可能,安全性能好。二、LNG 市场定位u 对远离“西气东输”管道、都市用气规模小、分布散、铺设管道不经济的中小都市,承受修建LNG气化站、撬装站、瓶组站的方式满足其用气需求。u 对纳入“西气东输”管道和将要实施“海气上岸”工程的大中都市,这些都市进展快,能源紧缺,对自然气需求紧迫。关于这些都市,LNG进入该都市后,一是可为该都市以后的都市气化工程作前期铺垫,“西气东输”或“海气上岸”工程实施后,也可就近转换;二是可作为该都市的调峰气源。u 对东南沿海等经济兴盛地区,作为调峰电厂的燃料。u LNG汽车。随着国家清洁汽车行动步伐的加快,LNG以其优越的特性,将成
3、为清洁汽车的首选燃料。三、LNG的应用领域3.1 发电LNG使用高效,经济,在发电中,自然气的热能利用率可达55%, 高于燃油和煤,尤其是对调峰电厂而言,自然气取代燃油的优势 特不明显 用于发电是LNG的最要紧工业用途。 目前,我国“西气东输”等大型自然气输配工程差不多全线贯穿;广东液化自然气站线工程一期工程正式启动;建设总规模为500 万t/年、一期工程总投资超过220 亿元的福建LNG工程也正式启动。这些工程的投产和启动为进展我国的自然气发电供给了必要的物质保障, 对缓解我国能源供需冲突、优化能源构造起到重要作用。3.2 陶瓷、玻璃等行业一些能源消耗特地大的企业往往距都市或自然气管道特地远
4、,或者全然得不到管道输送的自然气,这种状况下LNG的优势更明显 最典型的是陶瓷厂,使用LNG能够使产品档次提高,本钱下降用在玻璃、陶瓷制造业和石油化工及建材业(无碱玻璃布), 可极大地提高产品的质量或降低本钱,从而因燃料或原料的改变,而成为相关企业的效益增长点。3.3 中小城镇生活近年来,随着居民生活水平的提高,中小城镇居民更期望能用干净的能源, LNG作为清洁能源现备受关注,自然气燃烧后产生的二氧化碳和氮氧化合物仅为煤的50%和20%,污染为液化石油气的1/4,煤的1/800 由于管道铺投资费用大,LNG气化站具有比管道气更好的经济性,在中小城镇可承受LNG气化站作为气源供居民使用,此外还可
5、用于商业,事业单位的生活以及用户的采暖等3.4 作为调峰的备用气源作为管道自然气的调峰气源,可对民用燃料系统进展调峰, 保证都市安全、平稳供气。在美国、英国、德国、荷兰和法国等国家,将LNG 调峰型装置广泛用于自然气输配系统中,对民用和工业用气的波动性,特不是对冬季用气的急剧增加起调峰作用。我国在上海已建成并投入使用3.5 车用LNG燃料LNG作为可持续进展清洁能源,具有明显的环境效益及社会效益,以LNG取代燃油后能够削减90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放,环境效益格外明显,是汽车的优质代用燃料 近年来,它已被世界很多国家重视和推广 俄罗斯在将 LNG 用于汽车运输,铁路运输,水上运输
6、和空中运输方面积存了很多阅历 英国的运输公司大局部承受LNG为车用燃料3.6 工业用燃料和原料LNG用于化工、发电、玻璃金属锻造、机械加工、船舶修造等行业,LNG具有特地好的燃烧特性,燃烧温度高达3180,燃烧稳定,更能满足高质量的工业生产需求。相关于燃料油、汽柴油,价格廉价30%左右,具有良好的经济性。四、LNG产业4.1 LNG产业链LNG产业链大致能够分为三段,每段都包括几个环节。第一段,LNG产业链的上游,包括勘探、开发、净化、分别、液化等环节。其次段,中游,包括装卸船运输,终端站包括储罐和再气化设施和供气主干管网的建设。第三段,下游,即最终市场用户,包括联合循环电站,都市燃气公司,工
7、业炉用户,工业园区和建筑物冷热电多联供的分布式能源站,自然气作为汽车燃料的加气站用户,以及作为化工原料的用户等。LNG 从生产到应用会通过五个步骤,如以以下图所示:4.1.1 自然气生产自然气的生产为上游气田的勘探,开采、集输以及气体的脱水,脱烃、并把自然气输送到液化工厂去。4.1.2 自然气液化在自然气液化厂内将自然气进展净化,液化和储存。液化冷冻工艺通常承受以乙烷,丙烷及混合冷冻剂作为循环介质的压缩循环冷冻法。4.1.3 LNG 运输我国目前现有 LNG 运输均承受汽车槽车。单辆槽车最大LNG 水容积 37m3,LNG 运输力气 22023 Nm3 气态自然气,槽车设计压力 0.8MPa,
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